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汽车高转速打滑抖动
- 2020-03-13
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- 2023-03-08
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- 2022-08-09
- 2023-09-11
汽车在使用过程中，需要经常踏下和松开离合器踏板使离合器分离和接合，因此离合器的技术状况会随汽车行驶里程的增加而逐步变坏，严重时会出现离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动等异常现象，使离合器不能正常工作。
2020-03-16- 2020-04-06
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- 2021-03-24
- 2023-09-12
- 4天前
#奔腾吧情况介绍】 23年年底买的23款畅享。现在出来工作，刚出社会，也不是说是必需品，哎，就搞，就想搞一辆，上班离我住的地方导航显示600米，实际走过去十分钟。从家里下楼，开车，等红灯，停车，进单位，反倒要十多分钟，就想天天开，舒服。有代步车总归是好的，喜欢没有天花板的地方，偶尔开车上山发呆，喜欢在盘山路上开车， 【选买过程】 买车过程也看过其他品牌，如长安UNI-V，当时一眼就看着这款车的尾翼了 越看越喜欢，恨不得上班一直在懂车帝里面带着，无论是尾翼还是四出排气还有自带的声浪，把一个年轻小伙子拿捏的死死的。紧接着也看了速腾，合资车，性能上面都挺好的，也保值，颜值外观的话个人观点不如小V，真就打算提V了，后面也去店里看了两款展车，很不友好，尤其是我心心念念看中的V 空间对我个人不太友好 我身高186 体重80公斤 空间对我来说说大不大，说小是真有点不舒服，当然这只是我的个人的观点。最后看到了冰淇淋，造型OK 性能OK 还是个B级车，最重要的跟V一样也是个掀尾门 就很帅，战戈式大灯 流水转向灯 不得不说 深入我心 直接入手。 【提车价格】 提车地点：金华 购买车型：23畅想 购车时间：23年12月 裸车价10.5w 落地价11.5w 当时跟销售谈，优惠2w左右好像，记不太清楚了，刚开始销售只优惠1w，后面也是开始了紧张刺激的拉扯战，这段我们省略，赠品的话常见的脚垫和头枕。行车记录仪都没送，不值几个钱自己装也是一样的，不知道各位有没有那种感觉，就当时想赶紧订尽早提走，啥也没管。 【用车感受】 外观： 冰淇淋的外观还是很酷的，不管正脸造型，侧面线条，还是后面掀背。怎么说呢，就是你随意看过去，一眼都抹不开，盯着它看就开心。 ** 静态体验： 本人23款畅享，主驾电动座椅带记忆功能，科技感满满。大连屏有逼格，360清晰度高，触发灵敏，智能语音智商中等，慢声满语可以，连续输出不行。座椅坐着很舒服，后排也可以放到，因为是掀尾门，所以后排放倒后，空间显得更大，出去春游踏青郊游，后排放倒，铺上东西、打开尾门，只能说舒服的雅痞。全景天窗我用的比较多，打开以后躺在后备箱里向上看，只剩下宫崎骏风格的白云当空。当然除了驾驶位，副驾与后排的乘坐也是得到了家人与朋友的大力好评，空间大还舒服，同价格中，我想问，还有谁。 ** 动态体验： 动力性能方面的话，够用，给油就上，想我这还爬爬山，路是铺装板油路，盘山道，有点类似于七十二拐的意思，有的山路很陡D挡应对绰绰有余，大脚油门，拉高转速，发动机轰鸣，剩下的就是速度与激情。S挡没必要挂，连续弯道的话，不建议S挡，D挡动力够够的还安全，上陡坡试过S档，如果油门给太大，起步车尾容易打滑。 上坡起步不算太平顺，主要表现在1档到2档之间，会小怂一下，平路上比较顺滑。R档有坡的时候踩轻了不走道，多给油门就行了。自动驻车非常实用，配上上坡辅助功能，不用担心溜坡。 另外车子感觉给料很足，不管是框架还是底盘调教，弯道上稳稳掠过。就是当你开的时候，你心里很舒服。手自一体的M档，对于下山非常实用，调到2档，用发动机制动，不用担心刹车过热。 自动启停太过灵敏，每次上车闭关，倒个车，挑个头，就得启停好几次，这已经不是省油的问题了，是想让我提前换电瓶，不知道有什么方法可以永久关闭。 ** 油耗： 不算上下班，本人正常在市区11个左右，高峰期非常堵的话15个。出去玩走高架高速的话6个左右（关着空调），我的才4个月新车，嘿嘿，还能降。毕竟是B级车，而且市区油耗高是很普遍的景象，总归要走走停停。总之一句话买车不要在意油耗。自己开心最重要 ** 小结： 然后我再说下这个车的缺点吧，车的其它版本我不清楚，23款畅享，官方大大车机升级升级呗，没互联，车机不给下载软件，自带的导航个人不喜欢用，个人就感觉这一项不如我心，其它没什么问题。 奔腾吧！B70！请圈主加精，谢谢！
