有很多老司机自认为很懂车。所以我们经常看到一些老司机,带一些新手去4s店选车的时候。可能会很侧重于车门开关的时候的声音。他会前后的开关车门很多次,然后就凭这么多次的开关车门的声音去判断这辆车是好是坏。
#人人写点评各位鹏友新年好,新购入小鹏G6一辆,求个无锡的车友会啦。交流下使用心得 【购车经历】自去年10月去给油车做保养的时候,试驾了一下电车过后,对电车的平顺性和智能感受念念不忘,随即开始试车,由于目标比较明确,1.纯电SUV 2.一定要智驾 3.智能化能力要够用,4.车内空间一定要足 5.价位20W附近。经过小半年的挑车、看车过后,随即把目标锁定在问界M5、智己LS6、小鹏G6中间,正好看到零跑C10的发布会,看到C10的外形也比较符合我这种大叔的审美,也下了预订。其实在所有的目标中,小鹏G6是最不会选择的一款,原因很简单,这个外形太丑了,前脸看过去,那个不明所以的中间打断的灯带,侧面看起来后部的驼背,背面那些弯弯绕绕的曲线,只能评价一个字“丑”。由于问界M5的价格有点高攀不起,零跑C10的那个智驾直播看的让人蛋疼,故原计划年后直接买LS6的最低配的,年前看到二手车市场有个5000多公里的755MAX价格非常合适,而且车身颜色和内饰都是看上去最顺眼的一款,原来的老油车正好2月底保险啥的都到期了,联系车商以后当天就把油车给置换给他,换了现在这辆小鹏G6-755MAX回家。 【驾驶感受】春节期间将爱人和孩子送出去旅游过后,一人在家无事,便想着开车出去旅游,每天围绕着江苏,苏南-苏北的跑,顺便也是把智驾功能好好的体验一下,体验过后完全是被震撼到了,严格来说我并不是一个喜欢开车的人,车对我来说就是个上下班的代步工具及社交工具而已。原来买车也是因为同事、朋友都买了,自己也需要一辆满足面子需求而已,其实上下班也不过8公里的路程,虽说平时也有开出去旅游的心愿,最近这几年油价上涨以后,算算成本其实跨市旅行还真不如高铁、飞机来的舒服。这次春节期间趁着高速免费,一个人狂薅羊毛,每天都是一大早出发,无锡-南通-泰州-扬州-沭阳-宿迁-淮安-常州-无锡,绕着江苏跑了个遍,基本都是每天换个地方感受下当地的特色为主,一个人随心所欲的旅行,几天时间也跑了2700多公里,关键大部分都是智驾为主,一点都不累。这小鹏G6最让我满意的也是这个智驾功能,能大大减少驾驶过程中的劳累感。 【乘坐体验】G6的空间可以说是内有乾坤,经过几天的使用,座椅的舒适度还是比较满意的,最满意的其实是前面座椅可以放平,初5晚上赶去“启东圆陀角”准备看日出,晚上12点到的,就直接在海边将前排座椅放平凑合了几个小时,早上精神满满的去了海边,节省了房费。 【续航】实测续航,可以看图2,途中的旅程基本全程高速,NGP定速130,框中的小600公里全部跑下来,回无锡还显示有100的剩余续航,感觉电车完全没必要有续航焦虑。这次的环江苏之旅下来,试过多个充电站,我的这款G6还是比较给力的,基本充电桩都能跑满,一般来说。20%-90%都是40分钟充满,最多1个小时,也能充满99%了。 【最不满意】车身外观太差,座椅少个按摩功能,少个零重力座椅的选配。隔音比较差,车舱内饰有异响存在,主要集中在安全带扣会有概率出现咔咔的声音,高速行驶下左侧A柱会有细碎的沙沙声,底盘位置也会有细碎的声音出来。论坛上反应的漏风问题是真实存在的,只是苏南毕竟温度较高,达不到冻腿的程度,高速路程中可以明显感到,左腿有凉风吹过。
#用车心得置换补贴 岚图公司确实给了老车主很大的优惠,我是属于换新补贴6万的老车主,旧车款加补贴,自己贴了3万多的车款,换了一辆新的free。 开了一年多的老朋友 续航提升 新款的电机和电池都有了升级,从南京开到扬州100公里,全程高速,续航还错错有余,真的是不错。 隔音效果提升 隔音效果的提升,应该归功于更换了米其林静音胎,还有整车的隔音处理。高速的噪音感觉也得到了很好的改善。 车内饰 内饰的整体感觉比老款要好很多,更加的紧实,希望时间长了以后能继续保持。 外观 外观更加年轻化,更加犀利,相信会得到年轻人的青睐。 充电速率也得到提升,快充最快达到65kw。
#提车日记去年双十一坐不住去定了梦想家 之前一直想定的是传祺M8宗师,它的外观和灯是真的霸气666,但是考虑到了两个问题就在犹豫,一个是它用的是丰田的ths那套油混,就无法纯电也无法上绿牌,另外一个就是它底盘是前麦弗逊后多连杆+电磁悬挂,而且它的中排座椅扶手太宽大导致从中排到后排的过道就比较窄想要通过就比较逼仄,其实在这之前我根本都不知道梦想家改款了对梦想家的认知还停留在老款上,也就没多留意。一直到十月底我在b站上刷M8的视频才看到新款梦想家的推荐视频,看完以后发现升级了很多东西,最重要的就是电池加大了发动机能直驱了,中排前后电动调节了,后排也是双层夹胶玻璃了,这都是老款最痛最痛的点,现在短板基本补齐了,然后就看了几个up主的视频,我记得印象最深的是王晓鹏的视频,没有猛吹没有带货很客观,标致雪铁龙的底盘功力是没问题的,也看了他开d9和梦想家对于高速变道和过弯的姿态对比。 然后就去试驾了,说实话这个加速把我惊了,因为我是纯燃油车主8秒以内我就觉得很快了 ,更是没有变速箱的顿挫和涡轮增压的迟滞,之前坐的最多的电车就是曹操的吉利和东风的E70,感觉虽然它们是纯电的,但是电机声很大隔音也不好,可能是这个价位的电车都这样吧,我还开过朋友的新款唐大妈,感受就好很多,这次试驾梦想家的空气悬架也让我很惊喜,还专门找井盖和坑去走,从这个时候基本上就锁定梦想家phev顶配了。 现在已经提车半年开了5000公里了,也开出去玩了一圈,一家人出行真的合适,有缺点但是能接受,智驾差点但是我还是愿意自己来开,操控精准超车有信心,底盘不软能反馈给你真实的路感,要去首保了,五一出去在玩一圈后我再来发新的报告