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文：原文：认识车帝周通
【调车帝原创产品】随着电动化的到来，大排量发动机燃烧着最后的辉煌。以前由汽车制造商建立的性能优势和技术壁垒现在正在被更小、更强大的电动机所取代。就连越野爱好者青睐的各种硬朗SUV，也逐渐拥抱电动马达。那么，当新车纷纷亮相时，还有哪些三、四发动机“猛兽”准备好了呢？
三引擎代表：保时捷 Taycan GT（未发布）
寻找什么：可能配备三个发动机和一个后翼/防滚架。它能比 Model S(图片|配置|询价) Plaid 更快吗？
保时捷 Taycan 对于大多数豪华品牌消费者来说并不陌生。作为特斯拉 Model S 的主要竞争对手，保时捷 Taycan 共有 9 款车型在售。官方指导价在89.8万至18.38万之间，性能形式分为：单电机后轮驱动和前后双电机四轮驱动。作为目前最强劲的版本，Taycan Turbo S 系统的综合最大输出功率为 560 千瓦，峰值扭矩为 1,050 Nm。
当然，注重性能的保时捷并不止于此。一些海外媒体还拍摄了新款保时捷 Taycan 的路试谍照。该车预计将是一款名称中带有 GT 后缀的高性能车型。除了外观细节之外，在动力方面，预计将搭载动力更为极致的三电机驱动系统，系统总功率可达1000马力。
从海外媒体拍摄的谍照来看，新款 Taycan 的整体造型延续了现款车型的设计，依然采用流畅的车身线条和四门布局，但车身给出了更加空气动力学的设计，后备箱就是安装在引擎盖上的大型固定尾翼，它比较符合外媒提到的“GT”车型的特点。同时，我们还可以通过车窗看到车内内置了防滚架。这款测试车预计还将配备Sport Club套件，该套件通常作为可选配置出现。
三款发动机代表：特斯拉 Model S/X Plaid
关注点：物价涨幅不减，物价还会继续下跌吗？说起三电机“电动猛兽”，特斯拉 Model S Plaid 和 Model X Plaid 始终是绕不开的话题。自特斯拉在中国建厂以来，调价已成为特斯拉引导市场的新工具。进口的 Model S Plaid 和 Model X Plaid 都是如此。
如果说保时捷Taycan维持传统燃油车的价格标准，那么作为新势力代表的特斯拉显然不把自己的“前辈”放在眼里。 Model S Plaid作为性能的代表，不仅在加速性能上领先于售价181.8万元的保时捷Taycan Turbo S，而且其价格也一降再降。
特斯拉于2023年5月上调Model S/X售价，全系车型涨价1.9万元。 8月中旬，特斯拉推出现有Model S/X汽车购车激励政策，折扣最高可达7万元。 9月1日，特斯拉再次调整了Model S/X的价格。两电机全轮驱动版Model S售价下调11万元，三电机全驱版Model S格子售价下调20、1万元；双电机全驱版Model X降价16万元
不断上涨的价格，让特斯拉成为新一轮“价格战”的领头羊。从目前Model S/X的售价来看，相比奔驰、保时捷、宝马等各大豪华品牌，纯电动车型的好处也很明显，那么你认为Model S/X会定价多少？在？未来会减少吗？
三款发动机代表：Faraday Future FF 91(图片)
关注点：在 9 年的生产过程中交付了 4 辆汽车。汽车引入中国谁能打败它？
10月2日，法拉第未来（FF）宣布交付另一辆FF 91 2.0未来联盟。这也是向 FF 长期投资者之一、全球最大投资者美国交付的第四辆汽车。全球万圣节服装供应商的创始人。在海外市场，FF 91 2.0未来派联盟量产版将于2023年5月31日正式发布，售价30.9万美元（约合人民币220万元）。
FF 91 Futurist 的车身相对独特。它的轴距较长，前后悬较短。也是纯电动汽车常见的设计方法，减少空间浪费，扩大电池安装面积。因此，FF 91 Futurist更多的是一款跨界车型。从车身尺寸来看，它应该是一款纯电动中大型SUV。
前后门为分体式，四门均为无框。
FF 91 未来感尾灯组灯光状态
内饰设计方面，FF 91未来派中控台配备了矩形液晶仪表盘、垂直比例的中控屏以及副驾驶娱乐系统显示屏。不过，FF 91 Futurist保留了2+2的4座布局，后排有两个独立座椅，配有脚踏板等功能。
性能方面，FF 91 Futurist配备前后三台发动机，综合最大输出功率为1,050马力。电池方面，锂电池容量为142千瓦时，拥有沉浸式液冷技术。快充模式30分钟可续航322公里。此外，根据CLTC测试标准，FF 91 Futurist的续航里程为800公里。
