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晒晒2025年爱车保费话题封面图

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晒晒2025年爱车保费

今年你为爱车花了多少保费？相比去年涨了还是降了？快来分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款轩逸中配2025年保费要多少钱？

21款轩逸这车陪我跑了四年城区通勤路，除了常规保养从没出过险，今年续保费的时候终于尝到了“不出险”的甜头！今天就跟大家聊聊我2025年的保费情况，再说说家用车保险到底该怎么选，避坑又省钱！一、先说说最直观的保费金额，今年续保总共花了2704.25元，保险公司还返了我390块现金，算下来实际只花了2300多。对比刚买车那年接近5000的保费，这几年因为一直没出险，保费一年比一年低，尤其是交强险，从最初的950元降到了今年的685元，车船税还是固定的300元，商业险也从三千多降到了1243.28元，不得不说，安全驾驶真的能省不少钱！二、再结合我的保费明细说说今年买的险种，咱家用车选险主打一个实用，没花冤枉钱： 1. 主险核心款：机动车损失险+第三者责任险（300万保额）是必买的，轩逸作为家用车，车损险能覆盖日常剐蹭维修，300万的三者险在城区开车也足够安心，毕竟现在路上豪车多，万一出点事故，高保额能避免大额赔偿；车上人员责任险也安排了，驾驶员10万保额、乘客4×10万保额，花几十块钱给家人和自己添份保障。 2. 附加险实用款：加了附加医保外医疗费用责任险（车上人员+三者），花了三十多块，能报销医保外的医疗费用，比单纯的座位险更实用；还选了7次道路救援服务特约条款，城区通勤偶尔遇到胎压不足、电瓶亏电的情况，救援服务能解燃眉之急。 3. 增值保障款：额外买了平安车主尊享保障，包含交通意外险、家庭财产险、水管爆裂损失险这些，花了五百多，相当于给车和家庭都添了层保障，比如平时停在小区楼下怕被剐蹭，个人随车物品损失险能赔2500元，还是挺实用的。三、最后聊聊家用车保险的选购技巧，结合我这几年的经验，总结了几个关键点： 1. 主险别省：车损险+三者险（建议300万以上）是家用车的基础，尤其是住在大城市、经常跑市区的朋友，三者险保额一定要拉满，几十块的差价能换来更高的保障；车上人员责任险如果家人都有意外险，也可以酌情减少保额。 2. 附加险按需选：像医保外医疗责任险、道路救援这些实用的可以买，玻璃单独破碎险、划痕险如果是老车或者停车环境好，就没必要花这个钱了；涉水险只适合多雨的南方城市，北方车主可以忽略。 3. 不出险更省钱：每年的保费折扣和出险次数直接挂钩，我这四年小心驾驶，保费降了快一半，日常开车多注意路况，避免剐蹭事故，比买再多险种都划算。 4. 对比多家报价：续保前别直接在4S店续保，多问几家保险公司，线上线下的报价对比一下，有时候能省几百块，还能拿到返现、送保养之类的福利。总结家用车保险不是买得越多越好，而是要结合自己的用车场景“按需选购”。像我这样的轩逸车主，城区通勤为主、停车环境一般，选高保额三者险+基础车损险，再搭配少量实用附加险，既省钱又能覆盖主要风险。最后给各位车主提个醒：每年续保费前，先梳理自己的用车需求，再对比不同保险公司的方案，别被捆绑销售的险种忽悠，毕竟咱工薪族买车养车，每一分钱都要花在刀刃上！

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9小时前

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

今年给我的20款CT6续车险，算完总保费4191块的时候，我第一反应是掏出手机翻去年的记录，3900块，一年没出险，保费反倒涨了近300块，心里难免有点不痛快。但琢磨完保单明细，再想想从之前的小保险公司换到大保险公司的决定，又觉得这钱花得还算值。先扒扒今年的保费构成，交强险是665块，这是固定的没什么可说的；商业险这块儿明细很清楚，车损险2198.67块，对应的保额是183507.80块，刚好贴合我这车现在的实际价值；三责险我直接保了300万，保费439.66块，还附加了医保外医疗费用责任险，花了17.84块，保额20万，另外还有免费的道路救援和车辆安全检测增值服务，商业险总共2656.17块，加起来就是4191块的总保费。其实一开始看到保费涨了，我还特地去问了保险顾问，得到的答复是换保险公司会有费率浮动，再加上大保险公司的运营成本本身比小公司高，所以保费会比去年略高。说实话，我当时也纠结过，毕竟平白多花两百多，换谁都会犹豫。但想起之前用小保险公司的经历，还是咬咬牙选了大公司。之前用小保险公司那两年，保费确实便宜些，可去年有次轻微刮擦，定损的时候就闹了不愉快，定损员磨磨蹭蹭来了半天，给的定损金额还比4S店的报价低了不少，最后扯皮了好几天才搞定，耽误了我跑业务的时间。而且小保险公司的网点少，我跑长途到外地，要是真出点事，理赔对接估计更麻烦。反观这次选的大保险公司，网点遍布各地，客服响应也快，保单里的增值服务也实打实，道路救援和车辆安全检测都是免费的，对我这种经常跑业务的人来说，这些服务平时用得上，真遇到事也能少操心。再看保单里的保障，300万的三责险加上医保外医疗费用责任险，覆盖得很全面，现在路上路况复杂，多份保障多份安心。车损险的保额也跟着车辆折旧调整得很合理，不像有些小公司，为了压保费，车损险保额故意定得偏低，真要出大事故，理赔款可能都不够修我的CT6。虽然没出险还涨了保费，心里多少有点膈应，但回头想想，开车在外，保险买的就是个安心。大保险公司的服务和理赔效率，不是小公司那点保费差价能比的。少点理赔时的麻烦，比省两百块钱重要多了，这笔账算下来，其实不亏。

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3天前

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

梦想家第二年保费明细

车型:梦想家旗舰乾崑版购车时间:2024年11月28号指导价:429900元时间过得很快，转眼间提车已经有一年多了，前段时间各大保险公司也是轮番打电话，介绍自家的保险，去年提车的时候是在全功能用户中心上的保险，第一年的保险费用大约是7600元，三者300万及车损险、交强险等，再加一个大地保险的附加座位乘客险，相对比较全面，价格也合适整整一年的安全用车，没有出过险，按正常情况下今年的保费也是要打折的，之前在群里看到有其他车友分享的第二年未出险的保费不到5000块钱，而各大保险公司给报的价格基本上在6000左右，当时还纳闷为啥差了这么多，后来研究发现，原来是车损险这块差出来的价格，要知道梦想家最低配和顶配价格相差了10万，也就是说车损险保的车价值不同，所以才会有这么大的差距在弄明白了这个情况后，不再对比其他车友的价格，而是静下心来看看各大保险公司的报价，其中太平洋的报价还是比较合适的，最后优惠完了5900元左右，还赠送了12次的洗车及家电清洗服务，比较合适，平安保险报价最高，优惠完了还得将近7000块钱，二者同等险种价格相差1000块钱另外提醒各位注意一点，大地保险公司同样给我报价，价格5600元左右，价格低吧？但是一定要看清车损给保的额度！太平洋给做到了394000元（第二年车），而大地给保的车损车价354000元，虽说一般用不到，但是也是一份保障，价格只差了几百块，还是选择车损保额高的！

