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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天天气23°。女司机开的慢,最快也就95,七八十的开,市内这段路慢一些,拉慢了速度,平均47的速度。我这车是小芒果,满电出门也就197,不过车龄已经27个月了,前面糟践了两公里是充电器和家里插座不匹配过热,墙面插座都融化了,幸好没有啥事,就是续航烧坏了2公里。 达成率144+50.3=194.3 194.3/196=0.9913265306 续航还是可以的,毕竟这一路不可能路况都是100+的冲吧。然后开车就在想什么L2辅助驾驶,车道居中保持,这些很难么?如果车机喜欢帮我修方向盘让我的车居中怎么办?正常我们总会有自己的习惯,居中,左一点右一点都正常啊,如果感觉车机在抢方向盘会不会慌?反正小电车当时就买来代步,花几十万觉得没必要。什么马其实挺靠谱的,就轮胎扎过钉子,三个月打打气,一年检查一次线路,其他只充电,省心的很。 不过最近有点出门的需求,万一换车呢,领克06emp,ICAR03,极狐T5都是我的菜。因为我相信磷酸铁锂,安全的时间比啥都重要。给我推荐一下。如果我想要底盘高的这三差不多嘛?以前我一心一意只想买木兰4EV的,不喜欢大车,99%时间是一个人开的。 我这车万一到时候有人看的上么,换点钱毕竟我能给你最真实的续航测试。大灯升级过了,座椅蒙皮了,全包围脚垫都做了,代步嘛,不要太挑了,自己扶方向盘比较稳定啦。你们说呢。

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    #我与007的日常提车一月有余,分享下行车体验,6号正式拿到车开到今天一个月了,总体用车来说选007不后悔,说说提车以及用车的一些情况吧 选车篇 家里有两台油车,沃尔沃的S80L和大众帕萨特,家人和自己都对SUV没什么感觉,偏爱轿车一些,所以买车基本都是轿车,23年年底要结婚了,所以打算给老婆买台车上下班用,锁定的是电车,23年了电车的续航、驾驶体验、省油、补能等方面有了很大进步,而且本身在南方电车的优势很大,预算25万左右,看了毛豆三、深蓝SL03(S7)、蔚来ET5、宝马I3、IX3,结果忙完结婚后,极氪007上市了😍,全面对比了下: 1,毛豆三,之前有去店里看过,也试过朋友的21款的,操控确实凌厉,指哪打哪,就是颠的受不了😔,考虑到老婆开还是需求舒适性的 pass。 2,深蓝SL03,也是开过朋友的(还是我陪着去提的车505纯电版),车确实没什么缺点(22年那时候不到20万基本都500续航左右),开着坐着都挺舒服,就是老婆觉得外观不喜欢😷于是只能pass了 3,蔚来ET5,本来也是超过一点预算的,不过要是老婆喜欢咬咬牙也能上(男人真难😂),整车用料很不错,氛围灯是那种投影式的看着很高级,开起来滤震比较好,操控也可以,智能化也不错nomi挺好玩的还能换电,就是男生开的话,我175南方小土豆,座椅调到最低了还是觉得视野有些高,有点蹲着开的感觉,老婆很喜欢外观,但是最低配75度电的有些舒适性的配置还得选装,还有喜欢的车漆也得选,选完价格直奔35了(当时12月还没有大额优惠),总觉得性价比不是那么高,还是再看看吧 4,I3,去试驾了,操控确实是宝马的一贯作风,没有毛豆三那么凌厉但是在新能源车里已经很不错了,就是开起来和宝马的燃油车没有本质的区别(燃油的3系和5系都开),不仅是体感上还有内饰以及智能方面的感觉,完全就是驱动能源由油换了电,其他的基本没太大的改变,最低配配置也简单,肯定比不上国产车。 