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10万以内买什么车话题封面图

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10万以内买什么车

10万预算，你看过哪些车？最终选择了哪款车？你是怎么考虑的？分享你的选车经历吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

牛大1592

岚图追光 PHEV车主·车龄1年

多对比多考量才能做出正确的选择

计划着10万左右的预算准备买辆代步车，这事儿我前前后后折腾了几个月。作为上班族，每天通勤来回得50多公里，加上周末偶尔要带家人周边游，选车的核心需求很明确：省心、省钱、好用，纯电车肯定是首选，毕竟油费和保养费比油车便宜太多，市区开着也灵活。一开始我就在懂车帝上了解了很多车型，10万级纯电小车可选的不少，看得上的就那么几款：五菱缤果、名爵MG4，还有海豚。我这人买车不盲目，光看参数没用必须得去4S 店试驾对比下来才知道哪款车才是真的适合自己。先去看的五菱缤果，这车颜值确实对胃口，圆润的造型，还有好几款马卡龙色系，内饰的软包也做得挺精致，12.8英寸的大屏看着也大气。入门版才6万多，顶配也不到8万，价格是真亲民。试驾的时候感觉动力够日常代步，起步挺轻快，市区堵车跟车不费劲。但缺点也很明显，后排空间有点局促，我175㎝的身高坐进去，膝盖离前排座椅就剩两指距离，要是带爸妈和孩子一起出门，肯定挤得慌。而且它的最高续航版本是车友说冬天续航缩水更厉害，要是想跑个远一点的郊区，心里总觉得没底。特别关键的是，五菱的服务网点虽然多，但大多是小型门店，售后维修的专业性总感觉不如大品牌，万一出点问题怕折腾起来麻烦。接着去看了名爵MG4，这款车号称"卷王",起步价不到7万，轴距比海豚还长，空间确实够大，后排坐三个人也不挤，后备箱放两个行李箱加一堆杂物没问题。外观设计挺运动，低趴的造型，贯穿式尾灯，年轻人应该会喜欢。而且在动力方面，120kW的电机，加速比缤果猛，高速上超车也有信心。但试驾的时候发现，它的底盘调校偏运动，路感清晰，但过减速带的时候颠簸感会比较直接地传递进来，家人坐着可能不太舒服。而且智能配置虽然丰富，15.6英寸的中控屏看着挺好，但系统反应有点慢，语音控制有时候还识别不准。续航方面，虽然有520km的版本，但那个配置已经超我预算了，10万以内只能买到425km的版本，和缤果差不多，而且名爵的服务网点比比亚迪少太多，我们家附近就没有4S店，以后保养还得跑老远，实在不方便。接着去看的海豚时尚版，裸车价刚好在10万左右，完全符合我的预算。第一眼看到实车就觉得顺眼，海洋美学设计确实有特色，圆润的车身线条，前脸像微笑的表情，看着就亲切，不像有些小车设计得太浮夸。车身尺寸不算特别大，但轴距有2700mm，比缤果和MG4都合理，坐进后排，我膝盖离前排还有一拳多的距离，头部空间也充裕，我爸180的身高坐进去也不觉得压抑。后备箱常规容积不算小，放两个登机箱没问题，要是把后排座椅放倒，甚至能放下婴儿车和露营装备，周末带家人出去玩，行李再多也能装下，这点比另外两款车实用多了。试驾的时候，海豚的动力给了我惊喜。70kW 的电机，虽然账面数据不如mg4，但实际开起来特别轻快，市区起步、国道超车都很顺畅，电门响应很线性，没有感觉到明显顿挫感，女生开也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服，前麦弗逊＋后扭力梁悬架，对于路面细小颠簸的过滤很到位，过减速带的时候也比MG4更柔和，舒适性强太多。续航方面，CLTC纯电续航420km，我专门咨询了车友的实测，满电四个人满载跑高速，续航达成率能到62%，平时市区开，温柔驾驶的话，实际续航能到390km左右，一周充一次电完全够用。而且支持快充，官方数据显示30％到80％大约需要30分钟，偶尔跑远路，中途补个电也不耽误时间。让我下定决心的是比亚迪的服务网点和安全性。我们小区附近就有两家4S店，家旁边的商场停车场还有比亚迪的专属充电桩，不管是保养还是充电都特别方便。之前听朋友说，他的比亚迪车出了点小问题，当天就能去店里修好，售后响应很快。而且海豚全系标配刀片电池，安全性不用多说，比亚迪的三电技术在国内也是顶尖的，开着放心。对比下来，缤果和MG4的服务网点要么少，要么专业性不足，万一车子出点问题，维权和维修都得费不少劲。还有一些小细节也很打动我。海豚的内饰是"海洋之心"主题，中控台设计很别致，8.8英寸全液晶仪表＋12.8英寸悬浮PAD，看着很有科技感，DiLink智能语音系统反应很快，喊一声"小迪"就能控制空调、导航、音乐，开车的时候不用分心手动操作。标配的热泵空调，冬天制热不怎么费电，续航缩水比其他电车少很多。还有智能上下电功能，上车踩刹车就能启动，下车锁车自动断电特别方便。不过，我买过手一年时间令人头疼的就是更新换代降价3万元确实有点让人有点接受不了，所以我们买车还是要多维度去考量，没办法，买都买了只有好好开，毕竟平时花钱很少。总结一下我的选车经验，10万预算买纯电小车，优先考虑续航扎实、空间实用、售后方便的车型，买过之后好好开别再纠结价格。