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3天前

浙江逍遥客

逍客车主·车龄3年

各位车友大家好，我的逍客是2022年的11月16日购买的，到今年十一月刚好是三年。上个月刚刚购买完我的车险。借着这个机会在这和大家聊聊，看看我的车险到底有没有买对？还有你们第四年的车险是多少？我的车险贵还是便宜？这里大家都知道新车的第一年车险肯定是会比较贵的，但是我不知道会贵的这么离谱，我的逍客第一年的保险是在专营店购买的。商业险3111，加上车船税360和交强险950，最后算下来的车险是4421。而且关键是小保险公司给出的价格，可能是因为第一次自己一个人去买车的原因吧，攻略什么的也没有做的太全面，现在回想起来感觉有点被套路了。第二年的保险也是贵的离谱，第二年我选择的是人保。因为第一年出了个交强险，所以交强险还是 950，车船税全国统一的360。都说浙江的车险贵，但是没想到真的是贵，车友群里有好多网友都是差不多这个时候提的车，各地的车险报价也是各不一样，不过对比了一下还是我的保费贵，最后算下来是3860元。再来说说我今年刚刚购买的车险，也是我第四次车险。因为没有出险的缘故，所以交强险今年降到760元，车船税还是一样360，商业险降了不少，从开始的3111多到现在的1600多，差不多快降了一半吧。驾乘综合险看个人需求吧，我觉得还是有必要购买的。所以我选了一个最便宜的 350元的。最后算下来还是需要3128元。同年份的其他车友保险都在2500以内就可以购买的到。所以的车险依然还是比他们的贵。总体来说如果不出险的情况下，保费是每年都在递减的，具体怎么购买车险？我觉得还是看个人需求。大家觉得呢？

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3天前

WEi魏1993

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

谈一谈我的凡尔赛保险费用

现在来盘点买凡尔赛以来五年的保险费用。买车第一年保险费用自然是最贵的，17.37万的车损保额，全险花了4300多。这里要说一下，第一年作为新手，在小区楼下发生过一起伤人事故，对方是小孩，当时很慌张，手足无措，还是邻居帮忙开车带着去医院检查的，我还傻傻的先垫付了2700多的医药费。现在想来当时确实是一点经验都没有，后来，人保的保险人员和对方商量赔付的费用，最终拉锯半年，赔付了对方5000多的治疗费，并把我垫付的医药费给了我，这点真的要点赞。然后就是第二年保费，第二年保费实付2220.34，相比第一年确实降低了不少，本年度没有违章，买的中国平安的，因为平安有一年左右的中石油加油券赠送。第三年保费相比第二年几乎没有降低，也是2200多，并且换回了人保，对人保还是很有好感的，然后第四年也就是去年，保费也维持在2221，不算很贵也没便宜多少。最后着重说一下第五年也就是2025年买的2026-2027的保险，依然选择了中国人保，保险费用没降反增。这让我很纳闷，保险业务员说最近保费都上涨了，还说我的车违章多，评分高，所以保费高，在考虑了很久后，我让保险业务员把驾乘险给去了，最终的费用才降到了2150元，要不然得2400左右，我觉得保险中，车损，三者，医保外医药险是必要的，毕竟我曾经出过人伤事故，还是很后怕的。总结下来，我的凡尔赛2025的保险费用相比之前并没有降低，不过该买的险种我觉得还是得买，不怕一万就怕万一，希望下次许车险时，保费能降低些

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3天前

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

2025年是我提车回来后的第二年，今年买的保险依旧是跟去年同一家公司买的，但保费却少了好多，至于为什么？接下来，就跟大家分享一下我今年的保费明细以及跟去年相比哪些项目的保费降了。 - 爱车：23款马自达CX-50行也（2.0安行版），在2024年3月购入，裸车价15.98万元，落地17.78万元。 - 💫2025年爱车保费明细 1️⃣交强险保费：855元。 2️⃣车船使用税：360元。 3️⃣商业险机动车损失险保费：1211.23元第三者责任险（200万）保费：821.69元附加医保外医疗费用责任险保费：22.56元车上人员责任险保费：60.04元驾乘综合保险保费：350元总共花费：3680.52元。 - 💫2024年爱车保费明细 1️⃣交强险保费：950元 2️⃣车船使用税：360元 3️⃣商业险机动车损失险险保费：2291.64元第三者责任保险（200万）保费：1369.49元附加医保外医疗费用责任险（20万）保费：37.6元 “如意行”驾乘综合保险：保费：300元总共花费：5248.73元 - 💫为什么两年保费对比相差较大原因 1️⃣第一年交强险950元，因为第一年开车没出过险，第二年的交强险保费就降了10%，算下来就是950元减去95元，最后交855元。 2️⃣车损险的价格不是固定的，是跟着车子出险、理赔的情况变的。开车没出过险或者出险少，保费就会便宜些有折扣，要是老出险、老走理赔，保费就得涨。而且每个地方的车损险收费标准都不一样，我这个价格也就只能看看，没法当通用参考。 3️⃣为什么在4S店买保险一般比在外面买要贵，我分析主要有以下两个原因，一是4S店会搞捆绑销售，逼着你买一些没必要的险种，二是新车的商业险其实保险公司本身有首年折扣（交强险第一年价格是固定的，没折扣），但4S店通常会说新车没优惠按原价收你的钱，中间的折扣差价就被他们赚走了。 - 💫总结车险怎么买、买哪些划算些，这个真没有标准。总之，根据自己的实际情况挑选合适的险种，才能既不花冤枉钱，又能给开车出行搭好靠谱的保障。

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4天前

幸运小鱼2828

五菱星光PHEV车主·车龄1年

总结今年的保费变化和避坑经验

目前购车一年多，保险续保对比上一年省多少钱，等我来细祥对比一下。2025年8月刚给我的五菱星光插混150版续了保险，支付保险时发现今年交强险保费居然比去年少花了237.5元！作为首批提车的车主，这波降价来得猝不及防。翻出两年的保单对比才发现...查看全文

