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汽车主机改装图解

大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
美规奔驰s500改装中规主机，实现你好奔驰，地图，记录仪，交通识别等功能！
2024-05-27
Su一路向北
风行T5 EVO车主·车龄4年
风行全系列改装双系统，8+258G，安卓13系统，双画中画，仪表盘高德导航，方控ok，需要拆主机！
2024-05-21
Su一路向北
风行T5 EVO车主·车龄4年
风行全系列改装双系统，8+258G，安卓13系统，双画中画，仪表盘高德导航，方控ok，需要拆主机！
2024-05-21
Su一路向北
风行T5 EVO车主·车龄4年
风行全系列改装双系统，8+258G，安卓13系统，双画中画，仪表盘高德导航，方控ok，需要拆主机！
2024-05-21
Su一路向北
风行T5 EVO车主·车龄4年
东风风行T5 evo改装车机，双系统，内存258+8G运存，需要拆主机！
2024-05-19
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智品牌升级之感应电动尾门
#缤智用车感受曾几何时！感应电动尾门一直是豪华车所拥有的高档配置，因为她可以给您带来优雅滴开启后备箱模式！随着近些年来国产新能源车的迅速崛起，高阶智驾搭配各种高端配置已屡见不鲜！缤智作为小型SUV的代表车型，更新换代至今也没有感应电动尾门的功能配置，这让我们这些老车主粉丝情何以堪呢！为了追求更好的用车体验，我曾先后使用过两套感应电动尾门，第一套大概是在2019年网购某品牌下电吸带一脚踢感应电动尾门，当时因为这类产品研发的厂家较少价格也是虚高，优惠谈下来还花费了2千多元。收到货后我就立马联系师傅去安装，当时还要用配套的打孔器在尾门上开孔，着实让我一阵肉疼，但想想马上就能体验到电动尾门的乐趣，我也就觉得无关紧要了！看似简单的升级也花了2个多小时才装好，测试了几次确认无误后我当时就乐开了花！安装师傅是个年轻帅小伙，他也赞赏这个功能配置牛皮普拉斯！我想他也如此开心，主要还是赚了几百元工时费吧！自从拥有了感应电动尾门这个功能，我感觉整个人生都有了奋斗目标，可能这就是改装升级的乐趣所在！但理想很丰满现实很骨感！由于下电吸结构的先天劣势，在使用了3年多的时间就出现了一些问题。主要是下电吸关门声音变大和电动撑杆磨损卡顿，进而影响日常开启电动尾门，体验感大打折扣哦！经过深思熟虑后，我还是决定更换一套带上电吸锁的感应电动尾门。因为在2022年给主机厂商供货的品牌企业，已经把电动尾门价格下探到1千多元来抢占改装市场。就是说我现在能以更优惠的价格买到技术更先进的好产品，这样的事何乐而不为！经过与美女客服的咨询沟通，我最终下定了带一脚踢感应的上电吸电动尾门。收到新购的感应电动尾门后，我就联系了包安装的指定店铺，约定好时间后我就马不停蹄地赶了过去。在安装之前当然是先拆掉原来的旧电动尾门，又是一阵肉疼但想想用了3年多也算值了！毕竟虽然购买了两套电动尾门，但总体消费相当于一套CRV原厂电动尾门价格，只要后期能够经久耐用也算值了！主要安装步骤包括拆掉原车尾门上吸锁替换电吸锁，替换原车尾门拉手升级为电动尾门控制按键，安装左右电动撑杆并检查吻合度，将相关线束从尾门螺纹管穿出，其中一部分线束包含常电和ACC供电连接到主驾驶下方保险盒取电，还有一条线束用于主驾驶打孔安装电动尾门控制按键。还有一部分线束穿到副驾驶B柱对插门锁控制线，将上电吸锁和电动撑杆等所有线束插头连接到主机，找到合适位置固定好主机控制盒，最后测试感应电动尾门的所有功能是否正常。安装后我们可通过主驾驶位控制按键，尾门处控制按键，智能钥匙和一脚踢感应等多种方式来自由控制电动尾门，还可携带智能钥匙在锁车情况下靠近尾门实现无钥匙开启（只需按下后备箱开关或一脚踢）。电动尾门还可以自由设定和记忆开启高度，还带有智能防夹功能避免产生误伤等。安装上电吸感应电动尾门也有一年多的时间，幸运的是得益于新技术升级产品稳定性强了不少！在此期间我也很好的体验了感应电动尾门给用车生活带来的便捷和欢乐，感谢各位车友的支持和厚爱！
2024-05-18
分秒必争鲸鱼atN
出一台118运动进口，买新车没有开
进口宝马118i运动带腿托、可变转向比（自己开的，买新车闲置了，全部整备不烧不漏。所有整备记录都有，价格7个能接受的来）改装： m135前杠后杠侧裙 Ac碳纤维尾翼火山灰改色膜几乎是白色 18寸oz轮毂，马牌mc6轮胎 Apinko绞牙避震 mp前4后2刹车配355盘 200钼竞技头段 res中尾段 eddy涡流进气碳纤维风箱刚刚刚刷的一阶特调，11月，省油好开，200匹轮上95油 xhp三阶变速箱程序 m3丁字裤方向盘 8.8原厂大屏 nbt主机全车改隔音东西都是新的，做了没多久，车子老化的问题通病，都是10月整得基本，具体可以看记录。车子没有事故，可以查随意查宝马这个车子的通病：什么变速箱油油底壳，传动轴油，会漏水的管路全部更换，密封圈也全部换了，隔音除臭刚刚做，有记录，新换原厂气门室盖火花塞油路换，点火线圈 4条新胎还有很多整备没写忘记了，具体可以看记录，刚做了保养到手不用添钱直接开，佛系卖车砍价勿扰总投资6万
