#提车日记1.选车理由:本人在上班需求每日用车里程较高,平均在100公里。已经开了好几年油车,油费越来越负担不起。计划预算15-20万电车。看了比亚迪宋plus,和深蓝S7。比亚迪宋plus改款后前脸不太喜欢,感觉深蓝S7很帅就选择了深蓝S7。考虑到过年回老家,选择了增程200max版本。 2.花费清单:增程200max裸车价169900,选配的20寸轮毂2000元,钥匙一把399,一共172299。减去10000元现金补贴,店内补贴4000元,增换购补贴4000元,裸车价154299元。算上保险和上牌159129元。 送了一些可有可无的东西(太阳膜,收纳箱后本想分割板) 3.提车过程:订完车以后4S店说有现车,当天就整备完成,直接去交付中心提车,到了交付中心提车人员给细致讲了一遍提车流程。并辅助我进行验车,验车后交付人员给讲解了一遍车的各种设置。整体流程还是比较顺畅。 4.用车体验: 车辆内饰:S7的内饰简洁大方。向日葵屏很有科技感,满意的是自带电动天幕遮阳帘。 2.外观:深蓝的外观科技感很足,前脸很有冲击力,长安的设计一直在线。 3.驾驶感受:提车已经一个多星期了给我的第一感觉电车是真的香。目前开了900公里,电费花了不到200块钱(目前没有安装家充,在外面充电桩充电,手续费贵的要死)。动力响应也很不错。在封闭路段试了一次地板电,瞬间加速推背感很强,瞬间感觉头皮发麻。底盘个人还可以接受,就是感觉比较软。 4.买的页岩灰,洗车完车是真的帅,一场雨就变成了泥车。
#2023款奇瑞瑞虎3x正式上市刚开始准备淘辆二手大众polo练手,钟意两厢车的小巧好停车,也想着能省点油钱。所以就开始了网上看攻略线下看实车的操作流程! 二手polo不知道是真保值还是徒有虚名,13年的手动挡至今还能卖3万多,自动挡更是4万起步,看到最后一合计花4~5万块钱买台二手车还不如添点整辆新车玩玩,毕竟二手车市场水深感觉不怎么靠谱。 选择瑞虎3X是奔着预算去的,朋友开的也是奇瑞汽车,想着预算不多量力而行吧,有人说奇瑞的车只注重用车体验不注重外表,可当我第一次看见瑞虎3X的外表时却觉得它很时尚,很有个性,我虽然喜欢两厢车但我更喜欢瑞虎3X的外观:“年轻的线条设计,时尚精悍的外观,个性的前脸和后尾翼刹车灯。 功能方面配有一键启动,CVT手自一体9挡自动变速,电动后视镜调节及加热,9英寸大屏幕车机系统,蓝牙Wifi连接,多功能真皮方向盘,车辆远程启动,一键降窗,胎压监测,白蓝相间仿皮座椅,自动大灯,自动感应式车门开关落锁。大几万块钱整这一辆车物有所值,真的是被奇瑞惊艳到了! 动力方面:搭载的是奇瑞家族的1.5自吸发动机,跑高速120km/h会限速报警,且瞬时油耗会持续走高到8到10个油。跑高速建议100-110km/h,最省油,瞬时油耗可以保持在4到6个之间!最大的遗憾是减配了esp车身稳定系统,牵引力等安全辅助。 操控方面:车辆操控灵活,驾驶起来较为得心应手,适合各种路况。且运动模式极易灵活,操控需谨慎,减速慢行! 空间方面:车内空间前后排乘坐舒适,储物空间也较为充足,适合家庭使用。配有两个茶杯座,一个隐藏式储物盒,一个USB接口,一个点烟器接口,利用空间挺大的。 油耗方面:瑞虎3x加92号汽油,的燃油经济性表现良好,油耗相对较低,目前磨合期自测百公里油耗6.9升,跑了2000公里。基本上回老家上高速时速没超过120公里/h,偶尔上下山爬坡用低速挡,基本上山爬坡发动机时速没超过2500转。动力运行平稳!