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4天前

焱焱箭

捷途X90 PLUS车主·车龄1年

3365元

保险、商险+强制+车船990+360+2015=3365元。商险三者:300万，医保外用药，不计免赔，驾乘。损失险。

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4天前

悬浮舒克

探索06车主·车龄2年

今年的保费

各位车友们大家好！我是23款探秘版的老六。明年的保险大家买了吗？上个月我的老六刚续保了新一年的保费，我买的是平安的。第一年买车的时候我在四儿子店买的人保，保费高达4050元。结果这年出了两次险。然后第二年查保费的时候就涨价了，然后我就自己换了平安的保险，保费3850元。和第一年一样也是第三者300万，然后车损险，司机乘客险，交强险车船税。上个月买了第三年的保险，和上一年一样的保额和险种，今年便宜了点，全部算下来交了3250元。今年这个价格我还是可以接受的。不过在车友群看其他车友2000出头真的羡慕坏了。

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5天前

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

今年保费降了一千块，一起来看看吧

今年买车险的时候，看了一下去年的保单，好家伙，直接惊到了，今年保费总共花了2587.34元，去年提车时买的车险是3535.29元，里外里省了947.95元！本来还担心电车保费会越交越贵，结果首年没出险，居然省了小一千，咱就拿我当例子分析分析经历，看看到底省在哪里。先说说两年的保费账，去年提车时是新车，交强险没任何折扣，直接按基准价收了950元；商业险花了2585.29元，其中新能源汽车损失险1653.85元（保额75200元）、新能源三者险200万保额885.7元，还有个三责医保外医疗费用责任险45.74元，加起来总共3535.29元。今年续保可就不一样了，交强险直接降到855元，商业险才花了1732.34元，车损险993.47元（保额跟着车辆折旧调到70374.46元）、三者险我直接提到300万保额才703.46元，医保外责任险也降到26.27元，还顺手加了个新能源专属的外部电网故障损失险，才9.14元，算下来今年总保费就2587.34元。当然还没算上返现，返现300多。为啥能省这么多？我自己琢磨了下，核心就这几个点：第一，首年没出险！提车一年开了八千多公里，全是市区通勤，愣是没出过一次险，交强险直接给了10%的无出险折扣，从950降到855。商业险的无赔款优待系数更狠，直接给到新能源车型的低折扣，光这一项商业险就少花了快600块，没想到新能源车险的无出险优惠比燃油车还实在。第二，新能源车险报价差，一定要货比三家！我先找了去年的保险公司报价，张口就要3200多，不同保司对新能源车型的费率不一样，又问了另外两家，其中这家直接报2600左右——才知道五菱星光这种紧凑型新能源轿车，不同保司的定价差异特别明显，尤其是三者险，今年300万保额居然比去年200万还便宜182块，这波属实血赚。第三，新车折旧对保费的影响也挺大，星光开了一年，车损险保额按实际折旧核算，从75200元降到70374.46元，保费跟着少了660多块，电车的折旧率对车损险保费的影响还真挺直接的。第四，附加险我也精减了下，去年的医保外责任险买了10万保额花45.74元，今年把保额调到30万，保费反而降到26.27元，还加了个才9.14元的外部电网故障损失险，这是新能源专属险，能保充电桩或电网故障弄坏车，实用又便宜，最后附加险总共还少花了10块。第五，最重要的一点，驾驶人的保险评分也很重要，直接关系到你的折扣，包括年龄，性别，驾龄，交通违章和事故，这些直影响了你的评分，所以这就是为什么有时候俩人一样的车都养没出险，但两人保费有差距的原因。在跟星光车友们说几个投保的小门道，都是我自己踩坑摸出来的： 1. 三者险保额千万别省，新能源车型更得往高了选！我今年从200万提到300万，保费还更便宜，市区里钻来钻去，剐蹭的概率真不小，高保额能避免后期出大额损失，建议直接冲300万及以上，想一想当地豪车多不多，多的话就买多一点。 2. 新能源专属附加险要盯牢，像外部电网故障损失险才几块钱，能保充电桩或电网故障对车辆的损坏，星光的电池是核心部件，这类险别漏了；还有电池起火责任险也可以看看，保费都不贵，保障却很关键。 3. 交强险折扣只看出险次数，跟是不是电车没关系，只要连续不出险，每年都能打折，这是最直接的省钱招儿，比啥都管用。 4. 增值服务要问清楚，续保前多跟保司掰扯掰扯送啥，比如道路救援、代为送检，有的保司还送充电桩检测，对电车车主特实用，别光看保费数字，这些福利也值不少钱。 5.保持良好的开车习惯，不要违章，不要危险驾驶，保险评分好了，保险价格自然就低了。你们今年续保保费多少？有没有啥新能源车险的省钱招儿？

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6天前

胡一壶561

别克E5车主·车龄1年

出险两次，保费上涨不少

马上要买第3年的保险了，第1年的保险是5700多，第2年是4100多，下一年的保险预估价是4700多。比较了几个平台，还是平安用的比较顺手，两次出险。平安保险的反馈都比较不错。平安好车主app充电体验也不错，目前比来比去，京东上面购买平安价格最有优势

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6天前

汗血宝马998

哈弗大狗车主·新提车

25哈佛大狗保险费用

首保交强险950 驾乘险（车上5人）398 商业险3399.84包括车损险、三者险、驾乘险、医保外医疗五年全赔险2780 共计7527.84元

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6天前

一个月不到十万元

iCAR 03车主·车龄1年

2025保险账单：我沉默了，一年跌3万

各位车友，我是2024款两驱长续航版iCAR 03的车主。这不，又该续保了，收到报价单那一刻，心情真是有点复杂。跟大伙儿聊聊我这“扎心”的2025年保费账单。先上硬数据：去年保费总共4884.35元，今年报价3675.95元，直接省了1208.4元。商业险和交强险确实都降了，这算是常规操作，毕竟没出险嘛，新能源车的保费趋势整体是向下的，这是好事。但真正让我对着屏幕愣了好几秒的，是机动车车损险的保额。去年，我的车在保单上的价值还是 117806.48元，今年保险公司给出的基准直接变成了 84617.76元。算下来，一年账面折价将近3万。虽然知道电车不保值，但白纸黑字看到这个数字，心里还是“咯噔”一下。没错，新能源车保费是可能更友好，但这份友好背后，是二手车市场上更残酷的贬值现实，现阶段跟油车比保值率，确实占不到便宜。面对这种“保费降、车价跌得更猛”的情况，我们得有个清醒的认识和应对：心态要摆正，别被折价困住。我买iCAR 03，图的是它设计独特、用电成本低、露营模式香。如果三五年内不打算换车，这账面折价更多是心理冲击，对实际用车影响不大。享受了低使用成本和前沿体验，就得接受它目前市场流通端的短板，这是新能源车，尤其是个性化新能源车的普遍现状。车险怎么买？更得精打细算。正因为车价基数在降，续保时反而要更仔细。车损险是按这个逐年降低的保额算钱的，保费自然会减，这是实打实的省钱。三者险建议别低于200万，现在路上豪车多，保障足点更安心。至于座位险这些附加险，根据自己用车频率和场景来定，别被过度推销。利用省下的保费，提升用车体验。每年省下一千多保费，不如把它花在刀刃上，比如添置一套实用的车载装备，或者多规划两次周末的自驾游，把车子的价值用回来，比单纯纠结残值更实在。总的来说，我觉得新能源车的保险费用整体走向理性，对安全驾驶的车主是利好。但车损险保额的跳水，也赤裸裸地揭示了当前市场对部分新能源车型保值率的保守评估。这提醒我们，买车时除了看颜值、性能和智能，如果很在意未来换车成本，也得把品牌的市场认可度和二手车行情纳入考量。我的建议是：如果你正开着新能源车，别太为账面贬值焦虑，车是拿来服务生活的。如果你在选车，喜欢就冲，但心里要对它的保值率有个底，把它看作高价值消耗品，或许会更从容。

