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    途观L已经默默陪伴了五年,虽然现在才来写初体验有点晚,但毕竟我也是开了五年的老司机了,感触还是挺深的。下面就跟大家详细说说我这几年的真实体验。我的车子是2020款,2.0T330全景舒适版,到9月底正好五年,想一想时间过得真是快。 😀😀真实的开心体验: 1. 动力:先说说动力,我这款是2.0T的发动机,如果不是经常跑那种川藏线或者喜欢极限越野的是很够用的,平时在市区开,起步、超车都很轻松,一点不肉。跑高速的时候,如果条件允许还是可以达到一脚油门就可以超过去的,虽然不是那种爆发力特别强的车,但对于家用SUV来说,这样的动力表现还是可以认可的。 2. 油耗:油耗方面,我经常市区开,百公里大概10个油左右,有的车友说市区可以达到7个多,我反正怎么开怎么达不到,不知道他们怎么开的。高速上能降到7个左右。对于一辆SUV来说,这个油耗不算低,但也在我能接受的范围内,就是加油的时候肉有点疼每次都是95的,毕竟车身重,动力也不错,油耗高点也能理解。 3. 空间:空间绝对是我和爱人还有两个娃都满意的一个点。前排就不用说了,驾驶座和副驾驶座都很宽敞,座椅调节也很方便。后排空间现在已经成了他们哥俩的秘密基地,座位上下都是他们的玩具,我家老二最喜欢坐在中间的凸起控制着空调按键说是在开战斗机,让我很无语。后备箱可以说是我的移动小仓库全是我的渔具,每回休班的时候都让我装的满满当当,最夸张的一次,拉着4个钓友,后备箱放了5个钓箱还有两箱矿泉水,旁边还能放几根拆开是一米一的抄网。 4. 配置:途观L配置方面也就是中规中矩,没有现在国产车那么多的高科技,像倒车影像、定速巡航、自动大灯、自动空调这些常用配置都有,用起来很方便。还有一些安全配置,比如车身稳定系统、胎压监测等,让我在开车的时候更安心。总体来说,配置虽然不是多高科技,但是性价比很高。 ☹️☹️用车多年后发现的一些不好体验: 1. 胎噪:胎噪是途观L的一个短板,尤其是在高速上,速度一上来,胎噪就比较明显。如果说不影响正常驾驶,那是假的,半年前换了静音胎效果有所改善。不过,开了几年,我也慢慢习惯了,谁让它有这个毛病呢。 2. 后雷达不灵敏:后雷达的灵敏度有点问题,有时候距离很近了马上撞上才会报警。要不就是离得特别远就吱吱叫个不停,这让我在倒车的时候需要特别小心,尤其是周围有障碍物的时候。不过,习惯了之后,倒车时我会多留意一下后视镜和倒车影像。 3. 急加速反应稍慢:急加速的时候,动力响应稍微有点慢,需要等一会发动机才会发力。尤其是夏天开空调的情况下,这让我在超车或者需要快速提速的时候,需要提前预判,提前踩油门。 📚📚总结:总的来说,2020款途观L这五年开下来,要说多满意谈不上,只能说慢慢的摸清了它的脾气,越来越顺手罢了。虽然它有一些小毛病但是时间久了习惯了也还好,还是给咱们帮助的地方比那些吐槽的要多,车子无论体验好坏,只要给咱们用车带来便捷的都是一款好车子。

    途观L晚来的初体验,真实分享18410679207568741图片途观L晚来的初体验,真实分享18410679207568741图片
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    2025-08-18