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11-06

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

说实话，我不推荐飞度

现在10万以内的车选择太多了，不比从前，今天想说说我个人不太推荐的一款车，就是飞度。现在的10万以内轿车市场不像以前就那么几款合资车可以选。我今天就直言不讳地说，我不推荐飞度，虽然我对他的实际接触就是之前坐过同事的车，今天就事论事，聊聊为什么我不推荐飞度。 1. 价格和销量飞度的价格在我看来还是偏高，优惠力度也不够。现在10万以内能买到的车，很多都比飞度实在得多。比如长安逸达、捷达VA3、喜欢新能源的选择也有秦、星耀等，而且实际还有优惠，需要你具体谈。再说销量，飞度这几年销量确实有点可怜，跟国产车完全没法比。像吉利的星瑞都累计卖了67万辆了，市场说明一切。而且近几个月，飞度月销几十台，可以说直接废了。 2. 配置飞度的配置确实有点寒酸，跟同价位的国产车比起来差距明显。好的地方是，基础功能还是有的，品质也还行。但坏的方面就多了，要啥没啥的，比如很多国产车都标配的中控大屏、智能系统，在飞度上都是不存在的。反观同价位的比亚迪秦PLUS，标配了12英寸中控屏、甚至还有天神之眼辅助驾驶。还有吉利帝豪也全系标配12英寸中控屏、倒车影像和360，这么一对比，飞度的配置直接忽略。 3. 智能化在这方面，飞度几乎可以说是老人机。现在10万左右的国产车，智能座舱、语音控制已经是标配了。长安启源A06语音系统；吉利星瑞搭载魅族车机系统配高通8155芯片，操作起来非常流畅；比亚迪秦PLUS的语音助手等。这些智能功能飞度基本上都没有，对于年轻消费者来说，确实很难接受。 4. 底盘说实话，飞度的底盘调校还算可以，但也就是中规中矩。底盘稳定性，飞度确实不如同价位的大众朗逸，朗逸的底盘调校在高速行驶时稳定性更好。同样，比亚迪的低端车底盘也不算特别好，如果你能接受的话倒也不是大问题。但相比之下，吉利星瑞的底盘质感就更好点，滤震能力不错，过减速带时车身抖动小。 5. 空间飞度的空间利用率确实不错，这是它的传统优势。但缺点是后排乘坐舒适性一般，长途旅行后排乘客可能会觉得不太舒服。相比之下，长安启源A06轴距达到两米九，并且是纯平设计；吉利帝豪轴距也达到两米六。这些国产车在空间表现上比飞度好太多。总结说到最后，我真心不推荐飞度。现在的车市选择太多了，再也不是那个合资车可以随意收割国人的时代了。10万预算，你可以买到配置更丰富、空间更大、智能化程度更高的国产车。飞度不是不能买，只是在当前的市场环境下，它的性价比确实不高了。国产车的进步有目共睹，咱们真的没必要再迷信合资品牌了。

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自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

家里刚提了一台iCAR超级V23，稍微比十万高一点，落地十二万，对比过比亚迪元up，领跑c10,因为在老家用车，可以装充电桩，就选择了更加个性化的iCAR。

11-06

让我看看怎么个事1

捷达VS8撞大卡结局出乎我意料

最近一直考虑买1款10万级的SUV，要求空间大点的。之前关注过VS8 ，也去看过，总觉得配置比较低，没有入手。当然是相对国产的几款SUV，相对合资车配置和价格有优势。我当时问了最低配全能版，裸车9个左右，不知道现在多少。今天真实车祸一辆VS8 与卡车相撞了，看车头VS8已经面目全非。车主说ABC柱完好，气囊也全部弹出，不知道是不是真的。我有点意外😳 那到底是输是赢，你们觉得呢？

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知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

10万年买什么车

开门见山，10万内买什么车，省心耐用最重要，买个马自达昂克赛拉2.0，6at还不错，或者提高2万预算买个二手马自达行也

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11-06

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

从纠结到真香，终于搞定！

作为“等等党”元老，我一直信奉“好车不怕晚”。手攥10万预算，我简直化身买车侦探，跑遍4S店、试驾热门车，最后被一辆车的“空间魔法”和靠谱性能彻底圈粉。今天必须来唠唠我的选车心路，给同样预算的兄弟们指条明路！一、初选阶段：在“老江湖”和“小鲜肉”里摇摆不定一开始我锁定了三款车：本田飞度（潮跑Pro）、丰田致炫X、大众Polo Plus。选它们理由贼简单粗暴——飞度号称“平民超跑”，空间利用率简直逆天；致炫省油到飞起，百公里4L出头，钱包看了都感动；Polo Plus底盘扎实，中控大屏看着就带劲。结果试驾一翻车！致炫后排对我这178大高个实在不友好，头顶有点顶，坐久了得憋屈死。Polo Plus后排座椅不能放倒，我平时拉点东西啥的，有点不方便。反观飞度直接给我整不会了！它那个“MM理念”（空间魔术师）太牛了，后排座椅一放倒，直接塞下我的山地车，扶手箱还能变“小桌板”，上班通勤、周末浪两不误，直接戳中我心巴！二、最终拍板：让我下决心的5个灵魂细节最后锤定飞度潮跑Pro，全靠这5点“神助攻”： 1. 动力丝滑又省油：1.5L+CVT组合，城里开贼轻快，堵车也不顿挫，实测油耗6.7L，比我预期的还低，钱包狂喜！ 2. 安全配置超良心：全系6气囊+ESP，高配还有倒车雷达，新手女朋友开都不带慌的。 3. 视野好到爆：A柱三角窗设计，盲区小到忽略不计，停车入库信心直接拉满！ 4. 保值率逆天：查了数据，三年还能卖60%+，以后换车血亏不了多少。 5. 4S店诚意满满：直接砍了5000块，还送3年免息，落地刚好10万出头，预算党狂喜！三、提车半个月：真香现场+小插曲现在每天开40公里通勤，方向盘手感绝了，指哪打哪，开起来就像手臂的延伸。唯一吐槽点是胎噪有点大，不过花点钱做个隔音立马改善。现在别人问我推荐啥车，我直接拍胸脯：“10万块要啥自行车？飞度就是六边形战士！” 要是让我重新选一次，绝对还是飞度！这价位里，能集“好开、省油、保值、空间灵活”于一身的，除了它，我真想不出第二个。预算党兄弟们，冲就完事了！

