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共302条内容
啤酒微视
6万多的新车库存,不香么,没人关注???
o帝
断崖式下滑,腾势2023年12月销量才1000多点,有没有人告诉是不是统计错了?
我叫邓先生
年前很久就想换个商务车,对比了好久,最后还是觉得D9性价比比较高,入手了腾势D9,其实这么多年已经换了好多车了,这次换车已经没有了以前那种换车的惊喜感!但是该有的仪式感还是不能少的!!! 开车回家,一路上还是很新奇的,这个车开起来怎...查看全文
机车机机机
提问顶配旗舰型才有的前灯带尊荣型能选装吗?
幸运原野rK9
提问老婆最近想卖一套房子,一百万左右,因为三个孩子,xc40确实有点小了,过年回老家拉着老丈人两口子直接坐不开,还得抱着,我们考虑换个MPV或者六座SUV,老婆预算35左右,我想40左右,买腾势还是问界M7?
是但求其爱77
提问腾势D9 EV版和DM-i 版有什么区别?
守候阿尔皮
#2023懂车帝冬测根据我自己纯电,插混和燃油车的驾驶感受,直觉感觉懂车帝油耗测试,很多车油耗都偏低,我自己咋开不出这么低。于是看了下视频,放一些截图细节,大家自己品吧。...查看全文
Sam容
提问有人开腾势450、500吗?小毛病多不多
勤奋的茂子
2024款新上市,34不到的起售价,增配不加价,籍着此前留下的好口碑,腾势D9彻底赢翻了,上市12小时大定11287辆,把理想mega按在水泥地上摩擦完了后,又提溜到草坪上一通胖揍…… 不得不说,腾势还真是良心在线,懂得国人的喜好,彩电、冰箱、大沙发一样不缺,皇后座椅少不了,纯电续航600多公里,哪哪都不比理想mega差,关键价格差了20多万呢…… 新能源发展到今天,消费者是越来越理想了,所谓的技术壁垒基本都没有,就是堆内饰、堆电子技术,未曾想电子技术就像手机一样,几个月一迭代、半年一更新,导致今天上到车里的新功能,可能几个月之后又升级,导致各种背刺呼声此起彼伏。 没办法,这就是电子产品,这也是跟传统燃油车三年小改款、五年一换代的节奏有了天壤之别。 尤其是,当车载电子元件敞开向大小主机厂供应时,后果就是这东西在高、中、低端车型都可以使用,蔚来、理想这些高端新能源车赖以生存的法宝,逐渐会被众厂家乱拳打死老师傅般操作的迷迷糊糊,势能必然会受影响。 这次理想就是,以前是老大老二打架,老三受益,但这次很神奇,理想mega自己爬的高高在上、一览众山小,结果人家一群人都不跟他玩,导致了自己在上面高处不胜寒,冷得牙齿打哆嗦,上也不是、下也不是…… 这回,看李想同学怎么绝处逢生吧……
YunDoo
1.8万公里,各一半。黑色。
老大的幸福凡事如意
春暖花开,腾势小d9也春暖花开
momo粒呀
来九洲车展了[哈哈]好多熟悉的老朋友啊#车展# 比亚迪、广汽、腾势…全都在[doge]新款都有展览 还看见了很多有意思的车[开学季] 户外越野和房车,尤其是10号馆的房车这要是买上一辆,带上我的两只小猫去旅游,直接爽起飞🛫 很推荐大家去10号馆看看[举手]还有很多漂亮的车模 豪车配美女
科技壹佰
估计商务MPV,要看腾势了。别克GL8多少年的神话要被打破了。 大家感觉咋样,有被卷到吗?
自强不息钢笔exY
腾势icon新老款对比图 只能说确实是细节了 价格与政策3月6号正式发布 现在可盲定2000元
浓眉虎牙
随着新能源汽车内卷加剧,更新换代提速,研发投入加大,技术下放越来越频繁。吉利奇瑞已经有了类似易四方的技术,在竞争的催化下,高端技术只能维持3年的新鲜感。一如曾经的手机圈。
阿qqqx
2024各大车企纷纷忙于降价 好多消费者坦言买了BYD就是韭菜 其实并非如此,车企一直在卷,比亚迪降价其他车企也降了,无论买什么车你都是韭菜,反之对于还没买车的消费者来说这是好事,国产车把汽车的价格打下来了。 这就是早买早享受,晚买享折扣。 市场一直在卷,有人说汉荣耀的价格到了17就廉价了,不高端了。 回想多年以前雅阁,凯美瑞应该也是大多数人向往的目标了,再看雅阁现在的价钱。 比亚迪的棋盘布棋局应该用 汉,唐来下探市场; 后期继续更新换代,大概的价格区间15-20冒头 20大-30w+的市场份额应该由腾势,方程豹接替 后期大概率会主力研发腾势,方程豹新车型 BYD整个系列小量推出新车型, 主要是以每年的小改换代为主。
快乐饼干pG5
提问腾势2017的可以手机连屏吗
会点代码的80后
腾势电动车
美集鞋业的跨境电商
首汽腾势400,价钱不贵5万多,已入手,有兴趣的可以交流
用户1629997877352
提问求 MVP 7 座 智能 好开 舒适 预算 25-40 排除腾势和岚图 有推荐的吗
还能孩子多久28985791
岚图梦想家和腾势D9,到底选哪款?我买车就是纯家用,平时就觉得可以只用纯电去跑,驾驶会考虑到全家出游,安全经济舒适的mpv,有没有好的推荐,这两款车30万左右的岚图梦想家是四驱,但腾势就是两驱了,纠结。。。。。。
渝A公交迷
跟腾势换个壳!