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6天前

极速青山xHW

标致408车主·车龄1年

🚗先介绍一下车型: 我的车是2024款标致新408，1.5T罗曼尼版本，2024年11月购入，裸车7.69万，落地8.8万。目前行驶14400公里，这次是11月份续保的，车险这是第二年购买，第一年在4S买的人保，花费4250元，2025年继续购买人保，在没有更换险种的前提下，保费最终花费对比上一年降了近1000元，主要是因为24年没出险有一定折扣。 💰2025年的车险费用: 车损险：1119元三者300万：605元交强险：900元车船税：300元保外医疗：27元座位险+驾乘险：400元合计约:3300元我自己觉得这几项基本上够用了，下面说下买车险注意事项： ⭕️买保险尽量选择大公司，虽然保费贵些，但是出险快，受理及时，定损维修都在厂家指定4s维修，维修工艺和配件质量有保障。 ⭕️小的保险公司赔付慢，定损不及时，有时还需要自己先垫付费用，后续麻烦不断，再一个，维修站点一般都是路边合作小店，不是厂家4s，售后没有保障。 ⭕️保险险种选择，第三者险建议直接300万，现在路上豪车多，300万够应付大部分情况，和100万保费也就差个几十块，另外还有电动车，行人闯红灯，走机动车道，防患于未然，这个钱不能省。 ⭕️车损险:新手开车，刮刮蹭蹭在所难免，修车也不便宜，自己撞了，被别人撞了，甚至停路边被树砸了，都能赔，一定要买上,。如果你的车辆已经开了很多年了，在剩余价值不是很高的情况下，那么车损险可以选择不够买，用自己购买保险的费用作为车辆维修的一个资金就可以了 ⭕️驾乘险险和座位险:比如每座10万-30万，万一出事，赔车上的人。如果家人个朋友常坐你车，建议配上，这都是小钱，安全预防最重要，一年两三百块就够了。 ⚠️记住车损，三者险，医保外用药，交强险，车船税，这些必须交，续保前多问几家，至少有个三家对比一下。报价时让业务员列清楚保什么，不保什么，别光听全险俩字就掏钱，不要被保险里面的文字游戏套路了，这里面水很深。 ✅️最后:保险是为了省心，不要为了省几百块，最后理赔时麻烦不断，费时费力还闹心。安全行车，保险预防为王，切勿因小失大不要抱侥幸心理，该花的钱不能省。

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7天前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

🌟前言快到年底了，车友群聊车险聊得热火朝天，有人吐槽今年保费涨了小一千，有人说和去年差不多。而我那辆21款奔驰GLB 200，今年第五年保费才3000出头，比去年又降了三四百。其实想要车险一直降，无非就是开车稳不添乱，再避开买车时那些车险坑。 🌟车辆介绍我这车是2021年买的，想着家用代步都合适。结果买车时第一个坑就栽在了车险上，4S店要求贷款买车必须在店里买全险。没办法，只能硬着头皮买了。 🌟第一年全险 8300多块，包含交强险加车船税才一千出头，大头全是商业险。虽说保额确实拉满了，三者险300万，车损、不计免赔这些也都齐了，但这价格也太离谱了。4S店卖车险能拿不少返点，这8300多里，至少一半都是没必要的溢价。 🌟车险价格变化第二年续保，我第一件事就是甩开4S店，自己找保险公司比价。人保、平安、太平洋这几家大公司都问了一圈，报价差不多，最后选了人保。保费直接降到4600块，比第一年少了快一半！我还特意核对了保额，还是全险配置，三者险依旧300万。从那之后，我的车险就开启了逐年递减，第三年降到4100左右，第四年3400出头，今年第五年直接跌到3000块上下，每年都能少个四五百。身边朋友都问我是不是找了熟人，真没有，核心就一个原因，这五年里，我的车几乎没出过险，也没任何违章记录。 🌟驾驶习惯我平时开车特别谨慎，市区通勤基本不超速，跟车必保持安全距离，停车哪怕多绕两圈，也绝不随便蹭着别人的车；跑高速更是规规矩矩，不超车加塞，也不疲劳驾驶。也正是因为理赔记录干干净净，保险公司给的优惠越来越多，毕竟对他们来说，我这种车主就是低风险客户，自然愿意用低价留住。 🌟保费选择不过有一点我从没省过，就是三者险的保额。不管保费怎么降，我每年都坚持买300万的。现在路上车多，万一不小心撞到豪车，或者碰到行人事故，100万的保额可能连零头都不够赔。而且我对比过，300万三者险和200万的也就差几十块钱，一顿饭的钱，却能买个安心，这笔账怎么算都值。这么多年下来，不管保费怎么降，我的险种配置从没缩水：交强险、车船税必买，商业险里车损险、300万三者险、不计免赔险是标配，偶尔加个玻璃单独破碎险，也就多几十块，图个省心。 🌟车险贵的原因开车毛躁，一年出险两三次，保费直接上浮；要么是续保图省事，还在4S店或者代理手里买，根本没对比价格。其实车险这东西，真不是越贵越好，也不是越便宜越划算。像我开GLB这五年，从8300多的降到3000块，一方面是因为没出险、享受到了保险公司的优惠，另一方面也是自己摸清了车险的门道：第一年别被4S店绑架，后续续保多对比几家，保额该高的别省，没用的险种果断砍。 🌟结语开车本来就是为了方便，要是因为出险、违章让保费年年涨，既费钱又闹心，实在不划算。对我们普通车主来说，车险越交越便宜，不光是省了钱，更是对自己开车习惯的一种肯定。