从FF官网预订页面来看，FF 91系列已更新至2.0车型，共有FF 91 2.0、FF 91 2.0未来派版和FF 91 2.0未来派联盟版三款车型。其中，FF 91 2.0 未来联盟版预购金额为 5 万元，FF 91 2.0 未来联盟版预购金额为 2 万元，FF 91 2.0 预购金额为 10 元。 。与此同时，据此前消息，FF 91 Futurist准系列测试车抵达中国上海。该车正在国内进行测试和检验，但预售价格何时公布以及何时上市仍是未知数。
三款发动机代表：Lucid Air Sapphire
值得关注：Model S比格纹更给力，特斯拉竞争对手会引入国内吗？
相比于大家熟知的特斯拉，同样诞生于美国的新造车厂商Lucid在国内却并不出名。不过，Lucid也与特斯拉有着密切的关系。其创始人之一是特斯拉前副总裁兼董事谢伯纳德（Bernard Tse），Lucid 也在积极准备中国市场。据报道，吉度原副总裁朱江已加入美国造车新势力Lucid，并透露该公司正准备进军中国市场。
作为品牌首款车型，Lucid Air还推出了Lucid Air Sapphire，拥有更加极致的性能。该车的设计并没有太大改变，但车身前后轮拱分别加宽了21毫米和24毫米，并增加了铝制车顶。 Lucid Air Sapphire 配备了 20 英寸前轮和 21 英寸后轮圈、米其林 PS4S 轮胎以及专门为此车开发的碳陶瓷制动盘。
Lucid Air Sapphire的内饰与其他车型基本相同，采用了黑色和蓝宝石缝线的专属内饰配色方案。中控台和门板采用莫哈韦黑木装饰，方向盘和车顶采用Alcantara材质覆盖。中控台配备了34英寸曲面5K显示屏，中控台下方是控制屏，还提供了专属蓝宝石汽车主题。
作为最强大的版本，Lucid Air Sapphire 配备了由三个驱动电机组成的动力系统，综合输出为 1,234 马力（特斯拉 Model S Plaid 系统的综合最大输出为 1,020 马力），0-60 英里/小时（0-96公里/小时）加速时间1.89秒，0-400米加速时间8.95秒，最高时速330公里/小时。
三款发动机代表：HUMMER EV
看点：“吃得好就怕迟到”。硬派三擎SUV能否引入国内？
悍马品牌被通用汽车复活后，悍马EV（以下简称：悍马EV）成为车坛热门话题。我们之前曾短暂体验过该车，但距离这款车的本土市场还很远。距离正式上线还有很长的路要走。
悍马电动车采用宽大的设计，具有传统的悍马风格。前脸保留了家族式6孔前格栅的造型，但进化为6个独立封闭式前格栅，并采用了当今新能源汽车常用的发光前格栅。网格设计。值得一提的是，悍马EV不仅有后桶，前引擎盖下还隐藏着一个400升的后备箱。这主要是因为新款奥特能基于纯电动平台打造，因此前舱较大。将腾出部分空间，引入电动开关。
悍马EV车身侧面造型依然横竖，高高的前面板进一步彰显了“硬汉”形象。前后轮轮眉处都有突出的黑色装饰板，车侧还设有固定踏板，方便进出。同时，悍马EV配备18英寸轮圈和外环直径35英寸的固特异牧马人All Territory MT轮胎。车底还配备了防护装甲、双摄像头等高端越野配置。
尾部设计方面，悍马EV延续了惯用的皮卡造型（也有SUV版本）。除了“HUMMER EV”巨大的英文标识之外，没有任何多余的元素。它采用矩阵式LED尾灯组。当内部灯组点亮时，看起来像一个“H”形设计。后部有双牵引杆，并配备电动尾门。
动力方面，悍马EV SUV车型配备三电机四轮驱动，综合系统输出功率为830马力；悍马EV皮卡车型同样配备三电机四轮驱动，但整体系统功率达到1000马力。在EPA工况下，SUV车型的续航里程为314英里（约505公里），皮卡车型的续航里程为381英里（约613公里）。
四款发动机代表：姬氪001 FR
主要特点： 四台发动机，最高时速280公里/小时，多少钱？
作为极氪品牌的第一款车型，极氪001大家都知道。作为更为极致的性能版本，四电机布局的极氪001 FR已正式开启盲购，预计将正式上市。十月底。上市并开始发货。
JiKr 001 FR保留了JiKr 001的轮廓，并采用了新的前整流罩形状。车身还配备了两侧风叶、侧裙以及后扩散器等轻量化空气动力套件。电器等均采用碳纤维材料制成。同时，Jikrypton 001 FR还配备了碳纤维车顶，进一步减轻了车身重量。
而且姬氪001 FR的长宽高分别为5018/1999/1545毫米，轴距为3005毫米。相比普通版的姬氪001，姬氪001 FR的长度加长了48毫米，高度降低了15毫米。不过，Jikrypton 001 FR 还提供可选的激光雷达配置，并支持高端驾驶员辅助功能。
