在SUV和轿车中间徘徊纠结

2.5T的S400不叫s奔驰，S480才叫S奔驰

路虎品牌逼格是在奔驰之上的，不要听他们什么为了回村大家都认识奔驰不认识路虎。你能买这个价位的车，周围都是认识车的人。不过这一代揽运确实辨识度低了一点。两个车都不错，里子面子都有，看用途和自己喜欢吧。

羡慕老哥，从30多万到换这个级别，可见老哥的赚钱速度已经超过现实中百分之99的人，买豪华品牌车不就是为了自己那点虚荣心吗？不然买啥车坐公交地铁开电驴不比开车好吗？这两车给我我也会纠结，这两车马力相当，我觉得这个级别的车买来又不是飙车的，不用在乎是2.5T还是3.0T，偶尔激情一下，一脚油直线都能超过路面上百分之95的车，两辆车这么大就不去谈操控了，要操控就去买钢炮了，两车牌面我觉得一样，舒适度和驾驶感受肯定还是轿车更好，所以我倾向于S，老哥还是一定得试驾，自己去感受试驾的时候最好再带一个能开车的，先自己驾驶再由司机驾驶自己乘坐感受，销售挺会扬长避短的。这两台车我都只坐过，并且都是老款，所以对于新款我其实没有什么发言权，当从乘坐感受来说，s应该比揽运好了不止一点。希望我早日也能像老哥一样牛逼plus

我觉得如果揽胜和S400，我绝对揽胜，揽运的话，我会选S400

大佬，一定要买奔驰S啊，再贵的路虎，也没有S有气场，到了乡下，人人都认识S，但是，很多人不认识路虎

我在s和7之间纠结，揽运没意思，要suv 就干卫士

我和你一样，也是考虑这两个车。揽运考虑HSE，S考虑400豪华，也是比较纠结。感觉揽运更适合家用，露营和自驾游出远门等，但是档次略低会被说成买不起揽胜买揽运，而且品质不稳定有的买了就坏。奔驰S质量有保障品牌也没问题，就是后排不能放倒露营，越野能力也不行，出远门不如越野车。关键是没钱同时买两个。

哥们，说实话，买车真的是为了满足自己虚荣心的，大家都一样，最怕的是有一些人死了不肯承认还在评论区诋毁别人买这个车还买的是最低配，其实你两款都去试驾一下的话，你心里大概都会有答案了，我感觉s会好一些

舒适性肯定是S，家用实用性肯定是揽运，主要看你的主要用车场景和个人需求！还有一点，S会经常被借婚车，这点能否承受？

我没题主那么多金，我未来的换车目标依次是：四五十万的中大型或大型SUV——奔驰S——揽胜。当然，也可能我这辈子都买不起S和揽胜。虽然买不起，但我还是不建议揽运，因为揽运的气场比揽胜差太多，尤其是进气格栅我觉得有点小气，没有王者风范，而s和迈巴赫的气场差距则没那么大。虽然揽胜会替你说话，但揽运我觉得做不到，毕竟除了揽胜，路虎其他车系在普通人眼中和凯迪拉克一样都是others，很少有人了解揽运的价格和档次。而奔驰S就不一样了，即便偏远小县城也会经常出现奔驰婚车，这早就彰显和普及了奔驰尤其是S的档次，大多数人看到S都会意识到这是豪车，但是看到揽运则会犯迷糊。

我也在卫士110，揽胜运动，和s400商务之间三选一。目的也和楼主差不多，有点虚荣心，但是钱又不够。

X3还能卖多少钱呀

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定位上，s是d级行政车，高于揽胜运动中大型SUV。 品牌上奔驰尤其s行政车标杆，上到上市公司老总用车都没违和感。你说面子，揽胜运动明显是够不上揽胜行政退而求其次的选择，直接就定义了这是你家车的上限。

你之前一直SUV就别换轿车了。喜欢轿车的人和喜欢SUV的人就是两种人。坐姿习惯不一样

买岚图梦想家，剩下的钱请司机！

个人觉得商务接待比较多就选S，感觉S没司机逼格少一半，自己开比较多选揽运吧

看你日常用车需求吧，城市代步为主的话，必须S舒适

还是S吧，路虎故障率远高于S400

如果个人长得猥琐，建议揽胜，S有时会被误认为是司机。