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7天前

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

还有十来天，马上进入2026年了，我的爱车买了正好2年，2025的保费上个月续保成功了，今天和大家分享一下实际费用是多少，和去年比便宜了多少钱。 🚗我的车是2023年11月26购入，落地17.5万元，裸车是15万，第一年在4s店里上保险是4900元，第二年续保是3800元，今年第三年比去年少了355元。 🚗第三年的车☞车损险1395元，三者保价300万☞保费855元，交强险585元，2.5排量车船税 750元，座位险65元。车险项目我每次就这样选择，有这几个就可以了，主要车损和三者，三者能上300万就不上200万，有条件就多上，也差不了几十元。最后车险费用应收3660元，返现金215元，实际缴纳3445元，个人感觉比较合理，能接受。 ⚠️下面说下买车险注意事项⚠️ 🚗买保险尽量选择大公司，虽然保费贵些，但是出险快，受理及时，定损维修都在厂家指定4s维修，维修工艺和配件质量有保障。 🚗三者险三者险建议直接300万：现在路上豪车多，300万够应付大部分情况，和100万保费差不了几十块，还有电动车，行人闯红灯现象严重，防患于未然，这个钱不能省，不要因小失大。 🚗车损险一定上：我这刚提车才2年，刮剐蹭蹭在所难免，一个大灯都要6000元，修车也不便宜，自己撞了，被别人撞了（对方跑了），甚至停路边被树砸了，都能赔，建议买上。 🚗别被「众筹险」忽悠有些业务员会推保费只要几百的保险，名字听着花哨，实际是众筹性质，理赔时各种卡条件，投诉都找不到地方。认准机动车交通事故责任强制保险（交强险）和「机动车商业保险」这俩正经名字，其他花里胡哨的别碰。 🚗开车上路，防患于未然，买保险是为了省心，不要为了省几百块，最后理赔时麻烦不断，费时费力还闹心。

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7天前

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

第二年保费你们都是多少

新车在店里上的平安，实出4700，第二年我没选择车损险，换了人保，之前老车和电车都是人保，交强险和商业险（三者，不计免赔加座位），合计2322，后反320，实花2000元，贵了吗？？

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8天前

上善若水RST

奥迪A6L车主·车龄1年

大六子第二年保费

不知不觉间，大六子已经陪伴我有一年的时间了，要不是看到了一汽奥迪App的流量已到期，都不知道时间过得那么快，在十一月份的时候，就有不少车险推销员疯狂的打电话，推销自家的车险，贵的有将近九千的，便宜的也得六千多块钱，跟网上说的第二年保费只有五千块钱差的太远了。今天就来聊一聊我的大六子第二年的保费吧。 ①交强险大六子的交强险是855元，这个顾名思义，是必须要买的险种，不然的话你的车是不能上路的。 ②车船税车船税是420元，但凡是涉及到缴税的，那都是必须要交的，区别就在于你是自己交还是保险公司代缴，区别不大，固定金额的税种，让保险公司代缴还能省下不少时间。 ③车损险车损险的费用还是有很大出入的，从各种报价单中发现，保额不一样，价格也是从5200到5800左右不等，相差得有六七百块钱，所以这里还是要看清楚价格，避免被坑。 ④三者险我选的是三百万的三者险，毕竟常年跑高速和国道，保额好一点还是比较放心的。就像我姐，平时都是在市区转悠，她就选了二百万的三者险，两者相差二三百块钱，我的是980，她的二百万的是680左右，主要看你的用车环境，选择合适的保额。 ⑤医保外责任险这个险种很便宜，我的是85块钱，建议还是要买上，虽然很多自媒体说不买的话，保险公司也是给赔付的，但是为了防止扯皮，节省时间，买了！ ⑥驾乘险我的是司机加乘客总共220块钱左右，虽然搞不懂有什么作用，但是销售也是很强硬的给捆绑销售了，也就没有再过多的纠结这个问题。 ⑦附加险我的这个附加险是安行如意保意外险，我最排斥的一种保险，可以说是霸王条款也不为过，但是为了那个返现，不得不捏着鼻子认了，也就六百块钱，但是整个保险下来，可以返现一千多块钱，还是划算的。总结七项保险下来，总共在八千块钱左右，然后返现一千五，最终价格在六千五百块钱，相比较其他保险的报价还是便宜了不少的，至于跟网上的五千块钱相比，差距还是很大的。但是我真的是磨不下来价格了，也是真的尽力了。

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8天前

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8天前

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

又到一年续保时，大家的保费上涨没？

开了一年的岚图知音，又到了续保的时候。拿到报价单一看，总算有个好消息，今年保费比去年便宜了不少。去年新车刚上路，总保费5044.39元。其中交强险950元，商业险4094.39元。商业险里主要包括：300万的三责险（1365.85元）、车损险（保额17万多，保费2552.39元），还有车上人员险和医保外用药险。今年续保，总保费3594.6元，一下子少了接近1450元。交强险因为一年没出险，从950元降到了855元。商业险变化更明显，从4094.39元降到了2739.6元。具体到每个险种，都变便宜了： · 三责险（300万）：从1365.85元 → 993.34元 · 司机险（1万）：从28.14元 → 20.46元 · 乘客险（4万）：从72.31元 → 52.59元 · 车损险：从2552.39元 → 1618.15元（保额因车辆折旧，从17万多调到了15万多） · 医保外用药险（30万）：从75.7元 → 55.06元保费下降，最主要的原因就是这一年安全驾驶，没有出险。保险公司的奖励机制就是这样，持续良好的记录能直接换来更低的费用。同时，车辆随着时间折旧，车损险的保额和保费也相应调低，这也是正常现象。还有一个小惊喜是今年在岚图店里续保，用岚图的5000积分直接抵扣了保险500现金，最终今年的保险支出3594.6-500=3094.6元。其实很多人会说新能源的保费贵，其实也还好，只要安全驾驶，一年没有出险，第2年的保费会比第一年要下降不少，相反，如果去年出险次数多，且金额大，第2年的保费也会相应的涨，听保险销售说，违章也是会计入保险涨价的系数里的，因为有潜在危险😂。大家今年续保的保费涨价没？价格多少？都保了哪些险种？欢迎评论区留言讨论！

