#辣评新车4月份预测了一波领克07emp的价格,15.98w,基本上准了!有没有!!! 最终价格出来16.98w,有6000元上市优惠,还有2000块钱的大订抵用卷(找销售就能搞定),3000元大客户优惠,预售期间调查问卷1000,这就是15.78w,就算没有增换购(吉利系6000,其他品牌4000)16w以内也能搞定,这个价格大家觉得怎么样? 其实看了一下入门版07emp配置,入门版配置就已经够用了,前排座椅通风加热,向日葵屏幕,360影像,L2级辅助驾驶等,再加上赠送的copad,基本上可以满足市场所需的所有功能。 再加1w升级到Halo中配(配置差异见图),升级了nappa真皮座椅,哈曼卡顿,座椅电动12向调节,座椅按摩等,对于实用主义者来看,这1w块钱真没必要花,提升的舒适感可能只有一点点🤏,有人说这个配置能用送的选配卷,免费升级19寸轮毂,确实19寸轮毂更帅更好看,但是同样的轮胎,19寸的要比18寸的一条胎贵200多,4条就是1000元,而且大尺寸轮胎还会增加油耗电耗,作为实用主义者可以不要🙅不要为了用卷而多花钱,这跟双12凑单一样,但是凑单能退,它不能。 再加1w的配置顶配其实还不错(配置差异见图),实用的配置有方向盘加热,后排座椅通风加热按摩,hud,后排隐私玻璃,这些东西如果自己出去弄的话也得6k➕,当然不是更换后排隐私玻璃,而是贴膜,但是原厂的更有质量保证,如果你是经常性两个人开车,后排一年坐人的次数很少,顶配没必要,方向盘加热可以用毛绒的方向盘套平替,如果经常后排坐家人,这个顶配可以冲,毕竟为了家人,多花点钱可以的,而且算上中配和顶配加的这17项配置的价值和2w块钱的价格是对等的。 所以,总的来看,16w以内的领克07emp可冲,如果经常两个人开车,选入门版就够用!如果经常带家人,选顶配,毕竟家人的舒适和快乐是最重要的!哦对,高精地图不要选,2年免息要薅,服务费不要给,充电桩如果没地方安装海鲜市场能卖1500(来自爱吃麦当劳穷鬼套餐人的建议)!
#辣评新车智己L6上市了,权益价格19.99万元就可以拿下Max标准版,这个版本应该是智己L6的销量主力。推出的顶配车型光年版虽然使用的是行业首个固态电池,但权益价格高达32.59万,属实没有性价比,毕竟固态电池现在的实用经验为零,是不是真如智己宣传的那样还要打个问号;虽然搭载900V超快充,但目前商业充电桩是否支持也不得而知,目前市面上的充电桩普遍都是400V的,就连800V也是凤毛麟角,你说10几分钟就能充到400的续航,我还是持怀疑态度的;最重要的是购买新能源车大部分家庭都会用家用7KW慢充来补电,900V使用率几乎为零。所以综上,智己L6的光年版虽然体现了智己技术的优势,但实用性没有考虑到,不太符合消费者的口味。 再来说说标准版,优势很明显!能将纯电中大型轿车做到20万以内的智力还是独一家,并且标配激光雷达,就冲这一点就可以入手了。毕竟配置与长续航版、超长续航版是一样的,同样的真皮座椅、同样的卡钳、同样的超宽轮胎、同样的双层玻璃、同样的主动降噪、同样的21扬声器、同样的底盘悬挂。唯一的区别就是电池和续航,标准版用的是磷酸铁锂电池和650公里续航,但这都不是事,不会影响标准版的销量。像最近刚出的小米SU7和理想L6,27万才能做到智己L6的配置,可想而知智己L6标准版的优势有多明显!从这也能看出智己是只要销量和口碑,赔钱赚吆喝,也难怪,要不是发布会碰瓷小米SU7也不会有这么大的热度和关注度,这泼天的富贵可不要牢牢抓住! 智己L6还有一个亮点就是数字底盘,可以实现后轮转向、蟹行,也让高速行驶时有更好的底盘沉稳感。 再来说说缺点吧,首先就是车内显得“臃肿”,为什么要把内饰、门板的软包做的那么凸出?是突出你用料扎实、软包充分吗?有没有想过车内空间?这种堆料设计无非就是来掩盖车内噪声,让车内密封性更好。还有就是后备箱的空间偏小,后轮轮罩厚度过大,也是因为后轮转向的原因牺牲了储物空间。