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    不问归期4578

    认证:MG6车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这应该是排倒数的国产车了,买的时候13万多,开了一年左右开始不停的出问题,现在才想起来吐槽一下,看看其他车主有没有这方面的问题,本人还是挺爱惜车的,新车一到就贴了改色膜,油耗每台车可能不一样,我的百公里11-12个油。 问题一:原厂电瓶减配,一年半就电瓶坏了,换了一个新的,比之前的电瓶要长一些,刚好和机舱的预留位置一致。 问题二:右后轮轮胎不知道什么情况,一条很深的切痕,换了一条国产轮胎。 问题三:车辆启动,中控显示屏幕经常隔一分钟才能亮起,如果车子启动需要倒车,那很不方便。 问题四:车机偶尔会熄屏,倒车一片灰色,安全隐患太大。 问题五:出现过一次一整天的,车辆停车自动不停锁车,车辆滴滴滴的响,解锁开出去路上喇叭自己响,用另外一把锁匙也不行,后来断电,又把另一把锁匙卸掉电池,目前没出现过了,不知道什么原因。 问题六:启动车辆,挂入倒档,还没倒一米,车子自己又拉上手刹,突然停一下,这个很不友好,不知道是不是出厂设置的。 问题七:这也是最大的问题,已经七八个月了,车辆停车时,按解锁键,只有主驾驶能打开,其他座位需要驾驶员从里面扳一下门把手,外面的才能打开车门,开出去车以后,停车时,里面的乘员需要下车,从里面打不开,又要驾驶员下车拉一下外面的门把手,里面才能打开。到现在我也没地方反馈,也没修,有些店也摸不清楚情况,问4s店,让我开回东莞看看,本人现在常年在异地,也没开回去看过。

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    2023-05-01
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    2023-05-01
    2023-02-04
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    2020款迈腾330领先版1月27日提车过年,1月30日上高速100码就开始整个车身震跳,由于离4S店较远,基于多年用车经验轮胎动平衡有问题,果断找米其林轮胎品牌店做动平衡。 一、原厂轮胎动平衡20—50,10—15……,让我很无语,这就是一汽大众出厂品控,做完后车身震动明显减小,过年期间忙就没多当回事; 二、正月初六又上高速,此时已特别关注震动了,发现方向盘124码开始抖动,震手感明显,特别影响心情,还不如家里的本田思域好开;期间胎压放到2.3也未解决 三、正月初七上午就去找一汽大众4S店,认为是动平衡问题.又重新做动平衡上高速还是高速方向盘抖动。下午又找4S店,毕竟新车才买十来天,技术总监安排做四轮定位,原厂数据标准没问题,由于第二天需要去外地上班,就没折腾,高速方向盘抖动依旧,内心纠结啊! 四、2月12日回来又找4S店,检查传动轴,球头均未发现异常,没办法,一汽大众4S店技术总监说可能他们动平衡和4轮定位机比较老,带我去外面检查,后来到了马牌轮胎品牌专营店,在我要求下先做四轮定位,数据非常教科书,再做动平衡时发现5—0,之类偏差,这次四轮全部做平0—0,高速试车方向盘抖动依旧,不要要轻微很多。后来4S点就说这是迈腾通病之类搪塞的话,此时已是下班时间,也就没继续折腾。 五、难道我就是运气差,中标了买到假迈腾!周末回到工作地常州,反复想,反复查看迈腾论坛,发现偶尔也有我类似情况,但大多数车友反馈150—180都很稳没抖动😂 六、买了个迈腾搞得自己吃饭也不香,睡觉也想怎么回事,自己开车十几年了,难道迈腾高速还不如思域,不应该啊!自己内心纠结哇,分析来分析去迈腾轮圈或是轮胎如果失圆,会造成径向跳动,动平衡是做不出来的。后来在抖音中查找轮胎轮圈失圆和高速抖动等关键词,突然道路力检测让我看到一丝希望。立马查找什么是道路力……… 七、立马查找周边无锡上海都有做道路力检测的,立马安排上:到店,拆轮胎——清洗——吹干——,去除石子等等专业啊,650公斤道路力机子一转后发现问题:前轮0.36mm.…,果断四轮全部调整到0.2mm以下,老板说其实道路力检测一般55扁平比基本很少做,看来这款邓禄普轮胎非常一般,生产制作密度非常不均一,一般都是35以下扁平比性能车做的比较多,追求性能都懂得。 八、挑了两个轮胎在0.13mm、0.15mm数值放在前轮,装车,测胎压2.5上高速和老板一起试车,果然方向盘抖动消失了,而且车辆高速非常贴服!回去路上反复感受,一脚油门已经很快了,没有任何抖动,感谢道路力设备治好这高速抖动的顽疾! 希望这条帖子对大家有帮助和借鉴,以下照片是提车和做道理力期间随拍!