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9天前

翎翎叁

荣威i5车主·车龄1年

保费降了37.8%

还有半个月就2026年了到年底总会做个总结作为用车一族，除了油费，保养还有杂费以外车辆保险真的也算个大头小编手里都是一辆23款的荣耀I5，去年11月份购买的新车的时候。上的是平安保险全险价格3700元新车。保险高，还是可以考虑的不知不觉就要续保了同样的保险款项今年平安的报价是2800多。返200块钱左右再问别的优惠，一点没有无奈之下。还有一个月到期，就各种打电话人保直接报价是2600多含附加险 7次道路救援，加上各种各样的小优惠无奈，我已经购买座位险了所以就把这种附加险和业务员沟通结果在。多方的交涉下，最终把附加险去掉最终得到整体报价2300元，购买从刚买车的3700元到今年的2300元。下降了1400元。降幅应该在37.8% 颇为可观自己想了很久，应该是有这么几条原因导致的综合保费降低。 1.优质客户连续十几年没有任何出险是保险公司的优质客户，他们保险公司是可以资源共享的对于开车连续几年没有出过事故的，没有走过保险的，都会被列入优质保险客户折扣力度就比别的出事故的概率高的要低当然年龄可能也是一方面过于年轻和年老的，都是属于高风险范畴。正当年的时候费率就会低你们是不是也一样 2.车型优势首先选择油车本身保险价格要低于电车其次选择轿车维修成本比suv要便宜的多加上本身车辆价格较低，维修成本就不高综合导致的保费降低。记得以前中保研做碰撞实验的时候，主要就为测试发生轻微碰撞，模拟发生事故概率最高的情况车辆维修综合费用是作为保险费率的依据之一 3.险种变化把附加险都取消了就是单纯的大险种加了一个座位险和医保外用药责任险综合费用是降低附加险虽然保障多，但是你就记住一点，他主推的产品，或者说是不能取消的产品一定是利润最高的所以你懂的 4.多方比价越来越发现现在保险就和通信是一样的对于老用户一点优势都没有反倒费用越来越高一开始就是平安，使了十几年了但价格越来越高然后就沟通，太平洋人保最终从平安转到人保比首次报价节约了将近300块钱险种保额没有变化各种附加福利还会增加。想要便宜，可以学学现在的携号转网真心价格完全不一样总结今年的保费有明显降低得益于很多方面不要。过度去追求市场是跌，平安驾驶才是最大的省钱之道。 PS：几点感悟 1. 安全驾驶是降费的根本不出险才是真的省钱才能享受到你的福利 2.多比价不要盲目认为一家公司会留住你老顾客多比较，肯定会省钱 3.按需选险没必要什么都选，意义不大。根据自己用车实际情况再考虑合适才是真的。

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9天前

聊点实用帝

纯高产机油小保养，105元，包含机油机滤

我的车是吉利帝豪，以及开了7/8年了。今年保养也没有什么特别的，基本都是做基础的保养。也就是人们常说的小保养，就是更换机油机滤。今年选择的是一款纯国产的统一机油，选择5w-30。这款机油的价格倒是非常合适，具体怎么样的你就看后续的使用情况了。我看了大家购买这款机油的评论，反应都是很不错的。这款机油应该就是没有什么问题，毕竟那个销量在哪里摆着呢？毕竟咱的车也不是特别贵，普通的国产车。不过这款车还是非常稳定的，开着也没有问题。因为我这车喝的都是中石化的油，很少喝小加油站的油，估计和这个也有一定的关系。机油的真假问题？这个我也是挺邻居们聊天说这个机油的问题，尤其是大品牌的。假机油相对多一点，我想也是啊!大品牌的机油价格本身就贵。既然是作假的，肯定得找个价格高的啊！大牌机油造假，就成了重灾区了。咱们选择这款国产机油，这样的机油基本都是没有假机油的。以前我用的是蓝壳，这个单纯的机油就是200多元，在加上滤芯，这个价格可以抵我用国产的保养2次了。最后，各位网友们，你们爱车保险会选择过程机油还是进口机油？两者之间的保养区别大不大，我也是第一次尝试国产机油，有没有区别现在还不知道呢？

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9天前

肖皮冲的希望

博越L车主·车龄3年

第四年保费大家多少

首年店里收我4800，第二年3000，然后报了一次险，第三年3200，今年2900，第一年没办法，只能在店里买，三者还是个200W。

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9天前

豁达阳光nuomiji

星瑞车主·车龄2年

#2025年爱车保费

今天聊聊这个话题，2025你的爱车保费涨了吗?下面聊聊我的实际情况： ⭐先介绍一下车型：我的车是2023款吉利星瑞尊贵版，2.0T次顶配版本。2023年5月购入，裸车12.37万，落地14.7万。目前行驶31000公里，这次是5月份续险的，续保的车险是第三年的，第一年在4S买的渤海保险，从没听过的保险公司花费是4400元，2024年更换为中国人寿，2025年续保也没有更换保险公司，在没有更换险种的前提下，保费最终花费对比上一年降了200元，主要是返现金额变少了，不算返现的价格大约比去年便宜500元，主要是因为24年没出险有一定折扣。 ⭐2024年的车险费用：车损险：1560.47元三者300万：904.04元交强险：855元车船税：360元座位险+保外医疗合计约：60元返现：450 合计：3742-450=3292元 ⭐2025年的车险费用：险种：车损险：1286.36元三者300万：746.09元交强险：760元，没出险有折扣。车船税：360元座位险+保外医疗合计：50元返现：200 合计：3204-200=3004元我个人觉得保险都是这几项，基本上够用了。 ⭕下面说下买车险注意事项 ⭐买保险尽量选择大公司，虽然保费贵些，但是出险快，受理及时，定损维修都在厂家指定4s维修，维修工艺和配件质量有保障。 ⭐小的保险公司理赔慢，定损也不及时，有时还需要自己先垫付费用，后续麻烦不断，再一个，维修站点一般都是路边合作小店，不是厂家4s，售后没有保障，第一年买的渤海保险我是真担心，还好没有出险。 ⭐保险险种选择三者险建议直接300万，现在路上豪车多，300万够应付大部分情况，和100万保费也就差个几十块，另外还有电动车，行人闯红灯，走机动车道，防患于未然，这个钱不能省。 ⭐车损险：新手开车，刮刮蹭蹭在所难免，修车也不便宜，自己撞了，被别人撞了，甚至停路边被树砸了，都能赔，一定要买上。如果你的车辆已经开了很多年了，在剩余价值不是很高的情况下，那么车损险可以选择不够买，用自己购买保险的费用作为车辆维修的一个资金就可以了。 ⭐座位险：按座位保，比如每座1万-10万，万一出事，赔车上的人。如果家人常坐你车，建议配上，这都是小钱，安全预防最重要，一年几十块就够了。 ⭐记住车损，三者，交强险，车船税，这些必须交，续保前多问几家，至少有个三家对比一下。报价时让业务员列清楚保什么，不保什么，别光听全险俩字就掏钱，不要被保险里面的文字游戏套路了，这里面水很深。 🔚最后：保险是为了省心，不要为了省几百块，最后理赔时麻烦不断，费时费力还闹心。自我规范，安全行车，保险预防为王，切勿因小失大，不要抱侥幸心理，该花的钱不能省。

