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理想这不是一般的漂，营销做得太牛了
2022-06-22发布于：理想L9车友圈
所有车评人提前拍好L9各种解说视频，等发布铺天盖地的轰炸式营销，这在汽车圈还是头一回见，新能源汽车的思路都用在了营销上面，难道每个发视频的车评人赠送一辆？没有用在造车上面，明明是one的换代车型，取个新名字就加价16万收割韭菜，看看传统车企，哪两车不是两年小换代，三年大换代，不换代的车企都死掉了，你要知道这个价格在国外可以买奔驰gls.宝马X7.路虎揽胜,保时捷卡宴，毕竟这些都是百年车企，你这么一个工厂都没有车企，没有任何关税卖这个价格就等于进口车100多万的价格，真是国人人傻钱多，最没有技术含量的就是增程式汽车，成本极低，第二就是电车，电车成本比增程式高一点，电池成本
作者提到的车系：
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然而这个价格国内只能买x3，所以L9可以说是降维打击
评论发表于2022-06-22品牌价值，你懂吗？5000的衣服和50的衣服都是衣服，理想有什么
回复发表于2022-06-22你家用的考虑什么品牌啊！再说现在开个BBA别人还能多看你一眼啊，满大街都是了
@清闲的苗苗鱼：品牌价值，你懂吗？5000的衣服和50的衣服都是衣服，理想有什么
回复发表于2022-06-22
看评论，给那些百年车企说的一文不值厉害，李想
评论发表于2022-06-24那些评论都是拿理想工资吃饭的人评论的，没有参考意义
回复发表于2022-06-24百年车企太老了，老得大都只会坐享其成。三电系统难搞吗？新势力也就这两三年搞出来的，有钱有人有技术的BBA呢？憋了半天搞出来个油改电，ix3试驾车还能给我提示需要补充机油，真是技术超绝引领时代了
回复发表于2022-06-25
凭什么外国车可以卖这个价，国产车就不能卖这个价。膝下生根了吗？动不动就是外国卖多少，他不能卖多少，你能不能就产品力本身来讨论。
评论发表于2022-06-23领工资就不要来评论了，晓得你拿了工资不洗不行，百年车企品牌溢价你懂吗？要不车都只卖10万一辆，没有价差，任何产品都有溢价，为啥你穿的衣服只有几百元，有的人穿得衣服几千，几万元，这就是品牌溢价，衣服质量都一样，懂吗？
回复发表于2022-06-23你到底在扯什么 品牌溢价谁不懂 你高兴买啥买啥 理想L9不比同价格bba差 甚至完胜同价格
@清闲的苗苗鱼：领工资就不要来评论了，晓得你拿了工资不洗不行，百年车企品牌溢价你懂吗？要不车都只卖10万一辆，没有价差，任何产品都有溢价，为啥你穿的衣服只有几百元，有的人穿得衣服几千，几万元，这就是品牌溢价，衣服质量都一样，懂吗？
回复发表于2022-06-23
这不是这些百年车企给理想留的口子吗。他们要是在国内用低利润的方式设计自己的经营模型，他们放弃自己的暴利，理想那里有机会。新能源车跟油车的区别不只是技术路线不同，最核心的是他们颠覆经营理念。其实很多人以为豪华车有很高的技术壁垒，其实他们最好的护城河是品牌，客观数据中国车企能做出来，也可以通过购买核心零件做到。改变不了的是很多人对品牌的惯性。但是切换到新能源的模式，技术品牌不是壁垒了。电动机的效率已经达到巅峰了，实际上要变革的是整个的经营模型。这就给了中国新能源车企一个极其棒的机会。
评论发表于2022-06-22讲得好
回复发表于2022-06-22是这样的，所谓豪华车也没什么不得了的技术，无非就是品牌效应。
回复发表于2022-06-23
人家理想有自己工厂好不好，啥都不了解，就喷
评论发表于2022-06-22是的，我记得理想全国有三家工厂
回复发表于2022-06-22好像是，包括发动机，电池，和组装工厂理想都是投资占股的，是自己的工厂自己的技术，空气悬挂也是定制的
回复发表于2022-06-23
这个车最大的问题是，搞了很多胡里花哨的配置拉高了价格。比如脑残的手势➕语音开窗，比如后排屏幕，副驾驶屏幕，真有这时间看电影，家里沙发上不香吗？车就是交通工具，做好安全配置，驾驶体验才最重要。
评论发表于2022-06-22这车的定位是奶爸车，你见过哪个小孩是老老实实坐在车里，闭目养神的吗？这些配置说到底就不是给购车者准备的，而是给每家的小祖宗量身定做的。一家人出游，小孩在后面不哭不闹，还愿意坐车，乐于其中，大人也省心。我想这车的出发点在这。说到底，品牌千千万，你不喜欢，不适合，大可以划走，而不是站在自己的角度去评判别人。