#提车日记车子十一假期前提的,提完随即高速回老家,目前3000公里。最近太忙本来是无暇分享的,本着吃水不忘挖井人的原则,还是讲用车感受分享出来,以感谢车友圈在我选车购车时的帮助,也供新群友参考。 【购车经历】 上辆车福特翼虎,14年到现在近9年9万公里,从未出过大毛病,非常可靠。对福特很信赖,加之娃出生,用车需求就是奔着家用,空间大,suv,油车去的。经过懂车帝及车友圈的广泛浏览,这次换车目标锁定q5l,xc60,领克09,福特锐界l,大众揽巡,林肯航海家。网上联系4s店后,约好了周末集中看车试驾。 林肯不按套路出牌,直接送车上门试驾。看到实车就感受就仨词,大气,豪华,科技。车头和内饰最喜欢。除了锐界,其他都比不了,淘汰,压根没去看。随后周末去了几家4s店,直接选了个报价最低的拿下。 【动力表现】驾驶感受 目前这么多公里数经济模式居多,但也给油门就走,起步几乎感觉不到顿挫。低速很安静,隔音很好,高速最快到150,车是稳的一笔,但超过80风躁胎噪声音就较大了。这么大的车和轮胎,很正常。 【舒适性】空间优点 空间一家5口出行很舒适,后排和后备箱很宽敞,国庆回家应是把平铺客厅的货都给塞进后备箱了,相当给力。 座椅很软很舒服,座椅通风我最喜欢,长时间开车后背也能冰凉干爽,屁股的通风效果一般。 感到很惊艳的就是远程启动,车会根据温度判断是打开座椅、方向盘加热还是制冷空调,感受很好。 音响9个喇叭足够了,就是赠送的娱乐流量不够用,一两天就用完了,全靠手机热点。 车机整体也比较流程,百度地图虽不习惯,但在北京也算精准。 内饰黑白配朴素大方,买了黑白拼方向盘套,就是后排饰板不亮有点烦。另外我建议兄弟们感兴趣都入手星空脚垫,和4s店里一样的那个,内饰感觉再上一个档次。 有两个点必须吐槽,一是手刹位置离谱,尤其是舒适进入上下车时还要够着身子去扳,不然够不到,再就是自动驻车开启时倒车也要踩油门,这个也挺麻烦。 整体各方面非常满意,每天停好车都要看一眼车头林肯标熄灭才走? 马上到机场写的随意了点,想到的估计也不全,图也没拍,供大家参考,找机会再补充。北京有车友群也请小伙伴拉一下~
#用车小知识大部分充电桩都是安装在城市,那么在农村怎样申请安装充电桩呢? 🚗安装背景:2021年12月底购买的上汽大众ID4,至今已有663天了,行驶27777公里,因为我的家乡是河北邯郸的一个小山村,考虑到一年回家次数不多,所以选择把充电桩安装到了自己现在工作的地方,但是经过几次开ID回老家后,发现充电是个很大的问题(自己闲鱼购买的随车充/3.5kw/16A充满需要24小时左右),尤其是逢年过节的时候用车频繁,需要频繁充电,所以就有了在家里安装一个充电桩的想法,在网上经常浏览到一些安装充电桩的过程,所以,这次准备自己亲自安装,下面我就详细分享一下在农村安装充电桩的过程。 ☝🏻第一步:在网上国网APP申请电表 打开APP后,找到“充电桩报装”这一项,然后选择地区(河北邯郸地区,可以选择到乡镇),然后准备好以下四份材料照片/复印件上传,上传后进行提交: ①车位产权证明(农村不涉及车位,我上传的是村委会许可证明) ②车主本人的身份证 以上四份材料提交完成后,选择所在地区、详细地址、申请容量 ③物业证明(农村没有物业,我上传的宅基地房产证) ④购车证明(购车发票或者机动车登记证书、行驶证、购车合同) 四份资料提交完成后,选择所在地区、详细地址、申请容量(有些地区居民个人自用充电桩报装容量不能超7KW),全部填写完成后再次提交。 🌟第二步,安装充电桩专用电表 第一步的所有资料提交后,整个申请电表的流程也就全部走完了,后台工作人员将资料审核通过后,当地电力局的工作人员会联系我确认上门勘测以及安装电表的具体时间,从显示资料审核通过到工作人员联系,只用了3个多小时,不得不说速度是真的快,这个要给电力局的工作效率点赞。有些车主可能想着申请安装充电桩电表是否要收费,这里,可以明确的告诉大家,不收费,不收费,主电缆到电表之间的电线也是免费的,但是,电表到充电桩之间的电缆线是要自己掏腰包购买的(我是咸鱼淘的充电桩,不存在所谓的30米内免费的权益),电表安装结束后,提前绑定安装电表的用电户号,进行充值,至此,安装电表整个流程全部结束。 