#提车日记先吼一句:油门踩到油箱里都不走的车滚开吧! 终于给开了7年的马路三大妈换了!!! 从看车到买车一共一个月时间,去了4儿子店两次买的比较利索反正价位也到达预期了13.6无置换,算上置换13.1落地贷款了5个2年后提前结清现在都是5年贷没办法。哦对,没有其他费用,销售也挺利索。 购车要素: 车内空间,动力以及安全是我打算买艾8的第一要素所以和星瑞再见了。(身边朋友提的星瑞只此青绿可以换着开)基本没咋去看车,就看了艾8然后就买了,也懒得跑 日常使用:平常都是标准模式跑的,256匹的动力是真的爽,以前的破丰田1.6是受够了!车机方面的话360挺清楚的,感觉最大的作用是晚上低俗通过村里道路,以及照明不好的老小区路上很有用。车机自带的音乐听歌好多需要会员所以我都是蓝牙播放,其次用到就是导航了,高德手机端直接发送车机就行了也简单,也可以语音导航地址。其他车机方面没咋用。 油耗及其他碎碎念:家里出门可以直接上高架,而且平常也不去市区堵车中心那边所以平均8个左右表显7.5左右 上次牡丹花会期间出门被堵了一次11公里的高架桥上堵了1小时20分油耗13个 上次去县里走的快去通道35公里单趟5.5个油 a柱漏风这事我没遇到,碰撞预警还是啥的有次过铁轨的时候前面突然出来个自行车所以报警了一次,刹车也踩了(本来速度就慢,没啥感觉)然后前几天打电话音乐竟然还在播放弄的说话听不到!(音乐从对方手机里回过来了)还有次蓝牙放音乐没有声音?各种调整音量都没有断开重连好了,多功能方向盘切换下一首的按键感觉不太灵敏,有时候按着没反应不知道咋回事。其他的什么电池亏电没遇到过不过我几乎天天用车。 最后让我觉得好笑的是,买的时候4s店包上牌嘛 我提车第二天就给车放我姐夫修理厂贴膜弄脚垫去了所以上牌的时候不给我上 销售也一脸懵逼问我咋给车模贴了(我买车时说过车模不要,让她给我换成别的了)然后销售给我退了300块钱,我直接拿出手机联系了个贩子用了2个小时上牌完毕 反正车不错对得起这个价位!买了不后悔!(不加油的时候)
#车辆吐槽22年1月上牌瑞虎八鲲鹏逐风2.0T,刚拿到车的时候开着还行,动力强劲,偶尔地板油能明显感觉到往前窜,首保过后动力就不行了,老家四川的,在广州做生意,年底回去不到1600公里,要加3箱油才能下高速,不知道是不是油箱太小了,广州天气比较热,只要开空调,油耗必须在12个以上,高速最低能干到7.2,(在经济模式下),现在别车是用了2年3个月,前杠和4个门有掉漆现象,芝麻那么大的点,全程4儿子保养的,首保过后每1万公里就会保养一次,今天发动机故障灯亮了,咨询了修理厂,说要电脑排查一下,总共35800公里的车,为何会亮故障灯,不是说理工男造的车很好么?难道奇瑞真要修车排队?
#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X买快两年了,轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子,相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题,尤其是新车车主,遇到这事情那叫一个心痛啊,我也是新手过来的,看着好好的车轮胎被补了一补丁,看着师傅拆装的过程之大力,那种心情也是能理解,多遇到几次慢慢就习惯了,及时发现处理好问题才是最重要的。 【车辆信息】 品牌车型:雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件:车胎扎钉问题及处理 费用成本:30元 当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗?外观好看,符合自己的审美标准,空间也都用,家用车不都是这样吗?遇到车轮扎钉,也是常见的问题,我们要及时的解决问题呢,不能抱侥幸心理不去修理,想着钉子不拔掉,车轮不会漏气的想法,继续开,反正不漏气。这想法我也想过的,但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好,这才是正确的做法。 我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能,如果某个车轮有漏气,漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间,要想法解决问题,首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气,如果是以上两种情况呢,我们就有时间开到附近的修理厂补胎了,如果是直接漏气很大,无法使用补胎液的话,看看自己是否有备胎了,我的凡尔赛C5X后期加装了备胎,反正到现在还没有用过,后者我们买的保险都会有免费救援服务,这个时候就排上用场了。 车轮确定扎钉漏气的情况,如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店,补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎,接下来师傅的步骤操作: 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定,找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片,撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处,在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上,胎压打到2.5 10、上车启动车子,按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元,通过车轮被扎我学到了如何自检检查,送修后车轮补丁的拆装修复流程,同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的,没有它的及时警示,我都不知道车轮被扎破了,说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理,严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态,在高速长时间行驶可能有爆胎的危险,所以我们要勤快自检车轮,发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行!