喜欢新能源源车爱好者

5号汽车：理想ONE车主真是理想崛起壮大的伟大推手，现在有理想ONE车主吗？出来走两步

一心一意白云EVM：理想L8形同虚设，两次将车主置身于危险之

中华红：理想L9车主看蓝山的几点个人意见

牧人横笛：哪位大侠能预测一下，理想L8max或L9车啥时候能降价，只要降两万幅度立即入手🤭

理想牌韭菜：理想L8重磅头条

理想牌韭菜：理想L8重磅头条

懂车帝视线：观点｜魏牌CEO李瑞峰再谈增程式混动：落后的技术不能一叶障目

懂车的老马：刚起飞就傲慢了！销售缺乏团队精神，这样的理想不再支持！

清闲的苗苗鱼：所有车评人提前拍好L9各种解说视频，等发布铺天盖地的轰炸式营销，这在汽车圈还是头一回见，新能源汽车的思路都用在了营销上面，难道每个发视频的车评人赠送一辆？没有用在造车上面，明明是one的换代车型，取个新名字就加价16万收割韭菜，看看传统车企，哪两车不是两年小换代，三年大换代，不换代的车企都死掉了，你要知道这个价格在国外可以买奔驰gls.宝马X7.路虎揽胜,保时捷卡宴，毕竟这些都是百年车企，你这么一个工厂都没有车企，没有任何关税卖这个价格就等于进口车100多万的价格，真是国人人傻钱多，最没有技术含量的就是增程式汽车，成本极低，第二就是电车，电车成本比增程式高一点，电池成本

晓車记：小鹏G9内饰谍照曝光 双联屏 预计三季度上市

YAOTIAN：之前试驾驾驶感觉挺好，这次下定时老婆开了一把，体会了坐中排和后排的感觉，两次都差点呕出来，后排乘坐感太差但还是买了，担心以后娃和老人家会不会乘坐感受太差...

司机唠车：同为增程式动力，火药气息浓厚，岚图FREE与理想ONE谁主沉浮？

新疆超级奶爸：我的理想one等了一个多月终于生产下线了，再有10天就要来咯，大家快来恭喜我吧😘😘

老三快来：关注这个车很久了，21年6月份就有换他的想法，但刚好整车质保取消，就想着再等等看，等等X01看，结果现在通知22年1月份三电质保也要取消，有点坐不住了。 主要犹豫就是等X01可能车身更大，价格应该去到40+了，但是四月份北京车展就可以见面了。现在下单理想ONE又害怕22年会由改款被背刺，或者X01最终定价37W左右-38W左右。好纠结！ 车友们帮忙给个意见。目前一个娃娃，坐标上海！ 另外老铁们上海纯电开空调你们可以开多少KM？真的可以开到150KM么？

车轮哥：买油车只为了汽油味？美国小哥要喊话李斌

一个创业者自白：这个车买了一个月，哪里都好，就是售后有问题！ 实名举报，鲁JF168**. 买车的时候知道当地没有4s 店，但销售说一年才保养一次，就信了！泰安只有一个合作维修钣喷中心，跟泰安卖红旗的4s店合作，本以为最多就是保养一次，在哪无所谓！但是噩梦才刚刚开始！ 11月14日被别人全责追尾！保险杠有损坏，交警认定后车全责，肇事车主报出险，阳光财产车险车出险，认定完成后让去4s店定损走流程，一切都正常，定损13000多，修好车后，提车不让提，原因是保险公司不支付理赔款，他们根据国家某规定，只赔9800.那我的车就被扣在4s店了！投诉多部门无果，理想官方也不管，所以仅凭一个官方400电话，根本解决不了问题，如果你要买理想，劝你看好当地是否有专门4s店，而且理想车稀少，配件贵的保险公司都拒赔！我还在漫长的等待对方保险公司给处理！新车提了半个月，被追尾，还被扣车，本不该出现的事情，结果因为理想车的各项制度不健全，连配件价格，保险公司都不认可！理想还在那和稀泥！真的有点寒心！ 截止到11月29日，4s店还不允许提车，以未收到款项为由，但是保险公司在26日晚上，就已经转款14500.现在又有两点问题，一是14500分两笔打款，最后4s店只承认到了2000.其余不承认！第二，从头到尾跟我定损的是13400，为什么最后保险公司多赔付了1000+？ 这事真够狗血了！理想干嘛吃的！

