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04-12发布于:Model Y车友圈
特斯拉今天刚在意大利上了新款两驱长续航modely,续航可达600km,国内今年肯定也会上!现在千万别买!
Model Y
才高八斗橙子LM4
我感觉等可控核聚变出来了再买,没有里程焦虑,开到报废电池都还能用。
用户4087881767345
马上要发明传送门了,你的可控核聚变太low了
非凡知名度
传送门也要马上淘汰了,马上开发瞬移技能了
@用户4087881767345:马上要发明传送门了,你的可控核聚变太low了
懂车帝首席抬杠官
.万
国内短续航都600。他们落后了
西瓜蛋子1013
欧标和国标能一样啊
凌风冬雪
wltc和cltc不能相提并论
勇敢的漂流瓶UJL
说的跟不要钱一样
用户772095323687
奔驰E级车主·车龄3年
2024年了600已经是标配了
用户1118126777114
这是wltp,换算wltc至少750km
刘某搞杠精
cltc
@用户1118126777114:这是wltp,换算wltc至少750km
用户2452649062694
特斯拉年底要上两款新车,其中就有一个(modely+)消息绝对可靠
正直星星UC
真的么?想等换新版Y。
mackieshaw
焕新版外观有变化吧
小洋洋5437
Model Y车主·新提车
这是wltp。 实表。 1.1。 甚至更高。
欢快溪水7g8
档杆并不会有很大的操作影响,去掉转向灯杆 才是大头,麻烦的很
GT之王 · Model Y车主·车龄1年
其实也没啥麻烦,我直接适应,好用
傲娇小公桉
毕竟特斯拉自带车主自适应功能
@GT之王:其实也没啥麻烦,我直接适应,好用
碳酸式浪漫306
经典帝豪车主·车龄13年
是不是档杆取消了
aaaa普aaaa · MG4 EV车主·车龄1年
取消换档杆绝对不买
喜庆的露珠jSO
我在等取消档杆的y
@aaaa普aaaa:取消换档杆绝对不买
夷陵王一笑
现车开个5、6年,等固态硬盘出来,说错了,是等固态电池出来且经验证可靠了,再置换新tesla,大家觉得如何
csshell2002
我觉得还是等固态cpu出来了再买
逆旅之光
感觉还是液态硬盘好用,散热有优势
唐昱珩
不等 已买
石头124428426
江苏冲现款没毛病
我想换个破车
啥意思啊 哥 我也在江苏 最近5年0息 要冲吗
@石头124428426:江苏冲现款没毛病
貝奧蘭迪
AION V车主·车龄半年
WLTC标600公里那得有85度电。
辉煌时刻到了
是78.5度,就是全轮驱动版的前电机减了,其他的都不变。
貝奧蘭迪 · AION V车主·车龄半年
78度这么能跑,换算cltc要750公里
@辉煌时刻到了:是78.5度,就是全轮驱动版的前电机减了,其他的都不变。
音乐良心
Model Y车主·车龄2年
.万
WLTP 600km,EAP多少,CLCT的话要800km了吧。
Love小样儿
wltc和cltc也就是0.9的关系,EPA和cltc差不多是0.76
收复拖拉机 · 起亚K5车主·车龄3年
cltc750左右
Dreenone
我的长y 能ota吗 关闭前面的电机 增加续航
MarsTang845
其实并不能增加续航
智者轮船2aJ
长续航y的四驱本来就是自适应感应四驱,正常开的时候还是后轮驱动,有需要的时候前轮感应电机才会驱动
MrBlue635
得2.2吨了?
你是一点不看,这只是长续航后驱,就是现在长续航的上面取消四驱,重量和目前四驱长续差不多
坦荡的忧伤小羊
特斯拉在车重上考虑比国产车周全
小紫英
讴歌CDX车主·车龄1年
.万
国产长续航有4驱,不亏
ellynkk
长续四驱的续航比后驱长续少100km,南方基本都会选后驱长续
星之舟368 · Model Y车主·车龄1年
没这么多,顶多差10%也就是50公里!现款4驱长续的表显续航也就是EPA续航是525-530公里,而EPA标准比欧洲的WLTP标准更严格。
@ellynkk:长续四驱的续航比后驱长续少100km,南方基本都会选后驱长续
hahatoutiao
现在都700起步拉
realdata
了解一下标准,cltc,wltp. 这个欧标600,相当于国内cltc750-800了
用户803410812333
欧洲用的wltc
用户771411730360
买个车磨叽什么,预算到位就买怒。这考虑那考虑还不如不要买,最省钱。
风钦辰
问题是预算没到位啊,哈哈
徐大状91
八月上就买,不上就不买
老詹乐
那必然!降价一万四已经告诉大家什么事了。不明白那没办法
涛动周天王
有几个人能买得起两驱?
回复楼主