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11-06

锐哥的车

1. 首选比亚迪秦PLUS DM-i，优惠完不到10万！我当初试驾的时候，一踩油门就惊了——市区堵车开，没油了油耗才3个多，我现在开了半年，每个月油费才200块，比我之前骑电动车花的充电费还少，优点：就是省油、能跑远路（满油满电差不1200公里），还不用交购置税，有倒车影像和那个啥L2辅助驾驶，新手开着不慌。缺点嘛，低速换挡的时候有点顿，冬天光用电跑，续航能掉小一半。 2.次选日产轩逸经典版，优惠完才7万多，我叔开的就是这款，我借过来开了一周，最舒服的就是座椅，跟家里的沙发似的，开俩小时都不累，1.6L的动力在市区开够使，百公里油耗才5个多，保养也便宜，一次才300多块，比我剪头发还便宜，优点：是耐开，我叔开了3年，除了换过一次轮胎，啥毛病没有，卖二手还能卖5万多。缺点太明显了，配置贼简陋，连个中控大屏都没有，座椅还是布的，沾了灰特难擦，动力也弱，高速上想超个车，得提前老半天踩油门。 3.备选吉利星愿纯电版，优惠完9万左右，我朋友买了这个，我跟着开了好几次市区。优点是好开还好停，转弯的时候半径小，窄路会车一点不费劲，14.6英寸的大屏贼丝滑，还能连手机APP，远程就能开空调，每公里电费才5分钱，比坐公交还便宜，快充10分钟就能跑120公里，缺点：就是只能跑410公里，跑远路得提前找充电桩，悬架也硬，过减速带的时候，感觉人都要颠起来了。

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12-15

湛o蓝

轩逸车主·车龄1年

买车时就几万块钱预算，看过长安逸动，比亚迪秦，日产轩逸，还有一个大众朗逸，最后买了一个轩逸。

11-12

峰0660

传祺GS3车主·车龄4年

我是一个农民，我也试驾了好多车，舒适程度，价格，性价比，后来我选择了传奇gsx3。感觉用起来挺好，高速160杠杠的，很平稳

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11-28

有趣的风筝qjo

本田CR-V车主·车龄1年

10万预算买车，就看吉利帝豪、长安逸动PLUS和大众朗逸这几款。普通大众买车，不就图个皮实、省油、空间够用嘛。帝豪是老牌子，路上跑得多，保养便宜，日常代步妥妥的。逸动PLUS配置高，双联屏看着洋气，动力也足，一家人出门后排不挤。朗逸是德系车，底盘稳当，高速开着不飘，就是内饰有点简单。家庭用车，油耗不能太高，后期维修方便，毕竟挣钱不容易，不想在车身上多花钱。要我的话10万块钱更倾向逸动PLUS，配置和空间都比同价位合资车实在，日常通勤、偶尔自驾游都够用，性价比挺高的。

11-06

磊好啊磊

雪铁龙C3-XR车主·车龄10年

-本田飞度搭载1.5L自然吸气发动机，配CVT无级变速箱，百公里油耗6.52L，省油耐用。车身小巧停车方便，全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助等。

