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自己清洗汽车空调视频

聚驾公社
大众车空调异味根除作业分享
「夏季来临大众车内散发着土沤味道霉酸味道，味道难闻细菌滋生，危害着驾驶员及乘客的健康」霉酸味道产生的原因：滋生的环境“黑暗、潮湿、温暖” 滋生部位，蒸发箱土沤味道产生的原因：滋生的环境“开放、无遮、多变” 滋生部位，外风口、风机「大众车车内异味产生的源头」首先细述一下大众空调的
2022-07-13
老黄侃车
不再多花冤枉钱，黄老师教你汽车空调和家用空调异味彻底根除
网上的汽车空调养护教程和产品，并不能让你远离空调异味，为什么？今天黄老师拿出私房钱，买了大品牌空调养护套装，实车验证效果，看完你就知道为什么。说白了，网上的空调系统养护产品，有一定的清洗作用，你就是用水也能洗下脏东西。不懂得的人喷完之后车里香香的，感觉东西不错。实际上只是用养护产品的香味盖过了原有的异味，汽车空调系统管道及鼓风机里的积垢没有清洗掉。本期视频黄老师带你彻底清洗。
2021-03-13
小徐的汽车生活
神车宝骏，空调不凉4S店要修1000块钱，看我如何便宜解决问题？
哈喽，大家好，我是小徐，好久没有更新了，最近修车比较忙，今天给大家看的这一辆宝骏310 W，这个车是一个老客户的，在外地打工才回来，一回来就给我讲空调不凉快，在外地的4S店去看了，说要修1000块钱，当时天气不热，就没管它，现在天气热了，让我务必给他修好。
2022-06-10
高冷可乐nHv
汽车空调不制冷怎么办#空调不制冷 #原创视频 #汽车空调清洗
2024-03-30
来自西安钟楼的视频
清洗汽车空气滤清器提高空调制冷效果
2023-07-14
马头人车库
夏天清洗汽车空调门道多，车主留个心，忽略三大件效果不如意
夏天很多车主会在开空调之前去清洗一下爱车的空调，不同的门店清洗的方法都不一样，今天的视频中我们介绍一种比较彻底的清洗汽车空调的方式，也是针对年份较久疏于清洗的汽车比较有效的方式。清洗的部件有三个：空调滤清，蒸发箱和冷凝器。视频中的车空调滤清非常的脏，所以我们选择把它换掉，如果
2019-07-02
所念皆星晨
【沉浸式洗车】要定期清洗汽车空调【转载】
本视频内容来自网络，侵权下线
2022-06-30
热爱生活的阿贵
汽车空调异味，是这个东西在搞鬼，拆洗他的时候差点把车毁了？
汽车开久了，空调难免会发出臭味，这个时候人们就得清洗空调的空调系统，但自己动手也是有风险的，如果事先不了解清楚，很容易造成损失，今天我就给大家说一下我的案例在上网看到很多视频，说自己可以拆解一些空调里面的东西，比如空调的鼓风机拆出来清洗以后就不会有异味了，我有试着去拆拆解，确实有点难，拆完以后，然后就是进行清洗，但清洗的时候没有咨询清楚，有些地方是不能洗的，但我却死了，洗了以后就有可能导致这个鼓风机报废掉，所以说大家要自己动手清洗的时候一定要查清楚，然后再动手
2021-01-03
旭日为之黯淡
ZEEKR 007车主·车龄1年
大龄新手司机的人生第一辆车!从紧张到拿捏
#我与007的日常计划购车前：工作几年后，和父母商议后决定买车，这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车，4月初看到了007增强版的推出，当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起！挑车过程：销售打我电话说可以上门试驾，当时我从没开过几次车，慌得不行，不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我，我也就同意了，第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车，没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾，试了5辆别的车，不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下，最后决定还是买007！提车价格：20.99W(丐版）+8K（灯幕）+7300（官方保险）=22.52W 杭州萧山极氪交付中心购买配置：后驱增强，75度电池，蓝白内饰，星空之门我身高174，座椅坐着比较舒适，座椅调节功能比较全面，就是感觉是不是需要自己配个脖枕，因为脖子那边空空得，开久了不太舒服。后排空间充足，载了几个好兄弟，都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁，但是从我这个新手司机角度出发，我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点，不然我压力大。