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汽车尾气处理方程式

ABRMOOK
2023-2024贾可跨年对谈
从2017年开始，汽车商业评论在每年岁末年初都会推出一档视频特别节目——贾可跨年对谈，轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑贾可博士，邀请业内知名人士一起，总结过去一年中国汽车风云，展望新一年的可能性。
01-02
鑫鑫用车记
汽车玻璃总是刮不干净，要怎么处理？
这样的情况你遇到过吗？你的汽车玻璃上也是这样的吗？许多朋友都有在雨天和夜晚的时候，发现前档玻璃不论怎么用雨刮器刮都刮不干净。总是有一层若隐若现的膜在上面，而当对向车道有车时，还会在玻璃上形成一片又一片的车灯光晕阻挡行车视线，其实这就是玻璃油膜在作怪！
2023-04-17
MOTO
DS 5(进口)车主·车龄10年
汽车玻璃总是刮不干净，要怎么处理？
这样的情况你遇到过吗？你的汽车玻璃上也是这样的吗？许多朋友都有在雨天和夜晚的时候，发现前档玻璃不论怎么用雨刮器刮都刮不干净。总是有一层若隐若现的膜在上面，而当对向车道有车时，还会在玻璃上形成一片又一片的车灯光晕阻挡行车视线，其实这就是玻璃油膜在作怪！
2023-04-17
热心橙子Id1
零下40℃极寒“挑战不可能”！玉柴动力“征战”海拉尔
【商用车新网原创】战严寒、斗酷暑，这是玉柴动力“三高”标定团队的真实写照。不久前，在多数人还沉浸在春节团圆的喜悦中时，玉柴动力高寒标定团队便开赴内蒙古海拉尔开展高寒标定测试，为玉柴动力国六发动机推向市场提供品质保障。
2023-02-17
36氪
知料丨别怪戴森放弃造车，他比“PPT造车”们好太多了
宣布造车失败后，71岁的詹姆斯·戴森又再一次成为媒体谈论的焦点。对许多人来说，这大概又是一个不自量力的“PPT造车”的公司最终迷途知返的故事，这个世界上已经有太多号称造车又失败的公司，戴森不是唯一一个，何况他的失败也在情理之中。
2019-10-21
酷玩潮CHAO
男人减速带？4000+颗粒拼出的积木版红色马王
当我还是个孩子时，记得有一队超跑车模型整齐地排列在我的床底，一直延伸到房间门口。虽然这些超级赛车无法真正驾驶，也没有震撼灵魂的轰鸣引擎声，但它们在我的童年记忆中留下了深刻的印象。其中最令人瞩目的是一辆耀眼的红色法拉利恩佐模型。
2023-11-27
安全生产模拟考一点通
2023年【汽车修理工（技师）】考试内容
题库来源：安全生产模拟考试一点通公众号小程序汽车修理工（技师）考试内容根据新汽车修理工（技师）考试大纲要求，安全生产模拟考试一点通将汽车修理工（技师）模拟考试试题进行汇编，组成一套汽车修理工（技师）全真模拟考试试题，学员可通过汽车修理工（技师）模拟考试全真模拟，进行汽车修理工（技
2023-06-27
聊聊汽车时代
汽车玻璃总是刮不干净，要怎么处理？
这样的情况你遇到过吗？你的汽车玻璃上也是这样的吗？许多朋友都有在雨天和夜晚的时候，发现前档玻璃不论怎么用雨刮器刮都刮不干净。总是有一层若隐若现的膜在上面，而当对向车道有车时，还会在玻璃上形成一片又一片的车灯光晕阻挡行车视线，其实这就是玻璃油膜在作怪！
2023-04-17
二手车鉴定
什么是汽车颗粒捕集器？三种常见的颗粒捕集器仪表灯！
上一篇文章我们对汽车的排放标准进行了介绍，随着各地国六标准的实施，这样一个东西进入了我们的视线，它就是GPF。
2023-01-31
智电汽车
「研判」甲醇汽车是新能源汽车的捷径还是弯路？
除了常见的锂离子电动车外，新能源汽车还包括甲醇、氢气、太阳能等多种可再生能源。今年6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车吉利帝豪醇电正式上市，不仅让吉利汽车赚足了眼球，也让甲醇汽车成为业内业外关注的焦点。
2022-08-19
什么值得买
黑车不黑马自达？关于马自达，我想说的有很多