11-06

小书虫1875

豪爵 GZS150车主·车龄3年

10万块钱预算，我会买什么车？

如果说10万块钱预算，我确实也到了不得不换车的时候。这手里又有钱，然后购房条件呢也允许我还车的话，我优先会选两个大类，第一个呢是旅行类的。旅行轿车第二个类型的可能是mpv。或者说是中大型的SUV。这两个车是和这三个车有什么特点呢？就是他们对于乘坐和舒适性的有比较不错的这么一个条件。同时呢？他的座椅呢，后排又可以放倒。可以躺人，可能mpv呢这个第二排能不能折得看具体车型和具体的设计。但是SUV和我的旅行版的轿车呢，他们的第二排基本都是能够放平的。可以躺下，一个1米8的一个成年男子没问题。可能我会优先选择旅行车吧，其次是SUV，五菱出了一个730啊，这个的燃油版售价呢是8万左右。不过呢可能确实是在新的技术条件下呢，可能不会选择他。但是呢我可能会考虑旅行车或者是中大型轿车，中大型轿车的话，10万块钱预算又不够。所以说真正能选择我符合我要求的只有海报零六旅行版了，10万块钱。那么现在这个车呢指导价呢是11万。左右，但是各店呢都给一些优惠，我相信10万左右也能拿下来。其实海豹凌渡这辆车很好选择，他就三个配置。要么买入门版的，要么买顶配的，中间那个白本呢就不必选择了。买入本版的，真的为了是省钱而买。平常呢不怎么用电，出门上来就是插混模式。大部分时间呢也是一个人，那么你买这个入门版就够了。买顶配百元的烟音很好，加了2万块钱。然后该有的配置呢也都有了。偶尔呢做个两三人，后边呢拉东西，睡觉，露营都可以。况且也加了新的底盘技术嘛。也是物有所值，像这种人呢可能会长时间，长距离的去穿越呀，去旅行啊，或者说是在车上的时间会比较多一些，那么无论从安全的各方面考虑呢？买这个顶配版的是更合适的。10万块钱预算，这是我最想买的车，就是这个旅行版，但很可惜吗？我现在也有实力去买一下这款车，但是我已经有一年多没工作了。这钱呢不能轻易花掉。要搁前几年呢，我买这个帝豪的时候呢，就是玩多了分期贷款买的呢。2万多块钱，3块钱，我直接提一辆车，然后做分期，那现在呢再让我买辆车做分期。可能我都没有那么大的信心了，我不想再过着还车贷的日子。如果做个总结呢，就看看自己的实际需求是什么，自己的预算多少。我的需求很简单，就希望有一辆新能源车能够驻车开空调。所以说必然是插混或者纯电。叫其一，其二呢？我有睡车里的这么一个条件，那么只有SUV或者说是旅行版的车。能够满足。第三呢就是预算。预算只有10万块钱，你买中大型SUV有些费劲。因为最便宜的一个长安Q7呀。他的最低版本也要13万，都差了将近2万多块钱呢。嗯所以说也有点费劲。真正能满足我的需求的只有这个。海报旅行版。必能睡觉。价格呢又能在10万上下能够落地。又能够驻车开空调。啊，不用倒车，开租车，开空调。要空间和座位的都能满足我个人的需求。现在买这个旅行版的其实就是相当于一个房车了。可以简单的凑合两宿。对于出门旅行的来说呢，成本会大大的降低的，因为如果说你感到夏天旅游旺季出行的话，门票还好说，但是你住宿少说两三百块钱。多则五六百，但是你在这儿将就一宿呢，就相当于省下这个三四百块钱儿。这样的话呢？你的出行成本就会大幅大幅的降低，至少是省下了1/3的费用。这还是很可观的。节约过日子嘛，我就是这样的人，经济适用男。最主要的是呢，有时候想去一个地方呢，那边没有什么太好的设施。或者厕所呀，或者是旅店的，他没有你，你要想看个日出，我想去个山顶。我都想等着在这个山顶等这个日出或在海边等着日出，是吧？我只能把车停在这儿诶，这时候开个空调。睡一宿，定上闹钟啊，早晨四五点起来。看日出，看风景。会给人带来很大的方便性，当然了，有钱呢可以买穿越版的大型SUV也是可以的。带四驱的或怎么样的？那就是有钱或者有实力，说到哪办到哪。这里给大家传输一个观念吧，车呢买来是用的。它是一个消耗品，它不会给你增值保值。况且现在的国产车跟合资车，我不认为开合资车外国品牌，这是一个多有面的事情。能够找到一个质量稳定，然后功能都有满足自己的这么一个产品。是不错的，同时呢价格呢自己也能接受，那就买就行了。不要为了面子硬奔上去买这些个bb，a之类的，没必要。活的自在一些更好。

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11-06

小君君2k

Polo车主·车龄12年

10万以内车型聊一聊

大家好，今天来聊一聊10万以内购买什么车型，我先介绍一下，目前我的爱车吧，我是13年购买的大众polo手动风尚版本，目前已经12年的时间行驶了12万公里，聊一聊我买这款车之前还看过哪些车。一，两厢版本的本田飞度在购买大众Polo之前我还看了本田的飞度，这款车当时的价格要比polo贵不少，但是外观方面我感觉不如polo好看，前脸看上去显得臃肿，整体的车身感觉比较笨重，不然发动机比较的不错，号称是地球梦发动机，但是外观方面确实是没有打动我，所以就放弃了这款车。二，大众的高尔夫这款车确实是比较的不错，但当时我看好的版本落地差不多要十三四万了，超过预算太多，再加上平常一个人开车空间大的话，基本上都在后排，前排都表现差不多，所以这款车也就放弃了。三，长安逸动两厢版本因为我比较喜欢两厢车型，看上去比较运动，当时还看了长安逸动的车型，这款车感觉整体比较年轻化，并且价格也不高，但是在了解到长安车型时间长了，就会出现生锈的情况，质量方面不敢保证，因为我买车打算开个十年二十年的，所以质量方面一定要好，这款车也就放弃了。四，福特福克斯福特的车型感觉设计的也是比较年轻的，只是这款车的内饰，我不太喜欢，涉及的有点太复杂，并且线条也太多，看上去总是看不习惯，第一印象也比较重要，所以这款车也放弃了。最后，经过综合的对比，感觉大众polo这款车还是比较符合我的，没有什么优点，也没有什么缺点，上下班代步最合适不过了，并且油耗也低质量好，开个十年20年基本上不会坏。

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11-06

刘小贱的艾8

艾瑞泽8车主·车龄半年

我就是10万的预算，最后选择了艾瑞泽8。安全性能高，动力强，配置和颜值都很高。星瑞也看过，要便宜一点，但是动力和安全性能差点。

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11-05

罗先生的小宇宙

逸动车主·新提车

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🤔如果手握10万元预算，你会选择哪款车呢？如今，10万元价位可供选择的车着实不少，而我最终选定了长安逸动。接下来，我分享一下当时买车的想法。 💰我并不想在买车这件事上花太多钱。毕竟家庭收入不算高，我只是个普通的蓝领上班族，对车的要求仅仅是日常代步。我原本是冲着长安逸动第三代去的，当时第四代车型刚到展厅，还没有试驾车，所以我只试驾了第三代车型。试驾过程中，我感觉这辆车的动力和空间表现都还不错。展车价格优惠后不到9万元，刚好在我10万元以内的预算范围内。 🚗这款车的外观颇具运动感，就算是顶配版本，价格也在可接受范围内。而且，我强烈建议一定要选顶配，因为它配备了电动尾翼，这可以说是这款车的灵魂所在。这个电动尾翼有三档调节，十分帅气，我平时都会把它调到最高档，也就是第三档。我买车的时候等了挺久，因为当时这款车是新车，还没正式到货，我等了将近半个月才开始陆续提车。不过，我觉得第四代车型比第三代强了不少。就拿内饰和车机屏幕来说，提升非常明显，肉眼可见地更加精致和先进。 🆚我觉得大家在买车的时候，一定要对比一下新老款车型。因为新老款不仅外观、内饰可能会有变动，即便没有外观内饰上的改变，价格上也可能会有一定优惠。如果预算在10万元以内，当你选定了心仪的车后，不妨问一下是否有新老款交替的优惠活动。