Mastchi
吉利旗下跑车有路特斯 MPV仅有极氪009 极氪001也不算正统旅行车 虽然吉利集团确实很牛逼,但对市场的反应太慢了 比亚迪腾势的旅行车24年即将发布 方盒子有方程豹5和8两款 吉利得加油啊!别空有技术不发力啊
侠跑跑
投资一辆电动自行车,然后用电动自行车挣一年多的钱,大概会有20万的样子。买什么车好呢?有没有推荐的? 第一,本人喜欢mpv,但是价钱高。好的也上30+了,塞纳,腾势,嘉华… 第二,直接买一个10-15➕的混动轿车
习惯喝黑咖啡
如图
心雨48557
随着新能源汽车的内卷,各种800v平台的车型,还有各种超级充电桩的建设,让电动车的补能似乎没有困难,比如小鹏S4超充站,配备480kW超级充电桩,支持800V高压超充体系,功率480kW,电流670A。5分钟可充200公里,12分钟可将电池从10%充到80%,这速度是相当的快。 有个车企却用了另外一套模式那就是腾势双枪,D9ev上市的时候就标配了双枪充电,然而D9的纯电版销量不好,很多人没关注,等到腾势N7上市的时候,双枪充电才引起一波网络话语热潮,有些人觉得这是适合现在电动车补能的最佳方式,有些人却不停说,车企不建充电桩,充电还占两个充电枪不道德,有些人说这个只适用于商用车,乘用车完全是脱裤子放屁,有些人就纯属喷了,说什么车主充电会被打,充电桩本来就不够用,还占两个充电枪,这种人是没见到大部分时间充电桩是空的吗?只有节假日车流量大的高速才会出现充电桩不够用的情况,还有人说为什么别的车企不用?难道研发不出来等各种理由。 图一是一个车主用n7双枪充电的截图,大家看如何?那些喷双枪大部分是没来过电动车去公用充电的,或者就是没有电动车。双枪充电虽然做不到1+1=2的功率,至少能达到1+1=1.8的功率,这在现在来说是一个非常好的模式。我开过极氪001从钦州到河池,河池去湖南长沙再到三江回河池,也去过贵州安顺,个人亲身经历说下,河桂高速上的充电桩功率只有60kw,泉南高速上的充电桩功率可以到100kw,包括长沙,衡阳,河池,钦州,南宁这些公共的充电桩大部分充电功率都是100kw,极氪001的充电功率最大可以达到230kw,可惜除了南宁长沙,几乎没有极氪专用充电桩,就算车子是800v高压平台又能怎么样呢?市面上大部分充电桩功率都不高,车子再好几乎用不上。都是120kw功率的充电桩如果是双枪功率起码能达到180kw吧,这速度不又快了一点吗?就算短时间180kw,长时间也能超过150kw,总比100kw的充电功率快吧。虽然腾势取了一个敲,但这不失为一个最佳的补能方式。 车企不管是自建充电桩,还是800v平台的车,还是双枪充电都是站在消费者角度思考问题,只是不过比亚迪的想法更加贴近实际,毕竟中国大部分充电桩是电网的,而且很多是几年前建的,充电桩的技术日新月异,没有谁会拿充电桩去跟随这个技术,成本如此之大,超级充电桩数量还是太少,现阶段双枪充电应该为最佳不能方式,不挑充电桩,不跳地域,只要有快充,都会比大部分电动车充电快。
高登高976
曝光一下腾势
高登高976:该内容已被作者删除
化为千风762
有人说方程豹馈电高速发动机噪音大,原地充电发动机噪音也大,但是也有人说唐腾势,奔驰,马自达都有这个问题,这个是正常的还是这个车的毛病呢
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
提车腾势D9未出满月首撞!!!
57评论
34点赞
买个三十万左右的纯家用mpv,大家有好的
104评论
7点赞
腾势12月销量才1000多,断崖式下滑!
77评论
3点赞
懂车帝这冬季油耗测试有点欢乐啊
59评论
11点赞
想子:榜单我说谁上谁才能上
80评论
13点赞
黑牌要求好像起步5000万投资,还是五条8,这种级别的大佬都买比亚迪,厉害了腾势D9
284评论
67点赞
腾势X突然失速,踩油门无动力,跳故障。
141评论
81点赞
腾势满血复活了
79评论
44点赞
腾势D9 EV版和DM-i 版有什么区别?
44回答
广州腾势400
32评论
15点赞
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