    🐉爱车已经不再是什么初体验了,从去年国庆节到现在,也快差不多一年的时间了,算是陪着我走南闯北,游山玩水。 🚙爱车信息 上汽大众2024款途观L330龙耀版🐉,搭载第三代EA888 2.0T低功率发动机,七档湿式双离合变速箱,自动两驱,中型SUV。2024年10月提车。 ✔️使用感受 1️⃣空间大,出行没有负担。之前每次回媳妇老家,东西带多了,坐车里挤的不行,路还远费劲。买了途观L以后,带东西再多,后备箱都能放下,坐车里一点儿也不会感觉拥挤。 2️⃣动力足,出行更有底气。之前开的现代悦动爬媳妇老家的山,总有一种再不踩油门,车子就要停半道的错觉。开途观L就不会,爬坡什么的都不用太深踩油门,动力源源不断。 3️⃣外观帅,出行更有面子。虽然不是什么太响的牌子,但毕竟也是曾经叱咤风云的途观L,没有大面子,也有小面子。 4️⃣省油。除了城区堵车油耗高一些以外,我发现最经济的低能耗是省道60-80迈,还有跑高速的时候110左右的速度,最省油,一般都是6-7个,脚法好的差不多可以到5个。 ⭕缺点不足 ①高速上噪音大,尤其是胎噪,呼呼往车里灌的感觉,不应该是这个价位车的表现。 ②L1级辅助驾驶,让我开ACC都有点提心吊胆,正常应该没啥事,但是毕竟现在车子都已经是L2了。 ③车头过于低趴,光看照片正面,不知道的还以为是一台轿车。 🌟将近一年的相处,爱车早已融入我们这个大家庭,陪着我们一起出去玩过,也因为一些突发情况受过伤,总之也是一路坦途。

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    6.15号提车的,到目前为止一个半月了,开了1400百公里,期间高速跑了四次,主要在城市通勤,目前家里还有一辆海豚纯电,一辆起亚智跑suv,对比自家车,今天说一说整体感受!首先是外观,个人喜好不同,有说好看的还有说不好看的,我个人觉得还可以,侧面很帅,前脸属于呆萌,耐看型!其次内饰,基本满足日常需求,屏幕很大,反应很快,对比了一下哥们的M9,用他的话说,性价比很高,内饰,大小,日常功能,大差不离,再说一下智驾,做完新手任务100公里,才能解决noa,高速很省心,刚开始也是不习惯,后来就交给车了,自己只要多观察,就可以了,智驾不等于智能驾驶,长城车这方面切记很合理,一切以安全为主,再来说说驾驶感受,动力很足,这么大的车,提速很快。我一般都开智能驾驶,智能保电30%,一般市区都是纯电驱动,跟纯电车没区别,这个车的噪音做的很好,很安静,高速呢,混动状态,几乎也是先走电,油消耗的很少,到了保电的时候才是油消耗的多,我也试过就30%的电量跑高速,开的保电也是30%,全称油跑。有高速,有下道,油耗大概8.8个油,还可以,毕竟这么大的车,总体驾驶感受,安静,舒适,动力家庭用车够用,底盘也够高,偶尔的颠婆路段毫无压力,总之长城的车,还是很放心的,家就在保定,支持一下魏总,为自己安全买单了

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    2025-07-29
    2025-07-25
    第一次快充18383591297341511图片第一次快充18383591297341511图片
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    2025-07-22
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    轩逸用车体验1838327951744067图片轩逸用车体验1838327951744067图片
    2025-07-22
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    如题,这两天的落日🌇与流光银的搭配,真的太帅了 还没满月的N7已经跑了1600多公里,果然有电车之后说走就走 驾驶体验:整体驾驶感是很舒服的,我开的是标准模式(舒适模式乘客会更舒服,但我老会有刹不住的错觉哈哈哈),我脚法比较稳,所以车上的朋友没有说有晕车的情况,不过大家给的评价都是确实没有想象中电车的眩晕感(销售当时有说防晕车) 电耗方面:大多数都是两个人在车上,一上车就空调+按摩+听歌,主打一个猛猛享受,能耗在15-16,主要跑的高架80+,城区30-50,我觉得还能接受 外观上:我很喜欢,外观很有科技感又沉稳,流光银很独特,阳光下还带点蓝色的光,一周内已经被两个大哥敲车窗问车型了,i人社恐 续航方面:幸亏我上的是625,说实话哨兵真的蛮耗电的,上班通勤才掉6%,哨兵一天下来要掉6-8%(但是真的有必要开,已经被开门杀过了),充电400v平台够用了,但我日常通勤30km,周末要固定出去玩,一周一充免不了的,有家充其实不算事,但我没有😂,所以每周都得充电 车机方面:说实话小尼真的蛮笨的,指令的语序不对就听不懂,经常主驾喊完其他位置喊它就不反应了,主要体现在开车在路上喊小尼让导航,出现几个位置我没法认真看具体地址,副驾说第几个的时候小尼不听,需要我复述一遍(有点不聪明真的) 美中不足:ota之后有一些小毛病,比如有些时候识别不到画线车位了一直在发呆,比如一直识别后座的手默认是👍🏻自动导航回家,比如蓝牙钥匙没反应了在门口罚站 日产的智能化方面真的进步空间还很大,希望ota速度搞快点,城区noa和自定义停车能不能尽快安排 另外就是群友们一直催的产能问题,据说现在才排产到五月底的订单(看来五月底订单很多啊)我当初是等了40天就提车了,等的时候也要疯了但是现在真香 (落日N7美照是副驾拍的,还有很多😏)

