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触电一休：半固态电池首次装车，1000公里续航诚不我欺？#智己l6 #智己l6固态电池 #智己汽车

嗷嗷嗷奥利奥丶：【选车对比】关注001很久了，年前差点就没忍住要上23款，后来突然工信部就出来了新款001信息，果断等到发布会当天马上下单！前期也试驾或者了解过蔚来et5t，问界m7，i3，c260l，还是更喜欢001的外观和调性，看到一句话说“看上001的人不会再看别的车一眼”，真的没说错。 【购车花费】发布会26.9万的价格出来之后，直接原地下单白黑撞顶，撞顶加了2000😂这如果提前两个月买了23款，妥妥的就被背刺了哈哈。现在定价压力完全来到了友商说的就是你啊雷总，希望你能让我产生一丁点的后悔哈哈哈对比同价格其他油车就不谈了，哈哈哈哈，肯定是买34c的钱得到56e的体验 【续航能耗】提车当天极氪家出来满电，在市区跑了80km，气温20度，空载一段，满载一段，平均车速50左右，大部分时候舒适模式，没开全时四驱，掉电17%，综合算下来电耗18左右，非高速满电续航应该有500km左右，比较满意了。最近里程到了150公里，多爽了一段时间的运动模式，电耗也才刚刚19，这相比之前油车心疼的算加油钱，现在完全感知不到能耗花销 【人车交互】8295车机还是挺顺滑的，没有遇到各种bug，而且很快就ota了6.0.3系统。可能因为平时出门习惯了包里带物理车钥匙，所以也没有体验到罚站，蓝牙解锁很顺滑，接近自动解锁，远离自动锁车升车窗关后视镜收门把手。而且车辆开锁解锁的时候，尾灯会有流水欢迎灯效，让人体验感拉满哈哈！手机app里录上人脸之后，不同的用车人上车会自动调整成设置好的用车习惯，识别灵敏，好评！唯一有一点不能理解的是，车外低速报警音不能一直关闭，每次都要上车的时候喊eva帮我关一次，有点无语，你既然可以关为什么不设置成自己选择开或关。 【舒适性】空间真的很大很够，5*2的车身确实比之前的小车强太多。我身高181，调到比较舒服的驾驶姿势，我家人180坐在我身后还说很宽敞。后备箱收纳空间也很大，比A6L的收纳空间还能大一点，已经计划好下个月带上装备出门春游了。不过高速隔音效果一般，高架时速80的时候风呼呼吹，低于60码的时候或者停车的时候隔音挺好，人在外面说话基本听不见。新车气味有一点，主要是皮味儿，但是比a6强太多了，这两天开窗通了会风已经差不多小很多，估计再过两天就没了。 【驾驶感受】说实话城市里we95这个动力是完全溢出的，不用深踩太多就可以有很强劲的加速。而且动能回收调到低、驱动模式调到舒适之后，驾驶感受和油车几乎一模一样，油门很跟脚，刹车很平顺不点头，虽然是个2.5吨的车但是变道又很灵活，驾驶上会给司机很大的信心，乘客的乘车舒适性也不输56e这一档的豪华品牌。一开始在车库里开2米宽的车还有点紧张，但是上路之后就是一个爽！ 【智能驾驶】抽空学习了一下nzp的使用方法，把nzp和lcc+打开了，一开始是全默认设置，网友提到的高架无缘无故变道真的出现了说实话还是有一点慌的，赶紧按退出键接管了。后面设置成拨杆变道+车道保持，可以算是能用的水平，确实比不了问界，蔚来或者同门兄弟007的智驾水平尤其是车流量大的时候，如果旁边车压线或者四周都有车的时候，明显感觉到车有点慌乱。只能自我氪服了，就当买了一辆主打操控的车，智驾再等等吧

