无敌小馒头oO

懂车帝视线：新车 | 售7.98万元起，五菱星光PHEV共创版上市，入门价再降低

双胞胎准爸爸：我的轩逸一箱油300左右，高速可以干一千公里，最少也是900，高速油耗3.9，请问电车干一千公里需要多少钱电费，没有家用充电桩，外面充，是不是也要两百过的电费，

懂车帝视线：新车｜7.58万元起 含伊兰特/途胜L/胜达等 北京现代推出购车优惠

子曰旧：开了有半年，五千来公里，后台问得也多来写一些个人感受：总的来说，GT跑车里表现算是出色，综合表现可圈可点，适合日常代步，总体来说性价比算不错。 1、【选车】：牛、马、伦、欧陆、DB11，看了这几台，后来选了Roma，一是品牌认可，二是整体驾乘感受综合性比较好，三是这个价位法拉利里找不出更便宜的，早期的时候本来更倾向F8和PM（我喜欢硬顶敞篷），奈何车机系统还是老了点，为啥不选SF90？因为预算不足。 2、【外观】：这个就看个人喜好，很多人说这是最不像法拉利的法拉利，确实和过往的造型包括圆筒尾灯这些不一样，这个不重要，买自己的车让别人说去，毕竟不是他们掏钱，而且这车当时第一次看得时候实车远比图片效果好，如果不是很纠结一定要“法拉利红”的车漆，黑色和金属灰色很好看，尤其选配熏黑的轮毂和排气。整体线条的流畅度和风阻这些做的挺好，鲨鱼脸还有点上翘。 【操控】：买了大半年基本上每天会开，五千多公里下来还是有些心得，整体表现良好，动力随叫随到，转向精准，路感清晰，避震略硬但不会颠，整体机械性能出众。日常通勤无压力，常规商场、小区、写字楼、城市道路、甚至一些乡间小路都得心应手，虽然没有底盘升降可选装，但也没什么压力下地库也不用刻意倾斜或者减速很多通行。唯独湿滑路面需要注意，驾驶信心稍显不足，毕竟大马力后驱，大脚油门会打滑，但很快电子系统会强力介入修正。 【动力表现】3.9T，620匹，8档，动力表现怎么都不会差到哪里去，常规绿色档已经足够城市驾驶，黄色运动模式动力就更加明显，橙色赛道模式就显得有点暴躁，基本城市里用不到，红色传说中死亡模式没试过，还有个蓝色WET模式在雨雪天表现出的抓地力就好很多，会给你额外的信心去释放动力。 【内饰】我挺喜欢这代内饰，虽然不够机械纯粹，但结合很多现代化技术，能满足日常使用的绝大多数情况，尤其是carplay（无线），音乐、导航，当然和现今的国产新势力OTA不能比，但对我来说足够使用，毕竟我需要的是一个纯粹的驾驶空间和乐趣。很多车友会问我选装，这个就看个人的预算和喜好，碳纤维方向盘一定要选，毕竟我喜欢看那个启动和切换档的红蓝灯，而且我后期发现它的方向盘真的集中了所有功能，有些按键拨片在背面，前期我还吐槽想换个音乐都要去中控点屏幕，是我浅薄了。除了常规的选择，我和很多人不一样，没选副驾驶屏幕，那个东西对我来说很鸡肋，我记得好像是三万多还是五万多？小小一横条屏幕，没啥功能，再说我副驾驶又不坐人。既然是GT车型，后来有两个小位置，放放包什么挺方便，有点惊喜的是后备箱空间，表现挺亮眼，有点能装。 【最不满意】：每台车都有缺点，roma的电瓶不是很耐用，基本上五六天不开可能就亏电，再过几天电瓶就完全报废，换一个五六千（别问我怎么知道），车机系统有延迟，但没外界说得这么不稳定，偶尔会断开carplay需要重连，会跳个灯光故障码，重启就没了，总体来说算稳定。 【保值】：据说法拉利的保值率相对还可以，但很少关注二手保值的问题，所以对车也没那么讲究，高速也跑，差的路也跑，油也加95，什么燃油宝这些也不会加，估计再开个一年半载就可能置换，预算允许可能会考虑闪灵或者新款的大牛，到时候就看缘分了。