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11-06

自在菠萝JJ2

瑞纳车主·车龄10年

10万预算有不少车，国产、合资都包括。先看了长安逸动PLUS，空间够大、双联屏看着洋气，日常代步挺合适，但总觉得动力差点意思。还有比亚迪秦PLUS DM-i，亏电油耗才两三升，用车成本贼低，就是低配配置有点寒酸。合资里有捷达VA3，皮实耐造、保养便宜，小保养才三百来块，但配置太简陋，连天窗都没有。考虑家用，得空间够、省油省心，最后倾向秦PLUS DM-i，毕竟能油能电，跑长途不焦虑，市区用电还省钱，安全配置也全，ESP、倒车影像都有，家用挺踏实。

11-06

踏山何

SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄6年

- 大众朗逸：9万多，该车配备1.5L+CVT动力，拥有倒车影像、10.25英寸大屏等配置，综合油耗6.5L/百公里，维护成本低，适合家庭首购用户。

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11-06

开心的海钓钓鱼老

为什么最终选择轩逸

作为一个普通家庭，10万元左右买车最看重的是实用和省心。选车时我对比了朗逸、轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等热门车型，最终还是选了轩逸。轩逸的优势很明显：省油耐用：1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力平顺，油耗低，日常通勤和长途驾驶都很合适。空间宽敞：车身尺寸和轴距表现不错，后排和后备箱空间都很实用，适合家庭使用。维修保养方便：技术成熟，保有量大，维修成本低，路边摊都能修。性价比高：价格合理，配置够用，适合预算有限但追求实用的消费者。对比其他车型的感受：朗逸动力和底盘更好，但油耗稍高，价格也略贵。比亚迪秦PLUS DM-i是新能源车，油耗更低，但充电条件和维护成本需要考虑。其他国产车配置丰富，但品牌和耐用性还有待提升。轩逸的不足也存在：动力相对较弱，隔音一般，内饰质感差，配置简单。但这些缺点在日常使用中影响不大，毕竟家用车最重要的是稳定和省心。总结：轩逸是一款非常适合10万预算的家用车，省油耐用、空间宽敞、维修方便，性价比高。如果你对动力和驾驶体验要求不高，追求实用和省心，轩逸绝对是个不错的选择。

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11-06

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄2年

手握10万购车预算，从现阶段来看，可以优先选择国产纯油车，比如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽等等，这些车无论是空间、外观、动力还是综合素质都是很能打的，家用代步，舒适性和性价比很好，如果考虑合资，图个工具属性和省心稳定，那么日产轩逸和大众朗逸也可以考虑一下，至于电车，10万的预算建议还是不要碰，试错成本太高，后期使用体验不好，不适合普通家庭消费者。

11-06

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

10万的预算，买什么车比较合适呢？

10万的预算买什么车合适呢？如果你正在这个价位里挑车，或许我的分析思路能给你一些参考。先想清楚：车在我们家扮演什么角色？对我来说，车不是面子工程，而是实实在在的生活伙伴。主要任务有这几项： 1. 日常通勤：我每天上下班来回30公里，主要是城市路况，偶尔堵车。所以，燃油经济性是首要考虑，省油就是省钱。 2. 周末全家出行：这是核心需求。后排要能舒舒服服地坐下老婆和孩子，后备箱要能装下婴儿车、露营装备、采购的物品。 3. 偶尔长途：每年可能会有几次回老家的长途高速，单程200公里左右。这要求车子的高速稳定性要好，不能飘，噪音也不能太大，不然开久了会很累。 4. 安全永远是第一位的：这没什么可商量的。尤其是带着家人，车身结构要扎实，关键的安全配置越多越好。 10万块，到底该怎么花？这个预算很现实，意味着必须有所取舍。我的原则是：把钱花在刀刃上。 • 动力总成：我更倾向于成熟的自然吸气发动机+CVT或AT变速箱的组合。技术成熟，后期保养便宜，开起来平顺，非常适合家用。那些小排量涡轮增压发动机虽然数据好看，但我对动力要求不高，稳定可靠才是王道。 • 空间和实用性：轴距是硬指标，直接关系到后排腿部空间。我会重点去看A级轿车或者紧凑型SUV。后备箱要规整，后排座椅能比例放倒会是很大的加分项，偶尔拉个大件物品会很方便。 • 安全配置：这是我的底线。至少主副驾安全气囊、车身稳定系统（ESC）、胎压监测这些基础的要齐全。如果预算能允许上侧气囊和头部气帘，那我会优先考虑。 • 舒适和科技配置：我会放在最后考虑。真皮座椅、天窗、大屏幕这些，有挺好，没有也无所谓。但像自动空调、后座出风口、实用的倒车雷达和影像，这些能提升幸福感的配置，我会尽量争取。基于上面的标准，可以考虑这三类车： 1. 主流国产轿车像吉利的帝豪、长安的逸动PLUS，是这个价位的明星车型。它们的优势非常明显：配置给得足。用同样的钱，你能买到更大的屏幕、更全的驾驶辅助功能，内饰的用料和设计也更有档次感。空间也完全能满足我家用的需求。我心里唯一的顾虑是长期的可靠性和保值率，但听说近几年的国产车进步巨大，品质已经相当不错。 2. 合资品牌轿车比如大众桑塔纳、别克英朗、丰田威驰。它们的优势在于三大件（发动机、变速箱、底盘）的成熟可靠，以及较高的品牌保值率。开起来心里更有底，后期保养维修也方便。但缺点同样突出：这个预算只能买到入门版或次低配，内饰大多是硬塑料，车机系统也比较“复古”，配置上会比较寒酸。这就像买房子，是选地段好但装修旧的小户型，还是选远一点但全新的精装房？ 3. 国产SUV 像哈弗H6、吉利博越这样的经典SUV，空间大，视野好，通过性也不错。但10万预算只能买到它们的低配版本，而且SUV通常比同平台的轿车更重、更费油。如果考虑到绝大部分时间都在城市里开，为了那一点点可能用不上的通过性而牺牲油耗和预算，感觉不太划算。最后一点建议车是家里的大件，千万别怕麻烦。一定要带着家人去试乘试驾！参数是冷的，但屁股和身体的感受是真实的。让老婆坐坐后排，感受下空间和舒适度；你自己开一圈，体会下油门刹车是否跟脚，方向盘轻重是否合适。没有完美的车，只有最适合你当下生活的车。希望我的分析能帮你理清思路，找到那辆最适合你家的伙伴。祝大家都能顺利提到爱车！

