终于知道特斯拉卖得好的原因了

换个思路，小鹏宁可造这么丑的车，也要坚持原创，也不去抄保时捷。

小鹏是全世界唯一出了爆款销冠车型后，放弃套娃，坚决丑化外观的车企。星环灯受大众喜爱，被理想进一步美化，被一众车企模仿后，果断自残砍成5段…

维修与保险费价格感人，很多保险公司拒保商业险。

Y看习惯了就还好，因为接受了，但从设计角度来说是真不咋样，比例失调了，并不见得比G6好看，3的比例就没问题，Y是硬拉上去的，你肯定会说销量好，但这并不代表它就比3好看，想买特斯拉的人觉得3小也就只能买Y了，因为没得选，你就说你想买特斯拉除了3和Y还有啥，好卖是因为大比3性价比高加上特斯拉品牌效应那销量自然就高了，但要吹Y外观那就算了吧，十个有八九个是冲品牌去而不是冲外观的吧

G6确实太丑了。

g6哪里丑了 跟以前毕加索差不多的味道

有次等红灯前面一辆Y，全家都说丑，上面收的太窄和背带裤一样

销量差距主要来自 是否出圈，特斯拉 小米这俩品牌热度太高，都能出圈，大有特斯拉车主不知道小鹏的存在

有多少人是说特斯拉丑，最后选电车还买了特斯拉的，找出来大家看看

真的假的？说真的，我挺喜欢modely外形的，我很另类吗？

Y也好看不到哪里去，G9好看

颜值天花板，阿维塔12

特斯拉的屁股丑的一逼。明显是轿车的顶棚加上SUV的屁股。上面窄，下面宽，

特斯拉最多能说不丑，或者说习惯了这种丑，卖的好更多是因为品牌效应

标标标，重要的事情说三遍，大多数买特斯拉的不懂操控，也无所谓内饰简配、手机导航、底盘硬颠，就会涨价1万买也得更有钱更有面子，奔着标去的

byd 永远的神

g6很好看呀，怎么丑了

特斯拉卖得好跟外观有鸡毛关系

工业垃圾，特斯拉唯一卖点在于它的“美国国籍”，花20万就能买高大上，精英，阶层的身份。

怎么，就算这也比特斯拉好看多了。真的没几个车会丑的过特斯拉的好不好