#最被低估的新能源品牌阿维塔是长安汽车打造的高端新能源汽车品牌,背后站着华为、长安汽车和宁德时代三大巨头。 受不了成本压力,放弃直营,是不是丢车保帅。 阿维塔总裁陈卓此前在北京车展上表示,今年的销量(销量榜)目标为8.4万辆。然而,根据公开数据,2023年阿维塔汽车的累计销量约2.76万台,目标达成率仅有27.60%。 同样被低估的飞凡、高合、岚图,高合还在挣扎自救,飞凡下半年推出新车RC7,岚图背靠东风。 大厂背书还是有保障的,新势力最终只会成为过眼云烟。
#北京车展新车点评5月4号最后一天车展特意想去看看eπ008,结果车没电连车内都进不去,满展台找销售。不是风神,就是猛士的销售,而且言语间很隐晦的表示出对eπ008的微词,真搞不懂,同是东风旗下的子品牌,相互之间还这么倾轧。而且很奇怪eπ007也在展台上,电很足,大伙都可以上车。唯独两台008都以没电为由,锁车不展示。是不是真的有什么问题?反正没看到内饰和空间很不爽。关键是满展台的东风客服,居然没有一个是eπ的人。#北京车展新车点评 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#北京车展有哪些热门车型佛山潭洲汽车工业博览会·春季 是五一假期佛山地方性的车展,参展品牌如图所示,但发现部分新能源品牌像吉利银河、长安启源、问界、智界没有参展,在北京车展上比较热门的新车icar03、东风eπ008、新哈佛H9、零跑C16都没有出现,但有领克07 EM-P、奇瑞风云T9、智己L6、新款蔚来ET7撑场也是亮点。 五一黄金周恰逢补贴进行时,国家以旧换新补贴加上厂家补贴,包括购车红包、车展包牌、押金抵扣、官方降价......多重购车优惠相互叠加,还是吸引不少人过来看车展。 后续会和大家分享一下,车展上的一些亮点。 📸 爱车美图
#北京车展新车点评🚘 车型名称 东风日产探陆 🔎 内外造型 超级给力的外造型硬实,感觉是移动的带边型的房子🏠,高端大气上档次,内造型简直就是一间五星级酒店的房间一样,感觉好极了 📏 空间体验 空间巨大,行驶长途,累了可以在服务区里,放倒前排座位,立即进行短暂的休息调整,长途旅行中的休息,还可以把后排座位放倒就可🉑躺平睡觉几个人呢 💡 用料质感 实在 实惠 真材实料 📋 总结 北京车展,各大汽车厂商亮底牌,把最近的家底都翻出来,在这个日益竞争的时代,就看车企所生产的车型是不是适合大众的口味,毕竟中产阶级的人占大多数。大家在购买汽车时常常会考虑的是:首先就是性价比,其次就是车的质量,再就是售后服务是否周到细致。
#北京车展新车点评竞争理想L8?20多万买东风奕派eπ008,值不值? eπ008是东风奕派旗下第二款车,是一款中型SUV,它的长宽高尺寸为5002/1972/1732mm,轴距3025mm,采用六座布局。 作为对比,同样是六座SUV的理想L8,长宽高尺寸为5080/1995/1800mm,轴距3005mm,可见,eπ008三围尺寸比理想L8略小,轴距却比理想L8长。 从目前厂家公布信息可见,eπ008有15.6英寸后排娱乐屏、5/50℃可以在1-3排电动滑移的车载冰箱、二排有零重力座椅。 动力方面,eπ008提供纯电和增程动力,纯电版搭载单电机,最大功率200kW。增程版搭载1.5L增程动力。两款车型均配备磷酸铁锂电池,纯电版CLTC纯电续航636km;增程版CLTC纯电续航210km,综合续航1300km,官方公布馈电油耗5.55L/100km。 在北京车展上,东风奕派eπ008已经开启预售了,增程版预售价20万元,纯电版预售价25万元。 沙发冰箱大彩电配齐,20多万买东风奕派eπ008,究竟值不值呢?
#北京车展新车点评🚘 车型名称 东风猛士,奕派概念车 🔎 内外造型 猛士概念车造型很酷,无门设计让我有很强的想去驾驭的感觉。 📏 空间体验 空间真的好大 💡 用料质感 好 📋 总结 东风汽车,国之大器 北京车展,专门关注了东风汽车。此次东风展台真的非常大,新能源有岚图,奕派,纳米,猛士等,汽油车有风神等。我重点看了一下猛士、奕派008 、奕派概念车等新车。重点说一下猛士和奕派概念车,猛士真的很猛,它的概念车,无车门,颜色也很好看,超级越野,看到这个车就有一种想要驾驭的冲动。蒙氏的小姐姐和小哥哥真的很漂亮很帅,他们的造型他们的装扮也非常符合越野车的气质。看到猛士我就想到了中国越野车的未来比长城等等这些那还是好的太多了这是真实力真科技。猛士展示出东风高端车的能力,也展示出东风技术真的很强。 奕派概念车,科幻感十足,外观大气,内饰宽大,好想去驾驭它开到太空,让我想起小时候看的美国连续剧《霹雳游侠》中的车。过去不敢想象,现在的车真的已经做到了霹雳游侠中的自动驾驶、大屏幕以及科技感。我的车是奕派007,我觉得这个车还是很不错的,不管是从外观还是内饰还是智能化的配置,都很有科技感,也是东风的诚意之作! 东风国之大器,一定会造出让中国人骄傲的车!
#北京车展新车点评去年今日车展中,408X相映红~感慨一下 眼下北京车展正在 如火如荼的进行,尽管还是媒体日,但热闹程度好像已经超过了往年。往年的车展,除了展示汽车,还展示模特,但从今年的情况看,各大公司的BOSS已经不甘做幕后指挥,直接走向的了前台。不管是自带泼天流量的雷布斯,还是操盘手360周董,他们在展台上的发言,甚至是在某个展台的短暂停留,都能留下不少吸引着的目光。 在智能手机普及的年代,拍摄已经不局限于长枪短跑的单反。人人都可以拍照,人人都可以传播。不管是车展内的概念车,还是高速公路上的重大事故,如果机缘巧合上了热点,总能被无限放大。 但在热闹的展台上,今年缺少了东风标致和东风雪铁龙。要知道,就在去年的上海车展上东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市。我清楚的记得在展台的上方悬挂了一台装在透明球体中的408X。掐指一算,这款车上市已经一年了。资料上说,截止到2024年04月份,标致408X最新月销量为179辆,2024年累计销量为1652辆,在轿车中,月销量排名第42名,年销量排名第34名。可以说这个是个不及格的成绩。 这款车的销量不及预期,而且波动较大。我身在湖北武汉,作为标致车的第一故乡,尽管408X是四川成都工厂制造,但在武汉很难看到408X确实不争的实施。和同样在成都生产的4008想必,408X每一次出现在我车头前方,我总会松开油门静静的观察一下。 但愿在台东风标致最新架构的汽车,能够有所改变,期待在路上看到更多。