大气画板MA的评论

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乱说一气

开心永远L：腾势Z9 GT 一、价格预测:26W起一方面腾势一身定位就是豪华定位，车辆价格绝不是性价比路线，溢价会比较高。另一方面腾势Z9 GT本身是一台大型轿跑车型，上市后的主要竞品预计会是极氪001（26.9-40.3W)，智己L7（29.99-57.88W），阿维塔12（26.58-40.08W)，智界S7（24.98-34.98W），主要参考极氪001和阿维塔12的售价，预计腾势Z9 GT的起售价格预计跟极氪001会比较接近，也作为腾势Z9 GT的主要竞品车型安排。如果最终腾势Z9 GT的售价低于25W，预计会有不错的反响。最后一方面就是腾势N8 DM中大型SUV的指导价在31.98-32.68W，腾势N7中型SUV的指导价在23.98-37.98W，综合来看，轿车定价一般在SUV之下，价格预计在N7和N8之间。综合以上三方面，个人预测腾势Z9 GT的起售价应该在26W左右，具体来说会比这个价格稍微高一些，但相比极氪001预计会更低一点，售价上占据一点优势。二、外观争议车标真丑，哈哈。个人觉得腾势Z9 GT只有腾势车标是真的丑，是那种粗糙的缺陷感，还有就是配色上有点突兀，色调比较普通没质感。车身前脸和车尾漂亮。车头主要是车灯及进气道采用了修长且由宽到窄的渐变线条，同时车头是跑车范儿，气场比较足，哈哈。车尾整体是从中间向两边发散式，层次感和力量感比较强，尾灯造型避免了简单的贯穿式和粗糙的线条式。尾部从侧面看，猎装的造型紧凑有力。车身侧面很一般，主要是黑色线条的割裂感太严重、太吸睛，线条变化太简单，渐变不明显。整体来看，除了车标外，个人觉得如果腾势Z9 GT跟极氪001外观相比，腾势Z9 GT会是个人更加喜欢的外观。

前天 21:14

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我就一直期待5座，买大车就是希望宽敞，不是为了多坐人

飓电工社：新电池+大五座，全新问界M9入门车型申报：价格有望再下探一步！

03-21

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肯定是新能源车取代油车

管老师：结论相反你信谁王传福or麦肯锡

03-17

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漂亮

庄哥玩车：不得不说，理想汽车对人性拿捏非常的准

02-27

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是的，我已经买了国产车

郝健说电车：坦克700和普拉多有法比么？

02-27

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这么好的车，在懂车帝中遭遇各种黒：气愤！！！我买了第十辆车了，有奔驰CLS300，宝马X6、雷克萨斯LS500H等，我是有发言权的。

电动成试：看完实车后，真为问界M9捏了一把汗……

01-12

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你肯定没开过百万以上的车

乖巧奶茶3Ld：结论：预期拉的太高，实车比较一般，不值50W 优点：转弯半径小，加速猛。AR-HUD好评！投影大灯没必要选。缺点：隔音一般，库里南不晓得，比宾利都差很多。也就30多万到40左右的隔音。底盘偏硬，滤震有，但还是能感受到震感。车比较大，开起来左摇右晃。空气弹簧和CDC的软硬暂不可调。第二排乘坐时，竟然晕车。我坐过很多电车，第一次晕车内饰也就是20~30多万的内饰，三块屏幕不一般大，色温竟然也不一样。这款车我也是期待了很久，没想到实车体验这么差，直接劝退了。以上情况是我的个人客观评价，好就是好，不好就是不好。成年人要有独立思考的能力，不要被商家洗脑！放个试驾短信截图，堵住某些水军的破嘴！

01-12

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好车

宋文婷的汽车手札：1000万内最好SUV？华为有点东西，也是真敢讲#世界车中国造 #问界m9

2023-12-27

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我试了几天，多个品牌，最后选择了N7.放弃了另一个车5000元定金。提车几天下来，用车感觉挺好的

大熊车研：包括海豹腾势N7 N8在内的三款车，销量都遭到了滑铁卢，我认为最大的问题是产品定义的误判。海豹EV、腾势 N7 两款战略纯电车型的连续受挫，包括即将要出的宋 L，核心问题都在于「运动 + 操控」的产品定位，这确实能充分体现比亚迪在三电上的技术优势，但比亚迪的三电已经占领了用户心智，不需要再额外强调；反而这种理工男的技术思维惯性让其忽视了「空间 + 智驾」才是 20w+ 纯电用户的真实需求；这个问题似乎并还没有被比亚迪意识到，海洋网海狮、腾势的“帕拉梅拉” 都还是运动 + 操控的定位；未来腾势 N8 PLUS、N9 都是混动 + 纯电的布局，纯电又会被混动压制；如果 N7 不是一款猎跑 SUV，而是跟 G9、ES6 一样的定位，再控制下前脸的设计，局面应该比现在好很多了吧；可惜没如果；

2023-10-01

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四川口音？

我是大王o：问界M9 PK 理想L9，你会怎么选？

2023-10-01

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准备入手，好大气

电动EV：赛力斯与华为合作，问界M9基于鸿蒙4.0打造，定位豪华大型SUV

2023-09-26

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好车

UCAR汽车网站：男人终极梦想？探店实拍别克世纪7座版

2023-09-24

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开过才知道非常好，就是外观不太招人喜欢

车新言：感觉N7上市的时候网上呼声一片，原以为销量会持续走高，但是没想到一周稳定在三四百台，起伏不定。看配置看动力，N7都可以的，真就是颜值拖了后腿？

2023-09-21

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无聊

欢快阳光FC9：新M7降价增配，严重侵害老车主的利益，由于新M7定的价格，导致我们老车主半年间掉了10万左右的残值，官方至今未做回应…… 上次春节期间，降价三万又给老客户补贴，又赠送保养，这次明降4万，又送3.3万的权益包，送零重力，背刺老车主无以复加，却对老车主的诉求置之不理，甚至我们维权的声音，被删帖，被限流，被主播骂是黑子…… 我是在问界销量最惨淡的时候，买的问界，当时问界的所有负面消息也没有打消我对你们品牌的支持，甚至不顾家人的强烈反对，坚持入手了问界…… 可是，现在，我不明白，为什么官方可以不考虑老车主的感受，肆意的践踏老车主的权益，无视老车主的诉求，忽略老车主的发声，一味的讨好新车主，却脚踩着老车主，每每想到这些，心里就难受…… 我不在做沉默的大多数，我会在接下来的华为发布会上，表达我自己的诉求；会在月末的2023深圳国际车展上维权，讨要说法；会向我身边的每一个人讲述我们的遭遇…… 我也理为了销量做出的降价策略，但是让我们难以接受的是降价的幅度远远超过我们承受的范围，半年时间官方行为，让我们老M7贬值10万，甚至更多，这不是背刺是什么？而问界却根本不在乎老车主的感受，新车发布已经过去很多天了，至今为止问界都没回应老车主的关切……

2023-09-21

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好车，停车怎么办？