简介：这个人很懒，什么都没写~
Casiipertro
其他都很满意，空间外观内饰都很ok，就是开起来差点意思，一个字形容就是轻，方向盘轻，电门轻，刹车也轻，开起来一窜一窜的，总之太灵敏，不是很好控制，坐副驾驶感觉像开船，没有想象中那么舒适，惊喜的是20寸的轮毂很好看，紫色内饰也很有质感，没网上看起来那么紫，更像是黑色，试驾的那款橙色内饰差点意思，和隔壁c16有天壤之别，不过大概率还是会定这款，15万的纯电没啥选择，就这样吧
从11到12再到7x，外观一如既往拉风，可惜就是储物空间太小了，作为家用suv真的不实用，如果后备箱再多个500l，销量肯定蹭蹭涨
技术赶不上，去抄袭去搞逆向研发打擦边球还能理解，可连外观都生搬硬抄，着实让人看不起。一边抄一边还要嚷嚷“科技创新”更是没脸没皮。最重要的是，这个头一出，后面车企不得有模有样，今天出个劳斯莱利，明天出个法拉迪，自己沾沾自喜，结果一看出口，销量凄惨无比，最终烂成一锅屎。别说弯道超车，不把自己玩死就不错了。 一个新进势力，上市前致敬这个致敬那个，我说你不该好好致敬一下保时捷？这外形一出，又创下了一个乔丹和中国乔丹的行业笑话，大有罗纳尔多与金嗓子的传奇。这车现在如此火爆，国产山寨的标签我看是彻底摘不掉了。 其实看下蔚来，看下阿维塔，国产并不缺乏好的设计，也不缺乏创新。但不尊重知识产权，随意践踏别人专利，良币就是这么被一点点蚕食的。看网上各种吹怎么怎么好，怎么怎么帅，想想都丢人！
说月底经费不够，没法提供代驾送车了。上门取也没提报销，两个小时的路程只能耐心等了。就换个后视镜得一周，想想都无语。特斯拉这么大的企业，不至于这么抠搜啊
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