2024-05-18
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
顶配加版奔驰gle450怎么改装？升级大柏林音响电吸门中规主机
2024-05-17
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
22款奔驰gle450如何升级有效果改装大柏林音响电吸门中规主机
2024-05-16
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
湖南株洲加规奔驰gle450改装原厂大柏林音响，原厂电吸门，原厂中规主机施工
2024-05-15
Tomashuang
无线CarPlay 无线Hicar 宝马5系cic、nbt升级苹果无线carplay华为hicar百度carlife车载互联原厂升级 carplay模块 [五角星]本店专做carplay升级改装，专业技术一对一指导安装，可放心装车！ [五角星]【支持引荐全国合作的安装点，进行对产品的安装】原车屏升级苹果无线carplay，华为hicar 专车专用，保留原车风格，原车解码，原车操控触摸/旋钮，最新一代5G版传输速率，做到无延迟，无损安装，欢迎咨询！ [五角星]【功能介绍】 1* 苹果手机有线+无线CarPlay功能自动切换 2* 苹果手机视频播放功能 3* 小米 oppo vivo Carlink 4*华为手机 Hicar车载功能 5* 安卓手机视频播放功能+反向控制手机+镜像手机自动熄屏 6* 播放U盘无损音乐同时使用Carplay导航 7* USB 高清视频播放功能+无损音乐播放功能 8* AHD高清智能轨迹倒车影像/ AHD高清智能右侧盲区影像（功能还很多可私聊） [五角星]【产品配件】 1.carplay模块主机一个 2.匹配原车专用无损线材 3.视频转换板一个 4.产品说明书一本 [五角星]【质保售后】质量保障，产品支持三个月只换不修，两年质保，终身提供技术支持！ [五角星]更多车型详情问题请点击右下角我想要私聊我们吧！ carplay模块价格咨询客服！
2024-05-11
广州芬朗电子
本田思域升级丹麦芬朗经典之声——解析力极强本田思域，原车是前4后2共6只声道喇叭的音响配置，不过原车喇叭材质和做工都比较差，再加上原车主机功率小解析力差，所以音质效果让车主很不满意。前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F6 前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭，高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。喇叭焊锡接线，线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈，防止共振，喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要，玻璃胶密封效果好。后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭，在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路，加上双层铝制音线圈，提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元。喇叭用防水罩处理，可避免因雨水对喇叭产生的破坏。然后涂了一层玻璃胶，防止缝隙产生的噪音，使其紧密固定在车门上。再加装一台大功率DSP F6 Pro，解析力超强，作为驱动和调试整车声场，效果立竿见影！到这里，这套汽车音响改装就顺利完工了，经过仔细调试后，整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口，系统解析力很强，整体声场显得很宽广，人声部分高频通透干净，中频饱满醇厚，低频扎实有力！发挥出了音响应有的水平，是一套不错的改装。
2024-05-09
广州芬朗电子
丰田凯美瑞改装丹麦芬朗经典之声——精密的音频调节如果没有了爱好，那生活就会变的枯燥乏味，没了追求，所以追求自己的爱好，是一件非常重要的事情。就像这位丰田凯美瑞的车主，因为喜欢音乐，并对音质很高的追求，所以让车主下定决心进行音响的升级。改装配置单前声场：丹麦芬朗SQ-6.5H 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5X 处理器：丹麦芬朗DSP F1 改装技师将汽车的前声场喇叭，换成了丹麦芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，它的中低音单元使用了植入羊毛的特殊纸浆设计，这让中低音部分灵敏性非常的高，播放出来的音乐丰富饱满，富有质感。中低音原位安装后声场选用芬朗SQ-6.5X爆款同轴喇叭，它不会发出传统同轴喇叭那种浓郁的老派音调，它代表的是一种现代同轴喇叭不同以往的健康自然。同样中低音原位安装音响的升级先从音源的优化开始，原车主机技术较为落后，功能也十分单一，这就造成其播放出来的音源品质无法得到有效的保障，因此技师为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP F1音质处理器，这台处理器有着极佳的音频处理能力，能做到较为精密的音频调节。评价：最后试听改装后的效果。经过店里改装师傅精准调试，相比原车音响的声音而言，升级后的声音效果层次清晰，高音干净，中音圆润饱满，低音饱满有力，声音的空间感完全被塑造出来。
