安某895

您好老六：一台10万的车开15年就差不多就值废铁价，在加上每年的养车费用1万元左右，15年就是15万，一台10万元的车开15年，一共要花掉将近25万，这可是一笔不小的开支，那为什么还有那么多人去买车，买车的意义在哪？是你你会选择买车么？

BMWZHOU：各位老板兄弟，我现在开的22款X3，最近有考虑换车，我的预算就在奔驰S400和路虎揽胜运动低配版两个车中间犹豫，说实话，也不瞒各位老板，开车也想出去装个X啥的，毕竟谁都有虚荣心，爱点面子，所以比较纠结，这两个车我也都开过，都挺喜欢，如果你们有这个预算，会远哪一款呢？虚心请教

传奇4：据说大部分车主是开腻了bba换m9，而我是二手卡罗拉和奇瑞瑞虎8换的m9，没拥有过bba会不会有遗憾，去年我觉得奥迪a6a8有排面，全款提了m9，感觉56e甚至宝马x5都不怎么样了

正能量风铃C2w：各位车友，你们加95还是加98的油，还是98油更耐烧点还是撒，纠结中

MT爱好者小鹏：有没有老司机知道这个符号是啥意思？

豪车官：2024 劳斯莱斯闪灵 - 内饰外观细节

一号记录车：2024款防弹奔驰S级，一扇车门500斤，整车将近5吨！

llllllllllliii：为啥这个18款奔驰amg，看到在售的只有s65L没有s65版本的？

阿远打篮球：今年22岁，白手起家创一代，想问下过来的大哥们，现在正在考虑新款E300尊贵和S400豪华这两款车，之所以考虑尊贵是因为不喜欢豪华的配置，感觉配置太低，买尊贵感觉至少7年之内都是新款，不会有太大变化，但是又感觉花60个买个E不值，毕竟是C级车，添一些能上其他品牌的D级车，其他牌子的D级车我也试过，不喜欢太老气，还是喜欢奔驰S，有种沉稳大气的感觉，于是就想上S，可能是20岁有股冲劲吧，心里总在想的是20岁能办到的事情，我为什么要等到30岁？不想在30岁再实现20岁的梦想，但是S又要迎来中期改款，过两年又要大改款，也就是说再开几年就成老款了，心理又感觉别扭，但又不想等这么久，现在就很纠结，到底选哪个合适，新款e300尊贵开7年到30岁换S，还是现在直接上S，想问下前辈们的意见，谢谢大家！

湖北周星星7：卫士换U8后悔了，后悔没早点换

豪车汇Eric：V12也就算了，还6.0T，630匹马力也就算了，扭矩竟然还1000匹，而且还和帕加尼同款发动机～我的天啊 #奔驰AMGS65 #地库 #冷启动 #s65amg #豪车汇青岛

外向沙滩d69：V12 S65 W222

环游酋长：开玛莎的男友坐我的车，第二次问我了这是什么车。我以为是要鄙视我，已经做好了反击的准备，还没开口，他说这座椅怎么有点像奔驰，接连问了两遍我的车叫什么名字

5系6系车主：本来买8系的但是又不想贷款所以还是买了5系，这个月又去买了块劳力士手表。年轻没有孩子所以对自己好一点吧，本来买8系的但是存定期的钱不想动，因为每个月有几千块钱利息也就不动了，没有必要提前取，把能用的现金就去提了。车子外观是可以的经典配色外黑红内，配置就是不怎么样吧，40多万的车360都是自己花钱重新装的，空间可以的5米1后备箱确实够大，开过同级别A6 沃尔沃奔驰啥的和还是宝马华晨的后备箱够大能装东西，刚好有车行出现车全款就拿下了，贷款麻烦又要利息，实打实的便宜才是便宜吧，就车子购置税加保险全部43.6左右。自己在花钱买了360和行车记录仪，还有准备贴个xp车膜，卡钳在去烤一下，别的在看。深圳4s店贷款下来加利息46w 全款也是要44万多。实打实的43.6还是划算。个人还是喜欢新款5系方向盘和23款7系这样的方向盘但是开7系太成熟了也不适合自己，自己做个小生意也不需要那种门面所以5系也够了。自己想买的其实是8系那才是心里的轿车，但是感觉27岁还有进步空间买5系也可以了吧对比同龄人和身边的朋友。5系也不差，毕竟自己出来社会打拼没有靠家人拿40多万现金买车的年轻人也不多。每个月养车也是几千块钱所以在努力一点给自己定目标三年内30岁买8系，也祝各位老板朋友早日喜提爱车。人生在世几十年一定要对自己好一点。

花花草草2839：在三里屯SOHO 地下车库出来那几米上不去，三个人推上来的！ 尽量少出门！这个S后驱不如E的雪地通过强，车身重 中心低，后轮是真不走呀！ 路上还要控制车速，经过四海桥，紫竹桥那两个坡打滑了 我是沿着前车车辙回来的！ 弯道试了一下刹车，漂移了 漂移了

清泉fgGo：智造一汽#民族超跑，是不是咱们的骄傲？

文武哥1f6V：红旗L5婚车价格，法拉利 兰博基尼超跑，劳斯莱斯幻影弟弟，劳斯莱斯古斯特，奔驰迈巴赫#豪华车队 #婚庆车队 #今日婚车系列 #排面这一块拿捏的死死的 #劳斯莱斯

