欢快微风o6
8月5日,盖世汽车获悉,为进一步激发消费活力,促进消费增长,深圳市政府推出了4亿汽车置换补贴。据悉,活动期间,符合申领条件的消费者,可前往深圳市政府与腾讯乐销车联合推出的“深圳购车补贴”指定微信小程序,完成实名确认和资格激活后,即可申领“政府购车奖励”,深圳地区用户还可以通过“微信支付-出行服务”入口参与本次活动。
九度十二分
全文共16055字,阅读约需16分钟。2023年11月,网友飘逸走四方在B站发布了仰望U8提车感言,一席话感慨了自己的创业经历,致敬了比亚迪的成长历程。11万人观看,7000多人点赞。与此同时,大量网友在B站发布仰望U8提车评测,纷纷自称本省首提。
广东发布
《广东省人民政府办公厅关于印发。广东省进一步促进消费若干措施的通知》未出台促消费政策的地市。必须在5月1日前制定具体实施方案。
汽车K线
2022上半年业绩尘埃落定,从中不难看出中国上市汽车经销商集团们的日子,比较艰难。对于这些曾靠卖车赚钱的主角们,是继续勉强度日,还是早点未雨绸缪?
任泽平
新能源革命正在到来,传统燃油车迎来“诺基亚时刻”,中国正迎来换道超车的历史性机遇,我们从未离汽车强国的梦想如此之近,当下不投新能源,就像20年前没买房。
电动汽车观察家
卖到吉尔吉斯斯坦的岚图Free,图片来源:微博用户@电盒校长最近,理想汽车创始人李想发布微博称,有人将理想L9平行出口到了中亚和中东。理想汽车创始人李想的微博这些车经由中亚和中东,还可能进一步转移到其他市场,比如俄罗斯等地。
NBD汽车
“我是来置换的,现在开的是天籁轿车,已经开了好几年了,还不错。但是去年孩子出生了,全家出行有点挤,考虑换一辆空间更大、档次更高的车,目前在看蔚来ES6、理想L7、宝马X3。”
大河财立方
“我在技术部主要工作内容是做产品研发、新车调试,但2023年的绩效需要背卖1台车的指标。”在合创汽车南沙珠江湾办公地点附近,合创汽车技术研发人员刘磊向第一财经记者说道。他表示,若是销售部门人员背负销量指标可以理解,但自己只是技术工种,为何也需要背上销量指标?
时代财经
本文来源:时代商学院 作者:雷映 来源|时代商学院作者|雷映编辑|孙一鸣3月5日晚,海马汽车(000572.SZ)披露2月产销数据快报。数据显示,2月,海马汽车的产品销量为628台(套),同比下滑81.41%。此前,该公司因即将推出首款氢能汽车遭资本市场爆炒。
智己汽车深圳体验中心
上汽集团抢占智能新能源车制高点全文转载来源 :澎湃新闻上海自贸区临港新片区,上汽乘用车基地的生产线上,肩负上汽高端化重任的智己L6,面纱揭开。它即将进入大规模量产阶段。五十多公里之外的零束科技,被称作上汽“智慧脑”的中央大脑第一代ZXD1解决方案,正在为大规模上市进行最后冲刺。
碳中和资料下载
今天给大家分享一份PPT《新能源体系与新能源汽车,融合发展与持续引领》,来自清华大学碳中和研究院零碳交通研究中心主王贺武,在参加中国汽车论坛举办的“绿色转型与产业发展”上所发表的专题演讲。PPT非专家原版,暂不支持编辑。
汽车之心Autobit
谁也没想到,华为智选车的首款纯电轿车,会来得这么快。8 月 7 日,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在微博上放出重磅消息——华为智选车业务首款纯电轿车。8 月 11 日,这款纯电轿车的官图流出。
盖世汽车Gasgoo
据悉,马斯克在5月30日抵达中国后,就与国务委员兼外长秦刚在北京进行了会面,并会见了宁德时代董事长曾毓群。
鞭牛士
编者按:鞭牛士整理每天热门行业新闻,一 站式了解当日动态。—— 国内动态 ——1、抖音电商「独立」新App下载量超4亿抖音电商已上线一款名为「抖音商城版」的App,主打「超值好物省心选」。这是抖音首次推出的综合性独立电商平台。
亿欧汽车
2020年8月,共有24家业内公司更新了投融资信息,涉及到的细分领域包括:新能源、自动驾驶、智能网联、汽车制造商...
