#车灯闪耀🚘 车辆情况 我的车子是 12 款的奥迪 a4l,老车了,上次大修发动机后,开着很稳,但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够,开起来不好开太快了,开的快前面都开不清,应该是车子的车灯进水,加上透镜老化成白内障了,导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车,于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯,并去线下找了实体店,大灯的亮度和钱包还是有很大关系的,灯这东西水分很高,成本低,售价高,线下店单直射激光最低报价 5400,想了想还是算了,去某鱼溜达了一个月,找到个合适的价格和大灯,卖家过来给我装的,技术没得说,虽然切线翘了一点,倒没有影响,说下大灯型号,是海拉的双直射激光大灯,价格是 4 开头带安装,没有摸码 💸 改装清单 灯罩老化,淘宝买了一对灯罩+蛇胶,140 大洋 大灯不亮,某鱼买的海拉双直射激光透镜,4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细 卖家是过来我这里上门安装的,安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了,原因是原车的功率不够,这个大灯的功率很高,近光 55w+远光 65w+激光 20w,最终需要使用继电器,将近光灯的电接到远光灯上,这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得 最后还是说一句,大灯不够亮,一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后,晚上开出去,我就是整条街最亮的车。 图片有在车库拍的照片,可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的,亮的地面都看不清了。 整体来说,海拉的大灯还是可以的,看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯,咱也是第一次改大灯,不好评价别的品牌产品。
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车,当时想买银釉白奈何没有现车,直接提了山脉灰,这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错,高速动力超车足够,就是跑高速最好是强制保电多一些好,路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了,其实后来算算不合适,一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少,不如直接保电用油跑!返程时候就是强制保电70跑的,跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋,车主大哥说他是纯电五百那个,高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC,根据提示注册开通就行挺简单的,就是需要一个五十块钱的微信开通费有点,问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通,上高速立马用上了,识别正常挺快的,收费也可以,和原来的卡片ETC一样也是有打折,没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能,确实不错,位置就是在方向盘上左下边那个按键,按了后会有语音提示已进入智能领航,车子就自己保持当前的车速和车道,车子自己会跟随前车主动减速刹车,还会保持根据车道线拐弯,如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离,也是按方向盘的按键,紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了,尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃,但是他不会主动换道超车,这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车,超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧,毕竟是机器不能全都指望它了,那也有点太没安全感。有一点吐槽,就是这车的远光灯有点不够亮,后期使用时间长了看看不行自己改一下。
