#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道,除了老牌王者宋婆,也就3月底出的uniz比较有竞争力了,其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤,本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来,结果一番比较反而是给uniz带了波流量,最关注的几个车型给大家分析分析: 1,探索06cdm 本来是很看好的,有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入,用料也是比较良心,加上方盒子最近很流行,同时发布价其实也算公道,算上置换补贴和现金优惠,12.99-13.99实际落地大概在11.5~12.5左右,如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致,那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv,方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求,差异化优势不代表绝对优势,怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格? 简评:有特色,有技术,用料好,设计不错,但缺乏适合它配置定位的定价,(据说燃油版四驱库存12个不到能落地,买燃油版不香?) 2,东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬,不能说不好看吧,只能说真没有太多东西,行,这些也不算缺点顶多是没有卖点,205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望,但是12.89起步给个110公里???都赶上uniz顶配了,你最低配比z顶配强在哪? 其他的如极狐t5,山海t1,哪吒L,雪佛兰探界者,风云l6等价格都上了15万,已经不是一个赛道了,总之目前还没有出现一个强有力的竞品,就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
#北京车展新车点评五菱星光phev7.98起,纯电续航70公里,不如加一万上150公里续航的了,这是最划算的一款性价比最高,其他乱七八糟配置都可以不要,续航一定要要的! 长安启源a05真香版和秦荣耀版,我觉得都是可以的,适合家用,省心。这样卷,让燃油车和怎么活
#北京车展新车点评📝 详细点评 这次北京车展看到了ICar03,这车的驾驶体验记忆犹新,我先说一下我的结论,适合城区之间代步家用车。 首先就续航方面来看,表现不是那么突出,这也限制了它的远行距离;但是它的车内空间足够大4406X1910X1715,家用完全足够。其次地盘相较其他普通版车型有所提升,增加了它的越野性能。 外形方面很猛,设计师的眼光还是很不错的,第一眼看上去就很大气。并且再次提一点,它的操控性非常高,对于部分车友来说是非常喜欢的。车辆的多种驾驶模式也能让车主在不同环境也能操控自如。
#用车心得2017款大众朗逸用车心得 自从购买了2017款大众朗逸后,这款车就成为了我日常出行的得力助手。在这段时间的使用过程中,我对它有了更深入的了解和体验,下面就来分享一下我的用车心得。 首先,从油耗方面来看,朗逸的表现相当出色。综合油耗大约在6.5升/百公里左右,这在同级别车型中算是比较低的。起步时油耗也很低,5公里就能搞定,这对于城市驾驶来说非常经济实用。对于我这种注重经济性的车主来说,朗逸无疑是个很好的选择。 其次,朗逸的外观和内饰设计都很大众化,简洁而实用。虽然没有什么花里胡哨的设计,但却给人一种稳重和舒适的感觉。车身线条流畅,车漆虽然有些薄,但整体质感还是不错的。车内的空间也很大,坐在里面感觉宽敞舒适,无论是驾驶还是乘坐都非常惬意。 在驾驶过程中,朗逸的操控性能也让我很满意。方向盘手感很好,转向精准,悬挂系统也调校得相当出色,无论是高速行驶还是过弯都能给我提供很好的支撑。此外,朗逸的底盘调校也很到位,行驶起来既稳定又平顺,给人一种安全感。 当然,朗逸也有一些不足之处。比如车漆有些薄,容易出现划痕;隔音效果也不是很好,尤其是在高速行驶时,车厢内的噪音有些大;另外,内饰材质和做工方面也有待提高。但这些缺点并没有影响到我对朗逸的整体评价,毕竟每款车都有其优缺点,关键在于是否适合自己的需求。 总的来说,2017款大众朗逸是一款非常不错的家用车。它经济实用、操控性能出色、外观内饰大方得体,非常适合城市驾驶和家庭出行。虽然有一些小缺点,但并不影响我对它的喜爱和信赖。如果你也在考虑购买一款家用车,朗逸绝对是一个值得考虑的选择。