汽车服务世界
一方面,今年的金九银十,是整个车市从上到下、经历了8个月的哀鸿遍野后姗姗来迟的,在其真正来临前,车市普遍的声音是“大环境这么差,金九银十真能实现么?”,毕竟从2018年开始,“金九银十”便频频爽约,而更大声的担忧还有“今年的金九银十,能挽救惨淡的2023年么?”
鄙视日系脑残粉
前几天我发了一篇文章,大家应该也看到了,猛龙新款出来,果然还是没有诚意。 大多数网友是支持我那篇文章的看法的,也不仅仅是站在消费者的角度想要优惠,也有人和我一样,不仅仅是站在消费者的角度说这个事,说白了,我不是非买猛龙不可,我只是作为一个旁观者,一个河北人给长城一些建议,我希望长城好,他是我们河北的骄傲,可能外省的朋友无法理解,觉得我只是瞎喷,好,那咱们就挨个就网友的反驳进行分析。 网友1: 某某:我订车还没到呢!你说的库存大从哪来的?简直就是胡说。 我的回应: 市场上库存大的四儿子和授权店多的是,也并不是每个店都库存大,你订车还没到是不是选装了?是不是颜色要的库里刚好没有?这些情况都会导致库里有现车但是跟你要求匹配不上还是要等车的,如果大家不信,你就让你们销售带你去仓库看一下 (我们这里地级市没有哈弗新能源的四儿子店,只有授权店,库里还有70多台猛龙,一个授权店都有这么多,那大点的四儿子店该有多少库存?) 网友2: 某某:哈哈,他就等着降价才买得起! 我的回应: 其实这位兄弟自己也清楚,降价3万就买得起,不降就买不起这个逻辑成立吗?一个15,一个18,15买得起,18买不起?你自己信吗?难道不是因为感觉他不值得?如果值得这个价,去年10年猛龙发布的时候好像四驱方盒子就它一个吧?卖的多好了?别说四驱了,就是方盒子插混车也是独一份吧?卖好了?大家都是穷?买不起? 网友3: 某某:长城成本高,不可能降价太多 我的回应: 长城成本高?谁的成本低?咱们也没有拿日系车对比呀!国产车大多用料都很好的呀,只有你高吗?再说了,你长城用的自家的发动机,自家的电池,你成本比那些没有自家电池的还要高?有没有空间大家心里没数? 网友4: 长城不能背刺老车主,不然死的更快 我的回应: 在当前供大于求的现实条件下,有哪个车企能做到不背刺老车主?连销量拔尖的比亚迪都主动官降保市场,人家看不明白当今的车市吗?有兄弟说比亚迪有大量库存不得不官降清库存,这个没毛病,话说只有比亚迪有库存吗?别家没有库存?要不要你自己去你认为没库存的四儿子仓库看看有多少库存?比亚迪的成功不是偶然,在明知道要打价格战的情况下,先发制人是一个更好的思路,既然避免不了,那还不如自己先来,也不用担心老车主心寒,你的产品有竞争力,他以后照样会买,你的产品没有竞争力,他也不会因为你以前没有背刺他就会选择你!说白了,国产车没有信仰,要的就是性价比!反观长城呢?每次降价都是跟着降,别人降1万他降5000,价格没保住,销量也没见长,图啥?要么你就硬到底,起码还让老车主心里舒服一些。 话说回来,你长城还有啥走量的车?还有啥能走量的车?坦克系列肯定舍不得拿出来走量,那是你利润的主要来源,H6也没有多少销量了,你的增长点在哪里? 网友5: 旅行者混动两驱都要接近20万,猛龙好多了 我的回应: 是,相比旅行者混动,猛龙是不贵,但是有没有考虑过为啥旅行者那么贵还有人愿意买单?