当前位置:首页车友圈哪个品牌最好吃
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
步云天行
在方程豹直营店里面吃到了简餐,虽然他们没有专用的饭堂,可能也是外卖点的菜,但是它们进行了分别的包装,外面套了一个方程豹的一个饭盒,感觉显得还是有点高大上了。我也跟他们说,可以参照鸿蒙智行,推出豹式大饭堂,然后在商城里面定期更新豹式食谱,让员工和车主朋友们去消费,从而获得很大的情绪价值。 这种做法,既可以提高车主的幸福感,提高员工的积极性,也可以获取很大的客流量。一箭双雕,何乐而不为?
格局打开bb
领克4S店的饭菜中规中矩,三菜一汤大概估计可能是20左右吧,味道也还行,能吃
西伯利亚狼089
四个圈豪华品牌4s店的这饭怎么样?我吃了感觉一般般,你们觉得呢?
自由雪梨CAu
阿维塔大饭店升级了,四菜一汤可以吧
HorsepwrLi
时间:22年6月(刚刚解封的上海) 地点: 普陀保时捷中心 技巧: 无论是保养/维修/试驾,尽量靠近中午饭点 PS:当时保养没有热食,凑合一顿;非😷期间他家的餐食还是可以的。常去的两家,普陀保时捷》永达嘉沃
招财豚子
我是在湖南长沙千福居这里买的车,我做保养,做维修基本上都是去这家,这家在APP上的评分也挺高的,可以免费洗车,免费充电,然后临近餐点会有饭菜,口味也挺不错的,还有各种小零食和饮料都是免费的,还可以玩游戏,看书和看电视,还可以躺着按摩,功能区域挺多的,服务态度也很好
豫AXXXXXXX
有咖啡,会员日有饮料和水果小吃,午饭有时会有点凉,其他都还好。 吃过两次都是办业务去的时候吃的,现磨咖啡,餐是定的餐,他们也没有自己食堂,员工都是去外面吃。
Qy622
先说结论,奥迪4S店的免费午餐堪称行业标杆。作为一名先后购置38辆汽车、足迹遍布北京各大品牌4S店的资深车主,笔者对各品牌售后保养期间提供的免费午餐积累了直观且全面的体验。今日特与广大车友分享这份特殊的"探店洞察"——4S店的餐食水准往往与品牌调性深度绑定,结合实际体验可划分为四个梯度,服务差异尤为显著。 第一档,品质与仪式感兼具的商务自助餐 此档位核心优势在于品类丰富、卫生达标且口感上乘。奥迪4S店的表现尤为突出,笔者曾在三家不同门店体验其车主专属自助餐,服务标准保持高度统一。每餐固定提供6-8道荤素搭配菜品,辅以饮品、汤品等配套餐食,烹饪工艺严谨考究。更值得关注的是,品牌为车主专设独立餐厅,专属化用餐环境赋予十足仪式感,即便食量较大的车主也能尽兴而归,堪称4S店免费午餐的标杆范例。 第二档,精致均衡的分盒定制套餐 这类餐食以精致化、营养均衡为核心亮点,虽分量不算充裕,但胜在搭配考究、视觉呈现出色。凯迪拉克的分盒简餐给笔者留下深刻印象,整套餐食由七八个独立包装盒构成,包含四至五道荤素菜品、一份主食、一款小甜点、一份切配水果,搭配一杯酸奶,营养结构十分合理。其优势在于制作精细、品相雅致,虽难以满足大食量需求,但深受注重饮食品质的车主青睐。 第三档,满足基础需求的标准盒饭 这是市场上最普遍的配置,采用"一盒主食+一盒配菜"的简约组合,无过多花样,仅能满足基础饱腹需求,口感表现中规中矩。此类餐食多见于国产品牌4S店,部分合资品牌亦采用该模式。对于食量较大的消费者而言,单份分量略显不足,笔者曾多次需额外申领一份方能果腹。 第四档,需及时就餐的员工共享餐 即车主与4S店员工在食堂共用大锅饭,菜品种类有限、口味平庸,但胜在供应充足,前提是需及时前往就餐。