AMCC肌肉车会长：梦想绞杀器？肌肉车遇到高性能电车

古月三金彡：关于M9的定价，说下个人看法，欢迎讨论，不喜勿喷！ 从华为的发展战略出发，华为明确说过不造车（短期内5年，未来不可知），而是帮车企造车，造好车，那么华为想要什么呢？ 华为的目标应该是想成为超越博世的智能汽车配件商和方案提供商，不去涉及工厂部分重资产，来实现利润及品牌最大化，现在还是处于推广华为智驾的一个阶段，起步阶段！ 从这个角度来看智驾新M7在9月12号发布迎来订单大爆发，64天就大定90000台，最大原因还是降价，把门槛降低，让智驾的热度一下就起来了，所以从智驾普及角度来看，问界M9最应该采用的策略是平价走量，抢BBA的客户，让智驾M9进入商务以及家庭兼顾的用户群体。最终加强大家的认知，智驾=华为，智驾只有华为能做的才是最好的潜意识！ 从合作方赛里斯工厂来来看，三个工厂规划100W年产能，第三工厂就有70W的产能，说是生产M9的，这么大的产能全部拿来生产M9是不可能的，得什么价格一年能卖70W辆，后续肯定会生产其他比如说目前产能紧张的M７或者传闻中的M８（M８目前遥遥无期，明年都一定上的了），从这方面看，M９还是需要走量，工厂投资这么大，却不来走量，光靠一个M７顶得住吗？不管是从实质的物质生产，还是软件层面黏贴复制，只有量大分摊成本才能快速回血， 从竞品的角度出发，很多人说L9拿什么和M9比，不是一个层次的，但是我想说的是，M９上市后，大批的车评人肯定会把这两个车子放在一起对比的，有对比就会下意识的把他们两个拉到一起，而且从目前几篇小作文来看（不知真假），M９的一些配置是不及预期的，智慧大灯被限制，光场屏可视角度问题，幕布投影白天效果差，这两个实用效果不怎么高，车内没有220V等，M9剩下的就是遥遥领先的智驾，鸿蒙座舱，底盘也不错（没有试驾实际怎么样不知道）发布会还有没有惊喜的黑科技暂且不论，如果价格和L9相差过大的话，消费者会用脚投票的，不在乎价格的人还是少数人。 从目新能源之间卷的不行和迭代速度现在是个爆发期，第一批车主被背刺的概率是很大的，M9是没有经过市场和消费者考验过的，这点L9是有优势的，如果花了几十万的车能开几年不落伍还好说，今年买的车，说不定明后年就改款有更好的技术就落伍了， 综上所述，我的判断就是M9会拿来走量，如果需要竖立品牌和标杆，个人觉得找红旗合作开发个百万级以上的才够意思。走量的话价格就不会太高，目前的传言是增程和纯电各有两个版本，标配和顶配，那么增程的标配落地很大概率是在45以下的，纯电的在50以上！ 预计售价的50到60万是四月份公布的，到现在变化很大，期间所说的车顶光伏没有了。后轮转向没有了，空悬变单腔等，价格是会变化的

长春市8090严选车：气质这一块必须拿捏#劳斯莱斯 还有8月报废的熊猫QQ3

韩景枫51K：我愿称之它为宇宙飞船#高合汽车

阿飞频率：拥有鸥翼门的移动迪厅！贝弗利山街头的超豪华宾利雅致加长轿车

宇小琪的dcd：外国网友制作了能够行驶的木头版本Cybertruck和Cyberquad Via: Website

朋朋GG：等了四年 终于提车 【购车经历】 97年出生农村，17年大学毕业结婚，结婚后在县城租房开始做电商，由于老婆家比较远，平常回去坐车特别不方便，想买辆车！ 18年预算20w买车，考虑平常也拉货，直接提辆哈弗H4，下来12w，哈弗对面是奔驰，去转了一圈喜欢e300，没钱，买不起！ 19年买了套两室的小房子，装修入住，终于有了自己的家！ 21年宝宝出生，全家欢喜。准备换车，还是喜欢e300，最后放弃了，原因老婆觉得房子有点小！ 22年初由于房子小，换了套165平四室。 23年老婆说奔驰要新内饰了，网上看了新内饰没太大感觉，还是喜欢老气横生成熟稳重的老款，4月去奔驰4s店，心里价位50，谈了2小时e300豪华全下来49.5，直接就提了。 【空间表现】 我身高183老婆175，空间是挺宽敞的，后排座椅可调，后备箱也够用了。 【驾驶感受】 中规中矩，平常经常开朋友的A6和530，各有千秋！carplay真好用，再也不用手机支架了。 【舒适性】 内饰方面非常喜欢，柏林感觉不出来，可能人比较粗，没音乐细胞，遮阳帘好用，开车时候儿子喜欢在后面睡觉！ 【最满意】 儿子喜欢氛围灯和那圆形的出风口，老婆觉得座椅坐着舒服，至于我，我都喜欢！哈哈！ 虽然新款出来就属于老款了，但一点不后悔，心里喜欢的东西不是新款能替代的了的，和喜欢的人一样！

小張帥哥：怎么改才不像租车的，每次开车亲戚都说我车是租的，想贴个膜

奥汀Life：迈巴赫象牙白S-680 🤩 从前脸到车尾，每一个角度看去都是一位王子，白马王子！🐎 造型简直是完美无缺，每一个细节都令人赞叹不已！👌 车内的设计更是奢华至极，每一寸空间都被精心利用，舒适度也堪比五星级酒店！🏨 迈巴赫的动力毋庸置疑，启动瞬间就能感受到那股劲爆的力量！🏎️ 悬挂系统也是非常出色的，不管

汕头骏荣：头家，你的迈巴赫GLS到了！ #奔驰 #迈巴赫 #抖音汽车 #迈巴赫gls #新车撕膜

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老高你好八戒：二手老豪车，路虎揽胜和奔驰S级，咋选不吃亏？