黑粉、键盘侠等阅读可能会引起不适，请别来凑热闹正文共：14080字78图预计阅读时间：36分钟我是阿特兹车主。
2019-07-26
深圳清积碳尾气三元治理浪之潮
浪之潮科技：动力恢复清积碳，尾气治理三元
针对汽车出现油耗增加、动力减弱以及尾气检测不合格等情况，深圳市浪之潮科技有限公司（以下简称：浪之潮科技）求真务实、勇于创新，独创两大系统六大部位——动力恢复清积碳、尾气治理三元催化修复，为广大车主提供更专业、更系统、更省钱的解决方案。目前，市面上的清积碳产品有很多，大部分都是养护品。养护品类似某些保健品，不是治病用的，就是“不求有功，但求无害”的一个纯盈利性项目。针对这个行业通病，浪之潮科技解决方案的差异化在哪里呢？浪之潮科技清积碳产品不是汽车养护品，而是可以“治疗”油耗高、动力不足等问题，有科技含量的全新功能性产品，这个是本质上的差异化。浪之潮科技功能性清积碳添加剂，采用全球最好的路博润品牌添加剂技术强化性能原材料，针对中国国情、路况、中国车主普遍的驾驶习惯，以及不同品牌发动机的技术特点，而研发的一款具有独特配方的产品，也是中国第一家为主机厂（车企）做OEM专供的配套产品。其次，就是大部分清积碳操作都在洗局部。市面上，不管它是拆洗还是用设备洗，很多都是在洗局部——只是洗个“胃”，或是洗个“嘴巴”，或是洗个“鼻子”。浪之潮科技更系统、更全面地把汽车的“呼吸道”和“食道”全部清洗，清洗机动车的两大系统六大部位，做到清积碳的效果可视化，现场验收不满意不收费，驾驶体验不满意不收费。为什么能够做到“动力恢复”？浪之潮科技通过电脑分析数据流、尾气分析仪检测分析尾气数据、内窥镜可视化检查诊断，更系统、更全面查找动力不足的问题根源，进行有针对的、专业的修理与维护，发动机燃烧效率全面提升，机动车动力恢复明显，油门更轻、驾驶感更好，还更省油。汽车尾气检测过不了，很多人上来就是“三板斧”。第一，洗三元催化；第二，清积碳，更换传感器和其它配件；实在不行，就直接更换三元催化，更换原厂三元催化的费用在一万元到几万元不等。这是行业的一个现状，基于对尾气治理不懂所以不专业，导致只能用这个“三板斧”。浪之潮科技创始人林寿峰指出，尾气不达标可能存在以下问题：第一，发动机的自洁功能故障；其次，三元催化有问题；第三，传感器出了问题；第四，发动机原厂设置缺陷。三元催化能不能直接清洗？大部分车主对三元催化的认知有严重误区。目前，清洗三元催化的方法，有添加剂清洗、吊瓶清洗、拆卸清洗等。三元催化的载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。催化剂用的是贵金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。很多车主选装的OBD三元催化，看起来不贵，但是其贵金属——铂、铑、钯很少，或者就是没有。其实OBD三元催化是车载诊断系统，是对尾气进行自动诊断的一个系统，主要针对发动机的运行状态，和尾气的处理系统进行实时的监测。没有或是只含少量催化剂的这个装置，只能解决不亮故障灯的问题，而不能解决尾气排放不达标的问题。浪之潮科技建议，三元催化最好不要清洗，因为非专业的清洗会导致载体上的贵金属流失。催化剂含量越低，尾气的转化效率就越低，尾气排放更不能达标。浪之潮科技是如何修复三元催化的呢？首先，是补充催化剂贵金属；其次，选用高性能加强版的载体。催化剂含量高，加上高性能的载体，所以经过浪之潮科技修复的三元催化，持久性好、耐用性强，尾气检测完全达标。目前，修复三元催化这项业务，浪之潮科技有一半以上的订单都是来自同行——汽修厂和4S店。汽车尾气检测过不了，浪之潮科技会通过专业设备，检测电脑数据流。根据电脑数据诊断，有可能是发动机的自洁功能有问题，如果说自洁功能都没有处理好，你再怎么去搞三元催化是没用的。如果发动机的自洁功能没问题，我们再通过电脑数据诊断三元催化有没问题。如果是三元催化的问题，我们是先修复，如果实在修复不好，就更换。