2024-05-07
高级麻酱5ml
极狐考拉，音响自己改装总结
极狐考拉音响改装贴很少，能用得上的信息很有限。自己刚动手简单更换了前门4个喇叭，因此发个帖给大家参考。准备的物料: 1:山水音响C6541，前门套装音响喇叭4个 2:无损对插，因此要先买插头 3:门板撬棍一根，最好是类似大钳子那种专用起子，10元钱包邮 4:塑料卡子若干备用，非专业人士，自己动手都会弄坏几个 5:原车高音喇叭长条的，换的都是圆形，因此需要自己找支架；中低音喇叭一般都配有支架不需要准备。总结的信息: 1:原车主动两分频，因此买套装音响喇叭的时候，不需要买带分频器的套装 2:无分频器的套装，高音喇叭都会串联电容，剪掉它不需要，要不然声音很小。 3:原车高音喇叭静态电阻5.8欧，百度得知应该算8欧阻抗喇叭。但是买的套装都是4欧阻抗的，静态电阻3.8欧。本以为要串联一个4欧的电阻，要不然容易烧机。实际测试不需要串联电阻，直接换上用了一周无任何问题。 4:看以往某些车主改装贴，改装后高音喇叭失音。搞不懂，要么是分频器原因，要么是内阻差异太大主机输出保护？？ 5:后门也是头枕喇叭，没有空间来放6.5寸中低音喇叭。看别人有改成3.5寸的，我懒得动。最后结论: 高音喇叭相对原车喇叭解析度有点提升，听人声不错，但总体没质的改变，没啥卵用因为原车的主动两分频，主机把高音和中音信号都分配给了A柱高音喇叭，门板的中低音喇叭接收不了中音信号，只能发出嗡嗡低频声。因此人声始终有点欠缺不够润请教一下，原车已是主动两分频，如果后期为了调皇帝位加装DSP，如何接线呢？
2024-05-06
戴哥检车马老师
新车提车验车
【新车检测案例分享】异地车友委托帮他验一台准新车-爆改奔驰高顶威霆。由于是改装车，和品牌主机厂的造车技术还是有很大区别的。高顶是原车切割焊接的、两前大灯和机盖都是拆卸更换的副厂件、内饰全拆仪表台座椅地毯顶棚全后改装、保险杠四个角落有剐蹭划痕。改完好看+配置高，但是质量稳定性有待验证，做工水平参差不齐。车况如实告知买家车友，感谢信任。
2024-05-04
军歌嘹亮vip
阿特兹音响改装的建议
最近看了很多关于阿特兹改装的文章，发现大家改装之后用的都是原车的USB接口连接的U盘听歌，这一点也是阿特兹声音不好的重要原因之一！阿特兹的原车车机解码能力是非常有限的，即便是无损的歌曲，也是无法还原出好声音。我用AUX接口连接车机后，出来的声音都要比原车车机播放的音质好，这里提醒一下大家，试试用3.5接口的AUX试试声音，没必要直接去改音响！我用索尼zx505连接AUX后，低音是非常强劲的，甚至主机上的低音都不需要增加低音强度。只需要把人声的高音尽可能提高就可以。而且，蓝牙连接声音还有不同，AUX连接低音比较强，拳拳到肉人声比较靠后。蓝牙连接低音就小多了，但是人声听起来更靠前，更有感情，而且可以直接用方向盘快捷键操作。操作速度稍有延迟，但是方便很多。所以劝要改音响的朋友，可以找一找索尼的播放器，或者苹果的ipod老款播放器，下载点无损音乐，能够非常好的解决部分对低音动次打次的追求。然后再考虑增加中置或者高音喇叭。可以先找找这类型嗯改音响方案。一般苹果的ipod touch和索尼的老款mp3不过百元左右，实在比拆车拆中控要简单的多，方便的多。那些改DSP，改喇叭，要把车拆的大卸八块，效果也参差不齐，弄个揭阳货的可能性也不小。师傅嗯个人水平相差也很大，来了就给你换喇叭加功放，绝对不是上佳之选！大家有什么心得可以交流一下，我对改其他的配置不太懂，但是音乐改装非常感兴趣。
2024-05-03
中国孩子621
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
最终，还是选择了岚图梦想家
很荣幸能成为岚图梦想家的用户，相比于各位的购车历程，我的购车经历算是经过了一番小小的曲折，虽然订车的过程中遇到了一些不愉快的事情，但是和车子本身无关，也无伤大雅，而且更是通过这件小事情，让我看到了岚图这家企业对用户的尊重以及重视程度，出现问题其实不怕，没有不会出错的人和企业，只要敢于直面问题，并想办法解决问题，那就是一家有担当的企业，这点岚图做的很好。闲话少说，回归正题。之所以选择购买MPV车型，是因为父亲已经退休，在以后的日子里，有更多的空闲时间可以和他的老兄弟一起出去游玩，而且我本人也有着二胎的打算，于是一辆空间够大的MPV就成了家里刚性需求。而选择梦想家，也是经我与竞品多次对比后才下的决定。因我有过短暂几年与车企共同工作和开发产品的经历，所以就汽车产品而言，我或多或少有一些和大家不一样的选车思路。首先，虽然我想买一辆大车，但是不得不说，MPV这类型的车辆，因为车型架构的原因，安全性能真的挺差的，特别是一家满载的情况下，出任何一点小小的事故，都是我所不能接受的事情，所以相比于大，安全是我必须放在首位的选项，这点也是最后使我选择梦想家最大的原因，毕竟，车辆钢材，碰撞测试，设计理念这些，是车企无法造假，也不敢造假的地方。