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汽车灯光0继电器接线图

是老计不是老纪哦
汽车电路的接线规律
一、汽车线路接线的特点和一般规律一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。
2023-10-31
康名士发动机光头老周
交流发电机二极管反向击穿使起动继电器不能吸合导致起动机不转
为什么交流发电机内部整流二极管中有一只反向击穿会导致发动机起动电动机不转？为什么交流发电机内部整流二极管中有一只反向击穿会导致起动继电器不能吸合？为什么用万用表测量起动继电器？为什么正常情况下保护继电器线圈两端电压应为0？......
2023-06-21
探觅汽摩
马自达3 昂克赛拉车主·车龄10年
超深度测评豪爵UHR150︱很难不说“最”
本文是一个多两个月前我发表在公众号和哈罗的文章，搬运过来，希望能给大家参考豪爵UHR150的上市似乎是一部悬疑片。自2021年摩博会发布之日起，一部第一眼看起来并不怎么令人拍案的车，因为它是豪爵，感觉就自带流量地逐步占据了焦点中心。
2022-05-14
顺通六金
金杯金卡s30提车作业
驱车710公里外省提车，我做五金建材零售，拉的不重，所以想买个轻拉快跑，货斗长点的车，看了好久还是选择了金杯金卡s30，本想买平原版速比4.33那款，结果被销售弄错了，买回来的是山区版，速比4.778这款！因为这款车后桥壳上没有标明速比，回来看到认证书上才恍然大悟！现在跑了1200多公里了，来说说车的优缺点，后续的用车体验还会持续更新！首先来说下这车优点：1:灯光非常好，虽然是卤素灯，但远光非常聚光，近光非常铺路，我现在改成两近四远了，就继电器加个二极管！ 2：下置板簧，3.4米轴距使这个车整体比较协调，前悬挂比较高，整车前后高度对称，跑山路比较转弯非常灵活，指向非常清晰，底盘很稳，操控非常好！3:车高自然视线好，空调很给力，液压方向太轻了，但高速稳。刹车非常好，之前没开过这么好刹车的微卡。然后电动门窗，中控锁也好用，速度超过20码自动落锁！4:驾驶室空间还算可以，高度挺高的。其实也说不上是宽体微卡，但比五菱小卡和长安星卡宽一点，分区设计的，主副驾驶互不影响。长时间高速和国道座椅下面不烫屁股，隔热做的非常不错！5:货箱的焊接非常到位，没有虚焊和鸡屎焊，很多地方都是满焊，估计是机器人焊的，货箱的边梁和龙门架非常厚实，整车电泳和油漆做的相当好，轮胎是玲珑195的15寸钢圈，抓地力不错，雨天60码过弯非常稳。大梁也非常厚实，比以前的微卡厚了有7-8公分！6:后视像头位置布置的非常合理，下雨天也很难被泥水溅到，中控屏的倒车影像也算清晰！接下来说说缺点:1:空载前面太颠了，因为还没拉过重货，估计拉点货更好开！2：发动机声音有点大，山区版的3000转才82码左右，不知道磨合到5000-8000公里的时候会不会好些！3:驾驶室比较高，上车还得高抬腿，座椅太硬，开4-5个小时就会腰痛，我1.7米个头，坐姿偏矮，油门和刹车很难用脚掌踩，我买了个前高后低的座垫，现在好多了！4：档位不算非常清晰的，挂起来有点涩，而且倒档不容易挂！5：后栏板打开90°后不能与货箱底板齐平，高出4厘米，货箱门关闭状态下为了法规问题，长和宽都比货箱底板要延伸出来2.5厘米，这也是有利有弊吧！本人79年出生驾龄28年，开过很多车，半挂，全挂，集装箱，公共汽车，所以对部分东西非常了解，也是个非常爱车的人，换车也换的比较勤快。以上总结的希望能给大家带来帮助，并一起沟通！之后的用车感受和改装，我会慢慢更新！
2024-05-13
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之高配大灯总成