高架使用体验：提车之后就是开了一段路直接上高架，说实话第一次上我很慌，不过007在高架上表现确实很优秀（也没别的体验过哈），HUD太关键，我新人没HUD根本开不了车，怎么说呢，有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏，都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息，然后我个人偏向于开在车道的正中间，当我没有注视前方的时候我容易把车开偏，杭州高架本来车就多，开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊！高架变道时候很流畅，不过我新手变道比较急。工业区路况使用体验：工业区的道路比较差，长年未修，路中间各种下沉井盖，每次开过去就是咣当咣当两声，能感受到悬挂的摆动但是没那么明显，能够接受，不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。刹车制动：开车第一晚过于兴奋，开到半夜两点疲劳驾驶，在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门，一动起来之后赶紧踩了刹车，马上刹住了，双跳自动打开，新车差点变事故车。平时高架开，大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车，还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过，因为想着新手先自己多开开练手，后续再尝试，自动泊车用得比较多，自动泊车很奇怪，有时候能自己检查到停车位，又是检查不到，指尖泊车只能说是停得差不多就行了，你要是没强迫症，自动泊车效果还是可以的，我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的，车多，乱停的时候，然后有人催我的情况下，我自己确实还没有泊车路线。车内智能系统体验：基本功能都有，导航是准确的，语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉，暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频，居然还把手机的外放人声也在那识别，哇，好无语。提车时已经是6.1版本，具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速，车道信息，跟车距离预警，实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏，朝向驾驶座，理由同上，不需要扭头，眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚，能更加引起人的注意，是个不错的设计。待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去，明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。本帖我是从我自己这个大龄新手司机，上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机，左侧开门来车预警，压线预警，自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误；而刹车油门和转向都很适合我的体感；外形的设计和灯幕效果，我朋友们见过的都说很帅（我的朋友们情绪价值给满了哈哈）就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速，本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下，万分感激!
2024-05-28
开比亚迪唐的嘟总
唐DM车主·车龄1年
比亚迪唐dmi行驶6个月，一万公里问总结
开了6合约11000公里的里程，中间碰到过一些问题，在此跟大家分享一下，希望对大家有所帮助第一个问题：2023年12月份，也就是刚买完车一个月时间，右后门皮质部分出现了一些很小的鼓包，去4s店里换了整个门板。第二个问题：也是大家老生常谈的问题，就是烤漆面板真的容易划伤，无奈自己网上买了贴纸，自己贴上了，总算解决了。第三个问题：后排座椅是四六放倒的布局，如果两个座椅靠背部分没有完全对齐，开车过程中会出现噪音，对齐之后消失。第四个问题：行车记录仪太模糊，不清晰，网上看了很多又单独新增了一个记录仪，从记录仪顶部接线，无损安装，但需要单独买转接线，具体可以搜索相关视频，网上很多。第五个问题：高速行驶最后200公里左右仪表盘对里程的显示是不准确的，掉里程会特别快而且每次掉很多，搞得人很慌。以上是行驶6个月以来的总结。不喜勿喷，谢谢
