雅阁车主开了几百公里新帕萨特

鬼火车主

你应该去雅阁圈发，发这里不找骂呢么

你这是开惯了1.4 1.5的了啊，起码来个330啊

日系和大众都半斤八两，真正底盘厚重，车身安全的是美系蒙迪欧全车1700兆帕钢材，前后铝合金防撞梁，铝合金引擎盖，铝合金底盘

他喵的别的我不知道，我只知道帕萨特油漆好薄。前两天放酒店车前盖上面有落叶让酒店保洁拿扫把扫了两下好几条白印。

帕萨特买280干啥 朗逸顶配都比它强

普通家用车隔音也就那样，别有太多奢求，但是日系车隔音方面真的是不如同级德系

高速上100胎噪声音是挺大的，音乐声音开到最大门板轰轰响。动力感觉挺好的空间挺好，试驾过雅阁，不喜欢雅阁的地方就是那个机盖会弹起来，和前面地盘真的低，我也喜欢暴力驾驶都说Cvt不适合暴力驾驶最终放弃雅阁了。但是楼主说胎噪大是真的门板响也是真的

噪音大，过弯倾斜大

也考虑过雅阁，但试驾后就凉凉了，帕萨特高速隔音再差怎么也比雅阁强吧

现在大众车内饰满满的廉价塑料感，以前的大众软包内饰有质感

你高速开太慢了，你开180再对比一下

其实这两台车开过几次的人都可以感受到，新款的雅阁开起来比帕萨特更加运动，但论噪音NVH的话不管是怠速还是加速以及正常行驶都是帕萨特都更好一些，尤其发动机声音雅阁更是比不过同级帕萨特，跑高速就可以明显感受得到区别，这个级别的燃油车隔音方面个人认为做的比较好的是君越。

哦？原来是尊贵的雅阁车主啊

买车真的不能听网上的，想了解一款车最好找朋友的亲自开开，或者去4S店试驾，绝对会颠覆很多人对好车的固有印象。

这一代的雅阁我没开过，但上一代的雅阁我试驾过，当时对这款车印象非常差，底盘轻薄且减震差。这一代的帕萨特和迈腾开的多，个人认为，和前几代的车型相比，减配十分严重，帕萨特比迈腾底盘稍舒适，但共同特点是不够厚重，尤其是迈腾，减震十分粗糙，噪音控制一般。

你快拉倒吧。雅阁9代10代我都开过，雅阁是驾驶感受真一般，你真要和迈腾帕萨特比比还得美系。日系往边稍稍

这帖子我想改个名，叫：没开过，请别云！

帕萨特隔音真的很一般，家里的19款380豪华，提车着火的一瞬间就后悔了，隔音不行！整体用下来也还行吧

B级车也就雅阁车主喜欢对线，所有车都不如本田就是了