汽车尾气检测不过关，也有可能是排气系统的传感器出了问题，还有可能是发动机原厂设置缺陷。因此，浪之潮科技会针对性地给出解决方案。深圳市浪之潮科技有限公司，由多名15年以上行业经验的化学工程技术人员、汽车工程师和环保科技人员组成的核心团队，专业从事车用功能性化学品配方研发、汽车养护技术突破，致力于为客户提供高效、优质、环保的产品及专业服务。创始人林寿峰表示，作为一家拥有社会责任感的科技型企业，浪之潮科技自创立以来，已经为数十万辆各类汽车提供一体化动力恢复和尾气治理专业服务，从而使这些汽车更有效降低油耗安全行驶，尾气达标绿色出行，为打赢蓝天保卫战作出应有的贡献。
01-16
大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄半年
我国为什么大力发展电车？
网上看的资料加上自己猜的，如下： 1，防止能源被卡脖子，我国石油进口巨大，万一被卡会对经济造成巨大影响，给自己准备后手防备着。 2，中国电力浪费严重，太阳能与风能这种垃圾电每年浪费几百亿，发展电车可利用上。电能即发即用的特点，让后半夜的电也能利用起来。 3，城市生态环保，对，只是城市内。城市中用油汽车尾气多，用电车没尾气。潜台词是电车污染可污到城市之外的地方中去。火电厂污染与电池回收可以集中处理污染问题。 4，汽车三大件，发动机，底盘，变速箱，大量专利在国外手中，自研难度太大，被专利群封锁，被别人收去大量专利费。另找一条路突围。 5，人类对能源需求没有止尽，能源危机迟早会来。目前可期望的办法就是核聚变，它成功后会产出巨大的廉价电能。抢先一步发展电车，可抢占先机。到时也收别人专利费。
01-04
大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄半年
丰田双擎颗粒捕捉器堵怎么办
从网上收集的资料小结：双擎车在北方容易堵，南方比较少。燃油车不会堵。下面说说对策。一，先从堵的原因说起，因为23年环保要求，国六B标准执施，对汽车尾气颗粒排放提出更严格标准，所以国内车纷纷给发动机带上口罩，这就是原由。尤其是对日系无蜗轮增压的自然吸气发动机，因为温度低（以前有封闭件老化慢，经久耐用等优点），所以尾气排放温度也低，再加上混动车发动机是间歇性工作的特点，让排气管温度进一步降低，温度不足以燃烧捕捉器中的碳颗粒。久而久之，颗粒捕捉器会慢慢积累堵塞，影响排气，从而动力下降，油耗增加。二，处理办法有以下几个 1，最彻底的办法是减少发动机排放的碳颗粒，换发动机型成本太大，厂家不乐意，车主更没法换，此路不通。 2，颗粒来源：有网友说颗粒来自汽油，也有网友说92与95汽油只是添加剂不同从而抗压值不同，基础原油是一样的，颗粒上没区别。也有网友说颗粒来自机油，用低灰分机油有助于降少颗粒排放，用0/8，0/16，0/20的全合成机油。这个办法值得一试 3，4S店推荐的办法，让发动机4000高转速运行，提高排气管温度，烧掉捕捉器中碳颗粒。如果有好的路段，挂入手动挡S3或S4挡，转速拉到4000转一分钟，然后松开油门滑行，让车速降到50，再继续拉到4000转持续一分钟，如此循环半小时，已有网友测试有效，但过一段时间又会堵上，尤其寒冷北方更明显。 4，也有网友干脆一步到位，拆换了排气管，不过保险，年审不知会不会受影响。以保险能少赔就少赔的性子，估计是肯定会说，撞车是由你排气管少个零件引起的。总结以上，我们车主可做以下措施： 1，保养时加低灰分机油。 2，定期拉高转速清碳（要有能高速行驶的好路段）。 3，尽量保持发动机持续工作，保持排气管温度（这个与省油背道而驰）。希望厂家想出彻底解决问题的办法！
2023-12-06
直爽西柚7o1
汽车玻璃老看不清，影响视线怎么办？