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9天前

懂车帝王财神

极狐阿尔法T车主·车龄1年

6万多公里了，分享下用车和保养

23年2月买的，奥迪Q5L轿跑45豪华版（次顶配）当时落地41万，加利息42万了，裸车36万多的样子，保险9000多上牌费500 贷款20万，两年可提前还。一年一万利息贷款返利1万多好像。记不太清了。送5次基础保养。脚垫，玻璃膜就不说了，别的没送啥。我本来开的是二手名爵3，1.3L手动挡，4年开了1万公里左右，为什么买这个车，完全就是练手，拿了驾照4年后才买的。当我从两箱小车换到中型SUV，刚开始是不习惯的，感觉好大的车，不过好在自带的360功能很好用。先说优点吧 ①最满意的就是360，比较清晰，准确度很高。 ②音响，好像是23个喇叭，本来我一直用的蓝牙听歌，有一次不小心用U盘听歌后，就回不去了，买了几千块钱的QQ音乐拷贝到U盘，[ahl_大哭] 真的上瘾。如果您也有音质好的歌曲，声音调大才有感觉 ③油耗，虽然不太在意油耗，但是长途油耗是真的很友好啊，最低开过3L多百公里，不过市区基本都是10个油，我长途多，长期油耗在7个多。 ④并线辅助，对我这种小白很友好。自从开这个车后，右侧盲区基本没有过惊吓。 ⑤，隔音，底盘，转向中规中矩。 ⑥差点忘了，这个车的大灯真的特别好用，不过近光的亮度还是矩阵式自动大灯，太好用了，对比我新能源汽车，自动大灯爷爷辈的。（没有颗粒捕捉器）再说下缺点 ①10万左右的配置都比这个车的配置高，转向联动没有，真的是转弯容易磕碰啊。 ②座椅通风没有，主驾驶夏天开车，屁股还是湿热的。（有条件的需要自己去加，对改装不太懂，我基本没怎么动车。） ③没有HUD，好像顶配有，刚开始用感觉无所谓，现在新能源开多了，在开这个车，感觉少点啥。（好像也有群友自己安装了） ④还有就是后排了，后排太直，太硬。老爷子说这破车还不如他的小四轮[ahl_笑] 说到新能源汽车，是23年10月买的，也开了5万公里了，驾驶质感和这个车没得比，不过功能配置是真的多，其实，经常开车会发现，基本都用不上。给选车的车友建议，安全配置就不说了，一些其他配置，经常能用到的配置说说，希望选装时能选上（ETC，并线辅助，转向联动360，360，Acc自动跟车，座椅通风和加热，方向盘加热，转向辅助灯）不过转向辅助灯大部分车型都没有这个功能。不太好选，夜间行车很好用。感觉这几个配置是比较好用的，其他的感觉都不是很重要（不算安全配置哈）对了说起23年，当时还没有国家补贴，现在这车加国补可能34都不用吧。不过我的账号找不到这个订单了，找一张朋友领的照片放上吧。说实话两辆车，压力还挺大的。给各位说下用车费用吧。首先保险一年大概5000 保养大概1500 油费大概一公里，5.6毛钱。具体看你开多久了。车位一年2000左右高速费一公里5毛两年6万公里，大概高速费1万，油费3万，保养1万。（基础保养没花钱，就是大保养，7000多，加上皮带啥的马上要换，就算1万了）大概就是这么算吧，两年6万块钱用车成本，可能还有一些没算到的。大家有什么问题平台补贴，官方积分的疑问也可以评论区打出来！作为老车主也是很乐意做推荐购车活动，并且还有一点积分可以拿的。

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12-15

秦文丹航

途岳车主·车龄2年

途岳一年2万块用车成本，算什么水平？

油车的大头还是油费！我的车是2023款300TSI两驱月尊版，目前我的车累计行驶了37622公里，累计用车时常406天！这一年大部分的用车场景还是城区上下班通勤，每天也就30-40公里，也就节假日跑个高速出门玩玩，所以油耗几乎没有下来，平均油耗7个油！ · 今天就分享一下这一年我的用车成本，感觉燃油车的用车成本是真高，有时想想我的主要用车环境就是城区上下班，真不如买辆电车！ · 1.油费：8400元我有个习惯，每次加油只加200块的，因为满200有优惠，每次能优惠4块钱，偶尔能10几块，何乐而不为？所有我一般一个月要加3次油，也就是600块，一年就是7200元。这还是保守估计，毕竟每年差不多出去玩两次，差不多就要3箱油，大概1200块。所以一年保守估计油费得要8400元，想想就肉疼，我朋友开的电车，一个月电费都不要100块，这巨大的差异，让我真想换电车了！ · 2.保险费：4669.26元其次的开支大头就是保险费，由于之前出过险，保险几乎就没降过，一直比较稳定。我的保险内容为：300万商业险4341.26元，交强险950元，车船税150元，驾乘险328元，合计5769.26元。但是返现1100元，实际上的保险费用为4669.26元。 · 3.官方延保：2800元今天特意买了份3年延保，主要是质保要到期了，我对大众的变速箱不是很自信，担心要大修；其次就是最近出现过减震器漏油、冷却液泄漏的故障，还好在质保期，都给索赔了。再加上现在购买新车都有动力总成终身质保，可惜我买的早，啥都没；大众的车随着年限上来，小毛病不多，但是维修又比较贵，买份延保也算买个心安。还好现在3年延保价格下来了，心动就买了，2800块在维修面前真不算啥！ · 4.保养费用：900元之前体验过两次大众4S店保养，平均一次900-1000元，就是非常基础的保养，价格太贵让我不得不放弃。在外面汽修店保养一次也就400多块，巨大的差价让我觉得汽修店太香了。但由于最近购买了延保，好像需要到4S店保养才行，所以后面就比较尴尬了，但为了延保的顺利进行，只能忍了，后面我就打算1万公里保养一次，5000公里保养太频繁，省一次的保养费刚好够4S店保养，想想还能接受。 · 【总结/心得】燃油车一年七七八八加起来2万块的用车成本还是要的，这还是非常常规的上下班通勤用车；所以像我这样的用车环境，还是纯电车最适合，一年油费估计1000块就够了，省的可不是一星半点，最起码不心疼开空调了，不香吗！不过对于油耗，我期间还真跑过最低的百公里4.8个油，这应该是我有史以来最低的油耗了。主要原因是在晚上跑的，一路上几乎都是绿灯，高架上平均80时速行驶，地面上60时速，几乎没怎么停车，速度比较稳；而且还是大夏天30度气温，晚上不开A/C，开点窗户也是非常凉快。所以油耗低，我觉得只有在速度保持下来；而在反复停止、启动，反而油耗更高，尤其是启动时我觉得最费油，还是老老实实关闭“自动启停”功能吧。 · 大众燃油车的延保我建议一定要买，不要省那两三千块，一次维修就能回本。而且大众燃油车小故障比较多，比如说转向轴承、变速箱，这都是三五年就容易出现的故障，维修一次就是几千块。其次就是我觉得“自动启停”要关闭，频繁的启停我觉得比较费油，同时还比较伤发动机和变速箱，因为每次启动时转速都比较高，转速不稳定，这时给油起步时，一方面不平顺，顿挫感明显；另一方面就是伤发动机和变速箱。