2024-05-28
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
su7小米坠落山崖or小米su7车辆翻滚
本来就是一个翻滚的事故，却传成了滚落山崖。连一些新闻营销号也是这样越传越离谱。现在的问题是还有一群人在传播。知道你想表示小米汽车的安全性。但不能夸大事实吧。为了证实自己车辆安全别的有些品牌翻滚的记录仪视频都发出来了。有些人是明知道不是坠落山崖却还在带这个节奏。那这山崖也太高了，我可真没见过这么高的山崖啊。牛顿听到都得懵逼了。
2024-05-28
命中注定
领克08emp：智能座舱与AR-HUD的
作为领克汽车旗下的一款智能电动汽车，领克08 EMP 以其独特的设计、卓越的性能和先进的科技配置，为用户带来了全新的驾驶体验。其中，最新的 Flyme Auto 智能座舱系统和更新后的 AR-HUD 功能更是成为了该车的两大亮点。一、Flyme Auto 智能座舱系统领克08 EMP 搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，是领克与魅族科技深度合作的成果。该系统基于安卓底层开发，拥有简洁易用的界面设计和丰富多样的功能。 1. 流畅的操作体验：得益于强大的硬件支持和优化的软件算法，Flyme Auto 智能座舱系统在操作上非常流畅，几乎没有卡顿的现象。无论是切换应用、导航还是播放音乐，都能够快速响应，为用户提供了极致的操作体验。 2. 智能语音助手：该系统配备了智能语音助手，用户可以通过语音指令实现各种操作，如调节空调温度、打开车窗、导航等。语音助手的识别准确率高，响应速度快，大大提高了驾驶的安全性和便利性。 3. 丰富的应用生态：Flyme Auto 智能座舱系统拥有丰富的应用生态，用户可以根据自己的需求下载各种应用程序，如音乐、视频、游戏等。此外，该系统还支持手机互联，用户可以将手机上的应用投射到车机屏幕上，实现更加便捷的操作。 4. 个性化设置：该系统支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面布局、主题颜色、字体大小等，打造属于自己的专属座舱。二、AR-HUD 更新体验领克08 EMP 的 AR-HUD 功能也进行了更新，为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。 1. 更大的显示面积：更新后的 AR-HUD 显示面积更大，能够将更多的信息投射到挡风玻璃上，如导航信息、车速、路况等。这样一来，用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘或中控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。 2. 更清晰的显示效果：AR-HUD 的显示效果也得到了提升，图像更加清晰、亮丽，即使在强光下也能够清晰显示。此外，该系统还支持自动调节亮度和对比度，以适应不同的光线环境。 3. 智能导航功能：AR-HUD 与导航系统深度融合，能够实时显示导航信息，如路线指引、路口转弯提示等。同时，该系统还支持实景导航，通过摄像头捕捉实际道路画面，并将导航信息叠加在上面，为用户提供更加直观的导航体验。 4. 安全警示功能：除了导航信息外，AR-HUD 还能够显示车辆周围的安全警示信息，如前车距离、行人预警等。这些信息能够帮助用户及时发现潜在的危险，提高驾驶的安全性。三、总结领克08 EMP 的最新系统 Flyme Auto 智能座舱和更新后的 AR-HUD 功能，为我带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2024-05-27
疆吾饭健哥
45天，6700km，0故障，0差评