🛠️第三步,安装充电桩(这才是最重要的环节,因为是自己安装) 提前从京东上购买了正泰(CHNT)NXBLE-63-2P 漏保空气开关 ,正泰NEX5-F10400 空开盒子,由于是安装在户外,所以选的防水等级是 IP66,门市购买了充电桩防水保护箱和所需要的20米上海起帆牌电缆,所需材料准备齐全,2个多小时后,充电桩安装完成。 ✅充电桩安装完成 充电桩安装完成后,再用检测表对空开线路的电阻电压进行测量、以及充电枪枪口的测量,确保一切测量数值没有问题后再进行实车充电,车辆充电口指示灯绝灯亮起,充电桩充电显示窗口绿灯闪烁,车机显示正在充电。 💰费用总结 本次安装充电桩所有费用汇总:充电桩1500元、充电桩保护箱175元、上海起帆电缆452元、正泰漏保开关29.6元、正泰漏保开关防水盒46.88元,共计2203元。 以上就是从申请安装电表到充电桩安装完成后,所有的流程和费用,希望能给新能源车主起到一点参考。
#海豹DM-i提车作业坐标武汉,国庆假期中订的车,1.5 L 121公里 尊贵型海豹DMi,选的是亚特兰蒂斯灰(看起来就是蓝色)。上周末还去武汉车展转了一圈,再次比较了零跑C01、深蓝SL03、长安启源A07和海豹DMi,综合考虑下,最终还是定下了“灰豹”这个车。 1)选车订车 第1辆车是8年前买的油车,城市出行多,油耗偏高,近期油价大涨,使用成本偏高,所以打算换新能源车。刚开始目标是宋plus DMi的冠军版,大街上经常看到,今年的销量也是同级别榜首,试驾后感觉悬挂确是有待提升,另外内饰颜色不太喜欢。看到海豹DMi展车到店后,第一眼被这个车的外观和内饰惊艳到了!外观大气,内饰有档次。在店里简单了解基本信息后,觉得比宋plus DMi更喜欢,坐等试驾车。等了两周左右,有试驾车到店,第一时间去试驾,感觉确实比宋plus的悬挂要好,舒适性体验更好!综合考虑了实际使用需求(主要是城市出行,每日通勤60公里,偶尔回老家120公里)、购车预算、功能配置等,最后在国庆假期中订了海豹dmi这个车。 2)提车体验 等了一周4S店就说可以提车,因为是旧车置换,还办了免息贷款,所以提车当天过程花的时间有点长。验车、签合同、交钱、打发票、买保险、上牌照、申请消费券、交车,整个流程下来花了大半天的时间。销售说上周末车展订车的人多,加上一些国庆假期中订车的,今天提车的人接近平时的两倍。销售基本上是同时接待几位车主,所以花的时间也更长。(装护板和贴膜另外再与4S店约时间) 3)落地价 店补2000,置换补贴5000,加上近期武汉汽车消费券2000,另外有400的懂车帝试驾补贴红包,送了车膜、护板、脚垫、后备箱垫和电压力锅,免掉了贷款手续费和上牌费,整个算下来优惠了1万出头,保险5300,算下来落地价不到18万,不过置换补贴,店补、消费券和懂车帝试驾补贴红包都要等一段时间才能到账。 4)新车体验 【续航能耗】提车第二天,加满油显示续航1200公里(电量50%),第四天,第一次充电,电量从24%充到93%,充了14.2度电,用时34分钟,电价0.95元/度,花了13.5元。这两天主要是城区通勤,主要还是用电,近50公里平均能耗12.7度电+0.3升油/百公里。高速还没上过,看车友群分享,高速能耗不到6升,应该是在预期之内,官方的能耗宣传还是靠谱的。 【车机功能】车机系统主要是用地图导航、听歌、听广播和智能语音这几个功能。可以把地图设置为中控大屏的首页背景,语音打开导航,设置目的地也很方便,就是没有手机版的车道引导和显示红灯等待时间,这点还有待改进。听歌默认的是酷我音乐,很多歌要开通会员才能听,暂时还是听免费的歌。语音打开电台广播,调频FM广播跟油车一样,因为车内静音效果更好,听歌和听广播体验还不错。智能预约用起来很方便,反应灵敏,一次唤醒,可以连续执行指令,语音一键开关窗、开关空调也很方便。车大,停车的时候360全景影像很好用。其他功能还没解锁,慢慢体验,屏幕确实很大,这个很赞。 【乘储空间】车长近5米,轴距2米9,乘坐空间很大,我1米8的个子,前排还有两拳左右的头部空间,后排也有两拳多的腿部空间,不过有个问题就是感觉后排座椅的坐垫有点矮,不能很好支撑腿部,腿长的人坐后排时间长的话可能体验不太好。车门、中控台下、扶手箱的储物空间也不错,手机、钥匙、饮料、小包放在前排也很顺手。后备箱也够深,但是高度一般,如果是掀背门就完美了。 