    N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123551图片N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123551图片
    N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123552图片N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123552图片
    N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123553图片N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123553图片
    N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123554图片N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123554图片
    N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123555图片N7流光银在落日的加持下真的太帅了😎18382657702123555图片
    目前,车辆1838204927015049图片目前,车辆1838204927015049图片
    2025-07-21
    提车两个月,行驶4500公里感受75291566870076134641图片提车两个月,行驶4500公里感受75291566870076134641图片
    提车两个月,行驶4500公里感受75291566870076134642图片提车两个月,行驶4500公里感受75291566870076134642图片
    2025-07-20
    小塔1000公里感受18380836199691601图片小塔1000公里感受18380836199691601图片
    小塔1000公里感受18380836199691602图片小塔1000公里感受18380836199691602图片
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    威朗初体验18380765163765791图片威朗初体验18380765163765791图片
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    2025-07-19
    入手ICAR 1838061689044999图片入手ICAR 1838061689044999图片
    小塔小塔!在呢老婆!18380599644971611图片小塔小塔!在呢老婆!18380599644971611图片
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    操控感非常1838046610284616图片操控感非常1838046610284616图片

    开了一年多时间,跟大伙儿聊聊感受。 内饰:我选的豪华版全黑内饰,简直是为带娃家庭量身定做的!洒点水、掉点零食渣,拿布一擦就干净,省老多事儿了。中控台摸上去软乎乎的,缝线也细致,看着就挺有诚意,最惊喜的是新车味儿特淡,放了包炭包,开几天基本就没味儿了,这点必须夸。 空间:我175cm的身高,调好驾驶座,头顶还有一拳多空儿,不憋屈。后排更不用说,膝盖离前排能有两拳,老人小孩坐后面都说舒服。后备箱也能装,婴儿车、行李箱往里塞毫无压力,开口大,拿东西也方便。 动力:是2.5L双擎,开着比较顺。起步的时候电机带动,安安静静还轻快,一点不肉。跑起来后发动机介入也没啥感觉,几乎不顿挫。超车时深踩脚油门,动力立马就来,高速跑120码还特稳,再踩油门也有劲儿。 外观:我选的黑色,洗完车比较亮,看上去感觉有档次。前脸大格栅看着就霸气,LED大灯贼精神,白天行车灯一亮,辨识度老高了。侧面线条流畅,溜背造型带点运动感,18寸轮毂配上也协调。尾巴那贯穿式尾灯,晚上亮起来跟黑车身对比特明显,不管商务用还是家用,气场都挺足。 驾驶:开着也轻松,方向盘转向准,轻重刚好,女生开也不费劲。底盘调校得挺舒服,过减速带或坑洼路,大部分颠簸都能滤掉,不颠得慌。隔音比我之前的车好太多,60码以下基本没啥噪音,高速100码时风噪胎噪也能接受,车里说话不用扯着嗓子。座椅包裹性和支撑性都不错,开长途腰也不酸,家人坐着也舒服。 油耗:目前跑了7000多公里,大部分是市区路,表显5.2个油,加92号油就行。这么大的车,比我之前的小车还省油,以后养车能省不少钱,太香了。 最后说几个实用功能:高速开全速域自适应巡航,设定好速度和跟车距离,车自己就能跟车减速,脚能歇歇,长途开车没那么累;车道居中保持配合巡航用,车能自己保持在车道中间,偏了还会提醒修正,安全多了;抬头显示不用低头就能看车速、导航,开车更专心;自动空调能分区调温,还有PM2.5过滤,带娃家庭表示很实用。 总的来说,这车开着是真得劲儿,目前用着还挺香,推荐给大伙儿!