如果看网上帖子和评论多了还真不敢买g9，买了之后发现，大多数帖子和评论绝对不是鹏友车主。提车后不常去看APP评论，作为一个日均150km的车主，客观而言，每一次系统更新都有惊喜，每一次城市和高速npc都更有信心，科技改变生活，小鹏改变我的出行半径。老婆再也不用担心我开车讲电话，高速犯困了……油车和纯电的区别不单单是省那点油钱，是打开我对新生事物和品牌的潘多拉。缺点也有，只是个人喜好而已：座椅不够软，按摩不够爽，通风不够大，电子手刹启停有较大声音，npc不够温柔（升级后解决很多了），人机交互有时候地图导航不准确（可能普通话不好），感应雨刷不是特别灵敏（升级后感觉好一点），车子有点大侧后方有盲区（出车位剐蹭了）。优点太多了，大家都说的我就不提了，智能切换灯光非常好，遇到车自动切换远近光。智能出入库，远程哨兵（可以看车周边视频）功能能，找车很实用，充电很快，同样800v，在非小鹏充电桩，和其他车友一起，自己总是最快。续航真实，肯定85折以上（没有开到没电的时候）。npc，实用，好用，大胆用，但是需要驾驶员有个适应过程，懂得小鹏智架的逻辑，习惯他的开车方式，慢慢和他配合好了，真的使用率80%。刚开始不敢用，毕竟不习惯在驾驶位被车子自己支配的感觉，当你慢慢信任他，时间久了，会更踏实，因为他永远不会违章，基本不会犯错，一些急刹车或加速都是为了不违章或安全考虑，因为智驾时自己没有集中注意力才会觉得危险而已。还有很多黑科技智能的东西，还再慢慢体会中。希望小鹏越来越好，品牌坚持做下去，因为我在广州，经常看到小鹏路测车和伪装车，这个品牌的确一直在学习进步，希望这个浮躁的社会多些理工男，少些捞女捞仔。
2024-05-27
小白车UNIZ
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
今天是27日，上个月的今天提的小白回来，整整一个月了，发个帖子纪念下。提车以后，自己投资不多，就自己网上买了600块钱的膜，包贴，然后买个了160块钱可以取下的语音ETC，昨天去上高速试了下，挺好用的，打个9.5折，绑定支付宝扣费。扣费消息在支付宝会延迟几个小时，但是语音当时提醒很方便。还有就是买了中控台和各种门把手孔洞塑料垫子，除了中控台，其他地方感觉用处不大，了胜于无。再有就是买了几块钱的前排座椅下面的出风口网罩，买的Z6的，副驾下面不合适，自己加工了下，废了半天劲，总算安上去了。其他就没有了，屏幕的膜再将就用用，后面不行了再换。到今天为止跑了1200多公里，目前没有发现任何大问题，小问题就是:偶尔设置的泊车助手会自动关闭，现在养成习惯就会经常查看一下，不然开了自动驻车以后，停车以后再倒车的时候容易不好用。后续看看啥时候OTA能解决这个问题就好了。另外就是音乐u盘现在不知道为啥识别不了，插了多次不行，最开始用过一次还可以，现在突然不行了。其他就没有啥问题了。一切都是舒服舒心的享受。底盘偏软也是正常表现，习惯了就好，还是那句话，符合这个价位正常水平，只是不像其他配置那样超预期。平日用车最多的就是接娃上下学，上学有时候起来晚了，时间很赶，又有点堵，基本上就是路上最靓的仔，很轻松就到70多了，基本上都是第一个出线，安全第一，大家稳当些开哈。下午去的时候，一般都提前一个多小时去排队等着，坐在小白里面，吹着空调，看着视频或听歌或玩手机，别提多爽，一般一个半小时左右，纯电续航用掉4-5公里，总之就是很爽，尤其马上盛夏了，大爱这个功能。高速开得不太多，大概拢共有450公里左右，不太习惯用辅助驾驶，或者是不太放心，路上车子有的太慢，有的又乱插，感觉靠自己掌控放心些。。充电这块:自己没有桩子，都去外面充的，目前充过最贵的是1.33元每度，一般都1块左右，用多了电车或者混动车以后，以前听人说再也回不去油车了，以前真的会嗤之以鼻，现在感觉，这话说的真TM有道理，别看才开这点里程，这种感觉确实爽。虽然不至于真的变扣了，但是在具备有充电的条件下，电量比较少的话，还是有点想去充点电的冲动。我现在就感觉，要是纯电WLTC能到 150或者200就好了，保证一周只充一次最爽。有家桩就当这话没说哈。目前也还好了，基本2周3充次，习惯了也没啥。就说这些了，下回再见！
2024-05-27
才高八斗冰淇淋XPn
九代凯美瑞尊贵版，从关注到买车两个半月
从我开始对全新第九代凯美瑞产生兴趣，到最终下定决心购买，这个过程经历了一段令人难忘的旅程。开始关注：最初，我对于汽车市场一直保持一定的关注，尤其是对于那些口碑良好、品质卓越的品牌。当第九代凯美瑞上市的消息传来时，它独特的外观设计和丰富的配置立刻引起了我的注意。我开始在各大汽车网站上查阅相关资料，观看评测视频，对这款车产生了浓厚的兴趣。路上偶遇：一次偶然的机会，我在路上看到了一辆行驶中的第九代凯美瑞。它流线型的车身和动感的外观让我眼前一亮，我不禁驻足欣赏。那一刻，我更加确定了自己对这款车的喜爱。到店看车：有了之前的了解，我决定亲自到附近的凯美瑞经销商店面看车，离我最近的是江南店。在展厅里，我近距离感受到了这款车的魅力。豪华的内饰、精致的工艺以及舒适的座椅都让我印象深刻。