食堂采用人工打餐模式,若到店较晚或就餐节奏较慢,往往会面临菜品售罄的情况。笔者曾有过一次经历,因稍作耽搁,最终仅剩酱豆腐配白米饭,勉强完成用餐。令人意外的是,提供此类餐食的4S店不在少数,且均为合资品牌,客观而言,这种服务模式与品牌定位存在一定落差。 总体而言,4S店的免费午餐虽属附加服务,却能从侧面反映品牌的综合实力与对车主的重视程度。车主在购车及售后保养过程中投入了相应成本,获得与之匹配的服务体验本是应有之义。那些提供员工共享餐的合资品牌,不妨借鉴奥迪、凯迪拉克的服务理念,在细节处提升车主满意度。欢迎广大车友们交流探讨。
飞翔的云嘟
感悟理想,我是爱保养的嘟嘟志!身为理想车主大多数都会喜欢理想的售后服务!魏蜀吴?!因为服务确实很到位!比起之前的小日等品牌车型的服务真心很棒! 就拿一个管饭来说绝对是让你心服口服!就拿我来说之前根本不知道理想售后服务能管饭,之前有一次马上要长途出一趟远门,说提前几天先把保养给做了再给车辆里外做个检查,凑巧快中午饭的时间把车开过去,我还心说理想售后服务那边吃饭的餐馆也有,正好带孩子去边上餐馆吃个饭车也保养好了。一点时间也不耽误! 开到服务中心后,售后人员直接先问我订几份餐?!我直接懵B,还能管饭?!当时的心情有点忐忑,一是饭要不好吃孩子不吃浪费了!二是这个订餐是不是代我订餐?回头保养完了还得我交钱?!但我完全是想多了,理想售后服务就是管饭,餐标虽不是人均好几百,但是也快餐且口味也不赖!真心觉得理想的售后服务还是挺人性化的,没有简陋难吃的自助餐,直接给客户大老爷们安排独立包装的快餐! 咱不吃不黑,总结理想汽车的售后服务目前我还是非常认可的,没有遇到态度恶劣或者是甩锅的情形,都是尽心尽力到位服务的!最后给理想售后服务点个赞!哇哈哈哈
西咸咥活娃
真实全款价格在25~26,看完车刚好咥个饭
源头哈气耄耋
我勒个豆,那天提车去吃,结果发现,吃还要提前报人数,我少报一个,就没有我的饭,而且是从外面点的盒饭送过来的听说味道还不怎么滴
橙子有七彩圣盾
上次去凯迪拉克做保养,本来没打算在那儿吃饭,不过倒是留意到不少服务上的细节,挺有意思的。趁着有空,随便聊几句。 👉🏻👉🏻其实那天我到店之前就吃过午饭了,所以他们的员工餐我没碰。不过听工作人员说,保养期间是可以提供一份简餐的,这个安排我觉得还算周到,毕竟要是遇到饭点又没吃饭的客户,能垫垫肚子也挺好。 👉🏻👉🏻在休息区等着的时候,我倒是一直在观察。让我印象比较深的是负责茶水的那位阿姨,她不是只站在那儿等你去倒,反而会主动走过来问:“需要喝茶吗?这儿有红茶绿茶。”声音挺亲切的,还会顺手把桌上客人用过的一次性杯子收走。这种小小的主动,让人感觉挺舒服的,不会觉得自己被晾在那儿。 👉🏻👉🏻休息区吃的选择不算多,主要就是速食面、小面包、热狗这类能快速填肚子的。我觉得这也合理,毕竟不是餐厅,能提供这些应急的已经不错了。不过如果是中午到店又没吃饭的人,有这么几样能选,至少不会饿着肚子等。 要说有什么我觉得可以再提升一点的,可能就是咖啡了。他们那儿提供的好像是速溶咖啡,没有现磨的选项。现在不少人喝咖啡挺日常的,如果能有台简单的现磨咖啡机,可能体验会更细腻一点。当然,这也不算什么问题,只是我个人的一点小留意。 ✅✅其实在4S店待半天,这些吃的喝的不是重点,但细节上用不用心,客户是能感受到的。从主动添茶到简单的餐食准备,能看出他们还是在尽量照顾到客户这段时间的基本需求。服务嘛,有时候就是这些琐碎的小事堆出来的印象。但整体感受还挺顺畅。有时候就是这样,你不需要多隆重的招待,自然一点、周到一点,反而让人觉得实在。