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    2022-02-17
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    #提车作业车型:2019款菲斯塔智享版 当时裸车:12.78W 税:11100 服务费2000 贷款方案:北汽金融。 金额8W 期数:36 每期2392 外观: 大溜背得设计真的很讨年轻人的喜好还加了压尾以至于别人看到我车都说是不是自己后装的。这一点真的是加分暴赞。回头率还是蛮高的不管别人怎么看它。每一次路过自己车都得多看它两缺点:可能唯一想吐槽的地方就是机盖感觉是往一边偏不是很那么协调其他部分都可以 【内饰】优点液晶仪表还是蛮符合当代人审美的。功能显示齐全。如果换成全液晶的就更好啦。在来说中控10.25的屏幕绝对是大的加分点。车机流畅分辨率也高避免了后期自己的改装缺点:百度的车机互联真的很渣。用的 carline对比cα play的流畅度简直就是小霸王和 switch的对比,所以楼主后面自已更换了主板用了带cα play的主板 配置:部分基本是够用的。我买的配置带了加热因为自己南方地区对加热不是很感兴趣。如果换成通风我觉得会更好 【动力】优点:基本204的马力是够用的也可以在马路上随时的超车缺点:基本都是双离合的通病起步有顿挫感因为是干式变速器如果是拥堵城市较重的小伙伴请考虑变速箱过热问题 驾驶感受部分 【转向部分】转向灵敏。过弯也很稳 此款配置搭配了玛吉斯225 40 R18扁平比的轮胎 更加有运动气息 接地面更广。缺点部分。因为是扁平比的原因。可能大家马路牙还是得少上了 可能不是很耐用。 【噪音部分】 平时市区开基本感觉不到 只要上了高速那个噪音就很突出。 建议对噪音部分有情节的部分 可以考虑四门隔音缓解一下。 【油耗部分】 之前都是在本地4S保养的 都是用的5W-40。油耗都是9.10个左右。 后期换了5W-30。换了以后大部分跑的市区。智能模式行驶显示。偶尔的地板油。 车机显示油耗为8.3左右 【空间部分】前排都还可以。主要就是后排部分略小 因为溜背的地方牺牲了部分空间。 后备箱部分容易主要是纵深。容积还算可以 可以接受 【维保部分】 推荐5W-30嘉实多极护4L 就够了 机滤为曼牌。一起成本为300多左右 我来谈一下我当时为什么要买这款车的理由吧 :当时看中它的地方 1 颜值 2动力。3性价比。菲斯塔这几点当时都到了我的点 果断拿下 对比:之前一直看的是思域,无奈价格高。配置低及利息高。提车久等种种原因 当时还看了领克03。价格也是高。当时看的还是三缸的 家里一票否决。后来也是别人推荐看到的。当天就订车。第二天挂牌。nice 【外观改装】 后面会上图 供大家参考。 部件为。中网及上下饰条。运动前铲 侧裙 后杠流水灯 吐槽:这二年开下来 没什么大毛病。打方向有点异响 有沙沙的声音。开了3个月直接4S索赔给换了 天窗时间长了热胀冷缩会有异响目前还没有能解决的办法。不过大天窗都给到我们了 我们也就将就一下哈。 避坑指南:补漆笔。轮胎蜡。车罩。反光镜上挡雨的 防雾的这些东西买了以后你会发现根本就用不上。 总结: 性价比高。 配置够用。颜值到位。缺点噪音大 胎噪大。天窗有异响 灯光有点不聚光。建议有预算的车友 可以考虑四门隔音 及更换四条轮胎 推荐米其林PS4 来自一个使用二年老车主的感受。 李老师QAQ推荐精华

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