销售人员详细地介绍了车辆的配置和性能，让我对这款车有了更深入的了解。车展看车：不久后，我得知会展中心即将举办一场大型车展，其中就有凯美瑞的展位。我毫不犹豫地前往车展，希望能更全面地了解这款车。在车展上，我不仅看到了更多的车型展示，还亲自跟这销售顾问回销售店试驾了第九代凯美瑞。试驾过程中，我感受到了它充沛的动力和优秀的操控性能，这让我更加坚定了购买的决心。再到店看车：车展结束后的某天，我再次回到了凯美瑞经销商店面。这次，我更加关注了一些细节方面的问题，比如车辆的保养、售后服务等。销售人员耐心地解答了我的疑问，并提供了详细的购车方案。下定决心：经过多次的了解和考虑，历时近2个半月的观察，我终于下定决心购买全新第九代凯美瑞。我选择了自己心仪的配置和颜色，并与销售人员签订了购车合同。那一刻，我感到无比的兴奋和期待，因为我知道，这辆车将陪伴我走过未来的每一个美好时光。
2024-05-27
乔大王的时光
标致508L车主·车龄2年
周末自己动手给508L装了前排脚窝灯
整个装下来，累得半死，没搞过的劝退别搞了，感觉不值的费这么大劲。508L在最后一步还会出现bug，中控屏不亮，需要重新插拔一个保险丝，自己个人没工具根本搞不来，那么狭小的空间，最后还是去门口汽修店找师傅解决。走线走的也不是特别完美。这些坑，没趟过的人根本不知道，提供的视频里也不会提到对了，还第一次自己动手更换了空调滤芯，结果搞断了一个卡扣
2024-05-27
22款帕萨特车主
帕萨特车主·车龄3年
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保去年六月买的帕萨特里程接近10000公里（实际保养9020公里），车机和app都提醒需要二保，之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐，果断带着自己38万+的V豆出发了😁。先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐，V豆抵扣了3800多（100V豆抵扣一块钱），最终实付了100多，近乎于四年基础保养免费😁。果然是上汽大众6星级4S店，店面超大，而且休息区还有免费的茶水、饮料提供，服务还是相当不错的。在休息区呆了一会，排队到我后就进车间参观小帕保养。保养我车的是一位年轻的小师傅，不过看着技术十分熟练，先是启动检查了中控上所有车机功能，无误后开始外部检查，包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。外部监查完毕，车子抬起开始检查底盘，我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶，底盘基本无剐蹭而且十分干净。底盘检查完毕后，开始拆发动机护板，拧开机油螺丝开始放机油，由于驾驶习惯且路况比较好，所以机油看起来还是比较澄清不浑浊，整个动力舱也相当干净。机油放完后换上新的放油螺丝和垫片，同时把旧的机滤拆下来，滤芯换新，开始加新机油。首保用的送的半合成机油，后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错，所以就斥巨资给车喝点好机油。淡绿色的机油加注了6L，一个4L的大瓶加两个2L的小瓶，据说6L机油就得750左右，真不便宜，新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了，保养费用仅次于V6途昂（参考于本地4S价格哈）😂。加注完机油后，对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁，最后动力舱和整车外观来了个大清洗，基本完成本次小保养。（PS：空调滤芯本人自己换的，副驾手套箱打开就可以换，比较简单）总结：六星级4S店活干的很漂亮，接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的，后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善，能保1万公里或者1年，还是很方便的不用频繁去保养，不差钱或者V豆较多都可以冲，缺点就是贵😅，不过毕竟一分钱一分货。
2024-05-27
LIUCLEAR
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
自己正常上下班能耗基本14多，除了市区比较慢，90%国道基本80以上速度。（这个平均时速应该加红绿灯等待有关，按说不至于这么低，自己开车都是一脚油门，不，是一脚电门）总体能耗到15，估计跟昨天一早晨贴膜有关，孩子在车上看了一早晨动画片，不过感觉车机看视频耗电也不大。目前看，一周一充电，无压力。后续持续观察能耗情况，毕竟也是个动态过程。
