做电商的唐憨憨
汽车用品相较于来说资料挺简单的除了公司,商标,质检以外呢就只需要提供相关行业资质了。那么对于公司的要求有什么呢?
老侯解车
我们在给汽车做保养或维修时,大部分会选择去4s店。问他们其中的原因,他们会冠冕堂皇的告诉你:我们4s店用的都是原厂件,质量有保障,所以价格贵;外面的都是副厂件,价格虽然便宜,但是质量无法保证。
SGAuto汽车经营与服务
导读厂商直销和代理商模式的出现成为厂商与经销商合作的转折点。在客户的行为方式与以往完全不同且消费习惯不同的情况下,汽车销售如何能够更加数字化并重新定位自己?面对行业巨变,经销商作为一个中间环节,重新定位须站在行业整体角度,联系产业上下游,共同协商再做判断。
帮宁工作室
仍将以厂家授权4S店为主,多种渠道模式并存作者 | 甄 瑶编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“货比三家不吃亏,在几家4S店之间来回对比价格是很正常的现象,除了价格还有服务和口碑。虽然需要花费更多时间和精力,但也能省下几千元。
acqiche
随着汽车后进入全面过剩时代,市场上根本不缺货,缺的是购买力,经销商的交付和履约成本变得极高,马太效应愈发明显,也引发了不少企业对经销模式的思考与创新。作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)“汽配人苦,难以生存”。
书香有道
导读:找到最好的抖音汽车维修团购代理商,为你的汽车提供优质维修服务 【正文】 随着社交媒体的流行和互联网技术的发展,传统的汽车维修行业也逐渐开始转向数字化和在线化。其中,抖音作为全球最受欢迎的短视频平台之一,不仅为用户提供了丰富多样的娱乐内容,也为汽车维修行业带来了新的商机。
知料汽车
在这场“奥迪小满文案涉嫌抄袭”事件中,知料汽车发现了五个严重的问题,对于一汽奥迪来说,除了道歉之外,这些问题应该如何解决,才能给原创作者、刘德华先生、甚至是广大消费者一个更满意的结果。
请回答
C2C综合服务平台模式与很多二手车交易平台一样,汽车后市场的C2C平台模式能直指用户痛点而广受欢迎。C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注,那么这种模式凭什么能取得如此成绩?
河北修瑞税务师事务所
目录 一、汽车行业业务模式分析 二、收入确认主要事项及准则规定 三、案例分析 一、汽车行业业务模式分析 (一)整车厂 汽车制造企业(也称“整车厂”)作为汽车行业价值链的驱动者,是当前汽车行业的主要业态,其业务模式是提供乘用车和商用车的整车生产和销售,以及备件的销售
汽车服务世界
最近,车企主动带头掀起了两波浪潮,再度把行业视野聚焦到“2023年4S店生存境遇将会怎样”话题上。据不完全统计,目前已有超 30 个汽车品牌加入降价大军、超 86 款车型降价,就连奔驰的部分车型降价都达到 12 万,包含“上汽集团、中国一汽、东风”等均加入降价大军。
Autodealer汽车行家
文丨车内韩车来源 | AC汽车(ID:acqiche)欢迎供稿 | Autodealer@163.com前几天,去老东家(某区域4S集团)那里小聚了一下,他名下有几家汽车4S店,闲聊中,他对4S店这个行业忧心忡忡,不知道现在怎么生存,未来会如何发展。
汽车公社
2023 年上半年,是汽车行业集体发力的半年,更是车企寻求销量突围,同时着力于探索精准营销道路的半年。面对如今的市场新变局,如何才能主动求变、把握机遇、发挥优势,正进一步成为整个汽车行业共同探索的关键话题。
文丨汽车服务世界欢迎供稿 | Autodealer@163.com小鹏正在积极布局4S店模式,取代原有的直营模式。根据媒体报道,小鹏最近针对销售体系做了两个动作:一是将全国24个销售区域缩减为12个;二是逐步淘汰直营门店,并且扩大经销商体系,重建4S店模式。
人人都是产品经理
汽车金融的数字化,涵盖的内容有很多,其中包括支持多样的销售渠道。面对不同的渠道,汽车金融公司可以如何应对,完成数字化?本文对不同渠道的应对方式进行总结,希望对你有所启发。汽车金融的数字化,会包含很多内容,其中包括支持多样的销售渠道。
作者 | Gary来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)小鹏正在积极布局4S店模式,取代原有的直营模式。根据媒体报道,小鹏最近针对销售体系做了两个动作:一是将全国24个销售区域缩减为12个;二是逐步淘汰直营门店,并且扩大经销商体系,重建4S店模式。
中国汽车报
汽车“新四化”快马加鞭而来,正在愈发强烈地拷问着汽车4S店模式何去何从。而澳大利亚似乎成了厂家“革4S店命”的试验田,引发国内经销商的强势围观。7月,本田断然放弃了在澳大利亚的汽车4S店模式。在新启用的模式中,本田授权经销商变身为销售代理商,每售出一辆新车获得固定佣金。
刀法研究所
作者 | KUMA新能源时代,汽车行业还存在品牌溢价吗?大家都知道,国内车圈价格战已“刺刀见红”。2023 年,特斯拉卖出更多,利润却变少了。节后回来,比亚迪更是以 7.98 万的起步价,拉开了新一轮电车普及战。2024 年,汽车价格大概率还会更便宜。
作者 | 车内韩车来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)2024年一开年,汽车圈重复了2023年的开局---特斯拉元旦宣布降价。
文 | 拉面安来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)欢迎供稿 | Autodealer@163.com《人和岛》7月7日消息:本田、奔驰尝试取消“4S店”模式。
汽车之家研究院
前言A³大讲堂是由汽车之家研究院倾力打造的前瞻性、战略性、实用性的学习交流平台。通过大咖分享引领家人及行业同仁共同探索面向未来的前沿趋势与科技,构建全方位、立体化的知识体系。本期邀请到前用友总裁 张建新分享主题演讲:车企营销数字化建设探讨。
偏颇视角
在写这篇文章之前,我要先放这段话在这里:在接下来的日子里,但凡是跟中国品牌电动车相关的“负面事件”,大概率会被西方媒体及国内某些不良媒体疯狂炒作推上热搜,并煽动某些人对中国新能源汽车进行诋毁,无限放大其弊端!
