资讯
车友交流

车友都在聊

汽车远光灯调多高合适

买车家
大灯色温真的越高越好？那是厂家瞎忽悠你
曾几何时，车灯颜色一度被誉为是区分“高配车型”和“低配车型”的重要标志，不少汽车销售甚至打着”白色灯光“更安全的旗号，对消费者进行洗脑，以求得更多的销量，其实啊，这所谓的车灯呈现出不同颜色，只是车灯的色温不同罢了，色温越高，颜色就越冷，也就是肉眼可见的白光，而色温往低走，颜色也就
2023-12-20
赛道引擎
《用车小助手》：长安CS35 PLUS常见功能使用解答
长安CS35 PLUS保养灯怎么归零？解答：原车的CS35 PLUS的保养提示自己是无法进行消除的，需要通过长安售后的电脑才可以消除。用售后电脑系统进入到车辆页面，然后清除并重新设置里程数都可以了。里程数可以根据自己选择的机油进行设置。如果是半合成机油，那么可以选择5000KM。
2023-09-29
车圆理
特斯拉又又又OTA了，“自适应远光灯”实现智能大提升
特斯拉又OTA了！这是进入2024年以来，特斯拉推送的第三个重要版本更新。近年来，特斯拉OTA几乎一直保持“月更”节奏，为国内车主提供常用常新的产品体验。3月27日，特斯拉OTA推送了最新版本的车机软件（2024.2.
2024-03-29
金鉴实验室
汽车车灯前灯与后灯装配工艺介绍
汽车灯具制造中，前灯与后灯的装配工艺是不相同的，这与前灯与后灯各自选材上不同而形成工艺上的差异。本文以前灯和后灯的选材为基点，讲述前灯与后灯的制造装配工艺。描述了前灯的黏接工艺和后灯的热封工艺，并对两种工艺中情况结合案例做了分析。
2022-10-18
金鉴实验室
金鉴李工：汽车车灯前灯与后灯装配工艺介绍
汽车灯具制造中，前灯与后灯的装配工艺是不相同的，这与前灯与后灯各自选材上不同而形成工艺上的差异。本文以前灯和后灯的选材为基点，讲述前灯与后灯的制造装配工艺。描述了前灯的黏接工艺和后灯的热封工艺，并对两种工艺中情况结合案例做了分析。
2023-12-19
泰安兴德比亚迪孙衍龙
红绿灯杆位第一试驾比亚迪2022款唐EV
30万元以上的纯电新能源车，大家可以会想到新势力。新势力造车固然能带来很多新鲜玩意，但汽车终究是出行的工具，可靠耐用才是硬道理。其中比亚迪就能给人一种踏实的感觉，磷酸铁锂刀片电池、长续航、大空间、八合一电机、豪华质感等等，这些通通都要的话，应该只有唐EV才能满足。
2022-12-07
成都西星东风风神
汽车上这些隐藏功能太实用了！90%的人都不知道…
现在的车子功能越来越多了，相信朋友们也眼花缭乱，很多功能都不知道，其实，车里有很多实用又人性化的隐藏功能或许我们都没用过。所以，今天轮谷特此整理了以下常见的汽车隐藏功能，有一些真心很实用，希望对朋友们日后用车有所帮助哦。
2023-12-25
六安纵横
汽车上这些隐藏功能太实用了
现在的车子功能越来越多了，相信朋友们也眼花缭乱，很多功能都不知道，其实，车里有很多实用又人性化的隐藏功能或许我们都没用过。所以，今天轮谷特此整理了以下常见的汽车隐藏功能，有一些真心很实用，希望对朋友们日后用车有所帮助哦。
2022-06-18
吉利汽车河源志佳
汽车上这些隐藏功能太实用了
1、遮阳板侧翻功能现在的汽车的前排都有这个功能，但是80%的车主或许都不知道这个功能的存在，不仅可以遮挡前方的阳光，而且还可以遮挡侧面的阳光。汽车遮阳板是有两个卡扣的，一个固定不变，另一个是可以移动的，不仅能遮挡前方的阳光，也可以移到侧面，方便又实用。
2023-12-02
阿喵汽车
车子大灯照射距离太近，喵哥手把手教你调，新手司机都一看就会