2024-05-27
旅行家扎兰屯7e7
提问哪吒X有没有自己改装氛围灯的，要是有效果图可以发给我，最好是视频，有链接最好，谢谢
2024-05-26
本初的锋刃
Model 3车主·车龄1年
新提焕新 model3
今天提车，标续，23.19w 裸车+7600 多保险+2700 的车膜，送 3 年免息+5000km 超充。因为我的预算 30 万以内，刚需场景就是市内跑业务跑客户，所以电车很合适，自己本身也喜欢电车那种智能交互和操控感，可能唯一要克服的问题就是我现在租房子没有家充。以前会经常开开老爸的雪铁龙凯旋，手动挡老古董。也试驾了极氪 001，007，问界 M5，智界 s7，阿维塔 11，智己 L6，比亚迪汉海豹等一众主流新能源车型，近半年多也经常看看评车视频关注关注相关新闻，最终到了必须要用车的节点，觉得毕竟是交通工具，所以还是求稳选了特斯拉。即使配置赶不上国内许多车型了，但至少质量靠谱，售后有保障，同时也不会频繁改款降价。叠加近几年新能源汽车技术的日新月异，model3 标续也许更适合做个过渡车开开，过几年等新能源车技术相对成熟了，也方便置换些。我自以为很合理的选车逻辑，就是不知道后面的现实会不会打我的脸同时虚心求教各位大佬，开这个车后续有什么需要注意的点，比如怎么设置车机，什么驾驶习惯比较合适，增加哪些配件等等
2024-05-26
ClodCola
大众ID.3车主·车龄1年
夜色中的宝藏：当小灰遇到小白
大众 ID3 白色和灰色的对比一、外观 1. 颜色印象： • 白色：给人一种简洁、大气的感觉，白色车身通常会显得车辆更加宽敞和明亮。 • 灰色：传达出稳重、商务的气息，灰色车身看起来更加低调和内敛。 2. 耐脏程度： • 白色：相对较容易弄脏，尤其是在灰尘较多的环境中。污渍和灰尘在白色车身上会比较明显。 • 灰色：具有一定的耐脏性，灰尘和污渍在灰色车身上相对不那么显眼。 3. 车漆保养： • 白色：白色车漆容易出现发黄的情况，需要定期进行保养和清洗，以保持其洁白度。 • 灰色：灰色车漆相对较稳定，不容易出现褪色或变色的问题，但也需要适当的保养。二、内饰搭配 1. 白色外观： • 内饰搭配：白色外观可以搭配多种内饰颜色，如黑色、灰色或米色等，营造出不同的风格。搭配黑色内饰可以营造出简洁、时尚的氛围；搭配灰色内饰则更显低调、稳重；搭配米色内饰则会给人一种温馨、舒适的感觉。 • 视觉效果：白色外观搭配明亮的内饰颜色可以让车内看起来更加宽敞和明亮，给人一种愉悦的驾驶体验。 2. 灰色外观： • 内饰搭配：灰色外观适合搭配一些较为深沉的内饰颜色，如黑色、深蓝色或深棕色等，以增加车内的层次感和质感。搭配黑色内饰可以营造出商务、稳重的氛围；搭配深蓝色内饰则更显时尚、运动；搭配深棕色内饰则会给人一种豪华、舒适的感觉。 • 视觉效果：灰色外观搭配深色内饰可以让车内看起来更加低调和内敛，给人一种沉稳的驾驶感受。三、个人喜好 1. 白色： • 优点：白色给人一种干净、纯洁的感觉，适合喜欢简洁、明亮风格的人。白色车身在夏季也能反射更多的阳光，相对较凉爽。 • 缺点：白色车身容易显脏，需要经常清洗和保养。此外，白色车漆在长期使用后可能会出现发黄的情况。 2. 灰色： • 优点：灰色车身看起来更加稳重、低调，适合喜欢内敛、沉稳风格的人。灰色车漆相对较耐脏，不需要频繁清洗。 • 缺点：灰色车身可能会给人一种较为沉闷的感觉，不如白色车身那么明亮和活泼。四、市场占有率和保值率 1. 市场占有率：白色和灰色都是大众 ID3 常见的颜色选择，但具体的市场占有率可能因地区和个人喜好而有所不同。 2. 保值率：一般来说，白色和灰色的大众 ID3 在保值率方面不会有太大的差异。车辆的保值率还受到其他因素的影响，如车辆的里程数、车况、市场需求等。五、总结大众 ID3 白色和灰色各有特点，选择哪种颜色主要取决于个人喜好和需求。如果你喜欢简洁、大气的外观，并且注重车辆的清洁和保养，那么白色可能是一个不错的选择；如果你喜欢稳重、低调的风格，并且对车漆的耐脏性有一定要求，那么灰色可能更适合你。此外，内饰搭配、个人喜好、市场占有率和保值率等因素也可以作为参考。在选择颜色时，建议多考虑自己的实际需求和喜好，同时可以参考其他车主的意见和经验，以便做出更满意的决策。
2024-05-26
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的凡尔赛被货车追尾，分享事故过程
