现代的AT箱子很不错,稳定!且优于通用AT!但2.0T这款发动机有个小缺陷,机油道设计不完善!如已拥有韩系2.0T发动机的车型,一定冷车起动后不要马上就走!原地着车两叁分钟后再走!冬季再长点,以兔拉缸!
不只是优于,可以说吊打通用的at都不过分,这款派沃泰8at波箱综合不输2.5L凯美瑞上那款爱信8at,就像你说的,这款2.0t发动机确实有点老了,还不如自家1.5T那款cvvd的
我得车就是,不管冬天,还是天热,点火就是一千五百转,得热车一分钟,转速下来八百,点火就走,车子有点冲,点火就走也行,不过别暴利驾驶
建议直接英仕派,省油又弯A柱!毕竟一日本田终身本田吗!你说是不是!
不想回答就别点进来浪费你的时间哟,至于嘛?问个问题这么大戾气。 你说得对,英仕派断a柱还是1.5还是cvt,就是这样的车子都比你k5销量多的多。 这个价位谁买个车不是为了省心耐用呢? 我要不是对k5有意向,但是对他有没有小毛病拿不准,我会特意发帖问大家吗?
建议看看此地无银迈腾雅阁双车耐久度评测,毕竟雅阁和英仕派是姊妹车型!过多的就不说了!断A柱省油是事实啊!你都说了K5销量那么低,没有买的必要啊,看销量买就行了!在有些人心里韩系车连国产都不如了,省的买了别人说!建议买英仕派也没错啊!
@SunNever:不想回答就别点进来浪费你的时间哟,至于嘛?问个问题这么大戾气。 你说得对,英仕派断a柱还是1.5还是cvt,就是这样的车子都比你k5销量多的多。 这个价位谁买个车不是为了省心耐用呢? 我要不是对k5有意向,但是对他有没有小毛病拿不准,我会特意发帖问大家吗?
一年多了很好!快两万了
欧拉来,蟹蟹
我的也快2万公里了,没啥毛病,动力和空间太符合我的要求
19右一点能提到顶配240匹8at的凯酷,配置拉满且出于全新一代gmp平台,5年10次免费保养质保。从钱的角度看特供cvt的英诗派不具备可比性,当然H的标在中国确实要有面子一些
实事求是,性价比和省心优先
索十15000公里,没毛病,动力底盘驾驶质感和隔音科技感要比雅阁好太多,建议亲自去试驾一下这几台车
@SunNever:实事求是,性价比和省心优先
当初买起亚就是因为耐用,因为出租车基本都是起亚车,能开那么久,基本没啥毛病,我第一批车主,除了一个轮胎19寸的被我开爆了,其他的问题都没有出现过,唯一烦人的就是三元催化,会亮灯
谢谢分享
我的也是,颗粒捕捉器那个会亮灯,但到环城高速跑两圈就没事了,自己会排出去
新蒙迪欧,508l
这俩这边都没有4儿子店
那就冲凯酷2.0换新版新标感觉好看点
@SunNever:这俩这边都没有4儿子店
英仕派离合器片干式单片,
是cvt啊
变速箱是CVT没错,离合器片是离合片,
@SunNever:是cvt啊
看你年龄。十年前我可能会超级喜欢凯酷的造型,现在我虽然不觉得英诗派多好看,但是凯酷我欣赏不来。我更喜欢当年的k5外观。至于质量,应该都还好,没听说有什么不能接受的槽点
这几个车外形我都挺喜欢。我这两天在研究车质网投诉,k5有点劝退了,投诉不少啊。关键还是投诉发动机的,但是这个和雅阁英仕派对比,真的好想要2.0+8at
我也喜欢凯酷,都有什么小毛病呀
@SunNever:这几个车外形我都挺喜欢。我这两天在研究车质网投诉,k5有点劝退了,投诉不少啊。关键还是投诉发动机的,但是这个和雅阁英仕派对比,真的好想要2.0+8at
k5 2.0,没毛病投诉的大部分是1.5t
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