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    果然是我487

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    随性自由的葡萄AQX竞争Model Y!新款宝马iX3明年底投产:采用全新大鼻孔设计

    5天前

    外向西柚u7I2024年4月比亚迪乘用车销量312048辆 仰望U8交付952辆,方程豹豹5交付2110辆,腾势D9交付10031辆,4月出口41011辆,比亚迪4月销量再破31万辆#比亚迪 #比亚迪销量 #比亚迪出口

    05-01

    专业做牛的木木先生比亚迪的秦L即将上市,想必大家有以下疑问。 1.秦L总共有多少款车型? 秦L有3款车型。它们分别是:秦L Dmi 60km,秦L Dmi 90km和秦L Dmi 顶配版。 2.秦L对标的车型有哪些? 这里我只对标一个车型,那就是:比亚迪的2024款秦PLUS。 3.为啥对标比亚迪的2024款秦PLUS呢? 发动机的排量1.5L以及型号都一致,且车型都是轿车,并且汽车品牌一致,续航/马力接近。 4.对比秦PLUS,秦L的优势有? 1)长度4830mm,比秦PLUS长6.5cm;轴距2790mm,比秦PLUS长7.2cm;宽度比秦PLUS长了6.3cm。空间的增加必然会增加好的乘坐舒适体验; 2)秦L全系前后标配独立悬挂。 5.对比秦PLUS,秦L的劣势有哪些呢? 1)马力对比秦PLUS不足,秦L全系101马力,秦PLUS有110马力; 2)续航会低些,插电混动,秦L最高续航90㎞,秦PLUS最高续航有120㎞。 6.秦L大概定价会在多少呢? 对比2024款秦PLUS的定价7.98-12.58万,我猜测价位:6.98-10.99万,秦L价位有概率破7万。 6.为啥觉得价格能破7万? 虽然空间的增加在一定程度上增加了该汽车的价值,但是发动机等配置并没有太大的变化,续航能力也降低了,价格不会相差太多。 车生产出来是拿来卖的,如果价位跟秦PLUS相比更高,车肯定销量不会太高。若车卖不出去,那这辆车就没有存在的意义。汽车往好的方面想,最多就是跟秦PLUS一样,若想有所超越,价格只能更低。所以,秦L低配破7万想要增加销量,这是比亚迪的一个卖点。 以上仅代表个人观点,那么大家觉得秦L怎么样呢?价格应该多少才合适呢?欢迎踊跃发言哦!

    吉良吉影为你点赞505从年前爆出谍照开始就一直等秦l,期待所谓的dmi5.0,内饰曝光一大片钢琴漆的时候很失望,但想想998也不是不能接受,结果等来这个价格,既然比亚迪你飘了,那我也不惯着你

    此地无车第一,1.5t发电机,30万左右价位还搞个1.5t……隔壁奇瑞的捷途t5到时候也是30万价位,人家用2.0t的。 —— 第二,车长轴距,这车4890mm减去备胎,纯车长也就4590或者4600多一点点,算啥级别的车? —— 第三,用磷酸铁锂电池,这个也没办法,百万仰望都用磷酸铁锂电池,比亚迪也没三元锂电池,纯电车都是中高配用三元锂,低配才用磷酸铁锂,现在人家已经有半固态电池了(智己L6 133度电千里续航预售价不超过33万),不过这车是插混,也还能接受。 —— 上面三个加起来在我看来问题很大,想买方程豹5的可以去看一下捷途t5,明年发布,搭配2.0t增程器+5173mm车长(含备胎)+三元锂电池,也是这个价位。 —— 豹5怎么说呢,车长太短,真要越野谁还买豹5啊,自己定位就是城市suv还不加长车长我也是搞不懂,就是为了豹8也不至于疯狂阉割车长吧?加个10几20厘米还差不多,1.5t的也是为了豹8阉割出来的,没办法,豹5就是为了豹8各种阉割,不过你们别担心,好像豹8低配版本也是1.5t,不过怎么说呢,隔壁捷途诚意更大,除非有信仰加成,不然的话我觉得还是捷途更香一点。

