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汽车热启动耗电吗

汽车知识的世界
汽车开暖气，为啥AC键启动仍费电？维修工：关了它才行
冬天来临，北方地区出现了降温的情况，大家都喜欢待在家里不出门，如果要出门的话也会选择开车，毕竟在车内可以开着暖气，非常的温和，但我们在冬天驾驶的时候，会出现一些意外的情况，尤其是在早晨开车，车窗会起雾气，特别容易影响车主的视线，怎样能够快速的避免呢?
2020-06-26
老潇又菜又爱玩
冬天汽车开暖风的6大误区你知道几个？老司机告诉你如何用好暖风
今年的冬天格外寒冷，汽车的暖风似乎成了出行必开的功能，暖风功能看似简单，但是很多老司机都不一定用对。
2022-02-08
智驾网
电动汽车启示录之如何正确使用电动汽车：驾驶电动汽车的22条军规
电动汽车是不同于燃油车的出行工具，以燃油车的驾驶习惯，评测标准来理解使用纯电动汽车将会发生众多不可预计的危险。
2020-01-21
庖丁解车第三方检测
冬天汽车开暖风耗油吗？电动汽车开暖风费电吗？
最近的天气跟上了发条一样，昨天短袖，今天恨不得穿上棉袄，气温骤降。很多朋友早上开车上班前。刺骨的凉风，透心凉的座椅和方向盘，让你第一时间打开车内暖气。那么，开暖风会费油吗？冬天开暖气时，需不需要按下空调面板上的AC键呢？今天给大家讲一下。冬天使用暖风时是不用打开AC键的。
2021-02-02
天和Auto
汽车空调制冷和制热哪个费油或费电，是制热吗？
今天就来解读这三个问题，并且找出制冷和制热哪个更费油或费电的答案。汽车使用冷空调肯定会增加油耗，新能源汽车也会增加电耗但并不多。
2022-08-12
新浪汽车出品
冬季续航大打折扣电动车怕冷难题何时解？
不少司机表示，下雪当天排队5个多小时才换上电池，而且在排队等待过程中，有的出租车耗完了电，最后只能拖车，可谓是度过了无比艰难的一天。
2022-11-22
暴走榴莲
新能源汽车冬季续航缩水，电池不经冻，空调太费电，怎么办？
但在北方就不一样了，冬天-25摄氏度续航打5折搁谁谁受得了。锂电池放电过程是锂离子从负极移动到正极，但是在在低温环境下锂离子活性降低，甚至有一部分锂离子根本无法移动到正极，这就导致一部分电量放不出来:松下 NCR18650A 电池为例，环境温度时25摄氏度电芯容量3000mah;
2023-02-19
智电汽车
“车是凉快了，但电没了”，特斯拉驾驶舱过热保护功能引争议
相信开车出门的朋友都知道夏天在露天停车场停车是什么感受，在天气十分炎热的时候，车内的温度很容易就达到50摄氏度，甚至更高，不仅如此，在高温和暴晒的环境下，车辆的内饰很容易干裂，同时也会散发出大量的异味，难以消除。
2022-07-14
非专业车评
英菲尼迪Q50车主·车龄8年
总有人说启动汽车要先通电自检，之后才能点火，真有必要自检么？
这绝对是个老生常谈的问题，那么汽车点火之前到底要不要先通电自检，把一键启动变成三键启动呢?其实根本不需要，严谨地说根本就不存在所谓的通电自检过程，只不过是启动开关分为四级，不同级产生不同的作用、而并不是单一的点火功能!
2022-01-07
weINcar
为什么电动汽车不用空调制热，而是用电加热？
这个问题换种描述，应该是“电动车制热为什么不能用普通汽车空调而普遍使用电加热器”。目前许多市场上的主流电动车型都使用特殊汽车空调-热泵空调来主要制热，电加热器作为辅助制热。
2019-05-14
启动宝
怎么延长汽车蓄电池的使用寿命？
汽车的出现给人们出行带来了极大的便利，这也是汽车开始普及大众化的原因。而在众多的车主中，却没有几个知道怎么维护保养汽车，也使之成为了一大商机。
2021-04-15
熊爸带娃记
持续高温，新能源汽车又出丑！车主边流汗边流泪：再热不敢开空调
乍暖还寒之后，天气总算稳定下来，夏天的感觉越来越浓，路上走一趟走一身汗，对于车主而言，夏天开车其实好好，毕竟有车载空调，不过多费一点油，顶多再牺牲一点动力，起码很舒适。
2020-05-19
智电汽车
新能源汽车冬测即将开启，高温和严寒，谁才是续航最大敌人？
文/桃李今年以来，新能源汽车涨势迅猛，根据公安部此前发布的数据显示，仅今年前三季度，全国新注册登记的新能源汽车数量达到了371.3万辆，同比增长98.48%，而去年全年中国新能源汽车的销量为330万辆。
2022-11-24
三人行汽车网
收下这份冬季使用指南让电动汽车的冬天不寒冷
相比刚入冬时的“焦虑”，北京电动车主面对前几日-20°C的“世纪寒潮”，显得从容得多。在实际生活中，电动汽车冬季的续航衰减问题，远没有网上所说的严重。从论坛能看到，很多车主表示特斯拉冬天能跑近300公里，夏天则能跑350公里，符合心里预期。
2021-01-14
ICVS智能汽车产业联盟
上海交大 | 电动汽车电池冷却器换热性能