人家有油车每月过万销量的基础,你猛龙有吗? 人家旅行者混动有更加被接受的颜值,你猛龙有吗?人家旅行者混动背靠奇瑞,不担心企业会倒闭,你猛龙有吗?你看看你距离破产还远吗?消费者不担心吗?曾经的国产五常老大,现在沦为末席了还没让你清醒吗? 说句题外话,猛龙这款车啥都不用改,改成比亚迪出的,你信不信销量蹭蹭涨?因为啥?因为比亚迪作为国产老大有这个号召力!群众相信它!不服?你看看宋plus比你猛龙没便宜多少吧?只是两驱呀!为啥?不过是因为人家比亚迪生意火爆,市场保有量大,即便是性价比不高,也有人愿意买单!不是吗? 如果单单作为消费者,我其实没必要逼逼这么多,觉得不合适就不买呗,对吧,没必要那么较真。 我之所以墨迹这么多,还是希望长城能够认清自己,放低姿态,把企业重新搞起来,我不希望我们河北的骄傲就此沦落。
仙道酷路泽
1)公司成立于2016年9月,创立6年以来,品优汽车人乘承专业、诚信、务实、可靠的经营理念,以“品质生活,优质好车”为宗旨,做到汽车行业的诚信标杆,企业为目标,现己在汽车小镇占用面值1600平作为汽车销售展厅,为数千位客户提供完美购车体验。 2)海南省汽车服务业商会副会长单位,多次获得协会授予优质二手车诚信商家表彰 3)杜绝重大事故车、泡水车、火烧车等问题车源,本店所有在售车型均可提供专业评估检查结果、保养记录,保险记录,支持到4S检测店检测 4)公司和特斯拉直营店等有驻店合作,大部分车源均为一手私家车主购置新能源车置换留下的车源,来源放心 可靠 5)公司经营各种低、中、高端精品二手车,上百台现车车源可供品鉴 6)汽车置换、品质延保服务,多家金融机构合作,手续方便、分期灵活,专人全程代办过户手续。 7)点击上方“进入店铺” 查看更多优质车源,因部分精品车型未发布至网络,如在商家主页未找到合适车源,欢迎致电咨询 8)品优二手车:以诚为本、以信服人!本公司提供车辆终身回购服务! 【友情提醒】 网络数据仅供参考,照片为实车拍照,车况及各项数据具体以看实车为准! 我司可选购一年三万公里质保。
大气饭团4E9
车况概述:原漆0出0理、1w多公里、一手没过户 加装原厂氛围灯、加装熏黑包围套件、加装液晶钥匙 店内大量精品车源,本店车辆均支持分期 所有车源信息直接致电,店内安排一对一服务。 南京优悦汇名车郑重承诺: 1.所有车辆无重大事故、无泡水涉水、无火烧、发动机变速箱无事故无大修; 2.免费提供出险与4s维保记录; 3.车辆行驶里程数真实可靠; 4.所有照片视频为实车拍摄; 5.所有车辆包牌包税; 6.所有车辆手续齐全、来源合法正规,无经济纠纷,必须签订正规交易合同; 7.支持任何一家第三方检测机构,如车况不符本公司承担相应费用; 8.接受车辆置换; 9.接受寄卖(签订寄卖合同) 注意(由于车辆销售周期不定,来店前请与我店确认核实是否在售,以免浪费您的宝贵时间)
wdroni
销售说激光雷达改成192线的了,这样的话感觉M5只想卖增程啊,但增程我是铁定不考虑的,我想换新能源最大动力来源于用车成本的降低,我一年用车公里数大概2.5万公里,用增程的话我干嘛换车?!我同事买的增程车不是在充电的路上就是在充电!!!
