时髦葡萄CuR

魏小花驾到：一汽红旗“国雅”开启预定！指导价110万-146万，终身免费保修

Migo侃车：你能想象得到，3吨车！无对手？#直线加速赛 #汽车人共创计划 #仰望U8

小绿说电车：北京车展仰望U9又在秀，现场表演原地掉头和随车起舞#北京车展

Evolution12529627：油改电，中间有凸起，空间一般，a柱有盲区，后视镜小，横向空间窄，后备箱小（取出底部泡沫空间能多不少） 仪表盘比手机还小，高配才有hud，很恶心 全系没有电尾门，要自己花钱改，后备箱有点重个子娇小的女生根本关不动 三电续航好，反向虚标，吊打同级别，目前10万公里无衰减 10度以上续航1比1，脚法好的能开出600公里 高速110码打85折，400公里内城市随便开，冬天全程暖气打6折，有热泵的应该好很多 新车无异味，座椅大腿承托性好，久坐不累 方向盘小小的手感很好，转弯半径小，80码过弯稳的一比，就是悬架有点硬，扭力梁还是硬 加速家用足够用了，实测6秒多，相当于油车2.0T了，高速最高车速167，150kw的电机也够用了 360全景很实用，就是摄像头不够清晰，作为行车记录仪用不行 刹车脚感不舒服，不能调舒适度，过减速带踩刹车往前窜，应该是博士刹车系统的锅 车子最大充电功率70kw，一小时出头能冲到480公里，后面强制慢充太慢，从零冲到满要两个小时整，不如其他牌子充的快 售后不行，这个牌子冷门车买的人少，上次修车排队加修花了一个月，配件也不便宜，一个大灯定损几千块 总之还是挺满意的，我觉得电车最重要的还是三电，有同款开30万公里依旧能跑500公里以上的，换到其他用磷酸电池的不知道虚成什么样了

比亚迪一言难尽：宋Pro23款顶配韭菜款 最近修车拆开发现防撞梁这么厚 你开玩笑呢不是。别提什么防撞梁不是保命的。你不保命为什么只有宋Pro防撞梁这么薄 plus都不如

汽车最高时速：14万的比亚迪元Plus，驾驶室来感受一下，它的最高时速有多霸气！

车友圈管理员小程：【发起投票】本次活动选取主流品牌、热度较高的20多款新能源纯电车型，如小米SU7、ZEEKR 001、蔚来 ET5T、汉EV、阿维塔12、东风奕派 007、红旗E-H7、昊铂GT、广汽埃安 Y、零跑C10、蔚来ES6、阿维塔11、 Q5e-tron、小鹏G9、极狐阿尔法T、奇瑞iCAR03、小鹏X9、理想MEGA、腾势D9等，及比亚迪仰望U8、方程豹、蔚来ES8、星途星纪元等多款车型作为赛事指定工作用车随队出发，参与赛事全程。 共计约50位懂车帝车友、汽车达人，将共同针对新能源车两大重点性能:续航、智驾能力，进行为期2天的环岛众测。那么关于此次活动的测试车系，你最关注哪款?

用户2636607113761：su7一个型号三个配置，一个配置打吉利一个车型我的吉哥要降价了吗

给我往死里卷：小米官标的0到400米加速11.13秒，极氪007普通四驱100度电池版0到400米加速实测10.87秒，功夫黄只会更快，所以小米酥7是为了零百超过007放弃后段加速特意把前段调快了吗？