车子大灯的照射距离太近了，尤其近光灯基本上就在眼前，但是电调又调不动，应该怎么办呢？阿喵汽车喵哥手把手教大家自己调节，真的很简单，新手小白司机都一看就会。
2022-10-16
阿喵汽车
车子大灯照射距离太近怎么办？喵哥手把手教你调，自己一看就会
有朋友问喵哥，他的车子车灯角度不对，就是灯光打出来，尤其是近光灯，怎么感觉这么近，而且里面的调节开关，已经调过了，已经调不上来了。
2022-10-20
MWXDD
eπ007车主·车龄1年
有改装车灯的吗？还有四门隔音有改装的吗？
这个车近光调到0勉强够用，但是远光就照的太高，开远光对于路面视线提升并没有很大帮助，倒不如家里另一辆缤智的卤素大灯远光视野来的清晰。远光灯可以调高低吗？通过软件还是去店里搞？另外四门隔音在店里问的加止震板和消音棉，800，价格合适吗？效果咋样呢？有老哥改装了灯或者隔音的可以给点帮助吗？
2024-05-25
还是大学生活好啊
奥迪A4L车主·车龄13年
奥迪的灵魂，改装大灯篇
#车灯闪耀 🚘 车辆情况我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23
多才生活家IT
唐DM车主·车龄1年
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车，当时想买银釉白奈何没有现车，直接提了山脉灰，这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错，高速动力超车足够，就是跑高速最好是强制保电多一些好，路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了，其实后来算算不合适，一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少，不如直接保电用油跑！返程时候就是强制保电70跑的，跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋，车主大哥说他是纯电五百那个，高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC，根据提示注册开通就行挺简单的，就是需要一个五十块钱的微信开通费有点，问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通，上高速立马用上了，识别正常挺快的，收费也可以，和原来的卡片ETC一样也是有打折，没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能，确实不错，位置就是在方向盘上左下边那个按键，按了后会有语音提示已进入智能领航，车子就自己保持当前的车速和车道，车子自己会跟随前车主动减速刹车，还会保持根据车道线拐弯，如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离，也是按方向盘的按键，紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了，尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃，但是他不会主动换道超车，这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车，超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧，毕竟是机器不能全都指望它了，那也有点太没安全感。有一点吐槽，就是这车的远光灯有点不够亮，后期使用时间长了看看不行自己改一下。