wdroni:心凉了大半截,意味着这次改款纯粹就是卖库存零部件,电机电控系统都没改,就只改了个激光雷达,如果不能给一个超级劲爆惊喜价,我大概率会退小订了除非给个超级劲爆惊喜价,否则大概率得退小订了
是Jack哇^_^
作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。 有这样一款车,当你第一眼看到时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。 挑战者3.6极具侵略性的前脸造型,它的爱好者绝对是自由奔放的一群人。扁平的进气格栅加上前扰流板的配置给人极强的贴地感,内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。挑战者对比野马和科迈罗也是做的最好的。无论是乘坐空间,还是后备箱空间都是最大的。我之前体验过野马跟挑战者的后排,在副驾的后排坐个170以下的人其实问题不大,但野马的后排头部空间要比挑战者难受不少。但这种车的后排能不坐还是别坐的好,真的都没有任何家用车坐着舒服。 对道奇挑战者(Dodge Challenger)的初次印象来源于哪里了,最清晰的画面应该来自《速度与激情》系列,范·迪塞尔最爱开道奇,当然挑战者也是其中之一。虽然最新一代的挑战者7年前已经发布,但由于从未在国内正式进口销售,所以我直到今天才在一家平行进口车行内第一次见到真身。 上个世纪60年代,美国肌肉车疯狂流行,V8、后驱、双门、四座,这些都是肌肉车的标准,而肌肉车的尺寸也达到了当时美国中大型家庭轿车的级别。美国民众对肌肉车的热爱驱使美国"三大"陆续推出了尺寸更小、价格更亲民的肌肉车,他们就是如今依旧在推陈出新的福特野马(Mustang)、雪佛兰科迈罗(Camaro)、道奇挑战者(Challenger)。美国人喜欢称它们为"Pony Car"(直译为"小马车",最早是美国人对野马车型的昵称,后来泛指同级别车型)。在国内,野马和科迈罗的知名度似乎更高,如今都已经先后发布了第六代车型,几乎没有断代史(虽然都经历了石油危机,做出了不少妥协,有段时间甚至完全不像美国车,更别提肌肉车了)。福特已经将第六代野马车型正式引进国内销售;而科迈罗凭借《变形金刚》中的"大黄蜂"深入人心,商业营销十分成功,从第五代车型开始就已经引进销售,国内属它能见度最高。 道奇挑战者的命运要坎坷很多,第一代车型晚于两位对手推出,仅仅生产了五年,但是依然获得了不俗的销量和口碑,并且成为了永恒的经典。而不久之后的石油危机导致道奇挑战者的第二代产品完全名存实亡,踢出挑战者的发展史也不为过。直到2008年,断代30多年的道奇挑战者推出了第三代产品,剑指第五代回归复古设计的福特野马,也拉开了三个昔日对手在新世纪正面对决的序幕。我并不认为一台最新款的2.3T野马或者2.0T科迈罗跟"肌肉"有什么直接联系,他们如今的造型依然有不少致敬的设计元素,而且越来越漂亮,但为了成为一款"全球车",已经少了那种桀骜不驯的美式霸气范儿。可是现款道奇挑战者,依然可以唤醒那个时代。道奇挑战者为2015款,是中期改款车型,相比2008年发布的第三代挑战者,在外观、内饰及动力配置等方面均有不同程度的调整。外观是变化最小的,新款延续了复古路线,仅在一些细节方面,包括前后大灯及格栅灯方面进行了调整和提升。到底有多复古?下面也会比较1971年的第一代道奇挑战者,你就能明白了。时隔四十年,内饰自然不可能做到复古,消费者对车内舒适性和科技配置的要求在这些年间有了很大的变化。改款后的挑战者相比2008款在内饰上有不小的提升。虽然是双门车型,虽然尺寸小于传统的肌肉车,但是挑战者超过五米的车长和超过2.9米的轴距注定这不是一台后排坐不下成年人的2+2车型。对于一款双门车型来说,道奇挑战者的乘坐空间可圈可点,美国人从来不憋屈自己。唯独后备厢开口较小,但基本可以满足日常的使用。道奇挑战者依然是一款延续了复古肌肉车风格的Pony Car,相比其他两位竞争对手,挑战者更加特立独行,并没有减少尺寸和使用小排量涡轮增压发动机。这样的做法是双刃剑,一方面,挑战者由于排量问题无法在国际范围内与野马、科迈罗正面竞争;另一方面,挑战者成为了唯一保留了美系肌肉精神的车型。若是挑战者换代了,情况又会如何呢? >> 动力:采用V6+8AT动力组合 最后看看大家关心的动力部分,实拍车辆采用的是一款V6车型,相比V8车型,动力参数上差距比较大。严格来说,V6的挑战者并不算是肌肉车,但是V8车型若是进入国内,由于大排量发动机带来的高昂消费税会让这款Pony Car成为更加小众的车型。
广州HairMarx发廊
半个月前销售给的价格,5000抵10000,置换5000,还有一个深圳地补好像6000,相当于优惠1.6w,如果当时拿下,然后24款再反1.3,是不是相当于优惠了3万?现在整体优惠才两万,不知道怎么出手了!!