晨总e：前两天高速被追尾，对方车撞的稀巴烂，我的就是屁股受伤，虽然他的车机不咋地，但是车身是真的硬啊！

买了L6肠子都悔青了：看看你的L6有没有这样的情况，这车是怎么下生产线的呢？这品控也能拿来卖？当时验车的时候根本没考虑到会出现如此低级的品质。

特001的老陈：特斯拉modelsplaid VS 极氪001 FR：王者对决，谁会胜出

阿超电动生活：元plus高速续航测试，时速120多，真实续航是否令人失望呢？

元气满满玩电车：元Plus高速续航测试，挑战一口气不充电跑324公里！会趴窝吗？

曙光樊：今天看到了有点吓人迪子快20W车给这个防撞梁是不是太不厚道了

不会飞的洋葱：本人4月份提车，提车之后就大小问题不断，从来没有遇到过这么多小问题的车辆，adcu和后尾灯进水4s给处理了，折腾了好几次后面在没出现过问题。但是目前看着群里车友大范围的前置摄像头起雾慌啊，这玩意儿只要温度低看起来就起雾，一起雾辅助驾驶就挂了，估计aeb也用不了了，严重影响行车安全。21款09和24款09目前看都是有加热丝的，只有23款没有加热丝导致起雾问题严重，这妥妥的设计缺陷，其他小问题比如刹车异响，智驾异响等等小问题就不说了，但是关乎到安全的问题不能忍。 另外这次真真切切体会到了买一辆车一个优秀的厂家售后服务是多么重要，领克厂家真的怕了，当时花了37w左右落地，真的挺无奈的。 下次绝对不买领克了，身边人全部劝退，领克就不是个造高端车的料，根本没有好的厂家服务，国产高端下次还是看看理想和蔚来吧

新能源星球：气场太强大了！比亚迪超跑仰望U9续航仅465km！

用户2128600183505：比亚迪怎么做到87度电池在马力比极氪小了一百的情况下续航还比他75度电池还短的

用户2816746354625：昨天有事需要从北京去一趟衡水，全程267公里，早晨出发办完事下午回。这也是大汉第一次跑这么远的高速，平时大部分都是市区道路。早晨六点半满电准时出发，这两天北京正在寒潮，出发的时候车外温度-17度，全程空调三挡24度，速度110左右。本以为应该一箱电稳稳的到，结果，前一百公里就用了40%的电量，在距离目的地还有60公里的时候，电量就剩30了，开过这个车的车主都知道，这个车最后30%的电量很虚。所以，不敢继续跑了，饶阳服务区补一下电，从30%补到50%，继续出发，最终到达目的地，还剩32%。总结，在-18度温度下，满电估计高速极限能跑280左右，预计达成率40%左右。回程是下午两点出发，车外温度0度左右，在衡水补电到98%（吐槽一下衡水的充电站，换了三个国网充电站，前两个都有油车占位置的情况，第三个充电速度奇慢无比，40分钟充了10%，旁边还有一个ID3的车主一样在吐槽太慢。最后用了特来电，总算能到75千瓦时），回程因为有了来的时候的心理预期，加上气温也回升了，前60公里没开空调，速度也保持120，明显感觉掉电比早晨要慢了，后面渐渐感觉冷了，就开了空调，还是三挡24度，速度也降到了110左右。最后267公里到家还剩32%的电量，达成率在56%左右。最后总结一下，在低温极寒的情况下，电车的续航绝对是尿崩的表现，温度稳定在零度左右，也还能有50%左右达成率。以上就是我昨天一天550公里高速的表现，给大家分享一下，绝对真实，谢绝水军上门，谢谢！