2024-05-23
曾达三十
零跑C11车主·车龄2年
零跑c11增程180过减速带一摇三晃
2023款零跑C11增程180版本避震器必须换。总的来说，用料是用料，调教是调教，用料好并不一定底盘性能就很好，零跑我一直都说需要时间去沉淀，因为我一直都开到性能车，脑壳搭铁不知道怎么想的买了c11，但是c11还是好处多余缺点，比如空间大、便宜、配置堆满、电耗设置逻辑对比老款岚图free完胜，家用完全足够的。180增程选配办完17w怎么能买到同等产品？还有副驾屏幕完全可以不要，换成蓝牙钥匙，大灯太垃圾了（我一直怀疑零跑工程师晚上不开零跑车的，晚上对面来一个电摩我都不敢开远光灯，因为害怕别人闪我，我的远光灯根本闪不过别人），零跑被法系车注资底盘再和法系好好研究研究。我增加了无损辅助大灯，蓝牙钥匙，nfc钥匙，30块钱车内脚窝照明灯，这些都是我自己动手改的，包括自己换避震器下面就主要说一下避震器。自从2023年5月我购入2023款零跑C11增程180版本以来，我的驾驶体验可谓是一波三折。尽管这款车的底盘用料考究，但原厂的避震器调教却让我感到失望。在驾驶过程中，车辆经过减速带或下台阶时，弹跳过于剧烈，车身晃动明显，这不仅影响了驾驶的舒适度，也让我对这款车的性能产生了质疑。为了改善这一问题，我开始在网上寻找合适的避震器产品。经过多次尝试和比较，我最终选择了一款软硬可调的避震器。这款避震器拥有12个调节档位，可以根据不同的驾驶需求和路况进行个性化设置。在初次安装时，我将档位调至7档。这一设置立刻带来了显著的效果。车辆在经过减速带或下台阶时，弹跳次数明显减少，车身晃动也得到了有效控制。与原厂避震器相比，这款避震器的表现无疑更加出色。随着时间的推移，我逐渐发现4档设置更适合我的驾驶习惯。在快速通过大坑时，车身的抛跳现象得到了更好的抑制，驾驶的舒适度得到了极大的提升。这种软硬可调的避震器不仅让我能够根据路况和驾驶需求进行调整，还让我体验到了更加稳定和舒适的驾驶感受。值得一提的是，这款避震器的性价比也非常高。尽管价格仅为300元一个，但其性能和品质却丝毫不输于市面上一些高端品牌的产品。在购买过程中，商家的售后服务也给我留下了深刻的印象。当我在使用过程中发现避震器有一点异响时，我立即联系了商家。商家在了解情况后，迅速为我提供了解决方案，并让我换新的避震器，邮费各一半。这种及时、专业的售后服务让我感到非常满意。
2024-05-17
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
看我的黄金眼雾灯效果
我近日加装了非原厂前雾灯，黄色光，带透镜，可以在近光灯、远光灯之间切换的那种。 1、为啥安装雾灯：因为凡尔赛一级车不标配前雾灯，晚上大灯宽度效果不理想，如果有雾灯，晚上打开雾灯还可以对灯光有一定的补充，特别是视觉宽度更宽广；在雾天或者雨天，相比更为安全。 2、为啥不安装原厂雾灯：不安装原厂雾灯主要有两点，一是凡尔赛的原厂雾灯是白色光，白色光起不到雾天警示的作用，相比来讲黄光更具有穿透力，凡尔赛原厂的白色雾灯相对来讲更像是大灯的一种补充，或者更像是作为转向辅助灯在使用，称它为转向辅助灯更为合适，而不应该称之为雾灯；二是一级车不支持随动转向，既然不支持随动转向，雾天白色光又不具备警示作用，所以我放弃原厂配件，反而选择了黄金眼雾灯。 3、效果见图片：黄光给我的感觉就是酷，而且作为近光灯的补充，照射角度明显宽了不少图一（开雾灯近光效果）、图二（开雾灯远光效果）、图三（雾灯近光+大灯近光）、图四（雾灯远光+大灯远光）、图五（近光车外效果）、图六（远光车外效果）、图七（远远处看效果）