#缤智用车感受小智您好！购买低配缤智的小伙伴也许会对自己爱车的灯光不太满意哦！特别是我这样戴眼镜开车的中年小叔对夜晚行车的安全要格外注意滴，低配的卤素蜡烛灯加上没有透镜来聚光，更加让人看不清前面的路况。开始我不懂升级车灯要有什么讲究，看到网上吹捧的什么LED大灯又亮又节能，我就马上下单买了一对装在车上。开始感觉比较亮夜晚行车也更加放心，但后来才知道没有透镜的LED灯是不合法的。主要是因为散光会影响对面的行车安全，会让人看着像开了远光灯一样刺眼。还有这个远近一体的LED灯带的散热风扇声音有点大，在打开汽车电源时能比较明显听到噪音让人有些不爽。毕竟花了几百元买的LED灯我还是咬咬牙用了一段时间，在此期间我还想改装带透镜的天使恶魔眼，那个时候还是比较流行这玩意的，但考虑到后期使用的稳定可靠性我还是放弃了。时间来到了2018年底，我才了解到缤智出现了一些原厂拆车件，这些产品的价格实惠质量也有保证，我就萌生了直接更换原厂高配前大灯和后尾灯总成的想法。为什么尾灯也想一并更换，原因也很简单那就是卤素尾灯又丑又不亮！我在广州一家靠谱的店铺找到了缤智高配大灯和尾灯，到货后验收外观成色还挺新，于是就赶紧联系老板准备安装工作。我利用休息时间来到一家汽修店，恰好老朋友师傅有空来协助我安装。先是拆掉原来的低配大灯总成，拿出新的高配大灯对比位置后进行安装，大灯线束也是预先准备好的直接和原车对插。唯独日行灯线因为没有整合到原车线路，需要在发动机舱保险盒里找到继电器取电，这样可以实现打开汽车电源就点亮日行灯。接下来更换高配尾灯时需要提前购买一对无损取电线，因为它比低配尾灯多一些LED灯带，这就需要从牌照灯那里取电来点亮美丽的LED哦！等前大灯后尾灯都升级完毕后，我和师傅一起配合测试了灯光是否正常开启，最终结果令人满意，完全就是高配车的灯光效果哦！我也激动地握紧了师傅那双布满老茧的手表示感谢！一晃来到了2022年，为了彰显爱车的个性我贴了紫魅蓝改色膜，顺便又贴了大灯的TPU熏黑膜，这不仅可以保护车身包括灯罩免受小磕碰，还可以凸显整车的运动气息，把玩车的个性化体现得淋漓尽致！之后我又找到可以替换升级卤素远光灯的原厂LED灯组，这是只有25W低功耗带被动散热的好产品，装上后在夜晚开启远光效果也挺满意哦！从升级原厂高配大灯到现在也有5年多时间了，质量稳定一直是原厂正品的特性所在。虽然在当时是花了4千多元换来的高配大灯总成，但时至今日我还是觉得物超所值，也许这就是我追求升级改装的一种信仰！亲们！相关视频演示我也发布过，想看的小伙伴可以去逛逛！谢谢大家的欣赏！
2024-04-23
十一代雅阁车主
提问11代雅阁智享版，led大灯真是服了，我看一下竟然全是反光碗。是反光碗也无所谓，问题是夜间开车对向如果开着灯那我指定看不见路了，近光低亮度还差并且还散。我现在在想怎么把亮度提高上去 1、是简单的换个更亮的led灯泡能不能行？不会对原车线路提高用电负荷或者其他隐患吧？如果能换效果会不会因为灯光散还是不管用？ 2、是只把远光位反光碗换成1个透镜，透镜会不会造成线路用电负荷提高或者加装类似变压器的东西吧？ 3、是直接都换成矩阵我首先不想换成矩阵，花钱多是主要。所以就剩下1、2个方案，我的需求就是少花钱还能提高亮度、范围等且还不影响汽车线路用电负荷、最好是不需要加任何继电器或者变压器之类的东西免得年审费劲。还请大佬看到能帮忙解答一下第1、2种方案能不能解决亮度、照射范围等优缺点。或者有没有更简单有效且花钱少的改灯方法及需要注意的事项。请大佬解惑。跪拜感谢🙏
2024-04-13
318上扛把子
千万别买依托答辩
有条件真就加点买dl250把比这强太多了。而且150以上还都要税多这四十排量加这么多钱真不划算。还不保值。我是21年车子三年一万公里一直换的10w30本田原装的烧机油根喝水一样本田原装的全合成加进去一千七百公里就烧光了不注意看就没了就拉缸有一次就是走在隧道里好好的突然就亮发动机灯动力全无发动机空转挂挡也没用拧油门就吼不走给我整得急死了。说本田车子发动机送车架那是鬼扯。