毒舌财经：懂车帝回应续航测试争议：网传"预热71分钟后又制热40分钟"系谣言

精神卫生中心马主任：第一辆车，选择国产比亚迪，支持国产。海鸥飞翔版，全款落地9.5W。其中保险4000，坚决拒绝买驾驶员乘客险，三责买50W足够的，别买200W，哪有那么多豪车让你撞，别听销售忽悠，不然保险得5000-6000。如果4S店强制绑定保险，可以举报的，态度一定要坚决，毕竟一两千块钱呢。上牌费1000，这个实在不能免，所以送了我们2次补漆。一共是送了2次刮蹭补漆，几次保养，2把BYD雨伞，车载水壶，露营折叠椅等小物件，这些小物件能要就都要上，要写在合同里。以及一些聊胜于无的赠品：全车镀晶（镀了和没镀一样，看不出差别，怀疑四儿子店坑我），车内除甲醛（除过甲醛以后有香味，究竟效果如何也不知道），玻璃贴膜（送的膜太垃圾，又花了2000升级到第4档，隔热防紫外，5年内免费换，建议买车时直接问销售要第四档贴膜，并写入合同，送原装低档膜就是为了坑你2000块钱）。也开了一个月了，总结一下用车感受吧。 优点：海鸥自带充电枪，据说可以充电或者放电，方便露营取电。还没用过。夏天开空调情况下，市内不堵车的话，续航达成率90%，已经很优秀了。没开过高速，开过国道60-80码，关上窗户的话胎噪不大。方向盘比较轻，转弯半径小，好调头。内饰不错，担心车胶皮味比较大。后排前后的空间大，顶部高，1.9米的人坐进去没问题，比很多A级车前后要宽敞。充电较快，充80%的电需要1.5小时左右，约40度电。是可以充到100%的，但是99%-100%要5分钟。买的萌芽绿，回头率高，路上行人经常扭头观望。依稀记得一位大哥在右边车道加速超我一个车位，然后回头盯着我车标看了2秒钟，估计不知道这是啥牌子。甚至还有交警目光随着我车移动，仿佛在说：WC，兰博鸥尼！ 缺点：后排的减震能力一般，前排还行，没法和A B级车比，但是比缤果略好一点。后排的左右空间不大，三个人有点挤，毕竟车宽在那里。后备箱较小，牺牲了后备箱增加后排空间，但是2厢车，后排没人可以放倒，增加储物空间。漆较薄，刮了一辆车，海鸥漆掉了，对方车没事。空调制冷一般，因为停在地上，夏天暴晒以后，像蒸笼一样，空调开启10分钟还是觉得热，时间长就好了。后视镜貌似不能折叠。关于车胎，据说质量不行，容易爆胎，不知道是否是谣言，但是车胎抓地力一般，有次雨天起步，重踩了下油门，车胎居然打滑了，没开过其他车，不知道是否正常。无自带行车记录仪，销售也不送，需要花一两百自己买个行车记录仪，只能走明线了，有点影响美观。 一些隐藏技巧：近光灯角度可通过屏幕调节，初始车灯角度较低，导致近光灯照的太近，需要自己调节。关门后按住门把手小按钮可以升降四个车窗玻璃，时而升时而降，我还没玩明白。长按车钥匙解锁键，可以降下所有车窗。但无法用车钥匙升车窗。按2下后备箱按键自动开后备箱。车钥匙只有在车一定范围内才可以手动开启后备箱，车钥匙远离车，将无法手动开启后备箱。通过比亚迪海洋APP可以提前给车开空调，开关锁，启动车辆等。还有一些隐藏技巧等待车友补充。 总体而言，还是比较满意的，大部分时间是市区代步，平均1度电10公里，比较省钱，没事就开出去玩玩，不至于像油车那样不舍得开。而且好停车，对新手友好。

封禁用户永久：老婆开的车，突然就动力受限。 长期使用情况，就走过一次高速，其他时间全部城区路况，车辆设置智能保电。 好多车友都问怎么开到百分之10的。统一回复下，因为坏了，4s店都说了有零件坏了，具体啥零件没说，这车正常的话是开不到百分之10的，而且我一直在hev，就算充完电我也会手动切hev，这次是坏了车子自动切的EV

氪服亿下：家里想买比亚迪，也试驾了唐，真的是很不习惯，顶住压力下定了001，驾驶质感确实好，很喜欢，选了黑武士的现车，现在要付尾款了但是没找到哪里看购车合同，兄弟们可否指导一下，是不是要付完款才有购车合同，交付群就看到一个置换补贴合同。

我是最客观的：关于最近元plus大面积掉电的看法

用户2948915611036：2022款几何g6，现在温度5-10度，负载150kg左右，高速全程120速度开了130km，续航掉了210km多，实际续航达成60%，真实结果。 空调什么都没开 也没感觉有多好啊