维鲁特拉：啥也别说了，谁买谁后悔，背刺王小迪，买车三个月背刺几个W，🐩🌞的，1.5L跑高速后段加速不是很行，且油耗在6L左右，没有1.5T的省 【最不满意】 这车子去年9月份才上市，今年3月份就背刺，才短短几个月，以后大家买新能源还是跟买手机一个逻辑就好了，一年内必被背刺，车子咋样，现在对比汉的价格来说不如买汉，然后还有个超恶心的功能，自动紧急制动，被搞过几次突然急刹的，不懂是什么落后技术，没有一次是真正上有用紧急制动，全是乱刹车就靠电瓶车比较近就开始作妖了，这个功能，而且不能一次关掉它，要每次上车都关，真服了。 【驾驶感受】 后悬调教一般，浪费五连杆这么好的硬件，高速起伏不平的地方有种把人抛起来的感觉，有多余的晃动，细小烂路滤震也很一般，路感非常清晰，有一点烂的路都能感觉出来，然后就是佳通p10的轮胎不行，高速上面下雨天跑高速120，过桥面连接处会有明显打滑现象，要紧紧抓住方向盘才行，内饰用料上面还行，但是开了3个月有几次异响总体来说就是悬架调得有点舒适过头，不够干脆，滤震一般。 【购车经历】 跑了三家店，两家是同一个老板开的，劝大家多磨一下，不要听销售忽悠，什么附加费用都可以砍完，我只交了保险和裸车价 【提车价格】 提的时候18.8左右落地，一毛优惠没有，只有官方降的5000，送6次保养+电池电机护板+脚垫+太阳膜，几个月降几万这谁顶得住，老百姓的钱都是大风刮来的

宜洋刘：垃圾小米，山东这么多人口，还说布局省会城市，就弄了个青岛？看不起山东看不起济南？

珠海阿甘生：地库偶遇理想MEGA，你说理想好好卖车就卖车，怎么宣传起房来了，刚看了理想发的，什么大家庭的客厅、大家庭的卧室、大家庭的影音室、大家庭的书房、大家庭的活动室… 不过不管怎么样，这辆车还是有可圈可点的地方：理想MEGA 是纯电 MPV车型，搭载理想- 宁德时代麒麟5C电池，可实现充电12 分钟续航 500公里。车辆应用双电机智能四驱系统，通过正向底盘研发，搭载前双叉臂式独立悬架和后H臂独立悬架，并配备理想魔毯空气悬架™3.0。我估计驾驶性和舒适性都将比油车或者混动的MPV车型好。 你们觉得呢？

热情圆月Eep：比亚迪E9不属于王朝，不属于海洋，车主认证都完成不了，心累！

更：本人22年7月购买唐尊贵，车价20.58万，现在荣耀版17.98万。我咨询了保险如果车子全损的话可以按发票价赔就是说赔了的话拿着钱再买个，白开两年还能净赚2.6万。都说笛子好燃，我特么都开快四万公里了，赶紧来吧顺便问一下万能的车友，什么情况下在不威胁到自己和别人安全的情况下拿到全损

车域无疆：硬碰比亚迪，北京现代再次喊出“油比电强”，韩系车这回真急了？

自在柑桔999：威朗Pro乐享 今天已完成上牌 交管12123随机选号，巧中999豹子号接好运接好运

陈先生7299：在车管所现场选好，运气还不错看看大家的眼光是不是一样

陈先生7299：在车管所现场选好，运气还不错看看大家的眼光是不是一样

金易豐：随便在手机查查，早上放出的号码段很好900-999，随后上电脑随机自选10x5组，选上了这个号码，大家说这个号码好不好？

犟犟鱼：新买车的车友，12123上先随机可能有豹子号或者连号，然后按照意愿先优后次进行自编，因为一旦检测自编号没人使用就会直接锁定无法继续自编，如果自编不出想要的，那么最后就是去车管所50选1进行赌博了，12123锁定了的，奉劝大家不要去车管所，全是验证码说说我的，12123上随机选号还可以有生日号但是错过时间没选，自编第10次fe304,直接成功也还不错，到了车管所，要命的来了，我前面一个新能源选号我一眼就看的尾号6066的，到了我了，人人都有的赌徒心理进行了刺激的50选1，mmb的这都什么东西，没一个能看的