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11-06

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

从看遍备选到敲定21款奔腾B70纪念版

兄弟们，21年我拿着10万预算选车，前前后后看了快一个月，踩过纠结的坑，也摸透了自己的需求，最后定了21款奔腾B70十五周年纪念版。今天就按我的选车步骤唠唠，给同样在10万预算里打转的车友当个参考。第一步：先明确需求，10万预算到底要啥车选车之前得想明白自己要啥，我当时就俩核心需求：空间得够大：家里有老人，偶尔要带全家出门，后排坐三个人不能挤，后备箱也得装下婴儿车+行李箱；性价比得高：10万预算不想只买个能开的壳子，至少得有倒车影像、定速巡航、大屏这些实用配置，最好动力也别太肉。排除了小型车（空间不够）和纯电（没家用充电桩，续航焦虑），直接锁定紧凑型轿车，毕竟这个价位的轿车空间和配置平衡得最好。第二步：列备选清单，10万预算能摸到的车都看了遍根据需求，我先在懂车帝上筛了一圈，列了4个备选，然后逐个去看实车、试驾：备选1：朗逸优点是大众牌子响，油耗低（市区7个左右），皮实耐造，后期保养便宜。但缺点也明显：低配没大屏，后排空间够用但不算宽敞，内饰全是硬塑料，摸着手感差，试驾时觉得动力偏肉，超车得深踩油门，不符合我对动力的小期待。备选2：轩逸空间比朗逸大，座椅软，坐起来像大沙发，市区开着平顺。但问题是配置太抠门，连倒车影像都得后期加装，而且试驾时觉得方向盘有点轻，高速跑起来没那么稳，最重要的是，同价位只能买到最低配，很多实用功能都没有，性价比不高。备选3：吉利帝豪L 配置是真高，大屏、360度全景影像、定速巡航全有，内饰用料也比前两款好，软包多。但实车看了之后，觉得后排中间地台凸起有点高，坐三个人中间的人会不舒服，而且试驾时觉得变速箱换挡偶尔有顿挫，虽然不明显，但心里总有点膈应。备选4：21款奔腾B70十五周年纪念版一开始没太关注这款，后来在懂车帝上刷到，发现它是中型车（比前面几款紧凑型车高一级），空间直接碾压，后排坐三个人不挤，地台凸起也低，后备箱能装下两个28寸行李箱+一堆杂物。配置也够意思，倒车影像、ACC自适应巡航、12英寸大屏都有，内饰还有软包拼接，摸着手感不错。试驾时更惊喜，1.5T的动力，起步不肉，超车时踩油门反应快，高速跑起来方向盘也稳，完全符合我的需求。第三步：纠结到敲定，最后为啥选了奔腾B70 看完四款车，我纠结了两天，最后选奔腾B70，主要是三个点打动我： 1. 级别和空间优势：同预算里，它是唯一的中型车，比紧凑型车大一圈，不管是家用还是偶尔拉东西，都比前几款更实用，这是最核心的原因； 2. 动力和配置平衡：1.5T动力够用，配置也没短板，不像其他几款要么配置抠门，要么动力肉，它刚好卡在“够用且好用”的点上； 3. 价格合适：当时看的21款纪念版，裸车价不到10万，落地11万出头，比同配置的轩逸经典、朗逸新锐还便宜点，性价比直接拉满。当然，它也不是没缺点，比如油耗比朗逸新锐高一点（市区8个左右），但对我来说，空间和动力的优势，完全能抵消这点油耗差异。最后总结 10万预算选车，别只看牌子或者别人的推荐，关键是明确自己的核心需求，像我一样在意空间和动力，就别盯着小空间的车；要是更在意油耗和保养，那朗逸新锐这类车可能更合适。我选21款奔腾B70纪念版，不是因为它完美，而是它在空间、动力、配置、价格这几个点上，刚好最符合我的需求。所以兄弟们选车时，一定要多去看实车、试驾，把备选车的优缺点列出来，对比自己的需求，最后选那个缺点能接受、优点刚好戳中你的车，准没错！

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11-05

MB的小蓝82963

蓝电E5 PLUS车主·车龄半年

年初想着入手一台新能源，一开始想着纯电，看了睿蓝7和银行E5，后来还是有续航焦虑问题，专项电混蓝电E5PLUS，星舰7，风云T9，预算10万，只能选丐版了，一圈比较下来，只有蓝电可以真的做得到，加上颜值和空间，怎么选也就没有悬念了。六个多月，1万公里，目前满意。