再次，我需要我购买的车辆拥有良好的售后体系以及持续售后能力，并且主机厂拥有良好的信誉及产品开发能力，简单来说，就是新势力厂商我不考虑，没有很多造车经验的厂商我不考虑，经常会停产车系的厂商我不考虑，因此，其实这个价位的车型，我能选择的已经不多了。关于后续的选车理念，原来我发到过别的平台上，一会儿我转过来给大家参考下，有兴趣，或者正在选车的朋友可以参考下，客观来说，我还是挺客观的~ 下面说说大家比较关心的能耗问题吧。车子今天才刚上好牌照，考虑到安全问题，从4S店提回来到上牌期间，总共就行驶了280公里，基本为高速匀速110，期间纯电行驶60，表显电耗23千瓦，剩下为混动模式，表显油耗6.6升，实话实说，对这个能耗表现我觉着挺认可的，买之前老是看有些人揪着官方标定续航1231多公里不放，说是虚标，其实这个CLTC的续航达成率，本身就是个扯淡的数据，实验室条件下，他敢标1231，就证明他肯定跑到过，毕竟这个评判标准就是那么扯淡，咱笑笑就行，而且三吨多重的车，高速路况9个油以下我都可以接受。没买之前看有些帖子说高速续航只能500多一点，我心里其实也没底，毕竟这和官方标注差的也太多了，但是后来仔细看了下官方解释，发现车主时速基本在160-180左右，说句实在话，命是自己的，甭管这些人出于什么目的，以后这事儿尽量能别干就别干，这不是有伤天和，这一不小心真的就直接GG了。另外就是高速噪音表现挺让我惊喜的，110的匀速下风噪极小，对比竞品我原本以为噪音抑制是梦想家的弱项，但是没想到他可以做的那么好，有点小小的惊喜。还有就是高速行驶的质感，也是我选择梦想家最重要的一点，当时为了验证梦想家有没网上大家说的行驶质感那么好，而D9和他的差距是不是有那么的大，我来回用两辆车跑了好几次高速，事实证明，底盘堆料真的是有用的，梦想家在高速行驶时的质感，有点像开一辆稍大一些的SUV，但是比一般SUV更加敦实，底盘的堆料，保证了他在高速变道时的稳定性，相比竞品那种轻微的晃动感（这也是很多人开诸如D9之类车辆会产生晕眩感的最直接原因）无疑要显得高级很多。另外就是全车环保材料内饰，无异味！这点也是我最满意的地方，毕竟这辆车的主要使用环境，是给我父亲及家庭成员使用，这是我在这个世界上最亲近的人，在如今这个充满了环境污染的天空下，我需要给他们多一些保护。相比于一些竞品进车就能闻到一股所谓的新车味，对我来说，安全才是最大的高级感。车子回亳后，为了保护车漆以及增加漆面亮度，我第一时间开到改装厂给车辆贴敷了一套隐形车衣，在这里也提醒下各位，如果你的爱车是黑色的，尽量去贴一套隐形车衣吧，这绝对不是过渡投资，因为根据我的用车经验，黑色车漆是所有颜色里最容易产生明显划痕及受太阳纹等因素影响最严重的色系，而且我知道大部分车主洗车就是直接在洗车店或者自动洗车房进行清洗，劣质的洗车液及粗糙的擦车工具，很容易让黑色车漆发乌发暗，这种情况下，贴上一层隐形车衣会很好的提升车漆亮度以及保护车漆不受损伤，不用太厚6.5-7.5的车衣就行，价格在6000左右。在贴车衣的过程中，我和师傅一起对车辆进行了小小的拆解，主要就是前后门板，在拆解过程中，师傅对车子用料给予了高度的赞赏，30多万的车子，隔音用料扎实，走线规整合理，能在看不到的地方做的如此工整，实属罕见，我心里也是暗暗窃喜了一番。好了，目前能说的就这么多，毕竟车子才开了200多公里，日后的使用体验及碰到的车辆问题，我会陆续发出来与诸君共享。
2024-04-30
取名太难太多重复
捷达VS5车主·车龄2年
捷达VS5仪表改装方案你们知道多少？
#我的改装案例捷达VS5其实有三种仪表，第一种就是普通的双针仪表这个是常见的最多的，中低配都是这个，左边一组是显示转速针，右边一组是显示速度的指针，中间是主菜单显示油耗里程等等，但是那个报警信息是英文，因为看不懂，哈哈！第二种就是常见的液晶仪表，也是三个区域布局，左右两页，中间还有一页，各项数据显示可以通过按多功能方向盘调节切换显示，这个是高配才有的！其实还有种仪表，跟捷达VS7一样是4针仪表，是之前捷达VS5的高配仪表，左边大的仪表是转速，小的仪表是温度，右边大的仪表是速度指针，小的仪表是油量显示仪表，然后中间是菜单各种信息，然后是中文显示的！接下来重点来了，很多人不喜欢那个英文界面的双针仪表，但是又觉得液晶仪表太贵，不划算！此时完全就可以选择4针仪表，这个便宜啊，尤其是他们的4针仪表改了液晶仪表的基本就丢在改装店了，要是你有熟悉的人，完全就可以商量下，给点手工费的事情，软件费的问题！顶多就几百块！我的就是白送的！但是呢，说白就是没有的觉得香，当你拥有了时间长了，你会发现该仪表并没有什么卵用，哈哈！管他液晶仪表，双针仪表，还是4针仪表，我觉得只要显示速度就可以了，其他的都是多余！还有些高级货全液晶系列，涉及改主机！加配件那个就太不划算了，没必要！
2024-04-24
yu82388
塞纳中控全景改装
丰田塞纳改装案例，阿尔派709，塞纳格瑞维亚专用机，原厂数据模具1：1开模，完美匹配原车所有功能，真正的专用机，全贴合屏幕显示效果更好，行业最顶级车机系统，阿尔派专业调音，内置dsp调音台，可以选装360全景影像，四路高清行车记录仪，停车24小时监控，都是专用壳专用支架，专车专用，全无损安装，协议数据完美匹配，主机自带光纤同轴输出，HDMI高清视频输出，完美加装后排吸顶电视，内置高德地图，在线音乐，赠送一年流量，可以插自己的流量卡，连接手机WIFI，手机远程查看车辆定位，远程查看车辆周边画面，内置苹果无线carplay互联，华为hicar互联，其他手机亿联手机互联，高端机效果是真正的高端，效果非常好