袁国宝：如果你年入100万，你会选择哪台车？

博览名车：到店实拍岚图追光，轴距3米+3.8秒破百，32.29万起，家用值不值？

汽车不emo：理想的L系列确实定位很准7、8、9都有各自的特点，但其实L8在中间还是有些尴尬的，L7大五座如果不是硬性做人乘坐的刚需大五座完全满足家庭需求，后排空间是绝对的宽敞要是有没有比它更大的，有！但是咱看一个数据就完了，5050mm的车身长度基本上一台超五米的车配合两排座椅空间上没有哪台车是不够用吧？如果有你们帮我想想！另外就是关于空气悬挂，给你们一个结论就是舒服且吧震动过滤掉之后的那种高级感是有，具体可以自己去店里试驾体会一下，还是那句话，怎么选择根据自己手里的预算，和手机一个道理看低配够不够你的使用需求，而其现在入门产品都已经比较顶了，按需选择就好。 最后说一嘴油耗，开了一周基本北京市内环路居多通勤，早晚高峰堵车各穿过一次城，表显油耗最低7.8，平均在8.6上下！给个参考值吧这车超五米，两吨多，我自己的那台mini 2.0T表显7.9L温柔开，所有能不能接受自己看！就是这么个情况，这事不用杠。

错觉影视精剪：购车前自己特别关心的就是理想L7的油耗，最终还是没有让我失望，表现6.5L百公里，实际加了200算了一下，也是这个油耗，网上说6-12L的声音参差不齐，我就说下我的使用场景吧，烧油耗只在高速高，或者机场路，地区南方温度5-10度左右，个人在驾驶习惯高速上100-115的时速跑，算下来6.5L百公里，还是比较心满意足了，然后就是增程器声音有一点点，在高速上踩油门才听得到，城市里面基本上无感，然后就是关于纯电，我的行驶工况基本上是1比1，充满到95%表显174，基本能多跑5-15公里，前提没有开热空调，其他正常使用，这个纯电和油耗各位你们满意吗？

没脾气的老司机：我的理想L7

笑看云起云落21：20年前买的第一辆车，奇瑞东方之子，支持国货。使用下来总体还是很满意的车，就是小毛病真心多了点，一言难尽啊。第二辆换的福特蒙迪欧致胜豪华运动版，一不留神这就开了12年。讲真心话福特真的是好车，底盘扎实稳重，操控性强，没什么毛病，加92油，皮实耐造，没觉得油耗有多高，而且保养费用低。就是跑了12年了还是决定换车。一直纠结于新锐界L混动，蔚来，小鹏，智己，每款都有各种不满意，不喜欢空悬的晃悠，最终还是选了理想L7Air。选车竟然能选半年，太痛苦的心路历程😂。 L7的外观厚实稳重，车内空间大，是我喜欢的感觉。把所有操控设置都设为标准，驾驶非常容易。方向盘指向性好，虚量不大，给人信心。车机的智能化程度高，动嘴不动手的感受还是很棒的。辅助驾驶在高速高架上的感受还是不错的，不那么傻乎乎乱跑。城市道路上还是感觉理想同学有点莽，不该加速时它加速直冲，然后到前车屁股前一个猛刹，我没事，坐车的人怕怕。该果断提速时又不提速，晃晃悠悠地走，老被加塞，它又来一个猛刹。真不太放心交给它玩，还是多靠自己吧。自己的命还是自己掌握好。 老司机开车习惯好，黄金右脚，一个多月综合电耗15多点，家充夜间电，算下来百公里只有5元，终于明白为什么马路上全是电车乱跑了，简直是不要钱嘛。缺点也有，车机上的小问题先不说了，不关乎驾驶操控安全问题，能把纯电续航里程增加到300公里就更好了，省的2-3天就要去充电，现在我也抠门的不想去加油了。再就是车大，老旧小区错车停车不易，新手司机会冒汗的😂