无敌小飞象gogo
当初买锐界L的4S店,到中午了,销售告诉我出去吃个饭吧,吃完回来下午办理上牌,心凉了一截,传统4S店餐食那叫一个难,人家鸿蒙智行开别的品牌车去都可以吃饭洗车,没法比啊。
聪明的橘子nJV
一汽丰田4S店免费午餐,每次去保养丰田4S店都会有一顿午餐,但是必须要赶在饭点。饭菜质量就是这样子,看图片。
哆哆zzz
1️⃣在东本4s店体验员工餐,是24年9月去东风本田订购CRV的时候。当时早上9点从青岛出发10点多到达东本4s店。到店之后联系过的销售早已经在大厅等着了。因为已经决定买crv所以去4s店的主要任务就是选配置并试驾。到中午11点半的时候跟销售交了定金,签了合同,最终订购了crv混动次顶配智睿版。 2️⃣走完基本流程后还有一些余尾工作,准备中午吃完饭下午再去4s店处理。跟销售道别说出去吃饭的时候,销售很热情的要让我们留下来吃饭,说是有免费的“顾客餐”。又说附近餐馆比较远,在这里吃完比较方便也不耽误下午回青岛。我们一听挺有道理的就留下来了。 3️⃣他们餐厅在二楼,中午吃饭的人比较多,有好几个和我们一样没穿工作服的,应该也是买车的顾客。我们和销售坐一起,顺便聊了聊家长里短。销售说他们每天的饭菜样式,师傅都会在群里提前说,然后根据他们报伙的人数做饭,这样可以适当的避免浪费。 4️⃣他们中午一般是三菜一汤,每周固定有一次包子。当日中午吃是炸茄盒,千页豆腐,炒油菜与西红柿鸡蛋汤。因为我不爱吃油菜,所以只点了茄盒,豆腐与西红柿汤。我觉得茄盒炸的不错,西红柿汤味道很鲜,豆腐很嫩,米饭是管饱的,菜品没有什么山珍海味,都是平日用的家常蔬菜,但味道确实很好吃,师傅手艺可圈可点。吃完饭后,销售把我们带回来了休息室。休息室也挺不错的,零食书籍棋牌都很齐全。服务确实很周到。 5️⃣这一次买车的经历很愉快并不单单是因为享受到了良好的服务。还有销售的办事态度,我们的车属于顶配车,产量少因此等车时间很久。但这位销售一直不厌其烦的帮我们询问车辆出厂情况,来车之后为了表示等车太久的歉意,还给我们要了许多赠品,确实让我们享受到了顾客至上的服务理念。
E时代乞丐
作为 2024 款探陆 6 座智尊版车主,我必须来吐吐槽家附近这家东风日产 4S 店的服务,真的把我憋了一肚子火! ♂️最近网上不是总刷到车友调侃 “把 4S 店吃成自助酒店” 吗?又是点心水果又是咖啡茶饮,看得我都羡慕。我去过几次日产品牌门店,别说什么精致小食了,从进门到办完业务,全程愣是没见工作人员主动递过一杯水,渴了还是我自己找前台要的。 ♂️这些都是我实打实的经历,没有半分夸张: 1. 基础服务“隐身”不管是去做常规保养,还是处理车辆小问题,每次把车开到售后区,工作人员接过钥匙就直奔流程,从头至尾没人问一句“喝什么”。我试过在休息区坐半小时,身边来来往往的工作人员不少,却没一个人留意到我空着的手。不是我多挑剔一杯水,而是这种细节里藏着对车主的重视——很明显,我没感受到。 2. 保养全靠“盯梢”最让人不放心的是保养环节。有次加机油,我中途去休息室待了十分钟,回来就发现机油尺刻度没到标准线,还是我提醒后才重新添加,后来才知道操作的是实习人员。