2024-05-15
星星消失在星海
缤越车主·车龄半年
想了想买二手车用来练手
#你为什么坚持手动挡？在咸鱼上看了很多车商，也看了个人一手车，定价确实有点贵，现在给大家介绍一下这款车，起亚（锐欧）2007年1月份在上牌，有很多人不知道这台车叫什么名字，这款车在07年上市价格7.69w，那时候能买的起车的人，可以说是资产家。这台车搭载1.4L自然吸气发动机，用的是韩系的发动机，这辆车有很多型号，看的博主CPU要烧了。然后我简单介绍一下，这辆车的车主是第二户车主了，听车主说，这辆车是从他亲戚手上买来代步用的，也同样买来给他媳妇用来练手，起亚锐欧手动挡车，是非常耐造的，目前跑了16万多公里，车主买来没有怎么开。内饰的话很简约，车主给它加了氛围灯和导航屏幕，本来这辆车是没有倒车雷达的，车主后面买来给他加了。车主在咸鱼定价9800，11年的车，没有出过事故，后翼子板被三轮车剐蹭了一下，没有伤到底漆，四个轮胎也是全换了，连备胎也换成新的了，车主每个月都会洗两次车，博主试驾了一下，挂档很顺畅，没有卡顿的现象，方向盘没有拉缸的现象，离合器没有问题，车辆保险明年5月份到期，车主没有交商业险，他说，商业险用不到，技术练好了可以不用买商业险。车辆大灯都换了，原厂的是卤素大灯，车主在拼夕夕上买了35块一个，近光灯远光灯都换过，发动机干燥没有漏液的痕迹，能看到很多生锈的地方，但不影响使用。电瓶换过，车子最近保养在2024.5.2保养的，听车主说，这辆车子机油一直用壳牌，其他的机油品牌不要去乱加，修车的也不要去加，怕维修店的机油是假机油。车子空间的话，前排还可以，我1.72，做在前排刚刚合适，离车顶有一拳距离，但是坐在后排，你会发现后排空间狭小，离腿部只有半拳距离。如果是买来代步用的，一家四口做在里面有点拥挤。
2024-05-10
开慢车的猫
瑞虎5x车主·车龄4年
提问请问大家买了车，回来都有没有改过灯光呀？感觉原厂的卤素灯的晚上不够亮，想要改一个远光灯，但是不知道在网上哪家比较合适。大家如果改了，大概是多少钱呢？
2024-05-04
欢快小羊jnC
ZEEKR 007车主·车龄1年
极氪007，氪服一下？
#我与007的日常在春意盎然的季节里，绿意蔓延，花儿绽放着它们的绚烂，我愿与各位车友分享我选购、提车以及使用极氪007的点滴经历。极氪007不仅是我的第一辆电动车，也是我生命中的首辆车，它对我而言，意义非凡，如同一位亲密的伴侣，无论晴雨，始终如一地陪伴我左右，它的陪伴，是最长情的告白。自从我决定选择它那一刻起，我们的故事便徐徐展开。在选择车辆时，我倾注了极大的心血。最初，我的目光停留在极氪001上，但在看车过程中，极氪007意外地闯入了我的视线。经过深入研究和考量，我将极氪001、极氪007、智界S7以及尚未发布的小米SU7列入了候选名单。我倾向于国产品牌，因为它们的表现越来越出色，如蔚来、小鹏、理想和问界等，价格区间在20万至30万之间，均为中高配车型。我多次前往极氪门店进行看车和试驾，因为只有亲身体验，才能做出最合适的选择。极氪的操控吸引了我，后驱智驾基本符合我的选车标准，尽管智驾方面还有待观察。由于极氪001年前未改款且车身较宽，我最终未能选择它。至于智界S7，在保定地区难以试驾，且性价比不高，尽管我犹豫过，但最终还是放弃了。在极氪001和极氪007之间，我犹豫了数日，最终选择了极氪007，这既是基于我的经济实力，也是出于实际使用需求。对我而言，它不仅足够使用，而且非常契合我的需求，每天往返于公司和家的15公里路程，它都是最合适的选择。我并未亲临现场提车，因此错过了那份特殊的“仪式感”。