行车视线：2022款三菱欧蓝德上市 售价15.98万元起

林晶晶6：提前剧透，点个赞再走呗 21款理想 ONE 升级 3.0 系统的 OTA 的内容如下； 1.NOA Beta 功能默认关闭，首次打开需完成该功能学习使用流程； 2.仪表屏新增支持导航辅助驾驶功能显示； 3.新增中控屏高德地图车道级导航显示动能； 4.新增高德地图路线规划时，路线上标注出 NOA 的可用路段； 5.新增一键设定到限速功能； 6.新增货车切入小车加塞提醒； 7.新增大曲率弯道的主动提醒功能； 8.优化辅助并线以及自动跟车 车辆加减速的舒适度； 9.新增仪表屏限速显示功能； 10.优化辅助驾驶功能与安全带的关联逻辑； 11.提升自动紧急制动功能(AEB)的性能； 12.空调屏面板新增山路照明、雨刮维护快捷操作； 13.新增锁车自动关窗功能； 14.新增 按时出发 功能支持关联座椅通风设置； 15.优化部分机型手机钥匙闭锁后自动解锁的问题； 16.上线理想汽车用户体验改善计划。

车瞳：理想ONE销量暴增，实力体现还是运气使然？

牛山衣：老婆说现在孩子老占着副驾位，所以换车要换个后座宽敞的。带她去试了理想，却一直不表态，昨天终于说出来了，觉得独立座椅太像商务车，否了。

蜗牛车志：理想ONE被指底盘“抄袭”，扒开外壳可能是一台汉兰达？

直爽青山nH：我是2个月的理想车主20款，我的腰已经被这个座椅整废了，座椅虽然能调，但怎么调整都不舒服，座椅有问题。当时为了要7坐，放弃了21款，虽然21款的软硬程度能舒服一点，但是据说还是一样会腰疼。

商学院杂志：车主内讧！蔚来“安全风波”持续发酵：概念混乱、营销乱象

飞燕栖桥：1. 印象： 还没试驾之前对这辆车就是充满好感的，部分原因是老罗的几次大力推荐，部分原因是同为产品经理对厂家产品驱动的认可 2. 种草： 周末偶尔去附近商城看了下真车，再试驾了下就喜欢上这辆车了。我们家主力司机就我自己，LD虽然有驾照只是市区开开，长途出行一个人开很累，所以不太愿意出远门，有了辅助驾驶，估计1000公里左右的出行就不在话下了，车内空间也足够大和舒适，出远门对家里人也更友好；市区通勤有个小憩模式可以午休，用电不用担心积碳问题，也挺实用的 3. 劝退： 自己平时就把车当代步工具，对车的关注比较少，在试驾前增程是啥都不太清楚，找平时关注车的朋友咨询，没想到他力劝不要买，原因是三电系统没有经过充分的时间验证，现在买车就是当小白鼠了，以后的保值率和维护有隐患 4. 下单： 自己也做了些功课，比较有价值的是38的两期评测节目，研究之后发现产品能力真的很强，通过快速迭代解决了38提到的多数问题，包括改善座椅软硬度、增加角毫米波雷达消除辅助变道隐患、增加节油模式为车主提供低油耗选项，一辆没有里程焦虑的电动车，而且有优秀的产品定义和改善能力，哪怕当小白鼠，也决定入手了，于是快速下单提车 5. 啸叫： 提车不到一周，38第三集评测就上线了， 第一时间看了视频，学会了一个关键词： 啸叫，在懂车帝和官方论坛看了相关的帖子，基本确认这是新车的普遍情况，跟硬哥私信咨询了下，又去官方客服咨询，初步的反馈是建议去售后网点检测，客服同时暗示，只要车主不在意，这个异响就不是问题 厂家产品迭代能力非常优秀，但涉及成本考量的时候就会犹豫甚至推脱，21款不只要帮已购买车主解决异响，其实也是打消潜在车主顾虑的，我之前一直在给朋友安利理想one，发现异响问题以后有点尴尬，虽然未必劝退，但不敢再安利了，希望官方正面回应和解决这个异响，建立大家对这个车的信心。