【新车舒适性】这两天主要是在市区通勤,开了60公里左右,基本上是EV标准模式,整体感觉就是舒适。关闭车窗后静音效果蛮好,能明显感觉到与开窗的差别,说话聊天、听音乐的体验很不错。过减速带、井盖时感觉很软,很稳,减震确实比宋plus和我之前的油车好太多,舒适性达到了B+级车的标准。 【驾驶感受】EV模式动力不算强,ECO模式下,动力偏弱,一般都是标准模式。电门初段加速略有延迟,中后段提速非常快,家用动力是足够的,比之前的油车好很多。刹车有点硬,还得再适应一段时间。 【辅助驾驶】暂时还没用过辅助驾驶功能,不过车侧预警很不错,有效提醒注意两边的盲区。试驾时试过辅助驾驶,ACC自适应巡航挺好用的,高速上可以解放右脚。 5)优缺点和建议 优点:外观大气、内饰有档次、能耗低、配置全面、整体舒适性不错。 缺点:后排座椅坐垫偏低偏短,对高个子不太友好,另外手机与车机的互联不方便,也可能是我还不会用。 建议:纯电续航150-250公里才是合理区间,120还是不太够。
#星瑞入圈打卡年初就合计买车了,也是一直在忙,没时间看,九月份闲下来了终于是有时间看车了。 这一看,不得了了。8-12的车看了个遍。😂 最终锁定了型格,思域,星瑞。我跟我老婆都是颜值控,有时候要回老家,所以型格思域只能pass了。 9月21看车。西安转了好几家ssss店,都没有昆仑,也比较着急用车,所以就选了扶摇了。大概聊了个价。11大,不过裸车的优惠确实挺到位。所以基本就定这家提了。没交定金,因为我就是打算23号提,也就是今天😂 早晨早早出发去提车了,淅淅沥沥下着雨。从进门让我老婆瞅了瞅车,就开始各种手续了,价没怎么砍下来,我知道这价位也合适着呢,就直接开始走流程了。 过程都很顺利,心情也美滋滋。几个小时搞定,销售真心不错,我是啥也不太懂,新手小白一个,也没咋开过车。都是一手帮忙搞定的。 由于下着雨,车都是表哥开回来的😂。 用车感受来说,就觉得帅气。回来稍微开车转了转,啥都挺好的。自己第一辆车。觉得哪哪都好。 有啥问题我也可以帮忙,虽然我也不是很懂😂。不过怎么地也是有点了解哦。 先分享到这吧,继续研究车去了。功能还都不是很熟悉。好多配置还不太明白怎么整。
#深蓝S7提车作业购车预算:17万以内 用车场景:既能满足家用的空间需求,又希望能有一些智能化的体验,平时基本是市内通勤,节假日偶尔跑高速回老家。 结合以上场景和预算,目标锁定国产混动SUV,选车阶段主要对比车型:银河L7、枭龙max、宋plus、深蓝s7。最终选择S7主要原因还是外观和内饰比较符合我个人的审美,基础的辅助驾驶功能该有的都有,配置相对齐全,增程混动模式也能满足日常的用车场景,去店里试驾了一次后就下订了。 车型配置选择:日常上下班通勤在20公里左右,还是选择了200公里的版本,一周充电一到两次,车位带充电桩还是比较方便的。 颜色和内饰:一开始准备选最经看也最经脏的白外黑内,跟销售去仓库看实车的时候,被一辆停在旁边的极宇黄给吸引了(在阳光下闪闪发光),考虑了一晚上最后改成黄外黑内。 零重力座椅和附加屏打包的选装价格偏高,所以没选,能单独选装座椅的话还是不错的。 轮毂包,选装了20寸的轮毂。21寸的确实帅,看网上说胎壁相对薄,走非铺装路面的时候舒适性较差。19存的胎舒适性最好,但胎宽窄。综合考虑还是选了个20寸的。 灯光包6K的价格感觉性价比也不高,没选,灯语还是比较有个性的。 配置选定后直接在APP上下单,新车刚出来没有任何价格上的折扣,选择了长安金融7万0息贷款24期的贷款政策,个人征信好不用抵押,这也算是变相优惠了一点吧。 官方送了车膜、脚垫、店里砸金蛋的一些礼品,上牌费少了200,其他就没什么优惠了。 从下定到提车刚好两周(7月18号下订,8月5号提车),比预想的要快,毕竟选的颜色和内饰的搭配还是相对冷门一些。网上看很多等车比较久的车友一般都是选的及其热门或者及其冷门的配置,着急提车的话可以直接去店里问销售有什么配置的现车,直接在现场就能匹配到。 保险是自己在外面上的平安保险,第一辆车还是买全一点,深蓝不强制要求在店内上险。 整个提车的过程还是比较顺利,这边是一个新店,交付流程比较简单,就停在一边自己开走,给了一束花和交车礼盒。 驾驶两周感受:整体满意,感觉在这个价位还是比较值的。最重要的是,帅!