关于提车，我有几点建议供大家参考：首先，验车时要非常细心，不可草率，选择光线充足的环境以便观察细节；其次，启动车辆并检查各项功能是否正常；再次，确认车体上的标号和出厂日期；最后，办理好相关手续，确保保险和临时牌照齐全。极氪的服务在这方面做得非常周到，他们提供了车辆功能的视频指导，并帮助办理了临时牌照，甚至将车辆送到了我的家中。购车的初衷是为了让生活更加便捷，节省通勤时间。过去，我需要根据交通状况提前规划上班时间，如果遇到雨天或能见度低，还得提前出发，有时甚至需要打车，这些都无疑浪费了宝贵的时间。有了极氪007后，我的生活发生了翻天覆地的变化，上班时间完全由我掌控，从家到公司的路程大约30分钟，只需精确计算时间，随时可以出发。如果周末不出行，两三周充一次电就足够了，而且现在充电也非常方便。在使用过程中，我积累了一些实用的用车经验：远光灯、近光灯、日行灯的自动切换，雨刷器的自动启动，都极大地提升了驾驶的便捷性，即使对车辆不甚了解的人也能轻松驾驭。R19的米其林轮毂不仅美观，而且显得非常霸气。无边框倒车镜的设计虽然流行，但极氪007的氛围灯在夜晚反光时会影响后视镜的视线，这是一个需要注意的问题。极氪007的尾灯设计独特，辨识度极高，尽管有人认为它的外观有些争议，但我认为它还是可以接受的，因为它体现了极氪007的独特和特别之处。打开车门，那种格调感油然而生，设计和布局完全符合我的品味，车门上的按键设计也非常人性化。全黑内饰的黑武士版本更显稳重和绅士风度。真皮多功能方向盘手感极佳，转动轻盈，支持上下和前后调节，轻松找到舒适的驾驶位置。HUD和向日葵屏幕都非常实用，清晰直观。运动、舒适、标准三种驾驶模式，动力充沛，输出平稳。仿皮材质的座椅也非常舒适，主副驾驶位置均配备了太空舱座椅，具有多种电动调节功能。最后，让我展示一下车辆的空间：车长4865毫米，车宽1900毫米，车高1450毫米，后排空间宽敞，2928毫米的轴距让我非常满意，轻松满足家庭的用车需求。不过，与朋友的3系相比，在底盘高度相似的情况下，地台略高。这就是我的极氪007，我人生中的第一辆车，它将伴我走过无数的路，感谢它的陪伴，让我的生活更加精彩。这就是我的挚爱——极氪007，自始至终，我们一起经历了风风雨雨，我们的故事从这里开始，也将继续书写，未来我会在车友圈中与大家分享更多的故事和经验。
2024-04-12
多才西柚nVA
皇冠陆放车主·车龄2年
陆放尊贵一年体验分享
陆放尊贵一年体验分享购车时间2023年03月23日·天津·皇冠陆放尊贵成交价 2022款 2.5L HEV四驱尊贵，33万裸车价，落地价35万【购车经历】因个人喜欢SUV,觉得视线和通过性相对会好些，所以选车目标放在了SUV上。在我心里选车标准主要4点，1.空间大，2.要省油，3.要保质，4.预算30W左右，在选车期间经常在懂车帝和汽车之家里看大家分享的用车情况。经过一年多的筛选和观望，最终锁订了陆放，个人觉得陆放是我选车标准合适只选。因个人对丰田车的质量及皇冠车标还是满认可的，并且关注陆放时间也比较长，刚过完年3月初就直接去4S店谈好价格后直接订车，月底就喜提陆放到家。【购车价格】裸车33万元，全办下来落地35万元，送了车膜、坐垫，行车记录仪，杂物箱及电池终身质保。个人觉得当时价格还算可以，和目前来比就亏大了，目前至少可以买到旗舰版了。当时4S店说现在贴车衣搞活动，京东上是8800搞活动优惠给我按4800，当时心情不错，不知道真假就按照她们说的给贴上了。不过个人觉得车衣还是有必要贴的，后面的小剐蹭特别是回老家小路上的树枝什么的剐蹭都不用担心。为什么这么说呢，刚提车回去停车时就刮到别人的车了，因车身相对来说比较大，刚开不太习惯，一不小心就刮到了，结果把别人的车漆有刮伤，检查自己的车漆因有贴膜完好无损，个人建议贴车衣还是有必要。