    线外邦奔驰纯电大G全球首秀,原地掉头比仰望U8还炫

    04-26

    吴佩频道腾势Z9GT的造型争议还蛮大的,先在评论区做个调查,觉得好不好看? 我个人觉得Z9的型面的概念提得很好,尤其是D柱的肩打开来,加个线,但我觉得装饰多了点,不敢代表别人,从我自己的角度来看我喜欢简单一些的,我只能代表我自己。 侧面的Z形,在草图阶段就提出过质疑,这一道闪电我的感觉是:真拿掉的话侧身

    04-23

    春熙路在逃直男什么是用料根本不明白,以为冰箱彩电大沙发就是用料好。 改装店就能弄的东西有半点含金量吗? 特斯拉四门两盖都是铝合金,某米30万的车不仅车身是铁,悬挂五连杆也是铁。 虽然特斯拉的内饰看图和看视频确实会觉得简陋,但实际坐进去根本不会觉得简陋。成天逮住内饰唧唧歪歪的都是连试驾都没试驾过的键盘侠 何况特斯拉上到一百多万下到二十多万都是这简约留白的内饰风格,喜欢那种ktv的风格还是太多了

    我要去打狂大疫苗了我甚至见过U8,M9,L9,甚至icar都见过一辆白一辆银,唯独没见过up,看你这价格能挺多久

    MT爱好者小鹏有没有老司机知道这个符号是啥意思?

    果然是我487图1果然是我487图1

    插混时代比亚迪最差车型排行榜 都说比亚迪销量好!月销30万起。 可是比亚迪有大量车型销量比仰望U8的还低! 仰望U8 可是109.8万元不讲价的主。 下面我们来盘点3月比亚迪销量最差车型: 遇到下面的比亚迪车主我们千万要鄙视他。 比亚迪销量好的你不买,专挑销量差的选,车主居心何在?什么眼光? 倒数第

    04-20

    懂车帝视线新车 | 定价50万元级别/三季度上市,方程豹汽车豹8官图发布

    04-19

    买飞度的冤种飞度本应该成为燃油A0级车王者,但为什么大家敌意那么大呢。不喜欢可以不买,为什么总是喷飞度车,喷买飞度的车主呢。 难道你买的车就一定好?

    Black福大爷说了,比亚迪在十万跟二十间,是有定价权的。威武啊!去年年底冲300万销量,我朋友看了好久比亚迪,结果买了。过完年降了一万五千多。再早的赔了三万多。我自己也是比亚迪车主,开了不到两年赔了三万多。好多人都说买房陪的更多、还有没买车的也会说比亚迪是良心国企、买车降价很正常。比亚迪这么玩,我再也不会买比亚迪了,保养费用说涨就涨,发动机自动启动没人管,拿老车主实实在在当韭菜。没有老车主哪来你今天成就,我凭实力劝退了好几个朋友不买比亚迪了,你定价权牛逼,销量也没见你一家独大。都是国产车,下个三万我捐给吉利、长城、奇瑞!

    车圈小隆哥3月销量倒数榜:售价不高,销量堪比百万级豪华车

    04-13

    懂车帝视线新车 | 硬派SUV,竞争坦克700 Hi4-T?方程豹汽车豹8或4月16日发布

    04-12

    丁丁说车4月第一周轿车销量出炉!海鸥是销冠,朗逸超越日产轩逸

    04-10

    李老猫说车上周(4.1-4.7)MPV终端销量排名出炉,腾势D9 DM-i表现强势,连续四周排在这个细分市场的头名位置。传统燃油车中格瑞维亚,别克GL8,传祺M8,赛那,奥德赛也都在榜单前十中。理想MEGA卖出418台,排在第十,而小鹏X9只交付412台,排在第十一位。