幸运一点快乐一点：开了四天我对007简直是太满意了，车友遇到的问题我几乎都没有，希望不要那么快被打脸

Ms邱Q：坐标福州，订了这么久，车终于到了，没有白等，太满意了。

小青年5238：25岁开揽胜好像属实显老了

跑来跑去K：论车型论品牌的沉淀宝马3系很香，论做工论性价比那奥迪A4L更香，所以说你看重的是什么，什么是你需要的。作为奥迪A4L第九代车主，下面就来说一说我个人对这两辆车的一些愚见，主要从三个方面。 中控中央仪表：奥迪A4 L虚拟分辨率达到了1440×540分辨率极高，而在处理器上奥迪选择了和图像处理技术的领袖英伟达合作，使得奥迪虚拟仪表的处理器反应速度是目前市面上液晶仪表中最快的。反观3系液晶仪表，邯郸学步而已，弄了个半液晶仪表。还有一点非常重要，奥迪虚拟仪表可以同步导航显示，这个是宝马无论如何也不具备的功能。虽然3系匹配的12.3英寸液晶仪表盘，但也仅此而已宝马舍不得成本，其处理器反应慢，并且无法实现两种显示模式只不过是可以改变背景颜色而已，功能性极差有其名无其实。 焊接技术：奥迪采用激光焊接，全车5519个焊点，采用26种焊接工艺处于行业领先水平。而宝马三系采用无激光点焊技术，在整体车身强度上要逊色奥迪A4L。 底盘悬架方面：奥迪A4L采用前后五连杆独悬架，铝制结构成本更高，在同级别中底盘是最扎实的。而宝马3系采用的是前悬架麦坲逊，而后悬架都是铸铁冲压件而非铝合金材质，作为同级别豪华品牌的宝马3系，这一点不及奥迪A4L 综上所述这也是我为什么选择奥迪A4L的原因。

小丸橙子：大白到家…已开500公里…感觉怎么说…本着好意，回答没提车、准备买的朋友一些问题，没想到…一群人说各种牛X话！无非就是以下几种…第一：这个车肯定便宜5万以上。第二：一些毫无目标的；有这钱我早买A6、宝马5了…第三：一些想买SUV的；你买钛金性价比太低了吧，X3，Q5L不香吗？这钱都买Q5高攻了吧。对于以上三种人，我想说，我就买了，我买了我觉得我看周围车都是弟弟，我心里就这么想的。你牛，你Q5呢、你A6呢、你宝马5呢！哥就买了，对！哥买的原价车，哥傻X，但哥买了！我股票买军工指数，这月清仓，买个车，我就买了，咋了！爱买不买！反正我买了，我也没必要跟谁解释啥，咋了？我就买啦！你咋着我吧！

Ds顾：喜提 一星期了 开的感觉还可以 一直a4 c级对比 最终选择了这个 一点不后悔 19 岁快乐啦 有没有苏州或者常州的车友群呀！！

玩车教授：越野性能十足，全新探险者推出的五款配置怎么选？

五号车论：同级别最引人注目的三个“唯一” 试全新福特探险者

高冷柳叶HG：宝马3系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 刚提车100多公里，油耗就不说了。毫无参考价值！不过我相信在北京这种堵车环境下也就十个油。总体来说外观大气，后排空间大坐着舒服。操纵也不错！整体表现都不错！建议上曜夜，音响不错！

Ytttttt15：宝马3系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 27日提的车，目前行驶100公里了，来聊聊初步的感受希望可以对还在观望的朋友有帮助。 我是2月底订的车，等到4月18号的时候车子到店了，后选择27日提车。 之前开了一段时间的16款老A6，感觉底盘避震跟老A6差不多，隔音比A6略差一点，但属于同级别优秀。开了节能模式以后低速一窜一窜的…舒适模式不错，很好开。运动模式一般稍微猜一下油门就4000转多了，超车无压力，实际体验感觉动机并不像账面数据那么偏弱。胎噪也没有传说中的那么恐怖，开习惯A6的我对新3的胎噪也很满意。很奇怪的是这个4缸机表面的异常优秀，噪音抖动表现的都很好，大约有A6的6杠机8成的表现分。新的车机系统真的很方便，流畅，功能多，易上手，Ui设计也很好看。 总之我还是很满意新3的，是我想要的那种舒适中带有运动的车。总体给9分！

Ronin61942：有三系群吗 能讨论问题的 拉我一个 ps 湖北或者上海最好

车老师小乔：凯迪拉克CT5的短板只是变速箱吗？瓷，片面了！

关超杰：都在说星脉这样那样的毛病，反正我开着真香，没毛病

车壹圈：14天，1.5万公里，红旗H9完成了产品质量的一次大考，其出色的表现印证了自身卓越性能与可靠品质，也昭示着红旗品牌2020年不断向上的雄心壮志。

优视汽车：大气！红旗H9实车到店，外形霸气，若30万起，这回还买奔驰E级？

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赵老师说车：30万左右宝马3系哪个配置最划算？多了11厘米的长轴怎么样？

汽车杂志：敢跟劳斯莱斯叫板的，也只有红旗了

房车兰姐：总裁般体验，十分有成就感。哈哈

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