上进的天空4c1

58汽车：为了面子买了红旗HS3 优点很多槽点也不少 车主分享用车感受

钟爱鱼蛋：去年8月份提的车，到现在也大半年了。现在价格很划算，给想买这款车的朋友谈一些自己的看法。 外观：整体偏年轻化，偏商务。个人认为首尾呼应做的不是很好，前面很方，后面很圆润，车尾远远看去像面包车。家族式的前脸在晚上开出去，配上闪亮的旗标灯，绝对是这个街上最靓的仔。辨识度很高，晴天也可以在车两侧挂上国旗。作为一个中国人，无比自豪。 动力：70以下的速度经济模式是够用的，70-100建议用舒适。在高速上我是全程都用运动模式，超车不费力。超过100以后，舒适模式感觉提速有点慢，超车没自信。这车还有越野和雪地，由于在南方，没有办法测试，北方的朋友可以入手四驱，冰雪路面也很好开。 操控：方向盘个人感觉刚刚好，无论是轻重，还是转向。跑高速时得益于铝合金的底盘，跑起来一点都不飘，非常稳。但是转弯时要减速，侧倾的支撑不足，suv的通病，再加上是麦弗逊，可以理解。整体底盘调校偏舒适带一点点运动。车子还是很好开的，高配自带自动泊车，女司机也可以轻松驾驭。 油耗：车重1.8吨，爱信8at，2.0t高功率252匹马力。这几个加起来，注定油耗不会太低。成都市区比较堵，基本都是12-18个油。高速我用的运动，7-8个油左右。跑70的话，最低跑过5.9的油耗。一年1万公里以内可以考虑这款车，不差钱也可以考虑。 安全：国产车的安全性毋庸置疑，比同级别合资品牌强很多。红旗的整车热成型钢占比超60%，强度2000Mpa，核潜艇级别。无论是车身强度，还是安全性都没得说，也经过实战验证。 做工：红旗的装配工艺真的是看运气，有的装的确实没太用心，不过发现以后都可以去4s店免费更换。这个不必担心，大概率还是很好的。 服务：三大件终身质保，终身免费道路救援，一年一次的保养免费取送车，4年10万公里免费保养。这样的服务我挑不出任何毛病。为红旗点赞！ 关于车机卡顿，异响，风噪等小毛病的回答： 目前开了4000多公里，车子没出过任何问题。 车机：卡顿是算力的问题，电瓶就那么大，传统燃油车都是12V，几乎都是差不多的，肯定没有电车丝滑。红旗的车机不能下载软件，属于半封闭系统，优点是用了很久也不会卡，缺点是功能没那么丰富。不过我不需要车能看电视剧，刷抖音。车是用来开的，这些功能手机能满足我就够了。而且就算真的有卡顿，去找4s店解决，也可以免费处理。 异响：异响大概率是装配工艺的问题。我开到现在快一年了，没有任何异响。如果出现异响的问题，可以去4S店处理售后，他们会很好的解决。 风噪：由于是suv车型，本身风阻就大，再加上红旗的车头偏方正，不是流线型，有风噪很正常。开到80以后才能听到，我平时开车喜欢听音乐，所以即使开的很快，风噪也可以忽略不计。更不影响车内的人聊天交谈。解决办法也很简单，由于原厂配的是米其林静音轮胎和马牌轮胎，轮胎质量很好，无需更换。中配只需要换个和顶配一样的双层夹胶玻璃就可以完美解决了。 总结：车子都是有优缺点的，这个见仁见智，买车我认为不要听别人建议，无论买什么车，自己喜欢最重要。你开着自己的车时，应该是开心的，舒服的。这才是买车的目的，而不是仅仅为了买个代步工具。我是中国人，我为我的国家感到骄傲，我也为中国有红旗这个车企感到骄傲。红旗见证了我们国家的崛起，自己国家的品牌我们都不支持的话，还有谁来支持呢？相信国家的选择，相信红旗！ ＃天府之国红旗车友会

若楠不加糖：凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，预算30万元，你选谁？

太平洋汽车网：2024北京车展：奔驰新款AMG G 63首发亮相

一八零的小个子：大家觉得改的如何

小小K遛弯不压弯：小时候以为开宝马的都有钱，长大以后才知道，开宝马也可以跟我一样穷的，还有比我更穷的宝马车主吗？#dou是好车 #宝马 #女生的车 #女骑 #体面最重要