#深蓝S7提车作业在南京出差期间,因为订车信息显示八月底,然后看着有十来天没匹配上就申请了去南京出差,也就是深蓝s7生产总部。在夜游秦淮河收到了已匹配信息,然后知道不会那么要提车,有点意外。哎,纠结。当时想着八月月底回去提。 但是等我出差深蓝s7总部南京没几天就匹配然后过两天就发运了。整个订车到匹配13天。看看车友圈群,蛮多提前提车的。 想着到时候只能月初提了,因为八月底不太现实示,夜游南京秦淮河时,7.30就到店了。只能想着爱人一个人去提,于是身份证就寄回广州了。 31号跟交付的人确认车已经到店了,纠结了,刚好公司临时有事,南京的事情缓一缓,于是媳妇说要不回来提车,少了你感觉少了啥一样,于是没有犹豫,做了决定就买票,南京回广州票真难买,1300多公里,买了转火车的,然后在武汉中转绿皮火车,你看吧,三趟晚上出发去广州的,两趟停运,我那趟正常出发,说是幸运儿吧,不然八月1号都到不了广州。 第二天上午十点多到广州,没回家,等中午和媳妇碰头直奔番禺交付中心,走错了去了4s店,交付中心验车不在一个地方。 然后就是流程,验车,签合同付款,开发票,买保险,申请指标打临牌。 1选车心路: 从护卫舰试驾到摩卡到c11,机缘巧合的缘分,试驾完唐在隔壁长安店看到深蓝就被颜值吸引了。 2.用车分享:聊聊新车初体验,包括外观内饰设计、动 新车我选的外黑内黑,内饰真的同级别没得说,动力够用,能耗电池200公里也能跑个140-150,还行。车机灵敏,智能辅助驾驶还可以。 中肯的建议: 1)音乐律动的氛围灯只有一个颜色,车机问题希望尽快升级 2)后排空调希望增加控制锁定功能,小孩习惯触摸好玩。 3)交付流程尽快优化,能半天交付不好吗,车主需要两天。挺耽误时间影响好评的, 3.是那些点击中你想要购买S7,结合您自己的用车需 求,阐述S7适合您的点; 1.颜值即正义 2.空间大必须家庭适用3.动力续航满足需求,有跑高速回老家1000公里。逢年过节必堵车,续航不能焦虑。 3.用车期待:你最想和S7去海边,深蓝,深色海洋,一场蓝蓝际遇。
#深蓝S7提车作业选车:6月25号的时候,决赛圈其实是只有零跑C11的,然后那天深蓝开了发布会,门店邀请我们过去吃了顿烧烤,稀里糊涂就把深蓝S7加入了决赛圈,主要是试驾车的外形和内饰做工真的有一股豪华的感觉(不是因为门店的烧烤太好吃)。之后的几天,我仔细对比了深蓝S7和零跑C11,最后得出结论还是深蓝S7的增程版更香。然后30号跑到隔壁省郑州去下定了,主要是郑州能抢消费补贴。最后选定的配置是星云青,主要角色青色有新能源的感觉,白色黑色和灰色有点普通了,200公里的,121的电池调小了,除了考虑公里数续航,大家也要考虑到在车上休息睡觉吹空调啥的这些场景,肯定是大电池的车更好。加1万性价比也很好了。加了20寸轮毂,主要大家都说这个很值,加了1.2万零重力座椅选装包,选这个的原因是我希望再过几年即使有新的车出来,我这个车还是有一个区别于其他车的独一无二的双零重力功能,心理会平衡很多的。然后很多人说零重力座椅太贵了,5000块往家里买个按摩椅不香吗?这种想法其实不对,车和家是两种不同的场景,55寸的电视放在家里很小,15寸的屏幕放在车里却很大,不同的场景带来的不同附加值是不同简单放在一起比较的。 提车:30号下定,6月14号就匹配到,两天发运,6月16号车就到店了,我约的6月17号过去提车,我自己有驾照,但是还是 2017年考的,第一次换驾照之前,从来都没摸过车,所以特意找了个亲戚坐火车到郑州一起帮忙提车把车开回家,整个提车的流程是这样的,给大家分享下,首先可以选择先看车再交钱,但是交付中心和销售门店很远,销售门店离火车站很近,所以我们先去的销售门店付的首付,主要是觉得新车一般没什么问题,大家可以结合自己的情况去选择。下午在销售门店交了首付,然后在店里上了交强险和商业险,赠品就是贴膜和脚垫,但是都不是什么质量好的东西,还有露营套装以后有货了再寄过来。交完钱后门店就把我们带到了交付中心,然后简单验了下车,然后一起去上了个临牌,这时候已经比较晚了,所以只能等到第二天才上正式牌照,第二天又跑到交付中心,交了500上牌费后,交付中心办理了一些手续,把钥匙和各种文件都给了我们,然后就让一个人带着我们开车去车管所上正式牌照了,全程都是交付中心的人在跑前跑后,总体来说,我们就在车里休息,由于前一天临牌上的太晚,当天没有归档正式牌照也没拿到,只能又等了一天,等到第三天中午的时候,我们才开车到交付中心,那边帮忙安上了牌照,然后开车回家。这中间销售门店和交付中心的态度还是非常好的,第一天销售给我们定了外卖,第二天在交付中心吃的工作餐。交付的时候也搞了个小小的仪式,整挺好。 