【驾驶感受】动力感受：这辆车起步也不慢，就是发动机介入后加速阶段声音确实比较大，这一点如果能改进就好了。对于高速超车还可以，高速上跑过130－170感觉车也不飘，因我开车属于多稳类型，这车动力上对于我来说足够用了，这车比较重开起来感觉特别稳。油门刹车都很线性，转弯掉头都挺好的，这么大车拐弯很轻松。另外车道偏离+定速巡航使用起来确实给驾驶感提升了不少，包括主动刹车等功能都确实不错。【配置做工及个人加装】内饰还是符合我的审美，内饰相对国产车不够豪华，个人觉得实用就行，天窗比较大，打开还是挺亮堂的，我比较喜欢。因开车比较习惯听歌，有更换原车喇叭并且加装了个DSP功放，感觉音质有所提高。尊贵版还没有变道辅助系统，后期打算再加装一套变道辅助系统。【空间感受】主要当5座车用，空间和后备箱简直完美，第三排基本上都没有打开过，偶尔应应急还是可以的，长途第三排大人可能有点难受。没次回老家，后备箱都装好多东西，特能装。【油耗分享】我基本上就是上下班开，红绿灯也比较多，夏天开油耗基本上在6个左右，冬天比较费油，油耗在9个左右，高速如果控制在120的话，油耗基本上在7个多油，这仅是我个人开车的实际用油情况，供大家参考。【用车感受总结】选择陆放其实对皇冠也是有情结，外观内饰符合自己审美，后续养车维护成本也是我评估过的，相对比较低，总体还是不错。主要缺点1.发动机噪音比较大，接受不了，2.远光灯亮度不够，开远近光没啥区别，3.车机360模糊不清不能全屏，以上希望厂家后面能改善。还有听其它车主说大灯晚上停车等人关不了，我觉得拨动灯杆开关是可以关灭，其它方面个人觉得都还好，以上是我用车后的体验分享给大家，供打算买车的车主参考，最后祝各位车主用车愉快，出入平安。请陆放圈主靌鎶1230V推荐申精，感谢！
2024-03-14
疯狂小羊猪
银河L6车主·车龄1年
避坑，老被删
新车9月16上市，我是23年的10月9号下单，等了半个月22号提的星舰版本，现在想想真是抢着给人当小白鼠，试验品（因为10几天挡泥板就烂了，周旋好久才给换），在这里真心的劝大家一年如果家用1万多公里真心没必要买新能源，一点都不省心，省也省不了多少钱，还款速度都比不上降价速度，半个月一小降，一个月一大降（别看现在24款龙腾相比之前的老款便宜了很多，但是我们买的时候也比前半个月提车的便宜5000以上呢）等等党还是多等等吧，降的太快，新款上市一点风声都没有等于空降配置拉满，价格也合适，当时想买MAX奈何没有辅助驾驶，安全性能也没有顶配强，咬牙跺脚买的星舰，就这样被割韭菜了（买车就跟买手机一样，想着买新款不容易被淘汰，比亚迪秦L早都放出风声要出新款了，而吉利...短短4个半月属实让老车主接受不了，我想说手机都没他换新快吧）用车感受： 1.油耗和宣传的不一样，亏电基本6个油左右，懂车帝实测7个油左右 2.发动机噪音略大，换挡太死板，66公里以下迟迟不升挡导致声音大，拖拉机一样不开音乐真的没法开车。（跟我一起提车的车友都已经换变速箱了） 3.远光灯特别不好用，市区还可以，山区无照明路段拐弯根本看不见!亮度也比同级别差多了 4.后备箱不是电尾门，因为本人下班要检查后备箱，需要天天开关很不方便，并且关后备箱的声音很廉价 5.车机太迟钝了，而且空调乱开。 6.手机app控制远程遥控特别慢。app显示车门未关实际上都关了的!（每次打开APP显示不了爱车，老是显示购车以至于要进退好几遍才行） 5.24年新上市的银河L6龙腾版与23年顶配的银河L6星舰!配置接近但是价格完全不一样!月月背刺，总之一句话等等党还是多等等吧，多等半个月就少2000块那种，不信你就入坑吧!