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11-06

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的选车经历

对于当下考虑在10万块钱左右能买的车子实在是太多了，跟我当时买车的时候简直是不能相提并论，不然是油车还是新能源车型都是百花争艳般的推陈出新，让我们看的是眼花缭乱。我们现实生活中现在汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分，比如大学毕业即将走向岗位的毕业生，一些孩子上学家里离学校比较远的家庭，还有一些想用汽车跑滴滴的司机师傅们；买车无外乎就是根据自己的用车情况来商定的，是家庭简单的代步用，还是有经常去一些爬山涉水的旅游只用，还是作为商业运作之用等等，根据不同情况来选择适合自己使用场景的一款车。我来说说当时我是什么样的一个情况买的什么样的一款车。 2024年正是国家提倡换购补贴的期间，正好我的第二辆车也开了10年了，当时买的手动挡，之前考虑一个用车安全不怕踩错油门刹车，反正有离合器，再个当时年轻，总想着有点驾驶乐趣，手上有那种赛车的感觉，手动还省油一点，就买了一辆手动的长安牌小型SUV。10年过去了，现在人年纪也大了，再加路上的车辆是越来越多，堵车的几率太大，手动挡的实在是堵不起，堵一次车下来两腿都得打颤。所以现在买车必须买自动挡的，可能有人要说了，你不是考虑安全买手动的吗，其实现在的车辆辅助功能太齐全了，前后毫米波雷达，激光雷达，前后摄像头都配备到位，安全这一块人家都帮你考虑进去了，不用担心这一点了。还有就是预算这一块，我当时就想着买辆10万左右的就可以了，毕竟现在的车子跟手机一样，更新迭代太快了，买个差不多的就行了，接送小孩的那种，还有放假时候可以带上一家人来个短途自驾游的考虑。这里面有个因素在里面，家里人坐矮车容易晕车，那只能考虑SUV了，所以当时网上看车的时候只考虑中大型的SUV，小车就排除在外了。然后就是选油车还是新能源呢，这一点最初我很是纠结，理解不了这里面的道道，后来在长达半年的探索下，网上各大车评人的直播间中了解了这里面的利弊关系。一年开不到一万公里的或者说安装充电桩不方便的就选油车，一年2-3万公里以上的或者说做滴滴打车生意的还有就是家里可以安装充电桩充电可以用黑白电的必选新能源汽车。这里面的关系就是一年就几千公里，油车加油也多不了多少钱，毕竟油车的保险比新能源的便宜，还没有里程焦虑，不担心堵在路上电耗光了走不了的困境；一年开个几万公里的就像做滴滴生意的师傅们，一年用车的路程大，充电费用便宜比加油一年要省不少钱；这里面一比较我最终选择了油车。当时考虑了几款SUV的油车，国产的合资的品牌都看了，就像懂车帝上可以车辆对比，从中可以看出几款车的区别，价格、配置、口碑、哪款性价比最高，线下再去门店试驾一下每款车辆，看看性能是不是和网上说的那样。我选择了几个品牌的，现代的沐飒、马自达cx-5、大众途岳，吉利星越L、博越，奇瑞瑞虎8、瑞虎9，星途凌云、瑶光等等，从中选了一款性价比算是最高的星途凌云，现在的合资品牌车辆几乎越来越不景气，好多品牌都退出中国市场了，再加我们现在国内的汽车品牌越来越好，走向全世界了，也想支持一下国产汽车。虽然星途这个品牌有点小众，甚至好多人都没听说过，但是我们只要深入了解这些车辆就不必担心后续的一些使用问题，比如售后方面的问题，它虽然全国的4S店没有普及到位，但是只要当地有奇瑞售后一样可以去保养维修，所以不用担心这些问题。有时间就去门店试驾了几款车型，别说每个车企所调校出来的感觉就是不一样，有的偏运动，有的偏舒适，每个品牌都有自己的特色；还有动力这一块，奇瑞算是国产发动机的佼佼者，不输国外品牌的发动机，吉利也不错，动力都很强劲。经过多方比较下来我选择了奇瑞的星途凌云，可能有些人听都没听说过这个品牌的车子，它是奇瑞名下的一个子品牌，作为高端品牌来宣传推广的，车是绝对的好车，就是品牌力不行，以至于销量一直上不去，只有懂车的人才会考虑这个品牌，毕竟小众嘛。我买的是2025款的两驱星耀版，1.6T的排量，家庭代步绰绰有余，2.0的对我来说有点浪费，我一年才开个6000多公里，平常就上班代代步而已不需要那么大的排量和动力，毕竟选2.0的也得贵个万把块，这也是一笔费用，选择适合自己的才是最重要的。 💓每个人的审美观不同，价值观也不一样，只要选择的车是辆好车，对自身安全负责的角度考虑就行，10万块钱可以买到的车型实在是太多了，也望各位帅哥美女都能买上自己中意的那一辆爱车🎉🎉🎉

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11-06

它挺胖240309

瑞虎5x车主·车龄1年

买车前确实只考虑10万预算的车，看了缤越9个多落地，还有长安也去转了下。但是瑞虎5从很久就关注了，可能16年左右吧。所以对比了很多，最后还是下手了瑞虎5X，缤越后排太小了感觉，尤其是头顶位置。所以就没看了，直接去了奇瑞看车了。