更气人的是胎压问题,我特意跟接车员强调,轮胎充的是氮气,不用再检查加气,结果取车时发现胎压全乱了——他们还是擅自加了普通空气,完全没把我的话当回事。 3. 服务意识“欠费”整体接触下来,工作人员给我的感觉就是“完成任务就行”。接车时不问清楚用车痛点,保养中不主动反馈进度,交车时草草说句“好了”就结束。没有主动讲解注意事项,也不会询问体验感受,仿佛我不是来享受服务的车主,只是个走流程的“工具人”。 ♂️后来我才发现,糟心的不止我一个。网上翻一圈,不少日产车主都分享过类似经历,有些比我更离谱:有人被承诺“发动机、变速箱终身质保”,结果车辆出故障找过去,4S店却拿“超公里数”“没回店保养”当借口拒保,当初的延保协议成了一张废纸;河南有位车主买了质保套餐,无意间听到售后人员说“想让你自费修变速箱,有的是理由”,还自曝可能不按约定换油液;更有人遭遇车贷解押乱收费、门店闭店导致保养套餐作废,就连车辆生锈、减震漏油这些质量问题,也被售后推来推去。这些投诉在黑猫平台一搜一大把。 ♂️有车主猜测,这可能和销量有关——2025年东风日产部分月份销量同比暴跌超30%,或许是终端服务跟着“缩水”,管理也松了劲。对比之下更明显,我身边开奇瑞的同事说,每次去奇瑞售后,工作人员直接递50元美团代金券,不管是做保养还是简单咨询,都让人觉得受重视。其他品牌的福利我没亲身体验过,不好乱讲,但单这一点就足够让人羡慕。 ♂️现在我对东风日产4S店的态度特别明确:没事绝不去。经历过一次次敷衍,再对比其他品牌的用心,真的让人寒心。同样是车主,有的品牌能把服务做成“加分项”,甚至成了车主愿意常去的“福利据点”,而东风日产连“递杯水”这种基础关怀都做不到。除非车辆必须到店维修保养,否则我再也不会主动踏进去一步——毕竟谁也不想花钱买气受。
9527俊彩星驰
去保养啥的只要是饭店,可以让客服帮忙订外卖,不过就是简单的盒饭,不过谁会为了吃饭去4s店呢
狂飙婴儿车
原来有个酸奶来着,现在变成了冰绿茶。原来外面是小瓶可乐,现在是拿着大瓶子给你往杯子里面倒。还好喜欢的按摩椅还在。
帅就一个字6200
🌟前言 作为开了四年多2021款奔驰GLB200的老车主,我可是见证了4S店的午餐从豪华吃到了盒饭套餐,这落差其实还挺大的。 🌟餐饮改变 21年刚提车那阵,每次开GLB200去做保养,赶上中午准会留下来蹭饭。那时候店里有专门的小食堂,不是快餐,是真的现炒的家常菜,两荤两素加例汤,甚至偶尔能吃到清蒸鱼、红烧肉这种硬菜。吃完还能拿盒切好的水果,配饮料,坐在带按摩椅的休息区,那感觉,真有点到店如到家的意思。 可从去年开始,明显感觉餐标降了。现在去保养,午餐标准就降低了很多,味道也一言难尽。其实开GLB200这些年,保养本身没少花钱。当本来觉得花这么多钱,吃顿顺口的午饭是顺带的服务,结果现在连这点小福利都缩水了。 🌟背后原因 现在新能源品牌抢市场太凶了,传统豪华车越来越难卖,很多奔驰4S店都在亏钱,卖一辆车的利润比以前少太多了。这也导致了很多城市的4S店关门,网上已经有很多的新闻了。一家店每个月运营成本就得几百万,不省着点根本撑不住。 餐饮服务在店里本来就算非核心项目,跟修车、卖车这些必做业务比起来,先砍这块成本最直接。眼下经销商第一任务就是活下去,服务上的细节只能暂时放一放。 🌟结语 说到底,不是奔驰不想把体验做好,只是行业遇冷,大家都得先活下来再说。不知道有没有同款奔驰车主,你们那边的4S店午餐,是不是也和我这一样,一年不如一年了?