    凯美瑞2.5双擎使用感受18380394836932591图片凯美瑞2.5双擎使用感受18380394836932591图片
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    阿维塔07 Max 2024款后两驱车主真实体验:这车到底香不香? 兄弟们,提车一个月了,今天来唠唠我这台阿维塔07 Max后驱版的真实感受。之前选车时候网上测评看得眼花缭乱,现在自己开上了,终于能说点实在话了! 🚙车心路历程:为啥最后选了它? 当初在特斯拉Model Y、小鹏G6和这货之间纠结得要死。试驾Model Y时候那个底盘硬得跟我家板凳似的,过个减速带屁股都要颠开花;小鹏倒是挺舒服,但那个内饰塑料感太强,坐进去总感觉差点意思。最后试驾阿维塔07,一坐进去就被那个零重力座椅征服了——真的跟躺在云朵上一样!再加上销售小哥说这车智驾系统特别牛批,脑子一热就下单了。 🚗日常驾驶:城市里像个老司机 这车电门调校得特别跟脚,经济模式下温柔得像只猫,运动模式一开立马变身猎豹。我每天通勤要走20公里拥堵路段,最烦那种一窜一窜的电车,这车刹车特别线性,跟车时候不会让乘客晕车。转向手感可以自定义,我调到运动模式后方向盘稍微重一点,开起来特别有安全感。 电耗方面挺惊喜的,广州这么堵的路况开空调也就15度电/百公里左右,比我同事的某品牌省电多了(不方便说)。高速跑过两次东莞和佛山,定速110大概18度电,表现还算实在。 🚘智驾体验:真的能放手让它开? 买之前最期待的就是这个NCA智驾系统。说实话刚开始用的时候心里直打鼓,特别是它自己变道超车时候我脚都在刹车上悬着。用习惯后发现真香!高速上基本能自己开,遇到大货车还会稍微往旁边让一点,比某些只会死板走车道的智驾聪明多了。 城区里用稍微有点挑路,特别复杂的路口还是得自己来。但堵车时候的自动跟车简直救命,再也不用踩刹车踩到脚抽筋了。自动泊车是我媳妇的最爱,侧方位停得比我还标准,就是识别车位有时候有点慢。 🏎️豪华体验:这钱花得值不值? 必须夸夸这个零重力座椅!加班到晚上回家,在车库打开座椅按摩和英国之宝音响,放首《加州旅馆》,那音质绝了——低音沉高音甜,感觉耳朵在做SPA。内饰氛围灯有256色可调,我媳妇每天根据心情换颜色,说这是她的"移动化妆间"。 ⚠️槽点也得说说 1. 车机偶尔会在刚启动时候,反应慢半拍 2. 后排没有加热通风,到了冬天可能有点遭罪 3. 无线充电板发热严重,充一会儿手机就烫手 4. 刹车时,偶尔听到刹车板有点异响 🆘总结:买后悔了吗? 开了1000多公里后可以负责任地说:真香!虽然小毛病有,但20万+的价位里要论豪华感+智能化,阿维塔07 Max后驱版绝对是第一梯队的。特别是家里有老人孩子的,那个零重力座椅和智能驾驶真的能大幅提升幸福感。要是能接受国产新势力的品牌溢价,这车绝对值得考虑!

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    2025-07-18
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