#你为什么坚持手动挡?在咸鱼上看了很多车商,也看了个人一手车,定价确实有点贵,现在给大家介绍一下这款车,起亚(锐欧)2007年1月份在上牌,有很多人不知道这台车叫什么名字,这款车在07年上市价格7.69w,那时候能买的起车的人,可以说是资产家。这台车搭载1.4L自然吸气发动机,用的是韩系的发动机,这辆车有很多型号,看的博主CPU要烧了。然后我简单介绍一下,这辆车的车主是第二户车主了,听车主说,这辆车是从他亲戚手上买来代步用的,也同样买来给他媳妇用来练手,起亚锐欧手动挡车,是非常耐造的,目前跑了16万多公里,车主买来没有怎么开。内饰的话很简约,车主给它加了氛围灯和导航屏幕,本来这辆车是没有倒车雷达的,车主后面买来给他加了。 车主在咸鱼定价9800,11年的车,没有出过事故,后翼子板被三轮车剐蹭了一下,没有伤到底漆,四个轮胎也是全换了,连备胎也换成新的了,车主每个月都会洗两次车,博主试驾了一下,挂档很顺畅,没有卡顿的现象,方向盘没有拉缸的现象,离合器没有问题,车辆保险明年5月份到期,车主没有交商业险,他说,商业险用不到,技术练好了可以不用买商业险。车辆大灯都换了,原厂的是卤素大灯,车主在拼夕夕上买了35块一个,近光灯远光灯都换过,发动机干燥没有漏液的痕迹,能看到很多生锈的地方,但不影响使用。电瓶换过,车子最近保养在2024.5.2保养的,听车主说,这辆车子机油一直用壳牌,其他的机油品牌不要去乱加,修车的也不要去加,怕维修店的机油是假机油。车子空间的话,前排还可以,我1.72,做在前排刚刚合适,离车顶有一拳距离,但是坐在后排,你会发现后排空间狭小,离腿部只有半拳距离。如果是买来代步用的,一家四口做在里面有点拥挤。
#我与007的日常在春意盎然的季节里,绿意蔓延,花儿绽放着它们的绚烂,我愿与各位车友分享我选购、提车以及使用极氪007的点滴经历。极氪007不仅是我的第一辆电动车,也是我生命中的首辆车,它对我而言,意义非凡,如同一位亲密的伴侣,无论晴雨,始终如一地陪伴我左右,它的陪伴,是最长情的告白。自从我决定选择它那一刻起,我们的故事便徐徐展开。 在选择车辆时,我倾注了极大的心血。最初,我的目光停留在极氪001上,但在看车过程中,极氪007意外地闯入了我的视线。经过深入研究和考量,我将极氪001、极氪007、智界S7以及尚未发布的小米SU7列入了候选名单。我倾向于国产品牌,因为它们的表现越来越出色,如蔚来、小鹏、理想和问界等,价格区间在20万至30万之间,均为中高配车型。我多次前往极氪门店进行看车和试驾,因为只有亲身体验,才能做出最合适的选择。极氪的操控吸引了我,后驱智驾基本符合我的选车标准,尽管智驾方面还有待观察。由于极氪001年前未改款且车身较宽,我最终未能选择它。至于智界S7,在保定地区难以试驾,且性价比不高,尽管我犹豫过,但最终还是放弃了。在极氪001和极氪007之间,我犹豫了数日,最终选择了极氪007,这既是基于我的经济实力,也是出于实际使用需求。对我而言,它不仅足够使用,而且非常契合我的需求,每天往返于公司和家的15公里路程,它都是最合适的选择。 我并未亲临现场提车,因此错过了那份特殊的“仪式感”。关于提车,我有几点建议供大家参考:首先,验车时要非常细心,不可草率,选择光线充足的环境以便观察细节;其次,启动车辆并检查各项功能是否正常;再次,确认车体上的标号和出厂日期;最后,办理好相关手续,确保保险和临时牌照齐全。极氪的服务在这方面做得非常周到,他们提供了车辆功能的视频指导,并帮助办理了临时牌照,甚至将车辆送到了我的家中。 购车的初衷是为了让生活更加便捷,节省通勤时间。过去,我需要根据交通状况提前规划上班时间,如果遇到雨天或能见度低,还得提前出发,有时甚至需要打车,这些都无疑浪费了宝贵的时间。有了极氪007后,我的生活发生了翻天覆地的变化,上班时间完全由我掌控,从家到公司的路程大约30分钟,只需精确计算时间,随时可以出发。如果周末不出行,两三周充一次电就足够了,而且现在充电也非常方便。 在使用过程中,我积累了一些实用的用车经验:远光灯、近光灯、日行灯的自动切换,雨刷器的自动启动,都极大地提升了驾驶的便捷性,即使对车辆不甚了解的人也能轻松驾驭。R19的米其林轮毂不仅美观,而且显得非常霸气。无边框倒车镜的设计虽然流行,但极氪007的氛围灯在夜晚反光时会影响后视镜的视线,这是一个需要注意的问题。极氪007的尾灯设计独特,辨识度极高,尽管有人认为它的外观有些争议,但我认为它还是可以接受的,因为它体现了极氪007的独特和特别之处。打开车门,那种格调感油然而生,设计和布局完全符合我的品味,车门上的按键设计也非常人性化。全黑内饰的黑武士版本更显稳重和绅士风度。真皮多功能方向盘手感极佳,转动轻盈,支持上下和前后调节,轻松找到舒适的驾驶位置。HUD和向日葵屏幕都非常实用,清晰直观。运动、舒适、标准三种驾驶模式,动力充沛,输出平稳。仿皮材质的座椅也非常舒适,主副驾驶位置均配备了太空舱座椅,具有多种电动调节功能。最后,让我展示一下车辆的空间:车长4865毫米,车宽1900毫米,车高1450毫米,后排空间宽敞,2928毫米的轴距让我非常满意,轻松满足家庭的用车需求。不过,与朋友的3系相比,在底盘高度相似的情况下,地台略高。 这就是我的极氪007,我人生中的第一辆车,它将伴我走过无数的路,感谢它的陪伴,让我的生活更加精彩。这就是我的挚爱——极氪007,自始至终,我们一起经历了风风雨雨,我们的故事从这里开始,也将继续书写,未来我会在车友圈中与大家分享更多的故事和经验。