1月12日去极氪家试驾了007,试驾完就当场下定了,晴空蓝四驱智驾版+100度电池+电动门,小定优惠5000,总价286900元,下面总结几个用车感受: 1,充电速度:很快,基本上目前量产上市的车里,前三肯定没问题,极充站20%-80%最高265KW的速度(有车友上过320,我自己目前没上过300),基本喝个茶,来两根华子,刷刷抖音电就充满了,我设置只充到95%。具体时间是20-25分钟。 2,驾驶感受:007车身长4865,在一众5米+和SUV纯电车中操控虽然没有毛豆3那么极致,但日常通勤开比较灵活,变道超车,过弯很迅捷,不拖拉,车身循迹性也不错,有一次下雨天,50的速度踩了一脚电门速度80左右迅速变道超车很稳定没有打滑,再者四驱版的CCD电磁减震真的很棒,还有液压衬套,虽然没有空悬,但舒适的时候过坎过坑明显柔和不少,这个柔和也不会让车身有太多余的晃动,运动的时候减震的行程感觉会比舒适要短,但也不会邦邦硬,过坑过坎干净利落,很有质感的感觉,一个人开车我更喜欢运动的减震模式,虽然很多人说007底盘很多钢,但极氪的调教确实很不错,整车开起来底盘质感,减震都有着不错的高级感。 3,隔音:因为用的无框玻璃,隔音效果在这个级别不能说多好,至少我个人感觉还行,达到了正常水平,日常市区行车也只是听见胎噪,开点音乐就好了 4,电耗:刚提车的时候电耗比较高基本28左右,目前开了1000公里了,电耗下来了,正常开非暴力驾驶,我四驱智驾目前最低是15的电耗(当然该加速加速,不会慢悠悠的跑)个人驾驶风格是比较激进的,有些车友黄金右脚开到7点几的电耗😂,总体来说,007在天热的电耗和天冷的有很大出入,气温15以上续航85折吧。 5,空间:本人175南方小土豆,前排很宽敞,后排我坐着也很宽敞,躺着坐正着坐都没问题,超过180的朋友还是建议选SUV。 6,智驾,007的智驾真给极氪扬眉吐气,很有老司机的味道,智驾很流畅达到了主流第一梯队(有异议的可以去看懂车帝原创-8车智能化大战)异形物、雨天进隧道、转弯突遇鬼探头等方面目前还差些意思期待后续OTA。 以上是大家比较关心的几个点分享,下面说说 吐槽点 1,导航定位卡住,贴了威固的全套金属膜,前几天开车导航定位卡住了,一直在一个点不动,最后重启车机网络解决,挺奇葩的,这肯定是信号设计缺陷,如果再卡住的话我准备把前档撕了换个陶瓷膜了。 2,副驾驶的氛围灯没对齐,第一批车好像这个是通病,这么明显的没对齐是怎么通过出厂检测的,真的离谱,不过我不是强迫症,平常也不看那一块。 目前提车只有这两个问题,其他的比如机舱进泥水,音箱底噪,座椅褶皱这些有的车友有的问题目前我的车还没有,希望以后也不要有 总体来说,车无完车,007总体还是很满意的,用车体验也很不错,买了不后悔,希望极氪能越来越好,BUG越来越少

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    #我与007的日常历经坎坷,终于换了一台自己喜欢的电车,真是不容易,交个提车作业吧~ 我原本的座驾是2012年结婚时买的起亚智跑,裸车18落地20出头,风风雨雨、破破烂烂。2015年身边有朋友买了宝马3系并改装前脸、后包围,瞬间让我中毒。无奈经济压力太大,也只能想想。时间来到2019年,由于工作调整,无法保证周末双休,回家的时间也不能固定,恰好当时前妻找了份工作也需要代步车,于是首付3成买了宝马1系给她,我开智跑上下班。2021年,1系置换X1,还是她开宝马,我开起亚。2023年,准备换个抵押车,车子也看好了,准备付款时得知车主把车子赎回去了,换车计划再度搁浅。2024年1月,朋友家里计划添置第二台车,确定为电车,征求我的意见,我又征求了另一位做电池的朋友。