2024-04-21
写代码真的累
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7改装液晶仪表我觉得不咋的
#改装案例库我的是老款的捷达VS7,之前说在考虑置换，或者二手车卖掉，然后上个新款！有朋友提出改装，于是特意去咨询和了解了下改装。结果一个仪表就把我搞得头大，这是初步了解的！原车4针机械仪表，改个普通液晶仪表的的话，大概价格在1500元-2000左右，还给我刷隐藏，软件优化！到了店子后！这个液晶仪表又分全液晶仪表和办液晶仪表，全液晶这个就是4000元-5000元。这并不算完，有的还需要更换主机中控，啥三代866A,什么仪表320A,320B,还有790B，说什么以太网和光纤信号，一大推，最后价格小一万！这个是改装水太深，还是升级真的费钱呢？我看之前原厂的加装液晶仪表才1000元左右！感觉好多改装店就是先低报价，吸引来，然后后续再谈具体费用！各位谨慎！还不如原厂选装来得痛快！
2024-04-16
这里阿囍
三菱戈蓝车主·车龄16年
22款低配准备自己加装acc夜视地图映射
顶配以下皆丐版，低配倒车影像都没有，思来想去准备加装高配的功能，一问改装的，小两万才能搞定。准备自己买买东西自己加装。加夜视需要换液晶仪表，然后地图需要主机和仪表。让之前在神龙工作的朋友帮忙给问问，自己搞一下试试，看看成本咋样。
2024-04-09
广州芬朗电子
丰田酷路泽改装丹麦芬朗监听之声——“铁汉子”也有细腻的一面丰田酷路泽车主是一名音乐爱好者，最大的兴趣爱好便是听着自己喜欢的音乐高歌一曲，但是原车音响播放出来的音色声音浑浊，音场不够紧致，整体声音层次稍有欠缺。为了能够给到自己一个完美的声音，车主通过朋友介绍最终找到我们进行音响升级。改装配置单前声场：丹麦芬朗RE-6.2II 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5X 处理器：丹麦芬朗DSP 8.3 功放：丹麦芬朗RE-480 超低音：丹麦芬朗SQ-10E 前声场选择丹麦芬朗RE-6.2II两分频套装喇叭，特有涂层的球顶丝膜高音，碳纤维音盆中低音，弹性十足，声音表现十分丰富，能够精准还原各种人声，更适合追求大动态、喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者~ 后声场选择丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，这款喇叭性价比极高，价格更贴近消费者，声音表现方面，因为不是主声场，主要作用是弥补前声场的不足，前后声场相互呼应，动静相宜，安装方面简单快捷，后声场原位安装。喇叭安装完毕后，因为原车主机功率小的原因无法推动我们改装后的喇叭，车主另外选择一台芬朗RE-480，4路功放来推，高颜值，高实力，多重保护电路和多层AB类线路设计，设计精巧便于隐藏式安装。处理器选择丹麦芬朗DSP8.3 6进8出专业DSP处理器，高电平输入，低电平输入自由选择，输出8通道独立时间延时，独立电平和相位调节，输出8通道独立31段EQ，独立Q值。与功放一同隐藏安装最后加装一台芬朗SQ-10E十寸无源超低音，拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间，适合聆听流行、古典、民族等音乐，尤其适合追求低频细节和弹性、希望低频得到全面提升的车主。评价：本次升级比较全面，前后声场都有升级，另外再加一个超低音，效果堪比原车音响效果提升非常显著，在车内动感十足，低频震撼人心，车主感觉非常得劲，对本次升级非常满意！
2024-04-09
广州芬朗电子
丰田雷凌改装芬朗经典之声——入门4.0声道首选随着越来越多的人都拥有了自己的一辆汽车后，我们也开始对驾驶的品质有了新的要求，升级汽车音响就是很好的方式，因为我们都喜欢听音乐。相信很多车主都有过这样的想法，想要升级汽车音响，但自己不是发烧友，只是想升级到一套适合自己的音响，那怎么办呢？下面推荐一套入门级音响系统改装方案，性价比不错，很适合喜欢听音乐但不是发烧友的车主，可以有效的提升音乐品质和驾驶体验。改装配置单前声场：SQ-6.5E 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP K1 首先进行隔音处理，这是一道必不可少的工序，想要喇叭效果好，隔音一定不能少。原车喇叭对比，在这里可以看到，汽车制造商为了节约成本，在喇叭的减配上真是毫不手软。在这里值得一提的是，前声场的芬朗SQ-6.5E和后声场的芬朗SQ-6.5X是“姊妹款”，在用料上几乎相同，SQ-6.5X为同轴款，价格会更实惠一点，适合后声场的推动。而芬朗SQ-6.5E是被市面公认的爆款喇叭，高音采用25毫米的球顶织物振膜，使音乐的高频部分细腻动听、丝丝入耳，中低音采用特殊纸浆音盆，使用2层铝制音圈线，让中低频的动态感十足，整体所表现出的音乐氛围是节奏感很强、细节部分有不错的表现，高频到低频之间也有很平滑过度，是一款适合年轻人听的喇叭，在未上市之前，就曾被多家媒体进行测评，被公认为“声音堪比中端喇叭的入门级喇叭套装” 后声场SQ-6.5X安装展示最后就是安装我们的K歌音响系统芬朗DSP K1了，毕竟要实现车内K歌还得靠他，安装方式同样也不是很麻烦，直接与原车主机对插就可以了，另外，相对于以往推出的车内K歌方式以外，芬朗DSP K1还增加了芬朗的DSP调音和功放功能，将车内的音响效果整体得到提升，使K歌的同时还可以享受好的音质。效果点评：升级后的音响，声音细腻柔美许多，车主非常满意音质的提升，并马上点一歌瞬间嗨了起来，这简直就是一个移动的KTV呀~