4天前#我与小V的日常提车是3月19号，现在已经有一个月了，当然我的小V也满月了，目前行驶了快2700公里，对于一个刚刚满月的爱车，也是出了不少力。在这一个月行驶的里程里高速路程占了一大半小V给我的感受第一是，震惊！因为我以前开的是别克英朗，美系车给人的印象就是高速路上车身稳重，我震惊的是没想到国产长安的车身调教也可以这么稳重，本人开车就是舍得踩油门毕竟油车的热爱就是发动机的咆哮，速度越快真的是感觉到整个车身有种下压力！之前开过逸动plus ，讲真车身很轻超车时会有一股气浪的感觉，所以刚提上小V上高速，心里还是有忌惮的而且新颖式的方向盘第一时间感觉不太适应，奈何小V的提速真的很快一脚油门下去不经意间就超速百分之2 30左右，碰巧还超了一辆大货车，当时是双手紧握方向盘生怕有气浪的感觉，一眨眼超过去了车身没有任何抖动，心里那种美滋滋的感觉瞬间涌上来，真香！竟然比美系车还要稳。第二个感受就是4种模式的驾驶，eco油门响应慢，标准模式跑起来得心应手，赛道模式轮胎会打滑但是尊贵版小V的配置真是同价位性价比最高，个人感觉括号没有之一。第三个也是大家总说的胎噪跟风噪，我自己觉得没有什么，首先胎噪问题小V的车机声音里有个随速度播放音量，完美的解决胎噪。风噪就不说了，大不了跑高速少抽几根烟 目前这一个月的时间里，小V给我的感觉用评分说满分100，我给95
4天前- 6天前
- 8天前
- 04-17
- 04-15
- 04-13
- 04-10
提问#用车心得关于这半年的用车体验， 第一:变速箱换挡偶尔顿挫，特别是p换D的时候会抖动一下，不知道什么原因 第二:摄像头特别容易模糊，下雨天经常有雨水，导致看不清楚 第三:车机封闭，只能寄希望于ota升级 第四:去川西玩了两天，全程强制保电80%，但是电量没有增加，（气温5-零下五度） 第五:轮胎防滑性能差，雨天起步容易打滑， 有没有同样有以上问题的？
04-08- 04-07
#我的岚图FREEid3换岚图free，嘎嘎香，昨天去交付中心调整了灯光，不知道远光灯是不是联动一起调的，感觉远光灯挺散的，这几天市区开的话低速15-20不开音乐听会有电机的声音（好像开试驾车没听出来😂），急加速的话感觉车身有抖动，不知道是不是打滑esp介入的原因，高速的话跑了沿江高速，副驾A柱有口哨声（应该是海上风比较大），还有就是空悬调到最低连续颠婆会有触底的声音，其余的就是一些细节，倒车影像看不惯，接触障碍物报警声无法调节音量大小，方向盘有点偏（之前买id3的时候开了没多久也是方向盘会偏）
04-05- 04-01
#用车心得我是21款凡尔赛享不凡车主，安全行驶了将近两年的时间。平时车子和地面接触的唯一部件就是轮胎，所以轮胎的好坏对行驶安全性和舒适性影响非常大。轮胎其实就是橡胶部件，行驶中难免会存在扎胎、受伤、以及缝隙中卡石头的情况。轮胎缝隙卡石头很常见，如果走一次非铺装路面，就会有很多小石头。在保养的时候，很多细心的师傅会帮忙用螺丝刀往外一个一个的扣掉。那么这些小石头要不要扣掉，不扣掉有什么影响呢？ 我的凡尔赛轮胎是19寸的高窄胎，目前可以在4S购买，但是价格也不便宜，所以保护好凡尔赛的轮胎就是保护我们的钱袋子。 言归正传！轮胎上卡了石子，大的石子肯定需要及时抠掉，小的可以不管。我们在开车的时候，时常会听到哒哒哒的声音，跑的越快频率越高，特别是在开着窗户的情况下格外明显。这大概率就是轮胎卡了石头所致，石头太大超出了轮胎表面，行驶时与地面摩擦敲击所发出的声音。当听到这个声音后，需停车检查，把石头扣掉就可以了。当然，除了卡了石头外，还有可能是扎胎了，扎了一个比较大的螺丝钉，螺丝钉的帽漏在外面，与地面摩擦发出的声音。所以需要及时检查，及时排除异响。 如果大的石头比较多，需及时抠掉。不然有这几种危害： 1.噪音大，听着心烦意乱，影响驾驶心情。 2.导致了轮胎不平衡，从而影响车辆的稳定性和操控性，尤其在高速的时候，方向盘会抖动严重，影响驾驶舒适性，增加驾驶风险。 3.影响刹车及轮胎抓地力，刹车时应该轮胎橡胶与地面摩擦，而此时是很多石头与地面摩擦，必然导致制动力下降，甚至刹车跑偏。 4.如果在雨天行驶，大的石头还会影响轮胎的排水性能，影响抓地力，使轮胎更容易打滑。 5.加快轮胎磨损，石头卡在里面，随着轮胎的转动和形变，石头会与轮胎之间有摩擦，反复摩擦会加速这里的磨损。 轮胎直接关乎到行车安全，所以我们平时更应该多检查、呵护它，做到出发前检查胎压，行驶途中感觉到异常应及时停车排除，使轮胎一直处于健康状态下行驶不仅安全，还能节省用车成本
03-30- 03-26
#坦克500这车怎么样详细描述 1.低速油门响应丢动力，且窜车现象严重。2.234挡初脚给油离合器打滑严重，离合器充油时间和KP接触时间不一致导致。3.给油提速再收油之后变速箱不升挡，托挡高转速滑行。
03-19
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