用车分享:19号晚上开了几百公里才把车开回家,差不多从20号开到现在开了10天吧,开了三四百公里,能分享的东西不多,简单分享下。加速感觉很猛,我第一次开电车,上次摸的车还是驾校训练用的众泰,可想而知S7对我这样的新手来说意味着什么,开着S7在路上超油车真的非常轻松。内饰很舒服也有档次,坐过这个车的亲戚都觉得这个车的价格不会很低,有的猜二三十万,就是新车味道有些大,需要晒几天,目前10天过去感觉好多了。智能化的部分感觉比同级来说算优秀,语音反应的速度很快,操作也很快,就是少一些动画,一些不足的地方,比如播放视频的时候调整一下坐姿,屏幕就会出现软菜单,非常影响观影体验,希望可以设置是否显示座椅调节软菜单。还有就是B站在播放视频的时候点击屏幕,底下的菜单栏就会弹出来挡住视频软件的一些功能,感觉是适配没做好。油耗电耗的话,没有太在意,新车刚回来需要磨合一两个月,再来看油耗电耗会比较好,但是总体感觉还是挺省电省油的,说个参考数据,从县城回老家38公里,开车回去掉电18%,纯电跑170公里还是没问题的。
#深蓝S7提车作业兄弟们,提车啦。说来惭愧,本人91年的,才买人生第一辆车,给广大90后拖后腿了,主要是买房耽误了买车进程,现在房贷车贷,压力山大…… 回归正题,我看车也有半年多时间了,因为换工作和老婆小孩一个城市,不得不买一辆车了。之前一直在看传祺影豹,个人比较喜欢运动外观和那种拉杆的档把,对于日系车那棍子一样的档把实在无感,所以一直没有去试过合资车,后面因为公司装了快充站,又逐渐关注上了电车,因为回老家有长途需要,所以一直关注的插混和增城式,曾一度痴迷比亚迪汉DMI,奈何预算有限,只能接受15至17万左右的车。大概三四月份吧,偶然间在懂车帝看到了深蓝sl03,瞬间被外观所吸引,看了内饰以后更喜欢了,因为本人就是那种对简单有着特殊的心理需求,去预约了试驾感觉也非常不错,电动车的静谧舒适,加速流畅,车身空间也挺大,15万的B级车杠杠的,都准备定下来了,然后理智告诉我再考虑考虑,然后就是各种看懂车帝里面的测评和评论,不知啥时候起,sl03的负面评价越来越多,什么异响啦幽灵刹车啦车机黑屏啦,各种问题让人望而生畏,心里恨深蓝为啥不争点气把车质量搞好点,尽管口碑很差还是想买,总想着自己不会那么倒霉。 然后等着等着,深蓝s7差不多要上市了,又坐了两个月公交静等s7上市,想着s7应该会弥补03的各项缺点吧,上市后去试驾确实让人惊喜,这里要吐槽一下4s店,就一辆试驾车跟我说要等50分钟,结果让我等了足足两小时,试驾完都六点多了,不知道什么原因销售小姐姐比较冷淡,好像卖不卖跟她没多大关系,问一句答一句,知道的可能还没我多,毕竟我泡在懂车帝半年多了,啥优惠也没有,只谈了送个脚垫和电视机,就下定了,没办法谁让自己喜欢呢。 我是7月11号下定的,7月13号锁的单,几天后系统显示匹配时间8月13日至8月30日,下订后事实上我本人就没怎么关注了,既然做好了等一两个月的准备就没啥可着急的,就是订车以后再坐公交,心里莫名烦躁。毕竟20分钟的车程坐一个多小时的公交实在让人崩溃。然后没几天18号就显示匹配上了,21号车就发运到店了,其实这里还是挺快的可能跟我没选装有关系吧,就选了钥匙,但售后说要等合格证到了检测完才通知我提车,搞不清楚搞啥,索性就等呗。终于售后搞定通知可以提车就约了7月27号提车。今天成功提车,灰外橙内,怎么看怎么喜欢,心里欢喜的很,验车流程很草率随便看了看,就交钱买保险办临牌开车走人了,程序还是比较简单的,销售小姐姐带着全程搞定,没什么拖沓。 开车上路心里还是很开心的,因为是新手,处处小心,这个车对新手非常友好,360很清晰,各种警示提醒,特别是HUD特别好用,基本不用分心看后视镜或者仪表盘,左右有车也有信号提示,对于新手简直不要太好,先写这么多,后续看用车情况更新……
#讲讲你的提车历程车主成交价 2023款DM-i 冠军版55KM超越型 2023-05 郑州 11.00万 11.50万 购车时间 购车地 裸车价 落地价 #讲讲你的提车历程(参与)5.29号去徐州看车,从一点看到下午6点,很多品牌的车都看过了,最后决定买这台。因为预算不足,所以买了55超越。没上110。然后交了1000定金。30号早上10点去办提车手续。裸车11落地11.55 又续保加了3680。然后走流程,到下午 3.50才交完车。直接回老家了。在高速上开着空调油耗3.9个。我个人觉得挺合适的。因为我个人之前开的车都是老车,练手用的,现在买这个开着特别舒服,顺旸。至于网上说的各种问题,我还没有遇到,反正自己喜欢就好。