无名小小枫：昨天 U9 来武汉巡展，就在武汉呆三天就回深圳了。正好那个汽车城有个试车场，我赶紧联系销售预约一波试驾。 这不试不知道，一试吓一跳。仰望两兄弟真把我吓得不轻。。 刚看到 U9 时就觉得这个车好大，比普通跑车大一圈，又长又宽。轮子也好宽，一看跟比 U8 还大 325 的。我转了一圈看半天，前铲，车顶，驾驶位车身，尾翼都是碳纤维，弹着声音好清脆。这给骑自行车的看着口水要流一地。。 进了试车场，轮到我试驾，一脚油门下去我怕了，有种灵魂和身体割裂的感觉，像在打游戏一样，身体的触感都没有了，注意力全部集中在前面。之前我开过最快的就是特斯拉 model3p，那油门到底的感觉是被人从后面踹了一脚。而 U9 直接像坐跳楼机，那种横向失重的感觉真是太奇妙了。官方还没有说加速 2 秒几，但我估摸着应该是 2 秒 6 左右。 作为一台超跑，光加速快没用，还要看制动和操控。这车制动力超强，刹车踩死，人没有明显的前冲，但车是马上就刹停，我感觉这个制动距离应该在 30 米左右，相当稳。 另外这个车在绕圈，S 弯和 U 型弯还是绕桩都相当抓地，比卡丁车还强的跟手感觉，卡丁车只要速度起来猛打方向必甩尾，而 U9 感觉像焊死在地面，你速度快猛打方向依然全车跟手，没有推头也不甩尾。可能我没有进赛道，只是普通试车场摆桩桶，还没有找到 U9 的极限。U9 的侧倾抑制很不错，不会盘子打大了头就歪一边去了。 最后，我试驾完碰到深圳来的工程师，他来征集客户意见，我也跟他反馈了几条 U9 的缺点：牌照位置不好，一个影响风阻，一个挡住前脸太丑了。另外大灯虽然改进了但还是过于夸张，还有内饰的屏幕很反光，副驾看不到主驾显示信息，副驾的屏幕也太小了，不如取消设计简单点。U9 还有个缺点就是引擎模拟声很重，驾驶的时候有很明显低频轰鸣声，这让我很出戏，一个电动超跑没必要去“像”燃油车，又没有回火的声音，搞得不伦不类，不如直接改成高频电机声，更科幻一点。 工程师把我反馈的都记下了，说王总下达的任务就是收集所有准客户和爱好者的建议，并不一定买得起的客户才有资格提意见，我这种准备买 10 手 U9 的爱好者也要服务好。听着让我太感动了，大企业的担当和觉悟。 最后，有钱的大佬们赶紧冲，你们冲完二手来出来了，我的十手 U9 也更快一步😁

秋名山决高低：要是你，你会选哪个？最后的机会没得选了！ 豹子号都是人家的，自己家连对子号都没有怎么？

春风不与曾郎辩丶：使用所有的马路三大妈的跑法，跑了一百公里，油耗低到了，我不敢想象。（来个更低的好吗）

无敌小馒头oO：停车和朋友去买个东西，就被贴条了，停在辅道的没车位了就停在有车位的车后面，没画停车位（如图），回来就被贴了 来回一二十分钟，点儿真背啊，打电话问交警大队说可能警告也可能罚款100，我希望扣我分不要罚款啊，分多钱少，希望大家规范停车不要报侥幸心理

红旗H5旗畅：第一次买车选车位，求大佬们帮忙分析一下

沉沦季节：八号买的星光，车真好，没有下次了

多彩天空5o7：昨天喜提精英版伊兰特，裸车价71800-3000购置补贴，开票68800，购置税6088，保险3335，首付21800，1026*60期，不加利息办下来8.1左右的自己去上牌，赠了全包围脚垫和记录仪，发动机护板，贴膜太垃圾没贴。 从4s店到家90多公里，30公里城市道路，50公里省道，10公里乡道，油耗6个，后排空间很宽敞，起步到加速这块比较肉，上了速度后家用还是可以的 ，操控性还可以 感觉前排有点空间不足，我175坐在主驾驶有点压抑，大屏感觉太直了，稍微倾斜点比较好点，屏幕是黑白色的，有点小失望，当时试驾的时候看的是高版本的，减震稍微有点硬，过个减速带，不好的路坐着不舒服