一：事故描述：我的驾驶证拿到手已经五年了，我自己开车也有三年多了，我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了，在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费，提前开车回广东惠州上班，途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去，接上同事已经下午了，准备上高速，经过大梁庄309省道交叉口，我准备左转弯往高速路口行驶，在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车，被小货车装上我的车身左侧，小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。因为是过年阶段车流量比较多，直线小货车以为我会让他过去的，我也是这么认为的，所以才导致事故，对方小货车拉了一厢的水，开得也很快。看到我的时候，急刹车也来不及，60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车，导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤，小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑，左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊，全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我，所以我车上五人毫发无伤，就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上，划破一点皮，没有什么大碍。对方小货车的前排双气囊也都打开了，两个人都安全的下车，很庆幸也没有受伤，就是对向车道两个人都有内伤，表面看不出来，需要去医院检查才能知道。很明显，对方直行，我是左转，不用交警说，我清楚我是全责也没跑了。二：理赔过程：因为有人受伤，我心里有点担心，倒也不是很害怕，就是担心伤者的安全情况，同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了，开了十几年的车了，这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话，先让伤者送往医院检查治疗，然后在拨打交警电话，这个要现场勘察，因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员，现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我，方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频，还拿出测试酒驾的仪器，测量是否是酒驾，还要了双方的驾驶证和行驶证，因为是过年，交警人手不多，安排我们去交警队处理定责。因为有人受伤，车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后，无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分，我同事载着我去交警队处理事故，他比较有经验，并且全程陪同我，有经验就会很顺利。我们来到亳州交警队，等待三方人员到期了，填写了事故经过，交警确认伤员报告，出具了事故认定责任书，是我的全责，三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果，以及后续流程，还给我们看了当时事故视频经过，看着就很吓人，以后开车一定要确认安全后才能通过。现在事故处理都非常的简单很多了，也很互联网化，全程都是微信提供各种材料的照片就可以，也无需我去当面现场递交材料，大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本，行驶证都是如此。责任划分之后，交警开出车辆放行单，然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态，确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换，车辆左边前后门钣金喷漆，安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤，现在才发现，一辆安全的车有多么重要。