汽车与配件
都说独立售后市场规模有着上万亿的大蛋糕,各方力量也都想啃一口,但仔细梳理要想吃一口且稳定享有发展红利也是不容易的。有待逾越的鸿沟对于终端维修企业来说,首先是下沉难。目前这几家头部企业,都大多集中在1、2线城市,向3、4、5线城市下沉的难度比较大。
非专业车评
可能有很多朋友会疑惑,为何传统车企不采用直销汽车的销售方式呢?毕竟在厂家与消费者之间多了经销商这一环,等同于多了一层中间商赚差价,厂家的利润似乎被削弱且消费者也不能以更实惠的价格购车,那为何传统车企会那么倚重经销商?
糖白唬点秋葵
从去年10月开始考摩托照!和我师兄一起,他目标明确uhr铁粉,我是打算上tr300的。去年冬天雨雪太猛不好骑车,就约定开春买车!然后就看各种卷,晚买有折扣。决定双车出发的是因为我们当地有路段限250车辆通行,250的巡航嘛!豪爵没有!除了豪爵我又不想买,我不想学修车!限250这不能忍,一个喜欢出去找好吃面条🍝的人,怎么能被限制路段!联系了我们当地豪爵代理商,对方小伙子也客气,扶手版裸车价15000!和师兄一商量,大腿一拍一人一辆!上车!
你的皮肤可以哟
真心受不了,先不谈车配置怎么怎么样噶!我只想告诉大家我们云南曲靖江淮的代理商,套路是满配!看大家使用这款铁马的感受都非常满意,应该各个地方代理商都真心对待车主。我们这不一样,从一开始选择就是个误会
Wuli李233
提问退定金问题,我定了老6之后支付了总共6500元的钱,其中1000元是银河APP的定金,5000元支付给经销商的备注了订金,500元意向金,交完之后办理按揭第一次需要公借人我没有同意,然后又换了一个还是没有通过,现在经销商那边不给退钱,打客服电话投诉也没有用,这种情况要怎么去处理
麻酱拌面酱
友商该怎么办啊,今年所有智驾版都能更新 车位到车位的智能驾驶
红莲6335
之前盲订了悦也Plus在App上付一千订金,门店一直连试驾车都没,找客服退款说退不了要找门店经销商,联系门店门店不肯退怎么办
分秒必争海洋L31
这个23.58是最终价吗?在经销商那里还可以讲价吗?领克09怎么买最实惠啊,这个价真的心动了,想买来上下班,购车小窍门有大佬分享下吗
用户8132947370276
怎么联系经销商呀
没那么简单311
比亚迪你什么意思,每周都遥遥领先让友商怎么玩?难办,我看那就别办了!
念晚安女神
提问现在标志508L经销商有多少优惠啊? 感觉现在b级车都超级便宜了啊 迈腾 雅阁都明着优惠4.7w了 怎么看508l就没有明着优惠呢
小鸟伏特加
提问车友们,坐标哈尔滨,24款探岳300,17万落地,包括双保,利息,商险强险落地,还有8500置换补贴没算进去,这价格怎么样?
敏锐小羊Drc
千万别去买智己,原厂车漆干不过车衣系列 新鲜出炉,看知己怎么回复,新车前保被车衣干了 到底是二手车漆还是原厂车漆?经销商打包票没问题
亲切晚风DU
今去和北京代理商老总聊天了解这款机油上市,改变发动机因机油品质差大量产生积碳的原因!
我还没有虎9
一开始是喜欢虎9 也就没怎么关注星越 今天闲来没事试驾了星越 个人认为质感要比虎9好一些 虎9稍微显的有些笨重咯 这一点很重要 2价格上来说 虎9尊贵要比天际贵1万左右 3 外观上虎9更大气 星越尺寸稍微小一点 4 本地没有吉利正规4s 全是一些二三级代理商 奇瑞有 5 星越免息贷款额度有些低 虎9两年8万免息 6 虎9尊贵配置比天际要好一些 毕竟贵 7 星越8at 虎9双离合 完全不知道怎么选 大家给些意见
第壹台车
上汽大众这种商业模式怎么看? 大众ID.3把首付降低到2万内,3年期内月供低至1,399元,日供平均仅为46元。这意味着,ID.3开3年,每天仅需1杯咖啡钱。用车3年后,ID.3车主可选择回购(至高6折)。 这样的低成本拥车方式,正切中了当下年轻人会选择无息分期、该省省该花花的消费特性,让刚步入职场的年轻群体都能“无痛”开启纯电车生活。 怎么说呢?这种营销策略不仅助益于用户购车用车,也兼顾了品牌、代理商乃至二手车商的多方共赢。