简介:这个人很懒,什么都没写~
Casiipertro
其他都很满意,空间外观内饰都很ok,就是开起来差点意思,一个字形容就是轻,方向盘轻,电门轻,刹车也轻,开起来一窜一窜的,总之太灵敏,不是很好控制,坐副驾驶感觉像开船,没有想象中那么舒适,惊喜的是20寸的轮毂很好看,紫色内饰也很有质感,没网上看起来那么紫,更像是黑色,试驾的那款橙色内饰差点意思,和隔壁c16有天壤之别,不过大概率还是会定这款,15万的纯电没啥选择,就这样吧
从11到12再到7x,外观一如既往拉风,可惜就是储物空间太小了,作为家用suv真的不实用,如果后备箱再多个500l,销量肯定蹭蹭涨
技术赶不上,去抄袭去搞逆向研发打擦边球还能理解,可连外观都生搬硬抄,着实让人看不起。一边抄一边还要嚷嚷“科技创新”更是没脸没皮。最重要的是,这个头一出,后面车企不得有模有样,今天出个劳斯莱利,明天出个法拉迪,自己沾沾自喜,结果一看出口,销量凄惨无比,最终烂成一锅屎。别说弯道超车,不把自己玩死就不错了。 一个新进势力,上市前致敬这个致敬那个,我说你不该好好致敬一下保时捷?这外形一出,又创下了一个乔丹和中国乔丹的行业笑话,大有罗纳尔多与金嗓子的传奇。这车现在如此火爆,国产山寨的标签我看是彻底摘不掉了。 其实看下蔚来,看下阿维塔,国产并不缺乏好的设计,也不缺乏创新。但不尊重知识产权,随意践踏别人专利,良币就是这么被一点点蚕食的。看网上各种吹怎么怎么好,怎么怎么帅,想想都丢人!
说月底经费不够,没法提供代驾送车了。上门取也没提报销,两个小时的路程只能耐心等了。就换个后视镜得一周,想想都无语。特斯拉这么大的企业,不至于这么抠搜啊