Coisini2811
提问长安启源Q05原子灰都没有现车吗,感觉很多店都没有,销售说需要等,时间还不一定
_杰哥仔_
最新上架车源[庆祝][庆祝][庆祝] 22年 20款AMG奔驰GLC43四驱中规轿跑SUV选配版-国6排放-深圳本地一手车3.6万公里-🌹超精品车况,前杠补漆,其它原版原漆🌹 ❤️选配:翻毛皮方向盘带SC按钮组件❤️
我就看看别喷我
提问有没有上海地区的蔚来销售?我想了解下
呆豪啊1
本人19周岁非常喜欢启源A05在懂车帝看了半年了.想着年底自己再攒攒钱首付一辆.之后我想去试驾车但是如果不买的话会不会遭受销售嫌弃
盗青云
从尾部图就能看出来,这马自达EZ6是拿SL03来改的,但是看数据EZ6是长4920,SL03长4820,这更像启源A07的4910长度。那马自达为啥不用启源A07的尾部来改?这明显比深蓝的更适合贴切马自达的设计思路吧?
用户3476357291415
提问广州市深圳市哪里有 新款E级进口双门车吗 谁知道
大兴广汽丰田二手车张
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星落大哥
景德镇别克4s店销售欺骗我,谈方案的时候我问她有没有免息政策,该女销售直接说没有,解释说那是平台上引流吸引顾客来店里的。 事情的起因经过是这样的。 开始,四月二十一日中午我们进别克4s店看车 ,安排一位销售小哥接待看车, 我们坐车内看了看问了些问题包括此车有没有免息贷款政策 该小哥说有的三万。接着,4s安排出去试驾了一圈,回来后一位谈价格的女销售接待我们,开始谈价格我们再次询问有免息政策吧,该女销售说没有,那个都是平台上吸引顾客到店的方法。但是购车合同签订后的第二天我们才得知事实上是有这个免息政策的,该销售的行为属于欺骗消费者,涉嫌侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权,而且强制我们购买全险才肯卖车,涉嫌捆绑销售。4s店销售代表4s店,销售欺骗我们的情形应属于欺骗我们消费者,涉嫌侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权,个人要求退还5000定金,不过该4s店拒不退还。 以上情况全部属实,我愿承担责任。同时也想说一句,该4s店这样的行为,真的没人管吗。
௸劍鋒金ೄ೨
提问哈弗猛龙 2024款 145 pro 无置换、无套件 全款落地 河南平顶山市销售给的价格是17.4落地 各位车友,这价能行么?
肥狗面包
深圳有没有提真香的兄弟,大概是什么价位提的,有没有靠谱的价位或者销售介绍一下。求指点
武汉启源老牛马
武汉启源a07牛马销售,带猫出击。哈机密喵喵喵
买车大师AM
斌哥化身“最高级别销售” 周鸿祎点赞蔚来换电 这是要在ET9上市前 先整个ET7行政版?
汽车圈内人1
#触底反弹的蔚来,你看好吗蔚来汽车在德国推出了mini版本的NIO Space,而且是直接开在了蔚来换电站旁边,方便有兴趣的潜在购车人士洽谈了解。相比于在商场里面开一个蔚来展台,这个集装箱大小的销售点,成本可太低了,蔚来换电站小哥还可以兼职做销售。
谢珩谢恒
长安这么大的车企,启源q05销量也不是很高,为啥一个ota这么拖拖拉拉呢?新出厂的都是新的版本,老车主就不考虑了吗?口碑,口碑,就这效率上哪要市占率呢?拉胯的车机就不说了,一个ota都迟迟等不来。车友们顶起来
用户7380694395093
提问坐标深圳,在深圳地区没有蓝牌指标又不想拿2-3万出来买个车牌,所以非常纠结买纯电还是买混动车型, 看皓影PHEV尊享和至尊已经一年了,毕竟22万多 可以买中大型丰田的油车SUV 陆放,汉兰达,日产的探陆
琴仔同学
#蔚来#选车心得#蔚来es6 差不多看了半年的车,想换一个家用suv,一直纠结m7 l7和es6,终于选定。太喜欢蔚来的样子了,试驾以后也觉得各方面都很不错。销售前前后后陪我试车好几次,很有耐心,去了牛屋体验,感觉非常喜欢蔚来这个调性[害羞R][害羞R][害羞R]。提车时,是有专人负责,专业又有效率,不到半天时间,牌都挂完了。希望有蔚来的未来美好
周生zjh
蓝山保价协议上了央视315,大家还认为只是客户问题吗?从2023年长城年报中可以知道,长城销售费用暴增到82亿,广告费用超40亿,大家还认为长城不会搞营销吗?不过大部分营销费用用在看不见的地方而己