用户5548291628805：兄弟们说说这里面那个最好？

用户5548291628805：兄弟们说说这里面那个最好？

宝妈的买菜车：今天在app上选车牌，自编失败了喜欢的一个都没有，最后在随机100个里面选了。

吖很：蓝牌选4977，这个号码可以吗，家人说不怎么好听，还有机选的机会，要不要搏一搏#车牌选号 #车牌

梦X近在咫尺：我每次都在建行生活上买券，加中石化的，260买300，每次加300的油，都是等油箱报警才去加，优惠完，260RMB能加37.98升，表显续航635KM，车友们都是如何加油的呢，每次加满还是加200呢？还是？

鲁YKT555：【购车经历】 我是做互联网行业，因为工作需要，22年上汽奥迪A7L一上市的时候就询问过销售，只不过那时候的价格50多落地，因为上汽奥迪属于直营没有优惠，我也不是医生也不是军人，所以好多政策享受不到，然后就放下了，因为比较年轻对颜值动力要求都稍微较高一点，奥迪A6L就没有考虑，家中在19年买了一辆2.0T 252马力日产天籁，有动力的同时兼顾家用，所以一直关注上汽奥迪A7L直到今年24款上市价格也便宜了很多，还有厂家的免息政策，所以直接拿下。（因为宝马五系奔驰E马上就要面临改款所以没有考虑） 【提车价格】 指导价为45.67w直接优惠5w社保3000元，裸车价为40.37w，购置税加保险8700元共计 45.76w元。赠送3M玻璃膜 全包围脚垫 后备箱垫子 +4次保养，因为异地挂牌车牌自己找渠道挂的200元，自己改的轮毂尾唇共计7000元 【油耗】 坐标山东烟台，提车后到现在1000公里，加油能加七十多升，一箱油跑高速能一千多公里，市区通勤一般600-700公里左右，跑了三次高速，市区内通行百公里油耗在8-12个，中间因为比较堵再加上较重的车身，高速定速巡航120百公里油耗6.8左右，综合百公里油耗是在8-10左右，只不过车经常在行驶中不踩油门的情况下自动启动给熄火省油然后滑行，（这车是特别能滑只有路况够好都能滑着走）综上所述，作为一个中大型车这个油耗确实很低也不知道是不是12V轻混的帮忙。 【驾驶感受】 由于上一部车是天籁底盘很软，大沙发也很软就一直感觉德系车的座椅很硬，一软一硬就导致两个极端，软的舒适性好但是过弯明显侧倾严重，A7L的底盘很适中既不是硬的让人难受为了操控牺牲了舒适性，也不像天籁那般软软的，再就是驾驶感受，中规中矩绝对够用，同级别低功率40TFSI A6 525 E260 动力都在他之下，试驾过A6 45四驱油门响应还有底盘调教跟45 A7L的区别不大，奔驰的E300动力是同级别2.0t驾驶感受最好的，就是马上得改款了再就是有几万块钱的差价，A7L只不过低俗双离合换挡确实有一点顿挫。辅助驾驶车道保持之类的跑高速也是辅助作用，用处不是特别大，除了顶配的L2其余也就那么回事了。 【乘坐体验】 乘坐空间是大好评，确实不小同级别去对比过应该没有比他大的了，我家人我老婆一个孩子，偶尔拉一下父母坐在后排前排正常坐姿，后排三四拳的距离，所以接待客户或者带家人三个出门很宽敞，整车内部空间上方也很大后公司同事180cm排坐直也不顶头，就是后排中间地板凸起很高，就是后备箱空间小了一点，。总体来说空间还是很赞的。储物方面手机没地方放特别我这三块手机很尴尬。别的都还可以。 【综合评价】 从最早的一汽奔腾B50 1.6L 换到日产天籁 2.0T 到现在的上汽奥迪A7L，对于年轻人来说也是一次次的选择，当时买天籁的时候好多人问我这个价位接近23w落地了怎么不买一辆迈腾，因为老婆觉得迈腾是年纪比较大的人开的车，所以没买到后期去看车A6L老婆同理由说我开A6L像开家中老父亲车出来一样，要不像那个企事业单位的司机，这个车大体比较符合我的要求，首先是外观最入眼，A7的前脸8w一个的前大灯，贯穿式后尾灯，其次是底盘扎实，软硬适中，内饰奥迪传统内饰A8同款方向盘，动力2.0T高功率发动机12V轻混完全够用，油耗也很低，空间带着老婆孩子父母出去前后空间乘坐都很宽敞。再加奔驰E宝马5马上换代毫不犹豫直接A7L，希望我的提车用车感受能给大家提供帮助，大家有什么问题或者异议也可以在下放评论我看到也会一一回复，感谢大家。