吴烦恼说车：不管你们认不认同，性价比确实一般

魔都洋洋：从2023年的上海车展上就盲订了CD-M捷途旅行者，一直盼星星盼月亮等了一年终于等到了旅行者CD-M改名山海T2预售，然后也不管一切的直接付钱购车，拿下了上海地区的首台山海T2.好不容易熬到周六直接去了4S店提车上牌. 新车给我的感觉就是它真的很安静，因为现在是满电嘛，所以是用一个纯电驱动的状态，然后它两个前排玻璃用的是一个双层的隔音玻璃，整个静谧感是很好.这台车开起来也是很有气势感的，因为这台车它很高，然后整个车内看出去的东西，那种感觉是很粗犷的，车里还有这两个把手，它的后视镜也是一个很大的方块,一上来看还有点不习惯.这台车给你的视觉享受是非常硬派，非常硬，也非常强壮的那种感觉。但是他操控起来就还是很轻松的，这台车开起来，它的行驶质感其实还是更接近我们日常开车这种都市SUV的感觉啊，操控起来很轻松啊，不管是方向、油门还是刹车都是比较舒适的感觉，然后动力方面因为有了电机，现在是一个满电状态，加速，整个动力的响应速度是很快的，速度达到65码后,发动机自动进入那一刻，都不会有突兀的感觉，这种舒适性啊，我是觉得非常适合我们中国用户的一个需求。因为我们都想要有这种硬核的外观，满足我们的一个SUV。因为是刚拿到车没几天,车机系统还有好多没搞明白,等我慢慢研究好了再说.顺便说下,这车随车送了一把充电枪,还是挺不错的,可以在关键的时候应急一下,但是作为一辆有6.6KW功率外放电功能的车,尽然没有配备一个外放电插座,不知道后期商城里是不是有卖呢.

买飞度的冤种：飞度本应该成为燃油A0级车王者，但为什么大家敌意那么大呢。不喜欢可以不买，为什么总是喷飞度车，喷买飞度的车主呢。 难道你买的车就一定好？

柳恩勋：理想L6上市了，好想把手里这个买了1年多的Q5L 顶配置换成理想L6 Max 有没有必要啊家人们 听劝

老高你好八戒：理想汽车，新车和二手车如今行情#理想L7 #理想L8 #理想L9

汽车核心区：是谁带的节奏说新款宝马5系很丑的，这个颜值抵挡不过老款吗？

向北努力：这样一对比，外形上是不是能一较高下了，卖得好是有原因的，大众的审美还是对的！

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

黑猫警长爱开车：25款XT5谍照已经出来了，现款XT5清仓，终端全系优惠10万元，还全免购置税❗落地仅需23个W❗️错过这波换代清仓，可能又要等8年❗那么目前XT5对比同级竞品沃尔沃XC60和奥迪Q5L，到底怎么选❓ ⚙️底盘操控 Q5L有quattro，但是这代Q5L的夸戳不是满血版托森差速器的机械四驱，而是电子版 而XT5采用RTD“蜂鸟”电子实时阻尼可调悬挂，每秒扫描地面500次，调整100次，结合蜂鸟四驱Twin-clutch技术，动力分配也更聪明，更“稳” XC60虽然是普通机械悬架，但是可以选择选配空悬来增强底盘表现 🔒主被动安全 沃尔沃XC60号称生命奇迹，在于他采用了相对扎实的安全冗余设计和材料，同时环保材料车内空气质量也有保障 Q5L则更多依赖选配，素车安全配置比较一般 XT5作为美系公路坦克，采用一体式高强度钢车架，近期有一例XT5干翻渣土车的事故很火，网上一堆翻车翻滚撞断电线杆车主完好无损的视频，每次想到凯迪拉克和XT5，脑子里印象真的就一个字：硬❗协同智能主动安全系统，安全表现出色，车内采用环保材料，家庭用车更放心 📍总结一下 三款车产品力各有优劣，仁者见仁智者见智，XT5适合对于安全、舒适、行驶品质、性价比有要求的朋友，XC60则在安全性方面表现突出，同时适合对环保要求较高的朋友选择，Q5L则更适合考虑空间及对BBA品牌有偏爱的朋友。