#养车成本我的ID3买来也快2年了,现总结下用车成本,毕竟当初可以想着电车使用低成本把我拉进了新能源大军的。今天借懂车帝这个大平台,分享下我的用车成本,也欢迎车友们来讨论。 🚗油车介绍: 关于油车,我之前开的也是一台大众车,一台7座途安L,2019年上牌,落地价格为14.8万(含保险4300元),平均油耗约为5~6个油,吃得是95#的油,折算下来约为0.5元/公里。保养费用单次为490元,每5000公里一保养,两年跑了4万公里,折算油费:2万元,保养费用:490 X 7 = 3430元,第二年保险4000元。期间换个轮胎450元,补胎100元。粗略算下来,途安L两年使用成本总计175980元,除去购车价格,使用成本为3.228万元。本想着一油一电,而事实上有了电车后,油车开得实在太少,半年后还是把途安L卖了,卖了11.5万,开两年,含购置税,亏了3.65万,个人觉得还算保值吧,其实我还是很喜欢途安L的。 📖总结: 途安L: 2年使用成本 3.228万元 🚗电车介绍: 电车: 2021款Pure 纯净版ID3 续航电耗:续航430km,电池容量:57.3kwh 购车时间: 2021年12月 入手价格:15万 💰费用明细 一、购置税 无 得益于新能源汽车有购置税减免政策,ID.3是不收购置税的。只需要申领完税证明就可以拿去上牌了。而我之前油车的购置税约14000元左右,这就省了一大笔费用。 二、保险 两年6900元 关于保险,当时传闻新能源保险费要大涨,尤其是以特斯拉等为代表。询问了几家,开始报价都是在4700元左右,但过了一天,都联系我可以更便宜,可以谈,最终综合考虑选择了平安保险,最后谈到4100元。当时说是新能源保费要大涨,心里还是挺忐忑的,现在回想起来,也不那么恐怖。 个人保险主要险种为机动车损失保险、机动车第三者责任保险300万、车上人员责任保险-司机/乘客、交强险,车船税。扣除返点后实付4100元。由于第一年没有出险,第二年扣除返点后实付2800元。所以这两年保险费用是6900元。 三、上牌费 160元 因为老司机了,上牌的流程也是较为清楚的,这次就自给自足搞定,况且4S店当时说是上牌服务费要500元的,但也要本人到场,所以就不做冤种了。办证费用125元,邮寄费用35元,共160元。当然如果选择自取,这35元邮寄费也是可以省的。 四、充电费:1000元 先说明下我的用电情况,本人主要使用大众电卡充电,其余时候是在家充,除此之外,回偶尔回老家乡下使用随车充,在不支持大众电卡的快充站使用E充电。整理数据如下: 充电卡:3108度,平常充电使用购车赠送的豆子兑换的充电权益,实际费用为0,对于我来说,如果没充电那可能更多的是家充,若电费按0.604元/度算,等价于1877元。 E充电:去新化县城,用的国网快充,去年不支持大众充电卡,共花费:152元。现在也支持大众的充电卡,也可以不用花钱了。 在家充电:长沙充电桩,650元,1079度, 老家:随车充,200元,340度 其它:其中3月份到6月份,大部分时间老婆用车,其单位充电免费,大概充电350度 这一年半时间里,累积行驶里程:37242公里,累积充电量为:4988.7度,理论电费为:3096元,实际花费为1002元。开油车时,我月均油费是1200月,可见一年半时间的电费都不及之前一个月的油费。 五、保养 520元 电车的保养是什么简单的,我去的4S店,这里的费用相对便宜点,140元一次,3次保养,共520。电车又是10000公里一保养,周四比油车长,所以费用低很多。 六、其他费用元150元 补胎费用150,没错,不到两年,我扎了五次胎,情何以堪,都搞不懂这是车的问题。还是人的问题,抑或是路的问题。感谢自己当时选择的低配,要是高配的话,坏一个胎就要一千多呢。修理店的老板说,走路不要太靠边,可能有清洁车路过,把钉子扫到路边,建议我走路中间。别说,得此箴言,我半年未扎胎了。 📖总结 现在我ID3行驶里程有37242公里,接近我的燃油车行驶里程了,还是有对比性的,目前共花费了158730元,除去购车价格,使用成本则为8730元。当然后续电卡用完了,会自掏电费,不过那时可能会更多地先择家充了,两年费用估计会多个2000元不到吧,因此也不会超1.1万元。而我的油车是3.65万元,所以就使用成本来说,两年省个2.5万元还是可行的。至于是不是省出来钱将来是要用来换电池的,这个等到碰到了再说吧,毕竟也是体验了一把新能源了,也算是支持国家新能源战略了。 各位车友,你们的使用成本是多少呢?欢迎评论区留言交流。🤝 请ID3圈主推荐加精