Bjjajaj：对方开门把我车漆碰了一点，米粒大小，伤到底漆了。我说300块私了，对方坚持不肯，要走他的保险。保险公司来了给了我联系方式去他们指定合作的店修车喷漆。我去了，觉得这点就整面喷漆，属实划不来，就没有原版原漆了，就跟修车店商量不喷，修车店就说给我打个腊洗个车，我同意了。然后自己用点漆笔点了下，这件事就这样结束了。请问大家遇到这种一点点漆，对方不愿意私了，都是咋解决的。我4个月的新车

h ㅤ4：最开始认识这个车的时候是在晚上路上看到一个这个车子那一款的车不知道只知道它是起亚K5贯穿式的尾灯，一下从我旁边超车过去，车屁股惊艳到我，当时心里就想买这个车然后就去店里看了下，也看了本田的雅阁，英仕派，大众的POLO迈腾，速腾，丰田的凯美瑞，卡罗拉，长安的UNIV，感觉这些都不是我喜欢的，正好起亚的4S店就在大众的旁边就去看了下进门就看到K5当时就把我惊艳到了，可能有点夸张了，但是属实长到我的心巴上了，问了价格然后没有多久就定了。我买的是2.0T的次顶配，说实话有点后悔没有上顶配。内饰还行可以，保养贵不贵不知道现在还在用送的保养，外观很帅，转向灯开着，转向会有咔咔咔的声音，看车友圈大家都有车友圈，而且大家都换了，我还好我觉得没啥影响，再一个就是车子买来的时候过稍微烂一点的路面后备箱和引擎盖的卡扣有间隙会有异响，可以用电工胶布缠一下就还好了 全景天窗没用过几次 因为我觉得开着天窗车子有点丑所以基本不开。还有一个就是变速箱顿挫比较大，其他还好。关于价格的话我觉得各个地方的优惠不一样不存在买贵或者便宜，而且不是很在乎买东西嘛被坑很正常只要不是太过分也能接受，再一个就是车辆贬值的问题，发表一下我自己的观点，所有的东西只要你花钱买到你的手里就会开始贬值只是快慢的问题，我个人是不怎么在乎这个贬值的事的，大不了开个几年就换了，难道我会一直穷吗？ 关于油耗的问题平时开的少所以就没有怎么在乎这个油耗的问题，第一箱油加的92发动机声音有些大，加速也不怎么样，换了就95之后有明显改观挺不错的后面就加的95了 现在大概在百公里8升左右市区会稍微多一点，也能接受。大家都说开起亚的像是滴滴司机，加上我这边大多数开滴滴的都是起亚K2，K3。 但是我想 关我K5什么事再加上K5标改了刚提回家的时候都不认识这是什么车，现在K5也应该脱离屌丝3宝行列了吧 再怎么说也是B级了，虽然品牌不怎么样，但是车子也确实耐用，当然更耐用的车子比比皆是，比如大众，迈腾好吧？不喜欢的原因是感觉大街上都是大众出租车也是大众所以就不想买一样的，我买个K5路上都没有怎么碰到过开K5的，就感觉自己独一无二，这里肯定有人要说了，没有碰到是因为韩系车不行了，哈哈哈，我觉得还行，千金难买我乐意！ 以上就是我的用车感受和一些自己的看法，希望对大家有所帮助