电池大佬告知我,今后电车必定是固态电池,现在的电车只能过渡几年。于是在电池大佬的建议下,我陪买车的朋友看了吉利银河E8、极氪007。 来到极氪,第一眼就看到了对着门口摆放的极氪007。销售带着试驾时,我被双电机四驱的加速推背感深深震撼到了,紧紧贴在座椅上动弹不得的体验感让我至今难忘。最后,朋友订了毛豆Y,我订了007,销售给了账号,有小订权益。 接下来就是等待,1月26号大定,2月22日车子到了,销售拉了交付群,1月28号支付了首付、办理了贷款。 3月1日我联系了置换专员(极氪的合作机构),把自己的起亚卖了,3月2号开着起亚去提了007,然后又把起亚送到了置换专员那里,整个换车过程就结束了。 谈谈驾驶感受:香,就是一个字,香喷喷、美滋滋。根本不敢想象,电车居然有这么爽。我买的是后驱智驾,加装100度电池包,黑外黑内。有一说一,蓝白内饰确实更有档次,但我抽烟,所以选择了黑色,但现在发现其实根本不影响什么,建议想买007的朋友选蓝白内饰!行驶了283公里了,无论是市区LCC还是高速NZP,都很省心,随叫随到的动力响应更是逮谁秒谁,这种驾驶感受真的很棒。 其实,大家也都知道,2024年的电动车市场会更卷,007的贬值降价可能很快就来,但买车是根据自身实际需求来的,我的起亚变速箱坏了需要维修,我已经不愿意再投资了,所以只能尽快卖掉换车。我在异地工作,回家单程150公里,不具备安装充电桩的条件,所以加了100度电池包。 我并不在乎我的车子是否贬值降价,因为短期内我不会考虑换车,初步计划开5年再看。 选择后驱智驾还有个小原因,是因为这个版本是422匹马力,我的起亚、新车、手机号尾号都是422,我的生日。🥰 最后总结,极氪007是一台很棒的代步车,驾驶质感、科技配置、用车成本、价格,都很棒,值得推荐。

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    2024年第一个月已经准备过去了,2月已经过去几天了。 春节的脚步越来越近了。对于许多出门在外的人来说,是时候计划回家的路程,也是心中的家的向往。选择自驾回家,放上满满的手信以及对于家的思念,回家的路上总是幸福而且期待的。 车辆出行前检查 俗话说:兵马未动粮草先行。出远门前,先到附近的门店进行必要检查,很有必要。用车顺心,回家安心,安全永远是第一位。 据我了解,理想大部分售后门店都可以提供出行前汽车检查的项目,只要跟当地销售预约就可以。这是一个对于车主是很好的福利。不要嫌麻烦,出行前的该检查还是得去,让出行更放心,更安心! 旅途愉快 其实对于“增程”的理想汽车来说,可油可电,基本上不需要到处找充电桩,假期高速找充电桩也是这是增程的一大优势。 所以只要加满油,充满电,然后“买好零食”,欢声笑语的就很快到达目的地了。 有小孩的也得注意,以防高速塞车,临时准备小孩用的“便兜”会让旅途更从容(个人的经验,用不上是最好的,但是小孩真急起来,这可是“救命”神器) 补能体验 我的是理想L8 air版本,已经用车接近300天了,作为南方黄金右脚的代表,我一直秉持“能用油绝不用电的体验”。 而且高速用油。能耗也不高,总里程13000多公里,3600多公里的纯油行驶,油耗才7.5L/100km,作为一台2.5顿的中大型SUV,很满意了! 最近理想汽车还推出了春节期间,理想超充站免费充电,大家也是可以尝试下的! 辅助驾驶 自从更新OTA 5.04 之后,高速noa是比之前进步不少,最近一次跑了1200公里的湖南自驾游,基本上高速能够用上noa辅助驾驶,确实让人人轻松不少… 春节返乡!安全幸福 @圈主推荐

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