#理想L7提车作业和理想结缘纯属偶然。过完年准备换车的打算提上议程,我们开了11年的小宝(一汽大众宝莱)日渐无法满足我们日常用车需要了,虽然他很皮实,这十一年来除了刮擦都没出过问题,连一点小毛病都没有,但是随着闺女从襁褓中的婴儿出落成一个大姑娘,小宝的后排空间就显得拥挤了。我和老婆都是很念旧的人,本打算开到小宝开始出故障就换哪怕是一点小故障。没想到小宝也像了解我们的心思一样不但一点毛病没有反而越开越丝滑,偶尔开下其它车还有点不习惯。但架不住闺女一天天长大这车已经到了必须要换的时候了。 换啥车呢?已经有十多年没关注汽车市场了,两眼一抹黑。只有按照需求来选车吧。我们的家庭需求也很简单唯一的硬指标就是要空间大坐着舒适。新能源车不了解压根不会考虑,因为我最担心的就是新能源车容易自然。赶紧上网做功课。泡了两个月的各种汽车论坛终于选中了几款车入围:奔驰GLE和GLC,奥迪Q5,沃尔沃xc90。别问我宝马为啥没入选,纯粹是因为老婆不喜欢宝马的风格。 线上选完了,就开始线下看实车约试驾。首先淘汰了奥迪,Q5的后排坐的太板正,对我家来说是硬伤。冲着沃尔沃的安全属性去4s店看了一下实车,XC90的5座低配版内饰没法看,顶配稍微好一点,但是只有7座版,我这三口之家7座有点浪费。 燃油车还得是奔驰,一进店就被GLS强大的气场深深吸引。奈何囊中羞涩只能去看他的弟弟GLE和GLC。GLE只喜欢450,除了贵点严重超预算其它都很满意GLC的个头小了点,气场不足但顶配价格也没超预算。且GLC新款4月底马上就上市。刚好五一假期长沙有个车展,于是决定假期带家人看完车展再决定到底是咬牙贷款买GLE还是全款买GLC。 万万没想到五一车展看展时半路杀出个程咬金。无意中路过了理想展台,被789高大威猛的外表给吸引了。销售小伙一介绍才发现理想的L7原来就是给我家量身打造的呀。平常上下班来回六公里节假日或周末偶尔周边游,过年开车回趟老家来回九百公里。这样的用车场景增程式的L7再合适不过了,除了过年回老家要烧点油,平时在自家车位上充电市区纯电行驶真香。奔驰和理想比起来竟占不到便宜。在配置上L7可以说是碾压奔驰GLE450,特别是后排座椅的舒适度配置比奔驰不知道强多少,真是没法比。智能驾驶,人机互动方面就更不用说了,奔驰完败。当然奔驰也有比理想厉害的地方如奔驰的氛围灯,和音响就是比理想高几个档次。但理想的这几个缺点都还是我能接受的,毕竟车价便宜了那么多。 由于第一次了解新能源车,就颠覆了以前对新能源车的理解。极力控制住想下定金的冲动,和销售约了第二天去门店试驾。回家在网上恶补了一晚理想汽车的方方面面。发现网上吐槽最多也是我比较担心的槽点就是容易晕车的问题,如果这问题真有那我们可受不了,还是会回头选奔驰。第二天带着老婆孩子直奔家附近的理想门店试驾。首先被理想征服的就是我家闺女,坐在后排看汪汪队入了迷,马上就14岁了看这么幼稚的动画片还这么痴迷。试驾完后也没发现很严重的晕车现象,只是觉得刹车比较考验脚法。总之全家都非常满意,当场就付了定金。虽然我的儿奔梦没有实现但真是给我们家省了一大笔钱啊一开心选装就都加上了。现在看来理想的选装除了颜色其它两项还是值得的,因为是闺女喜欢的色为了体现家庭成员人人平等这一万必须加啊。其实我老婆喜欢红色,我觉得黑色耐看霸气,关键是黑色能省一万啊。老婆选的电踏是明智的。贵虽贵了点,上下车是真方便。我175的身高上下车不用电踏也可以但是有电踏踩一脚感觉更舒服,就更不用说对老人小孩电踏那是真香。比起在外面花两三千加装,原厂自带的电踏更放心。我选的21寸轮毂也很满意,大一寸的轮毂提升了整个车的气场,大车必须大轮毂啊。 理想的服务也很贴心,响应非常迅速。2号付完定金,充电桩安装团队无缝对接,除了要我去物业跑了一趟打了张准许安装证明,接下来去国网预约电表安装的手续流程都是他们代劳了。由于现在安装充电桩的客户较多国网的师傅忙不过来等了9天才安装好电表。电表一装好,理想充电桩的师傅就跟着加班5小时忙到深夜帮我把充电桩给装好了。效率真是太高了必须为师傅点赞。充电桩的线30米内免费超过30米每米加收45元。预勘的时候估计会用到40米的线。最后我们家33米,我请师傅额外帮我装了一个淘宝买的电箱加收了安装费50,充电桩安装共花了185元,还是不错的[嘻嘻]以后选车位一定要选离电箱近的车位,不然装充电桩都得加一大笔钱。5.12充电桩安装好了就开始期待理想快点交付了,原本是说要等4-6周,没想到5.2下的定金5.9号就通知周末可以交车了。理想的交付能力也是经得起考验的。
流璧哄哄:最近网上铺天盖地宣传比亚迪车子不经过车主同意的情况下,自己烧汽油。 帖子之多,前所未见。在此我要特别感谢一下大伙的支持。有人免费给比亚迪做宣传,挺好啊。出镜率之高,一时无两本来一些不了解比亚迪的人在观望,结果成千上万的所谓车主为了一个月几块钱的油在集体口诛笔伐哦!看来这车肯定省油啊!如果费油的话,一个月烧几百块上千块的油,怎么可能为了几块钱的汽油如此大动肝火呢?肯定这车一个月才烧二三十块汽油,车主才会那么心痛啊! 不得不承认,这是神助攻 提前预祝比亚迪销量再破记录