2024-04-08
ikun的鸡脚
深蓝SL03车主·车龄2年
想换车了想知道21款1.4豪华能卖多少
开了两年多了跑了一万多公里，这车改装的东西估计全国也找不到多少辆，21款的朗逸带L2辅助驾驶，全液晶仪表，电耳朵，升级了全车氛围灯主机可以控制调变颜色，没出过险，有过小剐蹭，当初买的时候十几万改装升级花了一万多，现在有人能评估一下看看还能卖多少钱么21年的车体验新款的功能放现在也是相当炸裂的存在。
2024-04-07
Acolove
出18款本田飞度gk5个人自用无事故
19年6月上牌个人自用无事故公里数47000 818版本车在江苏南京无任何暗病保养机油全程hks和湾岸，车况极好上个月刚做的全车整备花了6k多加装无线Carplay大屏主机改装单子看图片（原厂件都在）（标价=改件+原厂件）双保险剩9个月左右爽快送！纯卖家无车行干预因换车出最好南京手拉手过户
2024-04-07
广州芬朗电子
丰田陆巡改装丹麦芬朗监听之声——对音质有着高追求陆地巡洋舰本身就是一款原汁原味的SUV，它的车身庞大，这一方面增加了行车的安全性，另外一方面也使得驾驶员能够拥有一个更加良好和宽阔的视野。丰田陆地巡洋舰采用的设计也是纯正SUV常用的粗犷型设计风格，这让陆地巡洋舰看起来野性十足。当然也有一点小遗憾，原车的音响系统对于喜爱听音乐对音质有着高追求的车友来说有点力不从心！配置清单前声场：芬朗网红监听级RE-6.3II 后声场：芬朗经典系列SQ-6.5X 功放：芬朗网红监听级RE-480 功放：芬朗网红监听级RE-1500.1 超低音：芬朗网红监听级RE-1022D 处理器：芬朗高品质监听系列DSP 8.3 前声场采用芬朗网红监听级RE-6.3II三分频套装喇叭。它的高音通透，音色柔美细腻，中频泛音很广音域极宽，低频干净利落，层次感清晰。它准确地展示丹麦芬朗喇叭的深度及空间感，是一套值得鉴听的音响系统。而且为了让喇叭具有最佳的播放效果，改装技师使用精湛的倒模工艺，将喇叭的中、高音单元倒模安装在汽车A柱，得到最佳的入耳效果。在对门板进行了隔音升级后，改装技师将芬朗经典系列SQ-6.5X安装在汽车的后声场位置，作为一套入门级的喇叭，他的性价比高，并且具有真实、精准的原声再现，能对各种音乐类型都有出色表现。作为一辆肌肉感十足的车，只改到这里总会显得缺点什么。为汽车添加一台芬朗网红监听级RE-1022D超低音，清澈厚重的震撼低音表现让音乐的氛围感强烈，使低频下潜有力，对音乐细节的表现更加清晰、到位，力量感十足。针对原车主机的不足，改装技师为汽车添加一台芬朗高品质监听系列DSP 8.3处理器。来优化音源、提供高品质音频信号，让音乐的细节刻画更出色。而且提供了精准的调音功能，营造出了舞台感强烈的听感体验。再添加一台芬朗网红监听级RE-480四路功放，为声场喇叭提供功率。一台芬朗网红监听级RE-1500.1单路功放，为超低音单元提供功率，并且将器材通过合理的设计、摆放，隐藏安装在尾箱底部。声音表现：整体声音表现为精准甜美、动静相宜，歌者丰富的表情，各种乐器的细节和动态呈现，大动态摇滚都是如此淋漓尽致，好的音乐能带给您不一样的享受、您值得拥有
2024-04-03
金牌顾问刘大美
途昂车主·车龄1年
十年风雨十年情十年大众伴我行
购车：大众凌度途观L 帕萨特途昂十年的情与众：（大众汽车）十年风雨十年情，十年大众伴我行 2014年到2024年；换了四台车（凌度途观L 全新帕萨特全新途昂）大家好！很激动很开心终于跟各位车主博主见面了！首先介绍下我自己：我是上汽大众汽车销售，我老公是全职司机也跟我在一个单位，我们一起在上汽大众汽车4S店工作了12年了，我是一名金牌销售顾问。月销量最好成绩33台年销量最好成绩245台。我跟老公第一辆爱车是15年九月份在我们店里喜提的大众凌度280舒适版白色车，当时奔跑吧兄弟跑男一亮相绝对刺眼再加上店里实车，所以果断选择购买。 15年到17年九月份之间用车平均里油耗6.8 高速5.2，大众EA211 1.4T发动机是真省油动力强悍在高速上最快开过221 刺激太过瘾了。一共开了两万多公里可惜了大宝贝。后期父母要从外地过来跟我们在一起平时出去溜达玩呀坐着有点拥挤，因为父母都比较高胖再加上偶尔放假会出去野炊游玩还有些时候走的路有些颠簸，所以考虑换车。 2017年12月中旬果断选择店里的全新途观L，买的是全新途观L330风尚版，EA888第三代发动机第一批属于1.8T高功率后期都是2.0T低功率跟2.0T高功率。此车是最低配；什么都没有座椅都是布艺的手动调节没有天窗没有大屏没有全车车窗车身亮条蜡烛灯，一顿改装。