原来这个盒饭外面还有一个带林肯logo的黑色盒子,现在变成了直接给盒饭,看起来档次就下去了,不过这家盒饭味道还可以。
亚杰选房
刚停完车,第二天去4s店贴膜加装360的时候,由于时间太长。4s店主动管的饭,当时吃的是一碗烩饼。说实话是很接地气儿。
知足常乐自得其乐助人为笑口常开
别的品牌没有买过车,不好意思蹭饭,只在马自达4s吃过午饭,每次保养爱车,都在4s店蹭个免费的午餐,谈不上多丰盛,但是管饱,荤素搭配,咸淡合适,主打一个简单方便,饭也吃完了,车已保养完了,就是一个便捷。
瑞意人生519
虎8车主保养薅羊毛:带老婆蹭4S店盒饭,爽!就是保养太勤有点烦! 作为23款瑞虎8鲲鹏卓越的车主,我这车保养规矩贼明确——每半年或5000公里就得安排一次,一年两趟4S店跑不了,今年冬天这趟也没落下。但咱不能只当冤大头花钱,薅羊毛这事儿必须整明白,首当其冲就是赶饭点蹭盒饭! 每次去保养,我都特意拉上老婆,俩人正好省一顿午饭。到店登记完,师傅把虎8开去工位,我就厚着脸皮问工作人员:“车主能蹭饭不?”人家直接指了指食楼上休息区,说“随便吃”,那感觉别提多爽了! 食堂里的盒饭是真不赖:一大块烧牛肉炖得软烂入味,卤鸡腿油光锃亮,咬一口全是肉汁;炒豇豆脆嫩爽口,清炒油菜解腻,荤素搭配挺均衡。饮料区更实在,可乐、雪碧、热茶、咖啡、矿泉水随便拿,我和老婆一人一瓶可乐,边吃边等,一顿饭吃得舒舒服服,俩人的午饭钱直接省了! 不过有一说一,得吐槽一句:这保养频率是真有点高!半年就得来一次,感觉刚保养完没多久,又到时间了,跑4S店都快跑出熟门熟路了。但好在能蹭到这么香的盒饭,也算是一点小补偿了! 现在每次保养,我都掐着饭点来,车保养好,肚子也填饱,还能带着老婆一起薅羊毛,这日子过得精打细算才香!咱虎8车主不仅会开车,过日子也得有两把刷子!
莱特非扶梯
在沃尔沃、方程豹、林肯吃过,有一说一沃尔沃的盒饭最难吃,方程豹的是打菜每次去都不一样,林肯的盒饭是真香。 但是最后买的xc60和钛3
彼得大佬
从来没有吃过,也没有工作人员告知
沧海一声沃
我是沃尔沃车主,因为凸轮轴事件,车辆维修来过2次,品尝了下工作餐。第一次去的比较晚,开餐时间是11点50-12点50,我去的时候差不多就结束了,相对的菜品比较少,不够丰富。第二次去刚过12点,饭菜比较丰富。看着相对简单,味道吃起来还是不错的。有一个汤,2个肉菜两个素菜还有一份红薯🍠,吃完可以再加。少量多次的拿取,不知道其他品牌的丰富程度怎么样?没吃过,可以评论区分享下!