回复发表于2022-06-22安全？理想前面有两个防撞梁，你说说你的bba有没有？（宝马连气囊都不舍得弹）理想全套的驾驶辅助硬件，是不是比你加两万才有L2要差很多？人家在安全上面都是从家庭考虑的，而不是从口袋里面考虑的
回复发表于2022-06-22
不要以为自己很聪明，能花得起这钱买这车的人不会比你笨的
评论发表于2022-06-22很对
回复发表于2022-06-23聪明。有钱和对车的了解有什么关系?这种思维不可取，国内车子是进步了 但是按照这样下去，将是泡面性的，明显是营销过度，都是同一套路，车是技术精华的沉淀，是一个有耐心才可以做好的产品，而不是动不动就换代，和快消品一样，不行就换
回复发表于2022-06-25
哈哈哈 看笑了 打内心我是支持国产品牌的 但是那里来的自信上的这价格？是咱国人给的吗？ 没有吧！ 反正这车，我就看到了满满的“工业电子垃圾”
评论发表于2022-06-23工业垃圾说不上，主要定价有点忽悠了忽悠国人人傻钱多，这车品牌，品质35左右比较靠谱
回复发表于2022-06-23我个人觉得 现在国产品牌 车内最不缺发的就是“大屏 音响 各种座椅”老是搞些虚的 就让人觉得不正经 不是说这些不好 就感觉像个“玩具”没有“内涵技术” 很一般
@清闲的苗苗鱼：工业垃圾说不上，主要定价有点忽悠了忽悠国人人傻钱多，这车品牌，品质35左右比较靠谱
回复发表于2022-06-23
你也是个明白人！市场价值L9比理想one多出个3-5w的价值而已，却离谱得贵了11万！边际成本的疯狂溢价。
评论发表于2022-06-24不止吧，去年买显卡3090都要2万了，它车上两个Nvidia大算力芯片，加一个激光雷达，加空气悬挂，加电吸门，光这些小几万就搞不定。
回复发表于2022-06-28两码事……平台完全不一样，架构逻辑完全不一样，怎么说呢，显卡的价格高低不单单是gpu算力决定的（先不说比特币多年以来导致价格虚高的原因），而车载自驾芯片是个soc总成，但主要看的是npu算力，就是你们认知的那个254数值，觉得很牛逼了。但实际价格在2000元不到的出厂价格。
@jimmyzhang0：不止吧，去年买显卡3090都要2万了，它车上两个Nvidia大算力芯片，加一个激光雷达，加空气悬挂，加电吸门，光这些小几万就搞不定。
回复发表于2022-07-03
我一般不喜欢在论坛吵，因为没有意义，但是这次真的要踩一脚，作者啥都不懂就喷，你去问问，苏州理想车友群里，有多少是平时做生意开bba，泡吧开小牛，家人出去玩开理想的。不同场合用不同的车，这是最基本的道理。
评论发表于2022-06-23好厉害为了泡吧专门买个小牛，我身边能买的起小牛的人从来不泡吧呢，没事都泡泡会员制茶楼
回复发表于2022-06-23看来朋友圈年龄不小了吧
@清闲的苗苗鱼：好厉害为了泡吧专门买个小牛，我身边能买的起小牛的人从来不泡吧呢，没事都泡泡会员制茶楼
回复发表于2022-06-23
40多万你能帮我买个X7或者GLS吗？我谢谢你
评论发表于2022-06-24国外没交关税的你自己去看看，理想并没有关税，也就20个W的车，面包车身和底盘，你觉得能值多少钱
回复发表于2022-06-24好好开宝马，宝马挺不错的
@清闲的苗苗鱼：国外没交关税的你自己去看看，理想并没有关税，也就20个W的车，面包车身和底盘，你觉得能值多少钱
回复发表于2022-06-24
楼主，你说传统车企三年大换代这个事我觉得不对，比如你喜欢的极氪品牌股东沃尔沃，出了名的八年以内不换代能撑十年是十年至于价格我们关税也好、合资也好也算变相保护了本土企业的发展
评论发表于2022-06-23我说的BBA 没说国内车企，国内车企本来就一款车卖十年
回复发表于2022-06-23bba他也不能三年大换代啊。一年一改款确实是有 三年大换代它的折旧率得有多高。你看q7新款也得六七年了吧 哪怕销量成了弟弟他也不大换代 财务不允许他大换代
@清闲的苗苗鱼：我说的BBA 没说国内车企，国内车企本来就一款车卖十年
回复发表于2022-06-23
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回复楼主