特斯拉 Model Y质量问题

在天寒地冻的东北，每当你坐进车里，都希望有个温暖舒适的驾驶空间和热热乎乎的方向盘。所以很多时候方向盘加热就变得极其重要。可是我却被方向盘烫到手了。 今天早上在室外零下20多度的环境下，我钻进车里打开空调开起了方向盘最大加热，希望能尽快的暖和起来。 其实对于空调加热的速度和方向盘加热的速度我本来是挺满意的，除了侧面车窗上的结霜始终除不掉。但是就在我紧握方向盘，开始准备享受冰雪路面的驾驶乐趣时，左手拇指根部突然传来疼痛的感觉，那是一种摸到了烟头的灼热感。疼的我直接撒开了方向盘不停的吹着自己的左手。 其实我是完全懵的，完全不确定为什么会被烫到，因为这是在零下20几度的东北，即使车内再暖和也没什么热源能足够烫人。于是我又好奇的握紧了方向盘，这次我很确定，就是它在发烫，而且不是正常的烫，只要用力握紧方向盘的9点位置，左手拇指处就会传来高温的痛感。 特意为了验证这个问题，我取出了珍藏FILR ONE红外摄像头，检测了一下方向盘的加热温度。在左手拇指的位置居然是整个方向盘上温度最高的点（图1），而且在加热一段时间后可以高达71度多。不得不说特斯拉你是懂烤猪蹄的。可想而知要是稍微用力握紧方向盘，贴近加热丝会是多烫人。 希望特斯拉能给个说法把问题解决。也希望大家多看看自己车吧，毕竟我的车才开了不到200km。