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臭北北叫我去卖：举报比亚迪油耗虚假宣传1300公里。 根本跑不到1300公里。

别问我买不起：坐标深圳，要上牌所以不考虑油车，逢年过节走高速回老家，电车也pass，在增城，dmi几个里选择。预算18内落地，是suv，求推荐。目前看了深蓝s7，宋pro plus，银河l7，还有其他选择吗

如此优秀的医用打工仔：今年打算买人生第一辆车，一直看好的汉dmi，看不懂为什么今年销量会断崖式腰斩了？

周伟豪：真是奇葩，高速路上拦车要汽油，一家人还在高速上游荡，太危险了

山哥的黑唐：比亚迪车主的焦虑！油快过期了，电充的太慢太少了！

车镜：王传福的年薪是多少？谁才是比亚迪的年薪第一？

高师傅说车：收车屡战屡败，高师傅主动出击随州收比亚迪混动！能拿下吗？

爆哥说车：BBA的新能源为啥不受待见？

阿喵汽车：车子50升的油箱，却加进了52升的油？是不是加油站故意缺斤少两？

懂车师傅：141142辆！本田6月销量出炉，成功超越比亚迪！

唔怕失礼讲句：宋plus dmi ：plus ev：pro dmi：max dmi=6:2:1.5:0.5 也就是说宋pro dmi6月只交付了4811辆而plus19246 你细品

anni807：现在订车都要半年以上了，之前听说宋Prodmi暂时性停产，已经得到验证！

玉白桃：什么意思？比亚迪也很烦恼？😩烦恼的不应该是我们等车的嘛？全系订单70万，按照每月交付15万算，也要五个月。而这五个月期间，肯定还有大量新增订单排队，恶性循环啊

骑上我心爱的小車車：混动终究是一款过渡车型，宁德时代发布的麒麟电池装车续航1000公里，快充10分钟，如果加上以后充电设施完善，里程焦虑彻底没了，混动还有存在价值吗？

月关白勺账号：先不说这个订单量大不大，我们边走边看 这个成绩是比亚迪宣传了9个月，全国盲定到达6万多订单，且还有意向客户不参与盲定，关注这个车的人前两天不是有截图嘛，15万左右，出了价格之后，花2000块钱订个预售权益，才1万多，这是好成绩？这不是骗自己嘛，我也可以花2000参与一下，有啥意义，随时可以退

懂车帝视线：关注｜碳酸锂价格涨五倍？工信部：引导电池原材料价格理性回归

小小的枫f：本人做做厨师的，月薪9000 已婚，有一个孩子。老婆没上班。无房贷。想买宋plus dmi110公里低配和虎8plus鲲鹏版豪享 两辆车都很喜欢 难以决折，希望大家帮我分析一下，我该买哪种！

黑白台球馆豪华麻将厅：提车当天加了刚好50升油，花了390大洋，第二次去加油又刚好加了50升，同样也花了390大洋，390大洋跑了550公里390/550=0.709091，每公里7.1毛，前程是在（亏电）状态下开混动模式，乡镇跑了有390公里，高速跑了160公里（高速时速大概在95-110偶尔会120多点），总的550公里，真实分享，不吹不贬

跑不快的330li：昨天刚贴好的车衣，今天就蹭了，应该没有谁比我更倒霉了吧！不过好在有车衣，没伤到漆。

用户88831615：兄弟们！明天去订了！162800，保险4500左右，上牌自己上？提车后私下返500，找朋友找的里边的总经理。合同怎么写，要交5000订金！我感觉交5000好多！我朋友订的海脉好像就交了2000。下面这个合同是车圈朋友的合同。定金也说了，随时可以退。等车周期两个月左右。我想订白色的，比较显大气。兄弟们觉得怎么样？

用户7416590472302：好想入手这款秦PLUS DM-i，关注了好久。朋友劝我买相同价位的合资车，平时主要是上班，家用。听朋友说这车后期维修保养会更贵！不知道是不是这么回事。好纠结啊！求各位指点！

在线车评：曾经的北京现代有多辉煌，今天的名图就有多凄凉

伊拉克吃瓜群众：我的车开了2400公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 55KM 旗舰型，主要在沈阳行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是5.6L。 加满一箱大概47升左右（得跑到能量条冒红光）这俩天沈阳下雪，零下二十多度，能耗爆增，市区堵车直奔5.6 但是感觉0到-10度的时候油耗和发动机逻辑和之前有点不一样，充电充不进去，或者充的慢。天气暖和的时候能在3.0-3.5左右，估计能跑到1000公里，问题不太大。这个冬天比油车省的挺多了感觉。再坚挺半个月，马上站起来了

双车择：摩卡插混版为什么敢卖这么贵，因为没有对手，它和插混比油耗，和增程比续航，和纯电比加速，和bba比豪华舒适，你会发现摩卡太全能了，市场短期没有对手，所以它敢卖30万，至于摩卡它值不值30万，我说的不算，市场说的算。 1.插混纯电续航200公里，目前市场独此一家，没有对手，即使是比亚迪唐dmi，也仅仅110公里，和摩卡200公里的续航不是一个等级。 2.插混没有对手，那我们拿增程车来对比，理想one 180公里，岚途140公里，问界150公里，他们纯电续航都不是摩卡的对手，而且他们的价格也都是30万左右。所以，你完全可以把摩卡当成增程车，依旧没有对手。 3.和电动车对比，特斯拉modelY长续航版，34万，百公里加速5.0秒，而摩卡的加速是4.8秒，加速水平半斤八两，都是秒天秒地秒空气的存在，现在你知道摩卡插混是多么无敌了吗？摩卡贵是因为市场暂时没有对手。 4.目前混动技术专利过期，技术公开，看看摩卡的表现，突然发现比亚迪的三电技术不过如此，长城，奇瑞都推出同样甚至更强大的插混，比亚迪只不过抢了个早，占了个大便宜，还有就是自己生产，成本更低。但是论造车机械水平，比亚迪还是差长城一截！

严谨说车：混动车到底值不值得买？内行人：一趟高速缺点暴露，实在忍不了！

叶老师：定了110低配，考虑用车成本，110和51就差3千块， 110可以快冲，用电会很省，一年省3000块油费， 关键是问问大家充电桩的事情，一定要从电表里面接出来吗，可以另外安一个电表吗 4s店一毛不拔，一分钱不想少，唉

30秒懂车：比亚迪汉买混动还是纯电？威朗值得买吗？丨有问必答