2024-03-14
闪电霹雳麦坤
力帆 V16 PLUS~不错的选择
我说一下为什么买摩托和选择力帆v16plus吧每个人对摩托车的看法都不同，有人认为它是玩具，有人认为它是工具。对于我来说，摩托车既是交通工具，又满足了其对于摩托车外观帅气的需求。因此，最终选择了摩托车，既是考虑到它的实用性，又考虑到它的外观和个人喜好。这辆车总体来说，因为它是个巡航车，所以它的坐姿方面比较舒适。而且左边的脚踏是前后踩的档杆，这辆车整体的坐姿包括后排人的坐姿都比较舒适。坐垫偏软，属于坐起来很舒服，骑长时问可能会稍微有一点硬。还有两个方面主要有两个原因。一方面，本人身材魁梧壮实，身高 185厘米，体重 95 公斤，由于体型的原因，除了巡航车之外，其他类型的摩托车骑起来都感觉不太合适。另一方面，巡航车的理念是“骑帅不骑快”，注重的是骑行姿态，相对来说更加安全。用这个理由说服父母同意我买摩托车，相对来说要容易得多，毕竟巡航车的交通事故或车祸视频相对较少。经过一番考虑，最终拿下力帆 v16 plus～ 1.动力方面，这个车250的发动机，动力在城里够用，跑长途巡航也比较舒服，70码、80码都很舒服。说它肉，确实有那么一点肉，在同级别排量里面算偏肉的，但是它的质量，发动机的质量我觉得是比较好的。这个车是个风冷机，但是还真没有因为出现什么问题，比如过热、热衰什么的。最长的一次跑了大概200公里，将近半天的时问，200公里中问就只休息过一次，也没有出现热衰什么情况。上班代步一天基本20 公里。它这个风格就属于美式的重机巡航的样子，可能选择它的人30往上40、50。当然像我们这种年轻小伙就钟爱这种美式巡航。如果你在同价位里面看了很多还不知道怎么选，建议去试下实车。我觉得你看了它，你会被它一眼吸引到。因为我个子高，我有1米8485左右，它骑上去腿可以伸的很舒服。这个车是三灯版，旁边的两个灯特别亮，日行灯打开就和远光一样。第一次开出去，我没有注意这个问题，对面的司机就闪我，我也没有开远光灯，闪我。最后我发现这个问题之后，我就买了两个头巾之类的，把两个灯包起来。还是希望西安的摩友平时开车出去，帅归帅，爽归爽，但是一定要遵守交通规则，在白己骑的时候还是要照顾其他司机的感受。 2.外观设计有所不同，v16plus更为时尚个性化力帆 V16 Plus 采用了经典的巡航车设计风格，外观线条流畅，造型时尚，具有较高的辨识度。而v16则更为稳重，经典；2，配置参数也有所不同，v16plus配置更加高端，功能也更为丰富；3，价格方面，v16plus也要贵于v16。以上述原因来看，如果你喜欢更为时尚、个性化，功能更加丰富的车型，那么选择力帆v16plus更为合适。还有一些动力系统力帆v16plus采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻 3.油箱也有提升的油箱容量提升到17L、前轮宽度提升至110、后轮宽度提升至130、升级滑动离合器、前挡泥板加长加宽、坐垫升级加宽。油耗也是可以的力帆v16plus油耗水平对于一款大块头车型来说还是比较不错的，因为同排量的很多车型百公里综合油耗基本上都会在3.5L左右，即便是省油王飞致250百公里油耗也会在2.6L左右，所以3L左右的油耗表现对于一款，巡航太子车来说还算比较可观。 4.操控性能：力帆 V16 Plus 操控轻巧灵活，但也存在两个缺点：掉头转弯半径大，原厂轮胎易打滑。因此，在经过白线时应平稳慢速通过，不要激烈驾驶。 5.动力感受：在转速区间方面，低转速时动力输出较为平顺，适合城市拥堵路况下的骑行。