这是大毛病啊也是通病我这个毛病还更多先是打不着火就买个电瓶自己给换了结果没用跑去修车的查了打半天说继电器坏了还没货人家师傅讲这玩意一两年也遇不到一个车烧继电器的😓还有一次是打不着离合一个啥开关啊坏的了也是坑爹还有就是钥匙孔这个也是通病拧到底车子能打火但是全车灯光仪表都不亮跟吔了屎一样码表都看不到换个锁大几百后来才发现要回半圈才行但是骑着骑着垫一下就又全灭了没刹车灯是真的很搞追尾了算谁的呢其次就是大灯就是个装饰一点看不清还是led总成的换不灯珠只能加射灯会被抓这个比猛鸷差远了走夜路没路灯的情况是肯定不够用的还有就是后减震我还没遇到过但是都说摩旅只要后面重了肯定要断哎他不坏直接断还有油箱表是不准的要提前加油说下优点塑料壳漆水做工比猛鸷好多了，省油两个油不到一箱油四百多公里骑行姿势还是比较舒服的坐垫郊硬要买垫子。发动机带护板虽然换机油有点烦但是跑泥巴路还是保护效果蛮好的。总结：与其说是辆adv其实就是台街车一万六的价格太高不值这个价只能说市区玩玩可以指望这个摩旅有点悬adv可以没有鸟嘴没有辐条轮但是一定要耐操不能把人扔路上
2024-03-28
用户6378994029768
提问一汽大众捷达灯光继电器的位置
2024-03-06
基地1号人物
雷凌车主·车龄2年
雷凌与众不同的三色灯
不破线加装LED三种灯光，加装开关，加装控制继电器，与原车各种开关不相干。。。
2024-01-01
美丽学姐
欧力威EV车主·车龄6年
科普一个新能源汽车用车小知识，新能源汽车引擎盖前面也有一个跟燃油车一样的12伏低压铅酸启动小电池，它的用途是带动全车低压耗电设备（包括全车门锁音响视频灯光等等），车子的高压动力电池也需要这个低压电启动高压继电器才能通电，如果停车太久或者停车后忘记关车内外灯，就会造成启动电池亏电。买车的时候都赠送的有一把机械钥匙（切记机械钥匙就不要放在车上了），如果全车没电手机遥控器控制不了了，就用机械钥匙打开车门找到启动小电池搭电启动车子就可以了
2023-12-15
Witlili
标致508L车主·车龄4年
3年508L车主感受408x魅力
武汉车主，开了3年21款508L驾控，2.88w km，6月1日提408x魅力父母家用，这次有机会开自家x，比较一下。外观和内饰：红魅力，青春靓丽，线条多而不乱。尾部二个小耳朵，还有鲨鱼鳍。灰驾控，獠牙大灯，腰身圆润，屁股憨憨。二个内饰一如既往精致，就是x后排塑料感强了点，508L内饰软包更多。配置和空间： x配置比驾控高多了，L2辅助驾驶，车机先进，大屏，无线carplay，感应尾门和电尾，座椅加热……508L电子童锁，408x开启童锁需要钥匙。后排腿部空间差点，但是后备箱真是大，508L后备箱只能说很深，不高，凑合用。动力和隔音： 508L是1.8t+8at，5连杆独悬，211匹马力，408x是1.6t+8at，变截面扭力梁（板悬），155匹马力。动力不如508L，隔音倒是感受不明显，媳妇说高速508L后座噪音偏大，车友说换个米其林轮胎就安静很多。没开过408x上高速，不好评价，市区差距感受不明显。驾驶感受： 508L低速过坑有跳动，x油门更轻，按508L力度容易踩狠，发动机咆哮。刹车也是同样的，一下子到底刹停。508L油门和刹车更重一些，踩起来更加线性。x转向手感比508L轻盈，速度不快，市内道路，底盘倒是市内行驶软一点。相比508L，更偏舒适，动力1弱点，低速408x跟脚一些，轻盈灵动。凡尔赛低速行驶有类似悬浮感。乘坐体验： x座椅椅面更软，后座媳妇和娃，媳妇说乘坐贴合度比508L后座多一些，腿部空间不如508L，毕竟508L轴距2780，更大一些。辅助驾驶： x低速起步出库，自动出现360影像，很好。盲区提醒，即使我在岔口最后边等红绿灯，隔着一个小花坛有车过，后视镜依然闪烁提醒。 x如果不打转向灯，会有一点的转向阻力不是很强，提醒车主保持良好的驾驶风格。无线carplay自动连接，手机高德导航怎么投影到仪表，还没弄过。只能显示道路。油耗：小熊油耗和app对比，差不多，父亲开，8个多点。比我508L多1个油。哈哈小毛病： x暂时还没发现，记得2个月检查一下胎压，补一下气。508L的理士AGM电瓶，2年没有了启停，上次保养检测提示要更换了，低速转向发现过异响，更换一个继电器，其他没啥。 408x目前3K多km，还没有保养，6个月了，准备元旦前会去首保。装备： 408x原厂脚垫行李箱垫，3M车膜，这2个都很不错，3M车膜透光性比508L带标致狮子🦁logo的车膜好很多，在光线不足的地库很有用的。自己买了二个盯盯拍mini 3s，一车一个，4s赠送没要。但是晚上市内道路灯光，看不清前车牌，有点嫌弃。如何选择：价格差不多，驾控和魅力。对驾驶要求高过家用的，选508L，其他就x，更新更潮更先进。感谢圈主指导和推荐！