三：费用清单：整个定损过程是比较久的，花了一个月时间左右，过年期间4S店维修车辆比较多，需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班，所以事故第7天把这边事情处理万，就买火车票回惠州了。定损我都不在现场，然后又维修了一周左右的时间，整个过程花了45天，维修好了通知我会老家提车，我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件，看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右，最后出乎我的意料，维修材料费+工时费=29600元，所以很多人说法系车修车难/修车贵，原来是真的啊，亲身经历才知道。四：经验教训：通过这次事故的发生，让我知道驾驶途中一定要保持专注，任何一个小疏忽都可能导致意外发生，一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的，它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。最后就是发生事故不要慌张，要及时拨打报警电话和救援电话。也让我深刻认识到，开车和出门切勿急躁，多停多看，安全第一。整个全程我都没有见到任何保险公司的人，都是通过电话和微信联系，就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力，拖车迅速，就是定损和维修时间有点长，可能是过年期间，事故比较多的原因吧！其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后，希望所有的车友们都能平安驾驶，安全出行，安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安！
2024-05-26
一丝不苟书签uKd
漫长的选车之路
从4月中旬开始选车，刚开始因为某迪的798开始走了换车的准备，也是因为自己的车开了7年了吧，所以开始着手研究车子了，开始刷抖音，看微博，上懂车帝，看论坛的大佬们分享，时间一天天过去，感觉自己什么都不知道了，因为很久没关注过车了，特别是新能源车方面更是一窍不通。一路走来，进过某迪，某源，某云，银河，最开始觉得a05性价比还不错，也给老婆看过网上这款车的照片，视频，觉得还行于是就找到店里的销售开始问价，我们小城市没有那么多一样的店，所以就软磨硬泡，找到了主管，经理，基本吧能优惠的都谈下来了，到了第二天，我又带着老婆去店里看车，结果老婆一眼被店里的a06所吸引了，我就问了问销售价格，比05贵不了多少，然后就和老婆商量，准备那06，我也是为了价格合理，自己与我们城市周边的市，包括省会城市都联系了，最后准备到省会城市去提车前一天。我突然想到一件事，这个车属于没上市，后续质保怎么办，就咨询了一下省会城市的销售，告诉我三电没有终身质保，后来和老婆商量一下就放弃了。在这期间看过也试驾过L6，因为价格原因，没想着买当时。从06放弃后，就开始转回看L6，当时看的是23款125plus，谈的价格大概10.5落地，觉得贵了，就🈶找省会城市问，也问了问周边省份的价格问题，后来一看23款和24龙腾版价格差不了太多，而且龙腾配置高很多，就下定决心弄24款的125龙腾了。后来带着老婆孩子再次去到4s店，那天还下着小雨，老婆还是相中了拂晓灰的车，一下子就被这外观所吸引，幸好当时没买06哈哈，当时谈了半天只告诉我11.1能落地，包含置换大客户。因为没谈拢我们直接走了，我就开始联系省会城市，包括周边城市，目的是为了进一步了解这个车子底价，包括看论坛，抖音大家的留言。其实外地一家报价（重庆）最低9.6落地，只能上重庆牌，贷款，然后我就和本地省会城市的销售经理开始电话谈，我也如实告诉他我的诚意，我把我了解的情况告诉他了，然后不停的在周旋，最终告诉我全款可以10.3落地。但是置换的4千后面返，所以就是要出10.7万。就这样，我买上去省会的火车票就去店里来谈了，经过一上午的谈判，价格没得松动，而我也走了厂家金融2年8万的免息，帮他们一下，我不亏的没有任何利益，每月还3333.33，大家帮我看看是不是3333.33*24=79999.92，因为走金融，，大绿本要抵押，上省会城市牌照不需要钱，但是我不想上，只想上本地牌照，结果人家硬要收我1千5的异地报备费用，就是他们帮我把牌照弄好，我就是这里感觉有些亏，现在就安心等车，因为想要的外灰内黑没有现车，月底才能到。目前就是花了10.7+0.15=10.85多，因为置换的4千是后面返给我10.85-0.4=10.45，实际最终购车款10.45万元。
2024-05-26