枫仔671662
网友把4S店吃成酒店?我觉得这只是个网传而已。 我在马自达4S吃过两顿中饭,都是在保养的时候,因为离4S很远,开车过去要3个小时左右,所以每次就算早点出发到4S店都差不多9-10点了,加上保养的时间,正好也是饭点时间,售后服务人员给我发张饭票,到他们的食堂就餐,要说饭菜怎么样,其实就跟快餐店差不多,不过菜的种类非常少,荤素都有几个,还行吧。就是没有拍过照片,也展示不出来😅。
红灯行,绿灯停
买车的时候吃过一次,但是觉得饭菜一般。之后去售后的时候只要到饭点就会问你吃饭吗?
大气苹果1VY
4S店干饭体验差太多!别克vs比亚迪,一个像食堂剩菜一个像精致茶歇… 咱就是说,同样是4S店,干饭体验能差出“天与地”! 上周陪媳妇去海鸥做保养,一进比亚迪4S店就给我整懵了——沙发软乎乎,茶水小零食直接摆上桌,到饭点居然端出两荤一素+汤,菜还是热乎的!媳妇说每次来保养,工作人员都主动问要不要吃饭,环境干干净净,连厕所都没异味,这服务直接给我看傻了。 再想想之前去别克的4S店,那饭能叫“饭”?清汤寡水的土豆丝+半凉的米饭,菜量少得像食堂剩的,问工作人员能不能添点,人直接说“就这些”…环境更是一言难尽,座椅脏乎乎,等保养的地方跟菜市场似的吵,对比海鸥的4S店,简直是“难民窟”vs“小茶馆”。 就想问:同样是卖车,怎么4S店的饭和服务能差这么多?你们去4S店干饭都啥水平?来评论区晒晒,让我看看谁是“干饭王者”!
Zarant
当初选择问界M7真没想到还会有这样的福利!但其他的槽点也不少呢#这体验很问界 - 🔋我的24款问界M7购入已有一年半之久,那时候问界的口碑刚起来,很多的服务和本地4S搭建都还处在初期,加之我们是在商场实体店进行的看车和试驾咨询,并不清楚鸿蒙智行用户中心还有这样的细致服务。 🌿等到交付当天第一次走进4S店,真的被震撼到了。不仅有水吧提供花茶热饮和咖啡,并且还有二楼专属的休息等候区,虽然一年半之前只是普通的盒饭标准,两素一荤,而且是广东口味偏清淡;经过一年的升级,已经改革成了自助餐,还会有两三道菜是偏儿童喜好的,比如咖喱鱼蛋和小薯饼,考虑的非常细致。并且有汤有水果,营养均衡。 - ✔️除了正经饭,其他的也不含糊。按摩椅和沙发躺椅,以及儿童游玩区,简直不要太爽了。午休还会提供小毯子,非常贴心。 - ❌但不得不说,还是有些许不足的。 按理来说,鸿蒙智行的基础免费服务是包含了洗车和充电的,每次维修完,都应该充好电了再叫我去拿车,但实际情况就是维修加保养了五六次,只帮我充过一次电,还是我特意提醒了的。后来自己按了家充桩,就懒得纠结了…… 🚫有几次去维修保养,明明提前约定好了取车时间,去到了之后愣是让我又等了半小时以上。更让人生气的是,验车时总会再次出现问题,不得不二次返工,又浪费我时间。 - ㊙️麻烦交车的时候,工作人员自己先仔细检查清楚再交付。反正都迟了,就别再让我无语多一次了。并且每次修好这里,那里又新出一点小问题,这谁受得了呀?不是自己的车就随意嚯嚯?再这样我都不敢去4S店保养维修了,去4S店不就图个服务好,方便省心嘛……
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