    汽车行业关注降价致投诉猛增!多款热门车上榜

    04-06

    什么车性价比较好现在国产车起的名为什么那么怪,不像中国古人会起名,像哈弗大狗、酷狗,就像随便起的。古人为狗起的名都霸气叫哮天犬。古人为马起的名,乌骓、赤兔、的卢、绝影,就是不一样。像水浒传里的绰号,给人感觉就是比较牛。现在不少车子上都带个字母,就像小米汽车带个字母,好像带字母就是好车。为什么不用汉字。不像古人起个比较霸气的名字。

    04-04

    优视汽车时隔3年!坦克800有希望亮相2024年北京车展吗?

    03-25

    车圈怪谈1.目前比亚迪的销量可以说在国内是绝无仅有的,但是最大的两个问题就是一个是主流车型都是20w以下,其次大多数卖的都是DMI,纯电照样卖的很垃圾; 2.随便比亚迪年初的几乎全系车型荣耀版降价,进一步提升了性价比,其DMI大多都降价几万; 3.但是比亚迪的纯电车型大都降价幅度不尽人意,可能比亚迪自己也没想好好卖纯电,DMI销量好就行了。 4.其海豹700Km续航只有82度电池,说实话诚意有点太低了。

    新能源星球43km纯电续航的比亚迪秦L到底在打什么牌?

    03-18

    青春自由小吴30出头的我承认现在确实养不起车了,这台车成为了我的累赘,想扔掉却扔不掉。 这辆是我第一台车,有可能是我最后一辆车,17年买的,现在刚好七个年头,跑了20万公里,这台车说个实在话,如果不是现在压力太大了,遮风挡雨还是不错的,就是油耗高了一点,老婆没有工作,天天在花钱,还在备二胎,想想生二胎,又要花不

    03-17

    微笑饼干dW2一个俩万的销量,一个500,都是华为智驾,且阿维塔品牌力绝对高于问界,长安,华为,宁德时代,那个不是行业大佬,怎么搞的这么失败,我个人觉得,第一只有纯电没有增程或者插电, 第二搞一个不可开启天幕有啥用,好看不实用,天幕这种东西他确实隔紫外线,但是他不隔热啊, 第三中大型SUV,空间是真的小,特别后备箱 阿维塔能不能在新款增程把天幕改了,空间加大一点呢,外观已经很帅了

    爱驾天下官改版飞度无限MUGEN版:带感的外观就足够了吗?

    03-17

    车评小怪兽比亚迪2月上市的荣耀版!卖爆了吗?

    03-16

    勤奋的茂子大家看这内饰,分别是L7、L8、L9、Mega。 放眼全世界的汽车,都是分系列投放,每个系列都有不同档次,价格也是有区间的,以大家耳熟能详的BBA为例,宝马357、奔驰CES、奥迪468……不同档次的车系都是逐次递增豪华程度,让买单的老板们心安理得…… 论套娃,咱们Li系列可谓是独步江湖,神一般的存在,并以此一举成名…… 但到了MPV这里,似乎这招不太好使了,毕竟5、60万的车,内饰坐进去还是老样子,感觉跟开L7没区别啊,钱花了,感觉没有,审美疲劳了,加上没有啥亮眼的独步天下的“大杀器”,销量拉胯也在所难免。 我觉得,哪怕李老板换一种内饰风格,让大家眼前一亮,我觉得都不会这么惨。 尤其是,Mega潜在用户不少都是理想车主,你让他们花大几十万买个相同的内饰的车,是不是哪里不得劲儿……

    大S彬彬有礼只要加上足够多的定语,条件,什么车都成为销量第一。 哈弗落下神坛,但有些车型依然可以拿出来比一比。

    03-16

    动力总成黑科技部分车企的24年目标,按照1-2月份的行情,大家觉得哪些车企能完成呢? 我有种不好的预感,没有一家车企能完成他们放的卫星。

    03-15
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