Jikrypton 001 FR配备了由四个驱动电机组成的动力系统。前桥配备两台驱动电机，最大输出功率为155千瓦，后桥驱动电机两台为310千瓦。根据极氪官方此前提供的信息，极氪001 FR的整体动力系统为930千瓦。当达到原地点头条件时，轮端力矩可达10000N·m； 0至100公里/小时加速仅需2.07秒，最高时速280公里/小时。同时，该车的三大电气系统均采用800伏平台技术，并搭配容量为100千瓦时的麒麟电池。理想条件下，仅需 15 分钟即可将电池电量从 10% 充至 80%。
四台发动机的代表：他们向往U8
看点：四擎插电式混合动力，售价109.8万元，国产SUV最高价？
自阳王品牌成立以来，阳王U8的消息一直是汽车圈的热门话题。 9月20日，豪华版U8正式上市，售价109.8万元，搭载2.0T发动机和“易四方”技术组成的插电式混合动力系统。基于四台发动机提供的优势，U8不仅0至100公里/小时加速时间为3.6秒（豪华版），而且还具有现场转向和多种驾驶模式。
作为一款中大型SUV，U8采用了硬核的设计风格。前格栅内侧为点阵网格样式，两侧灯罩区域配备了LED光源。车顶传感器系统安装在前挡风玻璃上方。除了激光雷达之外，它还内置了智能技术硬件，提供更强的环境感知能力。越野性能方面，U8豪华版接近角36.5度，离去角35.4度，纵向突破角25.5度，最大涉水深度1000毫米。
抬头一看，U8的尾部配备了八角形外备胎罩和分宽指示条。车辆的D柱配备了6条银色镀铬饰条，旁边还嵌入了6条LED灯带。灯带可以在车辆充电、放电或解锁时显示定制的动态灯光效果。
抬头一看，U8车内采用“星环座舱”概念，拥有12.8英寸曲面屏、OLED面板、37度倾斜角度，以及23.6英寸全液晶仪表和乘客舱。娱乐屏穿过曲面屏背后，科技感更加突出。后排配备两块12.8英寸屏幕，可与前排屏幕连接。
性能方面，U8豪华版搭载2.0吨发动机与易四方组成的插电式混合动力系统，输出功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，加速时间880转。千瓦。 0-100公里/小时3.6秒（豪华版），电池容量49.05kWh，CLTC工况纯电续航里程180公里，10种驾驶模式、5种驾驶功能和1种全地形自适应反馈。它还配备了露营模式和涉水感应系统。 、陡坡缓降系统等
代表四款发动机：回力917纯电动版
主要特点：螃蟹模式/后轮转向，售价69.77万元，能打败U8吗？
相比高价U8，回力917纯电动版官方售价为69.77万元。至于动力系统，Warrior 917 的全电动版本也采用四电机设置，并提供充足的越野能力。
与U8的豪华设计不同，猛狮917采用了硬朗SUV常见的直线型处理，具有一定的机甲风格，多边形蜂窝状格栅设计，两侧安装有灯组。带有十字形日间灯。 ，点火后其辨识度更大。从侧面可以看到，回力917采用较短的前后保险杠，并配备了隐藏式门把手。大悬架行程和接近/离开角度也为越野性能奠定了基础。
回力917的车尾采用了极具辨识度的尾灯组形式，车尾还配备了外接储物箱。车身尺寸方面，回力917的长宽高分别为4987/2080/1935毫米，轴距为2950毫米。
回力917的内饰采用对称布局，整体横竖造型带有一定的硬朗越野风格。细节处还采用皮革、哑光灰色饰板、木纹饰板等材质进行点缀，提升奢华感。此外，回力917配备了悬浮式液晶仪表盘和中控屏。中控屏边缘还饰有装饰元素，营造出极其独特的视觉效果。
性能方面，猛狮917纯电动版采用了前双电机、后双电机的四电机设置。电机最大功率200千瓦，系统整体最大功率800千瓦，整体峰值扭矩1400牛·米。该设备由宁德时代提供。三元锂电池组容量为142.7kWh，CLTC工况下续航里程为505公里。值得一提的是，勇士917纯电动版还配备了后轮转向技术。后轮的转弯角度可达10.6度，转弯半径为5.1米。支持低速“螃蟹行走”驾驶，提高车辆避障能力。和水平跟踪功能。
总结：不难看出，当将三、四发动机车型与电气化时代的“V8”、“V12”车型进行比较时，三、四发动机车型的新能源车型才是下一个巅峰。 -汽车制造商竞争的最终细分市场。除了传统的追求性能之外，三发动机和四发动机的动力布局也更常见于越野车。不过，与燃油车时代不同的是，它们都拥有“恐怖”的加速能力以及许多其他特性。那么问题来了，以上几款车型你最喜欢哪一款呢？欢迎您在评论中留言。
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