改了：原车高配拆下来的866C主机+碟机，四门高低音哈曼卡顿音响大灯总成海拉五透镜座椅加热四只网红18寸大轮毂四只邓禄普运动轮胎全车3M隔热玻璃膜(黑马王子）档次瞬间变高配。888三代发动机一点不烧机油（不像最早时期的大众）动力嘎嘎滴车内空间大小就更不用说了，全家人坐着都宽敞舒服。外观颜值一看也高档漂亮。 18年7月份中旬去了一趟大内蒙呼伦贝尔大草原头一天晚上下班出发的从齐齐哈尔到海拉尔全程460多公里到那住的全程平均油耗4.6 第二天一早吃早饭去的呼伦贝尔大草原金帐汗亚洲第一湿地等，一路风景如画绿绿的草原成群的🐂 浩瀚无际，牛羊肉更不用说了最好吃的牛羊。内蒙的油绝对抗烧👍第二天晚上从海拉尔返程齐齐哈尔半夜到家平平安安。后期长期市里上下班平均油耗7.5-8.1。2020年我怀孕了七月中旬快生的前几天头天晚上肚子疼了好几遍第二天我们很早准备去医院行驶中路过早市被一辆老款斯柯达明锐给追尾了老公当时是直行开的也不快是那辆车开的太快了从胡同里直接拐出来，因为市场人多行驶慢所以他追尾我们车没拐过去，直接撞到我们车的左后轮毂上了我们车子没啥大事就是轮毂掉点漆保险杠边部蹭了下他得明锐车右前大灯碎了保险杠开了因为当时去医院所以也没报交警也没管他要钱没跟他磨叽就这么放过他了让他逃之夭夭了！后期有一次借给朋友他在回来的路上等🚦玩手机导致给对方前面那个奔驰追尾了我的保险杠开了大灯框架碎了奔驰车后备箱撞进去了这次是真心疼呀。到了2021年九月份全新帕萨特上市老车主大众品牌的置换全新帕萨特厂家给补贴三万果断性换了一辆全新帕萨特330星空豪华版全落地18.6，正常这款新车指导价裸车22.29，这款车是高配的该有的全有了什么矩阵大灯后视镜加热折叠液晶仪表 30色氛围灯无线充电后排遮阳帘主副驾驶电动座椅座椅加热座椅通风无钥匙进入全速自适应巡航 L2驾驶满配了开着也非常舒服 2023年五月份领着孩子父母自驾去了一趟延吉长白山长春全家人开心快乐旅途愉快但发生了一件没想到的事情那就是长期驾驶长途后排做成年人时间长了腿部还是不舒服导致我母亲腿疼了几天后期又去医院但是动力油耗绝对👍 高速上的底盘稳定性数一数二 👍 在后期决定还是得换台大车七座的 SUV或者MPV.我跟老公在车行10多年了所以都有了解首先先去看了几个其他品牌有油车有电车有SUV 有商务MPV 也都试驾了领家人也看了，最终感觉还是上汽大众途昂最适合我们。家里父母孩子也都喜欢途昂说途昂不光空间大还敦实强悍漂亮内饰也时尚有科技。 2024年1.22号喜提：全新途昂七座四驱尊崇豪华版，这款车是次顶配也算是应有尽有了。这个价位里车的外观大小空间配置也属于同一级别里强者了。市区目前平均油耗12.3到12.8，毕竟是新车多出去玩玩跑跑长途高速就会下去点油耗当然这么大的车这么重这点油耗算啥，不算事今年准备七月份领孩子父母去自驾开着这辆大块头。恭喜您成为尊贵的大众车主愿您在事业的道路上大展宏图蹬众人之顶踏巅峰之徒 VW星辉将陪伴您踏上顶峰傲视天地祝您名声鹊起家财万贯
2024-04-02
金牌顾问刘大美
途昂车主·车龄1年
十年风雨十年情十年大众伴我行
购车：大众凌度途观L 帕萨特途昂十年的情与众：（大众汽车）十年风雨十年情，十年大众伴我行 2014年到2024年；换了四台车（凌度途观L 全新帕萨特全新途昂）大家好！很激动很开心终于跟各位车主博主见面了！首先介绍下我自己：我是上汽大众汽车销售，我老公是全职司机也跟我在一个单位，我们一起在上汽大众汽车4S店工作了12年了，我是一名金牌销售顾问。月销量最好成绩33台年销量最好成绩245台。我跟老公第一辆爱车是15年九月份在我们店里喜提的大众凌度280舒适版白色车，当时奔跑吧兄弟跑男一亮相绝对刺眼再加上店里实车，所以果断选择购买。 15年到17年九月份之间用车平均里油耗6.8 高速5.2，大众EA211 1.4T发动机是真省油动力强悍在高速上最快开过221 刺激太过瘾了。一共开了两万多公里可惜了大宝贝。后期父母要从外地过来跟我们在一起平时出去溜达玩呀坐着有点拥挤，因为父母都比较高胖再加上偶尔放假会出去野炊游玩还有些时候走的路有些颠簸，所以考虑换车。 2017年12月中旬果断选择店里的全新途观L，买的是全新途观L330风尚版，EA888第三代发动机第一批属于1.8T高功率后期都是2.0T低功率跟2.0T高功率。此车是最低配；什么都没有座椅都是布艺的手动调节没有天窗没有大屏没有全车车窗车身亮条蜡烛灯，一顿改装。改了：原车高配拆下来的866C主机+碟机，四门高低音哈曼卡顿音响大灯总成海拉五透镜座椅加热四只网红18寸大轮毂四只邓禄普运动轮胎全车3M隔热玻璃膜(黑马王子）档次瞬间变高配。888三代发动机一点不烧机油（不像最早时期的大众）动力嘎嘎滴车内空间大小就更不用说了，全家人坐着都宽敞舒服。外观颜值一看也高档漂亮。 18年7月份中旬去了一趟大内蒙呼伦贝尔大草原头一天晚上下班出发的从齐齐哈尔到海拉尔全程460多公里到那住的全程平均油耗4.6 第二天一早吃早饭去的呼伦贝尔大草原金帐汗亚洲第一湿地等，一路风景如画绿绿的草原成群的🐂 浩瀚无际，牛羊肉更不用说了最好吃的牛羊。内蒙的油绝对抗烧👍第二天晚上从海拉尔返程齐齐哈尔半夜到家平平安安。后期长期市里上下班平均油耗7.5-8.1。