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#圈友鲜试驾今天周末闲来无事，决定去试一试家中老爷子一直推荐的——雷克萨斯ES300h，作为一名坦克400Hi4-T车主，试驾后体验反差感还是蛮大的，今天纯个人分享，我将从外观，内饰，动力，质感，油耗，缺点，价格以及选买推荐等方面给大家做个介绍，希望能给准备买这车的朋友做个参考。 🚗外观方面： 我是第一次来看雷克萨斯这个品牌的车，单位同事有开的（好像是200）平时看过几眼没什么印象，感觉跟亚洲龙也没什么区别，进店第一眼看到ES300h这车，我能联想的一个词就是“优雅”，乍一看不是特别惊艳，但属于那种比较耐看的类型，车屁股有个小尾翼，展车还搭配了一个18寸的轮毂，细看还挺精致，不管是家用还是商务都能驾驭，店里摆了一台银色和一台黑色，个人比较推荐银色，也是这款车的主打色！整体外观我打9分，低调又不失奢华，是那种城市精英的感觉… 💺内饰方面： 雷克萨斯ES300h主打豪华舒适，可能我看习惯了国产新势力品牌的冰箱，彩电，大沙发口味已经被养雕了，反而看这种老牌豪华轿车的内饰一时竟不能接受，低配中控岛没有无线充电，甚至连个放手机的地方都没有，只有简单的两个杯架，而且这个中控挡把子看不出像三四十万的车，很小条的氛围灯，只支持64色，我那坦克400作为硬派越野都支持256色无级变色，好在主副驾驶的座椅都带通风按摩，软硬适中，个人还是比较喜欢的，内饰颜色个人比较推荐茶珀棕，低调奢华有内涵，展车还有个秋山栗色，感觉略显老气。内饰方面我只能给个6分，不比国产新势力就比同价位的bba也差点意思。 💪动力方面： 动力方面是我比较惊喜的，ES300h是2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力，试驾时走走停停，电机介入起步也很安静丝滑 ，虽然没有现在新势力动辄3、4秒的零百加速，但电机可以在起步和低速行驶时迅速介入，动力响应快，而且没有顿挫感，是那种很高级的、线性的、且平稳的加速！比我的坦克400舒服很多，动力方面我给9分，可以说是本次试驾最大的惊喜！ 📌驾驶质感： 底盘很扎实，悬挂系统调节的也比较偏舒适，再加上前排的双层夹胶玻璃，对发动机的噪音，路噪，胎噪隔绝的都不错，整体的精密性做得也挺好，转向比较轻盈，指向也很精准，但有利也有弊，偏舒适的调教，对于一些喜欢激烈驾驶的老铁，可能就确实一些驾驶乐趣了，个人感觉也不如我的坦克400开起来爽，驾驶质感方面，我给8分！ 💰油耗表现： 确实省油，我这几脚地板油的试驾，空调和座椅通风也开到了最大，下车时看了眼油耗，5.5L，ES300h官方油耗好像是4.5L左右，可以加92号汽油，相比同级别的油车，能省不少油费，对于经常在市区通勤的上班族来说，非常省，油耗方面我给9分！ 💔说说缺点： ①科技配置太少，车机系统功能不够丰富，操作流畅度一般，而且不支持CarPlay和CarLife使用起来不太方便，国产标配的抬头显示，这车顶配才有，L2级别的辅助驾驶，只支持紧急刹车和车道保持，中控台没有无线充，也没有放手机的地方，科技配置约等于没有… ②没有电动尾门，三四十万的车竟然没有电动尾门，这玩意成本很高吗？ ③后备箱较小，由于混动系统的电池组布局在后备箱下方，侵占了一定的空间，后备箱容积相比同级别燃油版车型要小一些，可能装大件的话就比较费劲了！ 💰说说价格： 37.99万的臻享版，如果按揭分期的话，谈到的开票价格27万，足足降了11万，购置税23894，保险11000，两年后可以提前还款，利息24300，加装18寸轮毂原价6000可以再优惠4000块，说实话，这个价格我是没有想到的，看来豪华品牌也扛不住了… 🛎选买推荐： 个人比较推荐37.99万的臻享版，我看了下配置单，行政版顶配贵了将近11万，增加的都是音响，无线充电，全景影像，HUD这些不疼不痒的功能。当然，不差钱直接上顶配行政版没毛病！ 🔔最后总结： 如果更注重日常驾驶的舒适性、低油耗，以及车辆的豪华感，雷克萨斯ES300h绝对可以在备选清单里，但如果追求科技感和高阶辅助驾驶，建议看看其他品牌吧，买车前一定要多试驾，希望大家都能找到最适合自己的车！
#新奔驰GLC提车分享买40万左右的SUV，肯定绕不开GLC，X3和Q5，虽然已经开了GLC一年整，但当初选车的过程，还是比较戏剧化的。 首先上一辆车在2012年购入，就是我名字的这台车，然后在2022年末时想换车了，只选择SUV，不考虑轿车，因为要自驾，还要家...查看全文