李sirrrrrrr：5哥们好，我是3弟，趁人多提个问题：大家路上见到红旗车友会有内心波动吗？有没有互相鸣笛致意的习惯？

马三拉弟zoom：前车之鉴，有心理阴影了，遇到一点没减速干上去，还是自己踩的刹车油门好

沈阳RR车主：【外观】 这是我最喜欢的一款suv的外观，优雅运动年轻，虽然我已经三十出头了，但内心还是偏年轻😹钻石切割大灯一直是我的执念，本想买一台欧陆，但是多年前就有老款欧陆开了好多年了，觉得没啥意思，新飞驰又觉得太庄重，决定了这台大家俗称“baby蓝”的添越。车身流线很年轻，很多人不喜欢的这款细尾灯偏偏是我的爱😆萝卜青菜各有所爱吧，我不喜欢老款的方形尾灯，就像现在新款飞驰的“方形B”尾灯我也不太喜欢，我喜欢这样窄的款。 【内饰】 接下来说里面，这么多年不会还有人觉得红内饰最好看吧…我喜欢这台车的内饰，亚麻白配布鲁克蓝双拼内饰，真长在我的审美上了，更重要的是内饰板的鱼鳞格金属让我超爱，比老气的木头要年轻很多。 【舒适性】 4.0T V8在城市里足够了，可以说是指哪打哪，家里不少车，6.75t和6.6t的两款RR开起来也没觉得有什么特别，我不怎么飙车，所以也体验不到太大区别，前阵子买了一大牛开了几个月、也特别不喜欢那种驾驶感，突然开了这款添越，觉得又年轻又好驾驶又舒服😌 【最不满意】 可能是电动脚踏板，信我的，除了好看一无是处，我本来可以轻松上车，有这个电动踏板必须踩一脚上下车、多此一举，可能身高特别矮才适合这个装备……

只是想打字：我想为探险者说两句

闲传车：主打小象灰外观配色，理想L6到店实车图曝光

々多变的心情丶：我买的是新款油混皓影，比老款贵了一点点，但能接受，在配置上加了方向盘加热，一扫式尾门，HUD，AR实景导航啥的，这些都不错。说实在，2.4W谁也能掏得起，我是愿意多花点钱买点实用的功能，你说嘞？开车不就是开个享受嘛！

陈静陵：全新A6在高速上爆胎，真是好事连连多

懂车帝视线：关注 | 理想汽车澄清：L6采用前双叉臂后五连杆，非麦弗逊悬架结构

电动哥：这得用多大的蘑菇钉，开这么多年车第一次见

用户4027491595081：变速箱5000公里漏油，宝马x5

小蜜蜂锋哥二手车精选：为啥X4路面上这么少 宝马X4属于什么级别 Q5和X3不够格 至少也要拿GLC来比吧#宝马x4 #宝马

Tonyzhao28：#理想l6# 偶遇理想L6,这颜值你喜欢吗？#理想l6

发财桃子1N3：提车整整一个月了，2500 公里， 聊聊。1.累计油耗 10.5。2.起步阶段迟缓～不舍得踩油门🙁。3.S 档小试没有推背感。3.减震硬朗一点。

珠宝少爷小保：开库里南去试驾仰望u8是一种什么体验？#dou是豪车 #仰望u8 #库里南 #珠宝少爷的梦想

猫橘859：【空间表现】 不大但是够用，跟标榜自己超大空间的suv没有什么可比性，不是针对同一个受众群体的产物。 【操控】 肯定是同级别天花板毋庸置疑，比X3更胜一筹，和年前开朋友GLC43自驾2000多公里后的感受对比谈不上碾压，但也肯定是好一些的。底盘调教应该是运动suv里算很硬了，甚至比自家标榜运动的4系还要硬，配上包裹性超强的前排座椅换来的就是过弯和变道的自信心。25i就不谈加速了，扬长避短。 【外观】 没什么说的仁者见仁的东西，不过X4和X3更多的是气质上区别（X3外观也是很喜欢的，不过很喜欢和独钟就是有本质区别的），相比较，GLC的轿跑和Q5 Sportback与普通款的差别就很小 整体车气质的改变顶多称之为聊胜于无。 【最不满意】 爱屋及乌，基本没有不满意，本来也不喜欢冰箱彩电大沙发那些，取悦自己的车型肯定是在买之前就就知道自己要什么的，在我看空间内饰肯定不能算缺点。 【购车经历】 在马鞍山找的朋友的4s提的，老板自用车，一开始接待的销售不仅不松口还要加强奸包，最后找了他领导都谈掉了，整体没有太多挣扎，价格就不细说了一车一价，能谈到自己觉得满意的价格就行。 【驾驶感受】 不多赘述了，同级天花板。别扯什么suv别谈操控加速，那urus就不可能在市场上存活，只要有对比对象就有好坏，不跟911比还不能跟荣放比吗。