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可能新款加强了隔音？我试驾的时候真的又颠又吵，后排还有轰隆轰隆的声音，坐着就跟几万块的比亚迪秦差不多
评论发表于04-06新款的确实改进了
回复发表于04-09都在进步，不进步就要被淘汰
@创意蓝天2W0：新款的确实改进了
回复发表于04-09
你以前开什么车？
评论发表于9天前hw4.0的听说改了，你试试HW3.0那个，避震根本没有一点儿韧性，过个小坑啥的，没有一点儿过滤
评论发表于04-22作为车主 我自己觉得很颠 但是家里人坐说还好 但一想想 这个价位 也没什么可挑剔的了
评论发表于04-10我觉得，家人特别是家里上了年纪的人，坐车最怕的是晃，而不是颠。这车确实颠，但是不晃，我爸妈都是喜欢做我的车，不喜欢坐我老婆的奥迪
回复发表于5天前却是后排像板车一样颠 但是真不晃 不像传统的suv像轿车
@轴不是错：我觉得，家人特别是家里上了年纪的人，坐车最怕的是晃，而不是颠。这车确实颠，但是不晃，我爸妈都是喜欢做我的车，不喜欢坐我老婆的奥迪
回复发表于5天前
我觉得底盘很整，比我这板悬舒服多了，有的开船开习惯了，觉得理想L6的操控很好
评论发表于9天前颠是真颠，但城市路几乎都是平坦地，颠的场景少。y有个优势是后排不容易晕，001开了几次不光后排晕，司机也晕，那个电门延迟简直贼难受。
评论发表于04-11不是啊，高速有些小颠簸的他就一抖一抖。市区也一样。不会完全平的。就是小颠簸抖动很明显。开途观l真是如履平地！
回复发表于04-11我在广州去深圳提特斯拉，坐的顺风车就是丰田的bz3，我坐在副驾驶位置，在高速不塞车的一条直路上，都感觉丰田的线性断断续续的，差点让我坐吐了
回复发表于04-13
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