2023-12-02
Witlili
标致508L车主·车龄4年
508L车主体验408x魅力
#用车心得 #燃擎冰雪「狮」力全开武汉标致车主，3年21款508L驾控，2.88w km，6月1日提408x魅力父母家用，这次有机会仔细体验父母的x，简单说说。外观和内饰：红魅力，青春靓丽，线条多而不乱。尾部二个小耳朵，还有鲨鱼鳍。内饰一如既往精致，就是后排塑料感强了点。508L前脸大獠牙，性感小屁屁。配置和空间：配置比我的驾控高多了，L2辅助驾驶，blue x车机先进，中控大屏和副屏，无线carplay，感应尾门和电尾，座椅加热……后排腿部空间差点，但是x后备箱真是大，508L后备箱只能说很深，不高，一般用。 508L有电子童锁，x要使用钥匙才行，鸡肋。动力和隔音： 508L是1.8t+8at，5连杆独悬，211马力，408x是1.6t+8at，变截面扭力梁（板悬），175马力，动力不如508L。媳妇说高速508L后座噪音偏大，车友说换个米其林轮胎会好很多。 408x还没开过高速，不好评价，隔音市区差距感受不明显。 408x驾驶感受： x初上手，前挡视野比508L好一点，油门和刹车，转向力度都轻一些，按508L力度刹车容易到底，发动机咆哮声音好听一些。刹车效果2个都不错，减速给力。508L油门和刹车更线性，提速，x初段快一点，508L的涡轮迟滞有1-2S的反应，2-3档换挡顿挫，x这方面好一点。动力起来后，明显1.8t更好，超车给力。我驾驶喜欢在车流中穿行，频繁变道超车，对车身动力转向和刚性要求很高，左右摆动时候2车都不会侧倾。x车短小一些，灵活轻快。但是508L底盘要稳一些，x相比飘一些。路面细碎过滤反馈，x更直接，508L过滤强一点，底盘跳动少一些，相对舒适一点。低速拥堵，频繁起步跟车，508L起步很慢，要保持注意力和加大油门力度防止加塞，这时候开起来累。408x低速拥堵和高速路况我有待体验，x底盘高一些，上马路牙更大胆。都是标准模式下体验，还没用x舒适和运动模式。508L舒适模式，太肉，反应很慢，只能长时间堵车情况使用。乘坐体验：座椅椅面更软，后座媳妇和娃，媳妇说x坐垫贴合度比508L后座大一些，但是腿部空间不如508L，毕竟508L轴距2848mm，更长一些。后排508L空间大一些。但是座椅宽度不如x。辅助驾驶：低速起步出库，自动出现360影像，很好。盲区提醒，即使我在岔口最后边等红绿灯，隔着一个小花坛有车过，后视镜闪烁提醒，看来雷达范围很广。如果不打转向灯，有一点的转向阻力但不强，提醒车主保持良好的驾驶风格。无线carplay自动连接，手机高德导航不会投影到仪表，没弄过。油耗：小熊油耗和app对比，差不多，父亲开，e92，508L e95。父亲老司机开车很猛，每天市区上下班8个多点。平均比我508L多1个油。小毛病： 408x暂时还没发现，才3400多km。记得2个月检查一下胎压，补一下气。508L的理士AGM电瓶，2年后没了自动启停，上次保养检测电瓶提示要更换了，低速转向发现过异响，更换过一个继电器，其他没啥。 408x还没有保养，6个月了，准备元旦前去首保。装备： 408x原厂脚垫行李箱垫，3M车膜，这2个很不错，3M车膜透光性比508L带标致小狮子🦁logo的车膜好很多，在光线不足的地库很有用的。自己买了二个盯盯拍mini 3s，各自一个，晚上市内道路灯光，看不清前车牌，有点嫌弃。两车如何选择：好几个车友问如何选择，一个轿车一个跨界。现在驾驭和魅力估计落地价格差不多，20年10月驾控不算贷款利息落地18.1，魅力是盲订和增购，17个。如果追求驾驶超过家用，建议508L。其他更建议408x，智能化，设计感，舒适一些，设计唯一。 408x和508L都是我喜欢的车车，值得大家拥有。标致驾驶感受很棒，安全环保省油，维修保养不贵。x月销量300左右，选它你就是街上靓仔。感谢圈主指导和推荐！圈主特别勤勉。