2020年我怀孕了七月中旬快生的前几天头天晚上肚子疼了好几遍第二天我们很早准备去医院行驶中路过早市被一辆老款斯柯达明锐给追尾了老公当时是直行开的也不快是那辆车开的太快了从胡同里直接拐出来，因为市场人多行驶慢所以他追尾我们车没拐过去，直接撞到我们车的左后轮毂上了我们车子没啥大事就是轮毂掉点漆保险杠边部蹭了下他得明锐车右前大灯碎了保险杠开了因为当时去医院所以也没报交警也没管他要钱没跟他磨叽就这么放过他了让他逃之夭夭了！后期有一次借给朋友他在回来的路上等🚦玩手机导致给对方前面那个奔驰追尾了我的保险杠开了大灯框架碎了奔驰车后备箱撞进去了这次是真心疼呀。到了2021年九月份全新帕萨特上市老车主大众品牌的置换全新帕萨特厂家给补贴三万果断性换了一辆全新帕萨特330星空豪华版全落地18.6，正常这款新车指导价裸车22.29，这款车是高配的该有的全有了什么矩阵大灯后视镜加热折叠液晶仪表 30色氛围灯无线充电后排遮阳帘主副驾驶电动座椅座椅加热座椅通风无钥匙进入全速自适应巡航 L2驾驶满配了开着也非常舒服 2023年五月份领着孩子父母自驾去了一趟延吉长白山长春全家人开心快乐旅途愉快但发生了一件没想到的事情那就是长期驾驶长途后排做成年人时间长了腿部还是不舒服导致我母亲腿疼了几天后期又去医院但是动力油耗绝对👍 高速上的底盘稳定性数一数二 👍 在后期决定还是得换台大车七座的 SUV或者MPV.我跟老公在车行10多年了所以都有了解首先先去看了几个其他品牌有油车有电车有SUV 有商务MPV 也都试驾了领家人也看了，最终感觉还是上汽大众途昂最适合我们。家里父母孩子也都喜欢途昂说途昂不光空间大还敦实强悍漂亮内饰也时尚有科技。 2024年1.22号喜提：全新途昂七座四驱尊崇豪华版，这款车是次顶配也算是应有尽有了。这个价位里车的外观大小空间配置也属于同一级别里强者了。市区目前平均油耗12.3到12.8，毕竟是新车多出去玩玩跑跑长途高速就会下去点油耗当然这么大的车这么重这点油耗算啥，不算事今年准备七月份领孩子父母去自驾开着这辆大块头。恭喜您成为尊贵的大众车主愿您在事业的道路上大展宏图蹬众人之顶踏巅峰之徒 VW星辉将陪伴您踏上顶峰傲视天地祝您名声鹊起家财万贯
2024-04-02
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
24款奔驰gls450改装中规主机，这才是最实用的配置
2024-03-30
无忧的艺术家wQO
标致508L车主·车龄3年
改装NAC主机及音响大系统分享
🚘 车辆情况 22款架控，用车2年多，使用场景基本是上下班通勤，周边城市走一走，回回老家，目前2.2万公里，小狮子相当给力，没有出过任何么蛾子，大家出现的电瓶亏电导致报故障、继电器问题、异响这些问题都没遇到过，但是冷却液确实有減少的情况，但不严重，每次保养补一点就好了。说实话买这车没后悔，小方向盘打起来太舒了，指向精准，运动模式特别跟脚，虽然是家庭用车，但是偶尔也需要一点驾驶激情。改装的初衷：人无完人，何况车呢，尽管小狮子拥有自己很多的优点，但很多缺点不可否认，相信也是很多车友做改装的原因，一是配置不合理，比如：顶配下无劲浪、座椅无通风加热腰托腿托，单色氛围灯等；二是欧版车型很多设计踩中了车主的审美；基于此本人也是身感同受，就是干！！ 🔧 项目明细 JBL进口功放 4门8喇叭更换为原厂劲浪 Bose 备胎炮后备箱按钮 Nac 4代原生主机 180度倒车摄像头 📚 改装心得首先说音响是彭总提供的大系统改装方案，提升非常大，给我的直观感受如下：一是声音的干净清晰，不像之前有一点嗡嗡声（之前配置是原厂上声的喇叭搭配了劲浪 as165的中置），不是啥专业人士，不会专业评价，单从直观感受上打个比方来说下，改之前你是坐在演唱会首排听，那么改之后像是在你耳边呢喃，有种很抓耳的感觉；第二个就是低音了，相比之前没有低音的情况，现在能够明显的感觉到，低音炮的咚咚咚非常清晰的传递到车内，很爽！三是音场提升明显，有种被声音包裹的感觉，而且开了音乐之后，在城市路段基本感觉不到路噪和发动机声音，高速还没试过，以后补充。另外就是建议大家做改装，一定要确认好的方案、正版配件以及靠谱的专修。本期就到这，希望对大家有所帮助。
2024-03-23
饭大少
汉威 YP500车主·车龄2年
汉威雅痞500骑行一年感受
#用车心得汉威yp500的性价比应该是bobber车型里性价比最高的。价格虽然不是最低但是质量真的算顶尖的了。只要是正常骑行不去暴力驾驶跑烂路基本上是不会出现问题包括小毛病。这台车最大的问题就在于他出自一家在国内都很低调的主机厂。汉威在欧洲的知名度远大于国内，在加上国内的只看价格和品牌的风气自然不会被大多数接受。在于外观上我只能说主机厂给的底子实在是太好了，只要是能上的配件都可以用，不能用的自己动手改装一下也能上。主要是看自己喜欢什么风格了。目前主流的改装以短尾为主，不过我依旧是喜欢我自己的风格。玩车么，最重要的还是自己的感受。自己喜不喜欢只有自己知道。盲目的去跟风改出来的也还是别人的车。再加上我们这个车复古巡航的核心，慢悠悠汽车交友，然后来上一杯咖啡。在海边吹吹春风那是一件非常愉快的事情。毕竟这是一台用公升级车架制造的中排量机车，在油耗方面是真的没办法做到节省。一箱油也差不多也就200公里左右。百公里的油耗也来到了4.5（城市道路可以到5.5）不过摩托车本来就不比汽车要小很多，所以其实我觉得不必要太过于关注油耗因为是真的一个月用不了几个钱。整日纠结油耗反而会让你失去出去骑车这份单纯的快乐。
2024-03-21