同时车内底盘高度太高,前排座椅的底部没有空间,让后排乘客的腿部伸长量变小,座椅腿粗支撑力不足。 但是小米SU7的做工和用料上不如智己L6,没有智己L6简洁,也没有智己L6的车内空间通透,更没有智己L6车内空间宽敞。 小米SU7目前来看就剩颜值高这一个优势了,但是考虑到等车时间7个月左右,目前智己L6的优势很明显。但是小米SU7有一个天然优势,那就是用户群体和车机生态系统,可以实现小米手机与小米汽车车机的物连,这也是小米SU7爆火的一个原因。但是从性价比和实用性来考虑,智己L6确实是一辆很不错的车。 其实小米毕竟是汽车制造业的初学者,在经验、售后方面还是不及智己。智己毕竟背靠上汽集团,有非常丰富的造车经验,同时还有合资品牌(大众和通用)的经验总结,就连奥迪也在与智己寻求合作,在这个背景下,智己有着更强的信任度和售后保障能力。
#提车作业-昂科威24年第一季度末在湖北买的车,趁季度末冲业绩的特殊时点,争取了一点优惠。 【1】价格上:全款落地21.2万。当时问了四五家4S店,大概两种情况:一是贷款买,要贷款13万,分期五年,可以提前两年还,可以优惠8.5,但是因为考虑到两年后万一没能及时把钱还完,多出来的利息大概至少也有两万,再考虑到贷款的手续繁杂,不透明,有些担心,就没有选择贷款。二是全款买,有的4S店最多只能给6.3万优惠,有的能给6.5万,有的能给6.6万,这个6.6也是当时问到最高的优惠了。 【2】定车:关注很久了,31号就定车了,出厂日期是半年内的,网上说国产六个月算库存车,离这个时间也快了,不过也还好,因为有优惠也能接受。 【3】用车体验:车身大气,魁梧,很喜欢;动力随叫随到,有低速顿挫,熄火通电刹车踩到底再启动也没能解决;静音效果很满意,高速上比威兰达好太多;空间很大,后排后备箱都蛮大;该有的功能都有,360呀,流媒体呀,苹果无线carplay安卓手机买个盒子也能无线,都不用手机支架,也还蛮好的;真皮方向盘、座椅、加热等等。 【4】油耗上:买车一个多月了,开了一千多公里,800公里高速,油耗平均在7个,以后市区多跑一下,油耗应该在9个,能接受吧,一年估计最多跑一万公里,应该比百公里六七个油的车也就多一两千的油钱吧,主要是有2.0T动力,1.8吨重车身。第一次加油加满570元,第二次加500元,跑了1100公里,现在还剩半箱油。 【5】其他方面,因为有360,有没有前雷达影响不大;没有自动升窗也可以话两百加一个;可惜有座椅加热没有座椅通风,加一个也好贵,可惜呀。 【6】装潢:自己网上买的强生全车膜,一千多,有一定隔热效果,隐私性也还蛮适合自己;加了个全车脚垫,乔氏的,气味还好,棕色脚垫配黑内饰,还可以;买了个车机盒子,安卓手机操作很方便,听歌导航能与手机同步。 整体购车情况就是这样,大家觉得价格怎么样?欢迎大家讨论。
#提车日记第一次买车,朋友推荐的id3,试驾一下感觉就出来了,立马就订了。开始还想去看看隔壁byd的海豚,结果到店一看,没人搭理,自己看了海豚,我和我媳妇儿一致都没看上,再听销售跟别人推荐海豚都是在说大屏可以旋转,能装各种app,可以k歌,我就想这和车辆的初衷有半毛钱关系吗?然后看上了byd e2的外观,觉得板正一些。出门左转就进了上汽大众店,一是服务热情些,然后说是想试驾,立刻就给安排了,试驾中也讲解了一些优势,当然试驾车是一台极致版,iqlight大灯在白天看不出来效果,但抬头显示感觉很科幻,底盘很扎实,了解过是后驱,(2辅助驾驶,abs,并线辅助,多色氛围灯,照地id3迎宾灯白天也看不太出来。刚好谈好价,问有没有现车,销售告诉我有一辆白色和一辆灰色,我喜欢灰色,无奈女王她拍了板要白色,我的求生欲告诉我她是对的,就这样我拥有了小白。自带倒车影像,缝了真皮方向盘套,手感立马不同了,安装了行车记录仪,加装了高音喇叭,从此不再玩具车,贴了轮毂膜,黑色效果不错,还刷了(2辅助,可是没有离手模块,试过每10秒就要求接管方向盘,低配方向盘不是电容的,听说高配可以做到手扶方向盘不提示,只有真离手了才提醒。