2023-11-30
Ever0000
开拓者车主·车龄3年
开拓者安装行李架和车顶射灯
车子开了这么久，还是新人首次发帖，准备外出耍，所以定制了铝镁合金行李架，感觉天窗不咋用，所以行李架没预留天窗位，1.7米的长度，单手可以举过头顶，确实很轻，也很结实，又感觉车灯照明亮度不够，改灯又太贵，所以网购了车顶车顶射灯（200W白光+100黄光），装在行李架下方，侧面完全看不到，正面不仔细观察也容易忽略，安装后亮度已经可以和大卡车硬刚，行李架和射灯都是网购后自行安装，射灯线顺主驾前挡风玻璃侧面顺至机舱，玻璃上用迷你粘扣固定，后期方便拆卸不留痕，线上自带控制模块和继电器，在机舱找合适位置固定即可，线路直接接电瓶正负极，射灯的有线开关顺左前车轮上方的机舱内部穿至主驾，一根30厘米的铁丝当引线即可搞定，开关粘在了原灯开关旁边，部分人担心射灯功率过大损坏电瓶问题，确实会降低电瓶寿命，但是射灯的使用场景很少，基本上是在夜晚单车的情况下和高速上才会使用，所以个人感觉，电瓶寿命降低程度可忽略，最后提醒，正确使用灯光即可
2023-09-25
用户4576795509538
春风150NK
#晒晒我的摩托车新手骑行必备，春风150NK，夜间骑行灯光不太亮，提醒广大摩友们夜间骑行注意安全，减速慢行，记得礼让行人哦，为来之不易的摩托骑行增光添彩，当然，摩托车保养要去4S店，记得按时进行保养，保障自己的骑行安全，如果觉得自己可以保养，记得看网络上的教程，小保养还可以，我就是自己进行保养的，大的保养还是推荐广大骑行摩友们去正规的4S店进行保养，一是为了自己的爱车，二是也能给自己的骑行加一个保证，骑行更加舒适，更加的让人放心，春风的150NK机器还算不错，目前为止，拿我自己的车来说，到目前为止，还没有出现过大的问题，当然，冬天他的继电器停止工作是春风的通病，这是我遇到的问题，在网上查了以后才知道，这是春风摩托车的通病，当然，这些都是小毛病，不值一提。夏天到了，提醒广大爱好骑车的摩友们，骑行期间戴好护具，不要抢红灯，遵守交通规则，不逆行，不超速，不伤害别人的同时也不要被别人伤害，祝愿大家骑行开心，开开心心跑山去，平平安安回家来。
2023-07-06
才思敏捷麻酱YnR
昂科威PLUS超好看
别克昂科威PLUS 外观上，新车换装了最新的家族式设计，与老款车型有明显的差别。细节上，车头呈现出“X”形的布局，分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大，依然是我们熟悉的样子，与老款车型基本保持一致。车尾上，新车换装了贯穿式尾灯，细节上也改为了用更多平直线条来勾勒，让人感觉成熟稳重了很多。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695（mm），轴距为2833mm。内饰上，新车换装了最新的家族式设计，最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏，并且是全系标配，档次感提升明显。配置上，新车大屏带有高通骁龙8155芯片，可以拥有更好的的交互体验。另外，新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等，从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上，新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机，前者最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，后者最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动上采用9速手自一体变速箱。