中高转速时，能感受到明显的动力提升，提速表现较为出色。在超车和起步时，发动机响应迅速，能够满足日常骑行的需求。 - 驾驶舒适性：无论是长途还是短途骑行，力帆 V16PLUS 都能提供较好的舒适性。 6.力帆v16plus的优缺点如下：1. 优点：力帆v16plus 在外观设计和配置方面做得不错，配备了智能语音识别、倒车雷达等高级配置，还有时尚大气的外观造型，给人带来不错的驾驶体验。 2. 缺点：力帆v16plus 的品牌知名度和售后服务相对不足，维修难度较高，价格在同级别车型中略高。此外，因为是新车推出的生产线，有些质量上的难以避免，车辆的稳定性和可靠性有待完善。 7.用料及质量描述：搭250ccv型双缸风冷发动机、最大马力19匹、配备前后博世双通道ABS、前后碟刹，湿式多片滑动离合,用料扎实严谨，整车装车装配焊接螺丝打的扭矩等都十分考究。质量完全可以放心可靠。 8.储物能力：这款车的储物空间相对有限，但基本能够满足日常使用需求。可以放置一些小型物品和随身物品。
2024-03-11
95年的魏大叔
零跑T03丐版提车两个半月用车感受
23年12月中旬武汉提车，200km丐版带快充，第一次看车老婆急着买直接定了，没怎么谈价格，落地5.2w，其中当天领了光谷2k补贴，补贴后5w落地，保险刚好4k，目前补贴款还没下来。（感觉没补贴也能谈到5w落地）说一下用车感受吧！开了两千多公里，高速市区冰雪天气都跑过，续航0度以下市区达成率45%，这个应该跟大多数车型差不多，10度以下市区在50%-60%之间，10度以上市区在60%+了，最高市区达成率跑过95%，15度-20度天气高速一半市区一半达成率大概75%，基本符合预期，毕竟买车前对电车有了解过。至于配置来说，5w的小车车应该是性价比最高的吧，配置甩其他车一大截，该有的都有，比什么马卡龙，糯玉米肯定是强不少，也不像缤果那样扣扣搜搜，具体也不需要我多说了，懂的人都懂。车是买给我老婆上下班用的，来回车程18公里，自己家里有油车，所以当时考虑就是市区内家用小型电车，看过缤果，马卡龙，冰淇淋，糯玉米，秦dmi，普通家庭也不追求高大上，最后算个账大概就是电车7w以内，开8年比油车划算，一年大概跑个1.5w公里吧，看过缤果谈过价格，感觉没诚意，免息还要金融手续费，贷款利息都没他的金融手续费高，加上配置扣扣搜搜就不惯着了，后来在公司看到同事买的T03感觉蛮适合女生开，就去看了，有想过上个档次，但是觉得又没必要，生活范围本来就不大，离省会也就120km中途不充电也问题不大。再说说槽点吧，内饰一言难尽，因为是灰黑色内饰，比较容易划伤，去不掉的那种，门内扶手是布的，比较容易脏，每次停车去开后备箱需要按车窗升降那里的开锁🔓按钮后才能开后备箱，要不就是手机或者遥控开，比较麻烦。车身比较高，比一般小车高，所以高速车速90以上过桥面有风会抓不住方向盘，近远光灯是一体可调节高度的，但是并没啥卵用，近光合适的情况下远光翘天上去了，灯又不是很亮，所以看起来视觉更不好了，想着以后要不要换个灯，没有自动驻车，排队出车库会溜车，不过老司机都是电门踩着境界点，不溜也不前进，感觉还是对新手不太友好，每次溜一下车后面就狂按喇叭，电池组偏低，这次湖北大雪出门都小心翼翼，但是还是磕了电池包，查看了一下雪不是很硬，没有明显痕迹。后备箱没有照明灯，自己买了一个贴上去那种。挂挡手速过快挂不上，不过还好直接会跳空挡，不会出现倒车干猛了往前窜出去的现象。没有停车档，有次停车忘记拉手刹溜出去两米有点吓人，还好前面没车也没人。总之市区代步这个车还是不错的，最少是个五门四座，那种两门的真心不喜欢。
2024-02-28