简介:这个人很懒,什么都没写~
用户803410812333
上一个这么玩的是谁来着?
预测价格权益后17左右起,和007一样,没有空气悬挂,顶配4驱有cdc 依然没有空悬,激光雷达选装,和08一样的磷酸铁锂加三元里电池!最低配品牌音响选装
加油,一定要早早提车哦
很多都是ppt 期货,真正用在苏7身上的东西实际只能说当下国内电动车随大流的水平!看看定价有没有惊喜吧!看来第一辆车是锚定品牌,并不打算走高销量路线!年轻人以为小米要给他们造一辆车,小米表示看不上这些客户群体!6
提问23款的车主们,你们提车都给了几把钥匙啊!?
小鹏明显就是在给老车主某福利啊!没有首任车主权益,复购不限数量!一辆车收3000块不过份吧!我要是小鹏老车主,我现在就去找个当地信用好的二手车商合作!这事赚钱不比卖二手车稳当多了!
如题
基本就是我以前的心愿单了,那时候充电桩和科技包不能抵扣
官方有明确数据么?现在上811不上523是有点头铁啊!逼着去选磷酸铁锂么!
工作外出路过门店,正好试驾车拉完临时牌照,开了几公里,就按照自己习惯,没有暴力驾驶,四驱版本,表显电耗14.5!动能回收不能完全关闭差评,越是低速度越明显,高速好点!就这样吧,晚上等价格!门板用料简直了,氛围灯就那么一点点,既然是减成本的产品,希望价格就不要太自信
真不明白为啥一定要弄这玩意
这么说吧,新势力不能做到全国统一售价就会让客户感觉背刺!重庆补贴让很多人难受,后来门店说能走重庆的补贴,但是不敢大声宣传!再一个,华为的发声影响很大
恒恒恒爸:问界销量为什么这么低?距离之前M5销量的5000都没有。为什么呢? 我想:(1)会不会是因为之前那波降价以及地区补贴,导致华为门店本身的亏损(赚的差价都不如展车亏的多),所以门店们目前都不愿意做推广了。(2)也有可能是华为手机不行了,去逛门店的人少了,销量自然也少了。(3)问界M5还可以看一下,M7、M9的审美真难于苟同。。。大家觉得呢?
给个5000也行啊!
就很突然的给了券啊!
前天去看了车,昨天预约上门试驾,今天就开过来了!说说感受吧,试驾车是90度电池大满配版本!我调的车辆模式是,方向盘中等,动能回收最低,非运动模式! 1。动力部分,本人平时经常开同事的3.9汉和蔚来es6,对比这两个车,f7的感觉就是轻盈,加速和变道都没有那种大车的感觉!动能回收最低状态下低速也是很接近油车,高速不踩油门会有突兀的刹车感觉!动力对一般人来说绝对够用了! 2。车机部分,中控基本没有实体按键,360手工调出的话需要在中控的最初始界面点一下,挂倒档自动出来!流畅度符合8155芯片的预期,但是和问届有差距!音响个人感觉还行,导航只通过头镇出声,其他位置基本听不到!语音控制反映可以,但是有些功能需要说特定无言,比如今天下雨,打开空调趋雾功能,要说打开吹窗模式,你说除雾是不行的!雨刮器是手动的,吐槽一下。后排娱乐屏流畅度和中控差不多。巡航的话,试驾路线货车较多,没体验,本人也不怎么在意 3。大天窗确实很漂亮,但是担忧夏天隔热问题,据说以后商城会有手动遮阳连。电吸门好评,但是我不会选,毕竟咱不能保证坐咱车的人都能温柔关门! 4。座椅单独说,是因为这车的座椅绝对是加分项,前排后背腿拖总能找到一个你舒服的位置,后排座椅再稍微长一点点就好了,但也是在同级别挺好的了,腿部空间绝对够用! 5。本来想好好的计算下续航的,可以忘记上车拍照片留数据了,大约计算一下应该是百分之80到90的达成率,空调开了一段驱雾,车上坐了3个人!因为试驾,所以脚法上肯定比平时暴力点! 6。因为我买的话肯定是22.99的版本,电吸门不考虑,选个7000包,加车身颜色,在意续航,不选轮毂,还比较在意不选1.2包的情况下,内饰是个什么情况,第二,比较喜欢棕色内饰,可惜店里没车,只有白,褐!白色很漂亮,但是怕不好打理!
提问有没有老铁知道,25t 的ct4 豪华有没有棕色内饰