11-05

啊捏119

轩逸车主·车龄4年

10万预算选油车，抓住这几点很重要！

作为一名21款轩逸车主，当年就是拿着10万出头的预算选的车，开了四年多没出过大问题，家用代步特别省心。最近很多朋友问我10万预算怎么选车，今天就结合我的用车经验，跟大家聊聊实实在在油车的选车思路，新手也能看懂！首先，油耗绝对是家用车的“重中之重”。10万预算买车的，大多是日常通勤、接送孩子，一年跑个一万多公里很常见，油耗高了真的“伤不起”。我选轩逸就是看中它的油耗，市区开也就6-7个油，高速能降到5个多，加一箱油能跑小700公里，一个月油费也就三四百块，完全没压力。选车的时候一定要多看看车主真实油耗，别只看厂家宣传的“工信部油耗”，像日系的轩逸、卡罗拉，国产的吉利帝豪、长安逸动，这些车型的油耗都比较靠谱，日常用着不心疼。其次，空间得够“家用”，别只看轴距，得看实际使用感受。10万级家用车，大多是一家三口或四口用，后排坐人、后备箱放东西的场景特别多。我当时选轩逸，就是觉得它的后排空间够大，我175cm的身高坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳多，孩子在后排玩也不挤。后备箱放个婴儿车、行李箱、购物袋，完全没问题，上次带家人自驾游，装了三个大行李箱和一堆零食，空间还绰绰有余。选车的时候一定要亲自去4S店试坐，打开后备箱看看实际能放多少东西，别被“长轴距”的数字忽悠了，有些车轴距长，但后排头部空间挤，坐着也不舒服。然后，基础配置要够用，别追求“花里胡哨”，实用最重要。10万预算买不到太多高端配置，但基础的实用配置一定要有。像我轩逸上的定速巡航，跑高速的时候能解放双脚，长途开车不累；自动大灯，进隧道、傍晚不用手动开关，省心又安全；倒车影像，新手停车也能轻松搞定；还有USB充电口，前后排最好都有，家人朋友坐车能随时充电。选车的时候别被“大中控屏”“氛围灯”这些无关紧要的配置吸引，反而要关注安全配置和实用配置，比如ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达，这些配置平时用得上，关键时候还能保障安全。最后，后期保养和可靠性也得考虑，省心比什么都重要。家用车买回去是开的，不是用来“修”的，后期保养便宜、故障率低，才能真正省钱省心。我这轩逸开了四年多，除了常规保养，没出过任何小毛病，保养一次也就三百多块，性价比很高。选车的时候可以问问身边的车主，或者看看懂车帝上的车主口碑，了解一下车型的故障率和保养费用。像日系车的可靠性一直不错，国产车近几年也进步很大，只要选主流品牌、主流车型，一般都不会踩坑。总的来说，10万预算选家用油车，别盲目追求品牌和配置，抓住“油耗低、空间大、配置实用、后期省心”这4点。先确定自己的核心需求，是更看重油耗还是空间，然后去4S店亲自试乘试驾，感受一下实际用车体验，再对比几款主流车型，比如轩逸、卡罗拉、帝豪、逸动等等，选最适合自己的那一款。买车是大事，花的是辛苦钱，一定要多看多对比，别被销售忽悠。记住，家用车最重要的就是“省心、省钱、好用”。

10万预算选油车，抓住这几点很重要！18491879975260161图片

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11-19

哦了哦可以可以

朗逸车主·车龄10年

10万预算，可以选的车太多了，油车可以看看朗逸、轩逸、卡罗拉、星瑞，电车可以看看比亚迪秦系列、吉利银河星舰系列。

11-05

你好，王同学

10万预算想买SUV？这2款打破高价认知

纠结10万预算买不到能越野的SUV？我花了2天试驾+对比，从通过性、油耗、配置3个核心点，告诉你普通消费者该怎么选——结论可能和你想的不一样！先上关键数据：哈弗大狗2026款2.0T四驱版搭载GW4N20A发动机，最大扭矩385N·m，接近角24°、离去角30°，空载离地间隙200mm，配博格华纳四驱+后桥差速锁；奇瑞瑞虎8 2025款1.5T版是1.5T+6MT组合，最大扭矩230N·m，离地间隙200mm，接近角19°、离去角22°，主打前驱家用取向。通过性上大狗完胜，越野脱困能力更突出；瑞虎8更侧重城市通勤+偶尔轻度越野。周末去郊外非铺装路面实测，大狗挂四驱模式，坑洼路段和40度陡坡轻松通过，车身刚性和扭矩分配表现亮眼；瑞虎8走碎石路底盘扎实，但无四驱加持，爬坡时动力稍显吃力，不过城市里开WLTC油耗仅7.49L，加92号油就行，通勤成本更低。优点总结：哈弗大狗越野能力强、配置更丰富（14.6英寸中控+10扬声器），适合喜欢户外露营、偶尔穿越非铺装路的朋友；瑞虎8空间实用（最大后备厢1930L）、省油耐用、支持7座选装，家用+短途轻度越野很合适。缺点：大狗2.0T版本油耗略高（真实综合10-12L），瑞虎8动力偏弱且无四驱选项。你觉得10万预算买越野，是选动力强的哈弗大狗，还是选省油大空间的瑞虎8？评论区留言，我帮你分析！关注我，下期实测15万级越野SUV。

10万预算想买SUV？这2款打破高价认知18518175983361381图片

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7天前

Heel阳光

星瑞车主·车龄1年

选择了星瑞

10万出头预算看过的车型很多，最后还是选择了星瑞主要是外观喜欢内饰空间同级别里比较宽敞，CMA的架构安全可靠

11-06

奋发有为星星DAE

秦PLUS DM车主·车龄2年

10W预算现在不管是新能源还是油车都大把，买车还是要看你用车。一年要是不到两万公里的还不限指标油车就很好，至于买什么车看个人爱好，其实只要看路上什么车多就买什么一般不会错

11-06

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

我最后选择了奔腾

看了一圈新能源，当时主要考虑的就是比亚迪秦l以及奔腾，后来还是觉得新能源不太靠谱，油车稳妥，一年跑的路程也不多，没必要秦。

11-05

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