前几天,刚开车到家,手机接到电网公司通知说周末线路检修,停电一天。现在这个年代,现在这个大热天,停一天电:空调不能开、台式机没法用、冰箱不能随便开、蒸烤箱也没法用、车库门都打不开、电动遮阳棚也没法用…
#聊聊你的Dream Car开了差不多十年车,自己的体验。 1不需要天窗,天幕的奢华,用铁皮把车顶覆盖好,多点安全,把省下来的成本加到油门踏板上,悬挂式改风琴式。一年开不了几次,市区开灰尘大,高速开风大噪音大。夏天晒的热,冬天不保温,弄不好还漏水。玻璃或者滑道坏了,修也花钱。不修还不行。鸡肋。 2不要大屏幕,那种电视大的或者几米长的,虽然功能多,开车注重安全,难道让司机一边开车一边看电视剧?后排看着还小,弄不好光线原因还看不清,不如弄个艾派德舒服。大屏幕又爱落灰,稍微懒点就脏,如果坏了,一个w吧。手机便利性远超大屏幕。把成本用到喇叭和功放上,多按二个喇叭,提升下音乐质量。 3多点实体按键,少点语音功能。一个开关空调,升降车窗,手指一按就实现的事,非要语音去说,车机系统好点还凑合,有的车机系统根本听不懂语音指令,何况我们方言种类多,不是每个人都能普通话说到位,遇见车机卡顿不灵敏的,外面太阳当空照,你的空调就是打不开。导航工作一半,屏幕系统突然升级了。。把成本用到nvh上,做好隔音,让乘坐更舒适。 4发动机和变速箱做的好点,动力充沛,变速箱多点顺滑耐用。地盘做的扎实一些。 5提升一下消耗配件的质量,别今天这里漏油漏水,明天那里异响不停。 6自动驾驶,信不过,手不离方向盘的开,路上天天有车祸,何况一个电脑控制的车子。不是说自动驾驶不好,而是受影响因素太多。毕竟是机器,总不能把自己和一车人的生命都交给机器系统吧。 7没有电动座椅,就机械调节,前后距离一步到位,不用慢吞吞。又简单又不耐用。 8不要真皮座椅。冬天冷,夏天热。好皮质还行,可多少车企能舍得用?不如做套质量好的织布座椅。 我希望有这样一款车,耐用,好开,又很简单,朴实。 现在的车,似乎没有没有卖点了,消费者被洗脑洗的不在追求汽车的内在机械素质。转而追求奢华又不实用的外在配置。越走越远。 我知道我的希望是个梦,但愿有一天可以实现。那它,一定会是一辆好车。 期待吧。。。。
#用车心得小弟分享的是23款xc40 recharge pro明显影响体验的缺点、经销商对产品认识不足、厂商不理不重视的态度...等 诉求改善的几点: 1. 改善下车即断电的垃圾机制。 2. U盘播放。 3. 全车系都会出现的音响随机没声音。 4. 哈曼功放只能调高低音,不能调整音效音场,后排真的很虚很难听。 5. 儿童安全锁改成机械式的。 6. 后排头枕角度很刁钻还无法拆卸。 7. 大灯照明非常糟糕,晚上不开车是吗? ---------------------------------------- 以下为真实体验心得: 1. 驾驶一下车,空调音乐什么的就全都停止了,驾驶连车都下不得?一下车整台车就熄火似的,其他乘客直接歌没得听,空调也没得吹,是在闹哪样? 似乎近期的车型都这样?有需要这么反人类吗? 2. 音乐不支持本地、u盘播放、也没有AUX孔,当初问销售能插卡听歌吗?还回我可以... 然而也别说可以用爱趣听或手机蓝牙什么的... 哈曼、宝华拿来播放线上、蓝牙音乐? 只能说是白费了好喇叭... 稍微讲究的人都知道音乐平台、蓝牙播放的音质 V.S 本地u盘直接播放那效果是两回事。 而且还可能碰到要的歌在曲库找不到,某些曲目在车机版软件没有版权不能播,歌单还得一首一首去搜、点收藏,歌曲都只能在线听没法下载到车机。 (所以我就想问储存空间要那么大干啥?) 尤其有时听着还会卡网。 所以还是本地播放最好,从曲目到音质都可以自己筛选好,还不怕卡网。 结果为了体现智能?还是跟软件商有亲戚?最基本的本地媒体功能反而拿掉了,吃相真的很难看。 OK,那我找个carplay转安卓盒子行了吧!试了三款总算找到正常运行的盒子了。结果发现只要下车就断电了?是的,我屁股一离座盒子就断电了,等我回座又要等他重开机,如果还有其他乘客在,这让人体验就很糟糕...别牌车的车机至少还能设置离车断电的功能...回头看这车机真的功能少之又少... 要这么闹腾,还真不如传统按键或机械钥匙的启动方式,至少不会因为短短的几分钟暂离被强制断歌断空调这么鸡肋。 哈曼卡顿音响,不知道是刻意为之还是配置问题,后座喇叭非常的虚,体验上很不合理,音场沉浸表现还真不如一般多声道音响来的好,声音全都集中在前排,后排毫无沉浸感! 喇叭还有bug,随机出现中音或高音喇叭甚至是一边喇叭全没声音的问题,重启车机没用,只能下车断电几分钟才能恢复正常,有时还不一定解决或者换别的喇叭不响。 喇叭问题似乎很多款车车主都遇过。 你们还是不解决。 3. 后座头枕不能调整、拆卸,角度太刁钻了,成人靠着很不舒服,颈椎都悬空的... 4. 车大灯形同虚设,夜间行车的照明面积非扇形,而是往前打一道非扇形的横条光线,照了个寂寞,去4S师傅也说这正常配置... * 照明有多感人请看下方大灯改装前后的照片 5. 顶配车款儿童锁有电子式的就把机械式的移除了也很不合理,假设后座一个大人+一个儿童,大人要下车还得驾驶旁电子锁去开关,若要继续行驶还得再按一下,如果忘了呢?机械式就没这问题,安全椅那方固定锁着,也不影响另一边乘客的开关门。 以上提及的内容不论是4S销售或技术总监都是后知后觉,一问三不知的懵样... 还反问我『不可能吧?是不是你u盘格式错了?还是买好一点的u盘试试?』、『机械安全锁有啊...咦怎么你的安全锁孔洞不一样?应该是厂家拿掉了,电子锁不是更高档吗^^』诸如此类状况外、不可置信、初次听闻的反应来回答我。 说明厂商给经销商的资讯、教育培训都没有做好(或者刻意隐瞒?) 沃尔沃你就别闹了! U盘功能很大概率只是程式码是否写入或设置开启。 判断理由有三 一:老外已经有破解这个功能了,无须添加任何模块组件,说明只需软破。 二:网上有看到车机工程师模式的侧录画面,里头有多媒体是否开启的指令码 三:若c口只是供电不带车机连动功能的话,车机不会显示不支持此装置的提示。 沃尔沃真的别闹了。 反覆复制贴上发文,没多久都会被种草的刷掉,那就来点新鲜的吧。 新版阉割不但反人类也没跟经销商做好培训,销售在售前啥都懂、售后一问三不知,厂商只会躲在背后透过客服千篇一律的回答将会把意见记录下来并列入规划,丝毫没有解决诚意,只会踢皮球、把问题丢回去叫经销商跟客户协调,业务员也挺心机的,为了推销还发别家车自燃的视频给客户,是否有影响客人选购的企图?