2024-05-28
克己219547529
标致508L车主·车龄3年
7元更换欧姆龙继电器教程
不到两年天窗继电器还是挂了，在圈里看过有推荐其他车型的继电器，自己研究了下找了一个欧姆龙的，7元。还有拆开打磨触点的（天义的基本都是触点接触面积小每次通电电火花氧化的，但是触点应该是镀银的打磨后更容易氧化，得用细点的慢慢抛出来，但是这个东西设计缺陷娘胎里带着的只能应急用）这个欧姆龙的我拆开看了里边做工还是很不错的，通电的都是铜排。楼下上教程
2024-05-28
呼噜不打呼噜1
艾瑞泽8车主·车龄1年
提问这种是漏光不？ 4s店说是内部灯光反射的光我看抖音很多车主漏光都免费换屏了
2024-05-28
用户591556664448
提问23款380旗舰有没有灯光高度调节呢？总感觉自己的灯光照的太近了
2024-05-28
疆吾饭健哥
45天，6700km，0故障，0差评
如果看网上帖子和评论多了还真不敢买g9，买了之后发现，大多数帖子和评论绝对不是鹏友车主。提车后不常去看APP评论，作为一个日均150km的车主，客观而言，每一次系统更新都有惊喜，每一次城市和高速npc都更有信心，科技改变生活，小鹏改变我的出行半径。老婆再也不用担心我开车讲电话，高速犯困了……油车和纯电的区别不单单是省那点油钱，是打开我对新生事物和品牌的潘多拉。缺点也有，只是个人喜好而已：座椅不够软，按摩不够爽，通风不够大，电子手刹启停有较大声音，npc不够温柔（升级后解决很多了），人机交互有时候地图导航不准确（可能普通话不好），感应雨刷不是特别灵敏（升级后感觉好一点），车子有点大侧后方有盲区（出车位剐蹭了）。优点太多了，大家都说的我就不提了，智能切换灯光非常好，遇到车自动切换远近光。智能出入库，远程哨兵（可以看车周边视频）功能能，找车很实用，充电很快，同样800v，在非小鹏充电桩，和其他车友一起，自己总是最快。续航真实，肯定85折以上（没有开到没电的时候）。npc，实用，好用，大胆用，但是需要驾驶员有个适应过程，懂得小鹏智架的逻辑，习惯他的开车方式，慢慢和他配合好了，真的使用率80%。刚开始不敢用，毕竟不习惯在驾驶位被车子自己支配的感觉，当你慢慢信任他，时间久了，会更踏实，因为他永远不会违章，基本不会犯错，一些急刹车或加速都是为了不违章或安全考虑，因为智驾时自己没有集中注意力才会觉得危险而已。还有很多黑科技智能的东西，还再慢慢体会中。希望小鹏越来越好，品牌坚持做下去，因为我在广州，经常看到小鹏路测车和伪装车，这个品牌的确一直在学习进步，希望这个浮躁的社会多些理工男，少些捞女捞仔。
2024-05-27
十星评论家麦克阿瑟
标致408车主·车龄2年
小狮子实用性隐藏BUG，你知道吗？
本人22款标致408也陪伴自己一年半载了，总里程也将近一万五千公里，会不会很多狮友们和我一样虽然提车这么久但是对车内的配置很多还是一窍不通？虽然本人驾照都是一次通过，但是科目一很多车内功能题目也忘了差不多了，可能自己平时开车除雾比较少，所以很多时候都不知道前后雾按钮，由于今年春天雾水天气比较多，所以今年也学会了前后雾灯的按钮，下面把他分享给大家。标致408的钢琴按键是其内饰设计的一大亮点，这些按键不仅美观，而且具有较高的实用性。虽然408也陪伴我一年多了，都内部按键很多还是不够熟悉，比如定速巡航的开启，但是今天晚上送朋友回家，在朋友下车的时候，发现了一个隐藏按钮（不知道是不是最后一个发现的）就是天窗上面的照明灯，因为之前都是一直关闭状态，所以不知道还有一个档位可以调节的，就是把开关调节在中间位置，有人下车后车内灯光就会亮，我觉得这个功能实用性挺高的，而且迎宾灯的感觉，知道这个功能后每次晚上开门坐进小狮子灯光就照亮整个车子心暖暖的，如果大家都知道请大家评论区喷的轻点，因为平时开车都是启动加油就溜了。
2024-05-27