🚗汽车刚买回来的时候，车玻璃都是无比透亮的。可是在使用了一段时间以后，挡风玻璃看起来再也没有以前那样干净了，而是有一层薄薄的油膜，普通的水根本洗不掉。那这些油膜到底是怎么来的呢？ ❓汽车玻璃油膜的形成的原因汽车玻璃油膜的形成有以下几个原因：第一，汽车尾气，由于汽油不完全燃烧会产生各种尾气排放污染物，这些污染物往往被挡在城市道路上，不可避免地会附着在汽车玻璃上形成油膜。第二是烟尘污染，如果你经常把车停在餐馆烟囱附近，久而久之玻璃上就会积累很多烟尘。如果你长时间不处理它，就会形成厚厚的油脂鳞片。此外还有昆虫尸体，鸟粪，树胶等等，也会附着在车玻璃上，影响玻璃的透明度，甚至变成油膜。 🧐该如何处理呢？那么面对汽车挡风玻璃上的油膜，我们该如何处理呢？一般来说，直接用雨刮器是很难刮干净的，而且哪怕有去污能力的玻璃水的效果都不好，所以，“雨刮器+玻璃水”的组合基本是没有效果的。所以，必须手动处理才可以，现在汽车美容门店有专门的玻璃去油膜项目，价格也不贵，专业的人做专业的事，效果终归的最好的。 🚫不建议的做法有些人图便宜省钱，往往会采用厨房中使用的洗洁精、洗衣粉、威猛先生等等，可是这些清洗剂的效果并不好，虽然它们都是去油的，但是也要分油渍和被吸附的油膜。比如，清洁精的原理是含有亲水基和亲油基，可以让油和水互溶。让油和水互溶。但是，我们的油膜虽然含有油，但油仅仅只是其中一种物质，还含有一些灰尘、树胶，以及洗车时不小心弄上去的车蜡。而单纯的洗衣粉等并不能直接有效的去除所有油膜的成分。 👍如何正确的去除油膜？所以玻璃表面的这层物质虽然叫油膜，但我们会发现，很多种去油的方法，对于这层油膜其实都没有什么效果。其实，还有一个原因，是因为前挡风玻璃在长期经受日晒，玻璃表面其实变得越来越不平整，产生细小的孔，当然，这种不平整我们用肉眼也是看不到的，油膜成分被卡在小孔中更难出来。汽车美容门店一般都使用带有研磨剂成分的油膜清洁剂。研磨剂，简单来说就是我们把我们玻璃表面经过风吹日晒所出现的不平整的部分打磨得圆润，让玻璃更接近于刚出厂的新车的状态，脏东西自然无法简单的附着在挡风玻璃上，玻璃也自然清晰了。
2023-08-09
给你最后的美丽
提问锐界L第二排座椅扶手不一样高，有啥处理方法吗？
05-28
幸运奶酪cQX
工行随房e风筛失败处理好了 | 处理好了
工行随房e风筛失败处理好了 | 处理好了，终于可以，所有失败都可以，全国都可以处理
05-28
一往无前叶子epg
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修的小哥哥小姐姐彬彬有礼，很有亲和力，处理问题我觉得是非常快速和专业的，检修车间师傅也是非常细心和耐心，对待疑惑一一解答，整个过程我只需要把车钥匙给到他们然后在环境舒适的休息区等候即可，服务中心分为上下两层，整个楼上都是客户休息区，配套设施应有尽有，咖啡机，零食，自主吧台饮水机，阅读区，儿童区，按摩椅，简直太完善了。感谢岚图售后人员的热情服务，同时有朋友买车可以首选东莞全功能，报我名字我引荐，也祝福岚图蒸蒸日上！
05-28
汉舞大迪丶
汉DM车主·车龄半年
提问兄弟们，充电桩安装，超出30米的部分可以用自己的线吗，我这里的售后说如果用自己的线，那送的三十米就不给了，都要用自己的，说厂家不给从中间接。但是他们是45一米，我加二十米得900块钱，关键6平方的线也就十来块钱一米！这悬殊太多了！想问问各位都怎么处理的，给个意见！
05-28
水果缤治武士
提问2.0 劲绿色车盖及车身好多炫光纹，销售说深色车特有的，不愿意处理，大家绿色车漆也是这样吗
05-28
小寒on1
eπ007车主·新提车
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
05-28
超级宝贝JoJo2022
宝马3系车主·车龄2年
垃圾行车记录仪避坑