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12-15

艾阿机车刻度

十年代步老伙计的重生：定期维护机电单元

#每天用车知识分享《十年标致老伙计的重生：定期维护机电单元，让情怀车焕发第二春》 ------ 【我们的故事】 "这辆2008年的标致206两厢车，承载了我们家最温暖的记忆——每天清晨送女儿上学时她哼唱的儿歌，周末全家去翠...查看全文

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12-15

极速小兔colo

元PLUS车主·车龄1年

元plus第二年保费价格惊人

我的车是比亚迪元plus 430KM 版本，购入于2024年4月，新车第一年保险是在4S店购买，险种有交强、车损、300W三者、电网损失、车上成员险（每个座位5万），价格5200元。我知道这个价格是绝对的高价，但是没办法，在4S店买车只能在店里上保险。 🚗🚗🚗-------------🚗🚗🚗 转眼一年的时间就过去了，到了要买2025年保险的时候，在买保险之前，就看到网上很多人说，元plus这款车是网约车的热门车型，第二年买保险时会被保险公司列入高危车型，保费会大幅上涨，说实话，在买之前我还是挺担心的，但是转念一想，我第一年没有出险，也没有跑网约车，应该不至于吧？最后，我对比了人保、平安、太平洋、人寿、阳光等等一众车险公司，参考第一年的险种，报价从3300～4400的都有，当时就觉得怎么差价这么大啊。 🙋就在我不知道如何选择时，朋友说了句，听说比亚迪也有车险，要不你问问看？🙋‍♂️ 👏👏比亚迪还有车险？我立马打开APP，一查，果然有，而且现在在试点，我所在的省份正好是试点省份，果断在APP里提出购险需求，很快APP就给了报价，最后交强险855，商业险2102，合计金额2957🚩。哈哈哈，真是山穷水复疑无路，柳暗花明又一村，啥也不说了，果断下单。

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12-15

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄半年

今年是保险的第二年，第一年未出险的情况下，返点后大概在288-2900，比第一年4500便宜好多。保险公司赚的还是太多了

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12-14

夕颜熊

MG6车主·车龄5年

MG6 1.5T保费实测，今年稳涨没跑了

MG6 1.5T保费实测，今年是涨了还是降了实打实的聊聊。车友们，最近刚给我的MG6 1.5T续完保，刷论坛总看到车友聊今年保费涨跌的事儿，刚好我亲身经历了，今天就实打实跟大家聊聊，都是真实感受。先交代下我的车情况，2023款MG6 1.5T经典版，5门5座掀背车，前置前驱7挡双离合，开了几年多，平时就上下班代步，偶尔周末周边游，这两年没出过险，就两次轻微违章，都是超速小罚，没扣满12分。去年续保的时候没太较真，今年对比了好几家报价，差异还挺明显，先给大伙说结论，整体是涨了，而且涨得不算少。去年我的保费构成很简单，交强险加300万三者险加车损险，还有个驾乘险，总共下来不到3800块，当时还有点渠道返利，实际花了3600多。今年续保时，我先找了去年的保险公司询价，报过来直接4300多，交强险还是950没动，但商业险涨了不少，车损险比去年贵了400多，三者险也涨了200出头，关键是今年没返利了，销售说现在都报行合一，没隐性折扣了，实打实的价格。后来又换了两家大保险公司问，报价更离谱，一家报4500，另一家直接4700，说我这车型零整比不算低，维修成本比普通家用车高，再加上今年行业赔付成本涨了，保费得跟着调。最后挑了个中间价，4200块拿下，比去年多花了600左右，心里有点膈应，毕竟没出险还涨价，换谁都不舒服。为啥保费会涨，我也跟销售聊了几句，再结合自己了解的情况，总结了几点，MG6 1.5T车主可以参考下。首先是大环境问题，今年不管新能源车还是燃油车，保费整体都有上浮，主要是维修成本涨了，现在配件价格越来越高，MG6的前脸套件，大灯这些，换一套都不便宜，保险公司赔付压力大，只能涨保费平衡收支。然后是定价机制变细了，不光看出险记录，违章，行驶里程都算在内，我那两次违章虽然不严重，但也影响了费率，销售说要是没违章，能少涨100多。还有就是新能源车拖累，新能源车赔付率太高，很多保险公司亏了，就把成本分摊到燃油车身上，相当于我们燃油车主替新能源车买单，这点挺不合理的。再说说保费的缺点，真的槽点不少。第一，没出险不降价就算了还涨价，以前总说安全驾驶能省保费，现在感觉没用，我两年没出险，保费反而涨了，积极性都没了。第二，报价混乱，不同保险公司差价太大，同个配置的保险，差价能到500以上，得挨个对比，特别麻烦，而且月初和月底报价还不一样，波动挺大。第三，车损险性价比变低了，今年车损险把自燃，涉水这些都包进去了，看似保障全了，但保费涨得更多，MG6本身故障率不高，小刮小蹭自己修也就几百块，报保险反而影响来年保费，感觉车损险有点鸡肋，很多车友现在都只买交强险加三者险，车损险直接退了。不过也不是所有MG6车主保费都涨了，我问了个车友，他的车开了四年，今年保费反而降了100多，他说车龄大了，车损险保额降了，保费也跟着降，而且他三年没违章没出险，享受到了最大折扣。还有个刚买车的车友，首年保费5000多，比我去年的保费还贵，所以保费涨跌也看车龄，驾驶情况，不是绝对的。另外给MG6 1.5T车友几个投保建议，能省则省。第一，多对比几家保险公司，不要只找一家，大公司报价贵点，但理赔方便，小公司便宜，不过要确认靠谱。第二，三者险尽量买300万以上，现在路上豪车多，撞了赔不起，300万保额也就比200万贵几十块，性价比很高。第三，车龄大的车可以考虑不买车损险，车龄超过五年，车子贬值厉害，车损险保费不低，小修自己掏，大修不如报废，没必要浪费钱。第四，尽量别违章，现在违章影响保费，小违章看似罚得少，后续保费上涨更不划算。最后总结下，MG6 1.5T今年保费整体是上涨的，没出险的情况下大概涨500到800块，主要受大环境，维修成本，定价机制影响。保费的缺点很明显，涨价不合理，报价混乱，车损险性价比低，但也有省钱技巧，多对比，合理搭配险种，安全驾驶少违章，能省不少钱。总的来说，今年车险涨价确实让人不舒服，但保险该买还得买，毕竟风险难测，只能尽量选性价比高的配置，把开销控制在合理范围。希望明年保费能降下来，别再让车主吃亏了。

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