小面配奶茶：〔购车经历〕 在租车开过吉利几何，吉利枫叶后，虽然和前任车车相处较为不错，但最终还是拍板相信比亚迪自研电池和品牌实力。虽然之前固然有“修不好的比亚迪”一说，但是自进入新能源时代后比亚迪油改电的e5，秦ev还是积攒了不少技术✅。 听闻比亚迪有针对网约车的出行版，于是乎在租车公司咨询，货比三家还差点被坑买成秦ev 400km出行版的老夫，真挚的提醒大家别买成2021年出行版的秦ev plus或者ev❌，它们是卖车公司清库存之选。 〔比亚迪王朝〕 ‼️王朝在4s店并无售卖‼️，是直接和各大车行对接，我几乎打完了重庆市每一个4儿子店的电话，都只售卖海洋系，而海洋系的领先型几乎就是低配中的低配，相信懂车帝的大佬们更了解一些。 普通民用加上利息比出行版还高，再加上这款出行版的专属三电三包打到作为网约车司机的老夫的痛点，狠下心攒下首付拿下比亚迪金融免息8万。落地价拢共14万，还是很香的✅。 车子是新车，8月出厂新中新，一个字，绝。 〔充电时间〕 有两个充电口，分别是200多瓦的民用慢充和380瓦的快充，新车自带充电线，前78%实测在快充站能跑到78kw/h的功率，用时大概在30分钟，后面速度就慢下来了，应该是比亚迪为了保护锂电池?寿命的策略。充满共花费1h左右。家里充电桩安上就给大伙更新慢充时长。 〔续航〕 500km的续航快充只能充到显示的498km，打开eco 较大反馈模式在续航20%之前5公里能跑10公里，而一旦开到20%以下续航骤减，开一点路程就能掉1km。再加上该车待机有智能联网，待机时也会掉不少电，所以老夫提醒电还是别卡着用比较好?。 〔AI智能〕 车载语音很高级，“你好小迪”能解决大部分问题，能控制空调，控制天窗，控制应用....说实话是我最喜欢的功能了。下个百度地图，小度小度直接同步滴滴路线到车机，一个字，完美✅。 有比亚迪王朝手机APP，nfc钥匙，后面完全不用带钥匙出门，远程遥控锁门开空调还是很便利的。特别是新车必备高温消毒功能，自动加热到60℃，烤出PM2.5和Tvoc有害粒子，放在车库里多弄几次车里就没味道了✅。 〔最不满意〕 内饰很塑料，皮的缝线直接就在中间卡脊椎，hud仪表盘属于是看着很费力了。比传统仪表盘只能说是飞机中的拖拉机?了。 车距灯一直开着关不掉，中控关不掉，引擎必须启动才能操控，有的时候你人在车上不带钥匙它却必须叫你拿钥匙靠近车门才能启动车辆。没有多的四周摄像头和雷达，没有辅助驾驶安全遥感这些只能说一分钱一分货? 空间很挤⚠️，确实是买到紧凑型轿车了。当然也有可能之前老夫私家车是suv的原因被惯坏了吧 〔总结〕 在13-14价位能够拿下属于很值的车了，按滴滴客单1.7/km来算跑到报废还能剩70w左右，还能接着私用。有天窗，不压抑，品牌大，不怕倒，外观帅，续航好。✅ 出行版名有所值，是老夫这个老司机网约车主的不二之选了。?

可靠喜鹊QnU：看这样子前脸受损也不是很严重，怎么连车轮都掉了呢最近一直在考虑宋plus这款车，居然刷到了这个

阿超电动生活：极氪001续航测试，差点趴窝！充电速度有点失望！

大熊车研：早上 10 点的事故现在中午 1 点多就回应了， 这次极氪 009 冒烟跟上次 001 的事故差不多， 电池底盘磕碰后部分电芯受损但只冒烟无火痕。

用户1328578447577：600公里实测还没有500公里跑的多？有没有车主来讲讲是不是真的