21年10月买车时某宝买了隐藏式行车记录仪，用了不到一年就发现存在故障，22年8月发现，具体就是如果长时间（比如一个月或者几个月）不连接手机查看，时间就会记录的不准确，偏差会越来越大，差几个小时的样子。在质保期内发现此问题，客服只是让复位和格式化，当时没问题。后来过了一年左右，再查看，发现还是有问题，此时已出保，一直没有解决，然后再联系客服，说让寄回检测，检测后承认是主板问题要换主板，但是要我掏300维修费。我认为是在质保期内就发现的问题，一直没有解决，应该属于质保的问题。但售后觉得过了质保期才寄回属于出保，不免费修。没在质保期内寄回，一方面是因为客服一开始是让复位格式化处理，当时以为好了，短时1-2个星期也看不出问题，结果隔了一年左右再次连接时发现还是有问题。再就是拆下来寄回车子没有记录仪可用。就又拖了几个月。我也不差这几百块的事，不修就算了，再买别的。这里贴出来就是给兄弟们避坑，papago垃圾产品自身存在缺陷，垃圾服务说着最礼貌的话耍流氓。大家不要入坑。
05-28
十堰瑞扬比亚迪文秀琴
站在它的身旁，你会发现这款车在视觉上的冲击力十足，即使在众多车型中也能脱颖而出。车头部分设计简洁利落，大灯造型锐利，整体呈现出一种动感十足的氛围。车身侧面线条简洁流畅，不仅凸显了运动感，同时也增加了车身的稳定感。车尾部分设计简约大气，尾灯造型独特，使整个车身看起来更加时尚动感。接着，我们来看看元UP的内饰设计。走进车内，你会被它简约实用的内饰风格所吸引。尽管成本控制在考虑之中，但在细节处理上却不马虎。
05-28
奋斗的青春521
关注这个车好有2个月左右了，也去看了两次实车，中意2.0的劲，外观内饰动力配置都挺喜欢的，但是一些细节处理的一言难尽，最不能忍的就是腰线都不齐，后门腰线和c柱的不在一条线上，前门和b柱又不在一条线上，这个品控不应该，再有就是后备箱上面，好歹也弄个挡板档一下呀，直接都能看到铁板
05-28
溺水石头605
我要吐槽，真难用
22年5月提的车，去年前面两个大灯都进水，在四儿子店更换了，前两天发现后尾灯进水，四儿子店说质保期可以更换。但我还是担心等一段时间又进水，然后打电话投诉了，四儿子店因为有考核，很上心，几次联系我解决。我现在就想他们延长我前后灯的质保期或者给一定的补偿费用。大家觉得，如何处理比较好呢？有问题一定要投诉解决，不能默默忍受了。
05-28
Sunny勇勇
今年3年月底出保，今天踩刹车突然响，声音挺大，，果然逃不了，请教同样问题大家都是怎么处理的？谢谢
05-28
如果年轻时
宝马5系(进口)车主·车龄9年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
05-28
用户9417590263410
提问车放着，不经意间发现，后备箱门自己打开了，你们遇到过吗，怎么处理的
05-28
鹿姐说车
天籁车主·车龄6年
车被撞怎么处理
05-28
和小子们在一起的每一天
提问18年，荣耀版，手机百度Cart连接车载连不上，怎么处理
05-28
小陈0576
索纳塔车主·新提车
索纳塔（Sonata）作为现代汽车的一款中型轿车，其外观设计一直备受关注。关于索纳塔的颜值，可以说它具有一定的吸引力和特色。首先，索纳塔采用了现代汽车家族式的设计语言，整体造型流畅而动感。车身线条简洁而富有张力，给人一种时尚而大气的感觉。前脸部分，索纳塔采用了宽大的进气格栅设计，搭配犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，增加了车身的动感和力量感。尾部设计简洁而富有层次感，尾灯造型与前大灯相呼应，提升了整车的辨识度。其次，索纳塔在细节处理上也做得相当到位。例如，车身的接缝处处理得十分精细，提升了整车的品质感。同时，车内空间布局合理，座椅舒适且支持性良好，为乘客提供了舒适的乘坐体验。然而，每个人对于汽车的审美观点都有所不同，因此关于索纳塔的颜值评价也存在一定的差异。有些人可能认为它的设计过于保守，缺乏创新；而有些人则可能觉得它简约而时尚，非常符合自己的审美。总之，索纳塔作为一款中型轿车，在外观设计上具有一定的吸引力和特色。如果你对索纳塔感兴趣，不妨去当地的现代汽车展厅实际体验一下它的外观和内饰设计，相信你会有更直观的感受。
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