内燃机驱动目前依然是汽车行业的主流。面对化石能源的日益枯竭以及全球气候变暖导致的冰川融化等问题，世界各国都在采取各种环保和减排措施以减少内燃机的应用，并大力发展零排放的“绿色汽车”作为内燃机的替代方案。
2022-04-11
秒评车
“真续航”不怕低温出行北京汽车EU5 PLUS成为冬季购车热选
众所周知，“温度”是影响新能源汽车续航里程的核心因素——冬季低温环境下行驶电池衰减较快，电池活性降低，部分车型续航里程缩水严重，幅度可达到30%至50%之间，在极端情况下，这一数字甚至可达到60%。
2023-12-28
唐山弘德丰田4S店
为什么汽车的空调不费电，而是费油？
在即将来到的夏日，暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60℃，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。汽车空调大家都不陌生，而且大家也都知道开空调会更费油，为什么汽车的空调不会像家里的空调一样不用电呢？首先，我们先说开空调为什么会更费油。
2020-02-18
新汽车志
手动空调最费油？汽车空调怎么开才省油，最佳温度你知道吗？
35℃高温天来袭，大家纷纷表示，这条命是空调给的。自上世纪中叶，具备真正实用价值的冷暖一体汽车空调发明以来，造福了无数在滚烫柏油路奔波的车主。
2022-07-05
唐山弘德丰田4S店
为什么汽车的空调不费电，而是费油？
暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60℃，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。汽车空调大家都不陌生，而且大家也都知道开空调会更费油，为什么汽车的空调不会像家里的空调一样不用电呢？首先，我们先说开空调为什么会更费油。
2020-03-10
汽车动力总成号
新能源汽车热管理技术
一、前言汽车的热管理系统（Thermal Management System，TMS）是整车系统的重要部分，热管理系统的开发目的主要有安全性、舒适性、节能性、经济性和耐久性。
2023-04-10
购车前线
冬天撕下新能源车续航遮羞布？最大规模冬测看空调到底费不费电
进入冬季，不断刷新销量的新能源车也在迎来吐槽旺季，包括续航缩水、充电慢、空调不给力等等，甚至有媒体报道，部分车主为了保证续航不受影响，给空调单独装了柴油取暖器。
2021-12-17
唐山弘德丰田4S店
为什么汽车的空调不费电，而是费油？
暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60℃，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。
2020-03-18
烟烟聊智车
高合的电动汽车热管理
在燃油汽车时代，整车热管理系统对于大部份消费者来说，都是无感的。到了纯电动汽车的时代，由于电池很贵，而且热管理系统，不管是取暖还是降温，都直接对能耗续航产生了直接的影响，直接影响驾乘者的用车体验。
2023-01-16
唐山弘德丰田4S店
为什么汽车的空调不费电，而是费油？
暴晒后的汽车就像个大蒸笼，车内温度常常能高于60℃，这时，汽车空调所带来的冷风则能在短时间内，为车内营造出一个凉爽舒适的空间。
2020-03-28
粤B绿牌车主
哪吒AYA车主·新提车
哪吒AYA电池充到100%后挂不上档位。
把电量充到100%后有时后会挂不上档，显示屏有黄色的电池符号显示出来，我遇到过几次，只要把空调开到最大，让他耗电量大一点，然后下车关闭车门和电源，10分钟后在启动电源就恢复正常了。
11小时前
用户9743713361975
迈腾不值得买，新车问题太多了
不到三个月的新车，突然两天没开过来打不着火，然后让人过来搭火启动后，这么多故障，倒车影像也用不了，电瓶耗电明明锁车时候检查好都关着的状态，问下大家你们有这样的情况过吗
17小时前
不好玩530
提问21款的星瑞换了一次电瓶还不到一年，车停一天一夜没动就启动不了，这是车的问题还是电瓶问题呢，真怀疑这车哪里耗电那么快，
昨天 09:06
骑白马老头
元PLUS车主·车龄1年
持续掉电的问题
果然是不让人省心的比亚迪，以前是开空调熄火后掉2公里续航，最近不管你有没有用过车子，停那基本每两小时掉电1公里，网上搜了一下，比亚迪祖传的毛病，断开小电瓶负极，再启动一下车子，再接回去。果然不掉电了，可能就是比亚迪程序错乱，后台程序或者电池保温系统一直在耗电，断电重启后恢复正常了
前天 15:00
用户5926524015551
提问谁有夏天，原地不启动，只开空调一小时左右的耗电，准备买，中午要在车里午休
04-15
开车一般的人
千万不要升级系统
升级后语音助手不能自定义名字了，你自定义了也没用，只能喊hi小气转向声音难听了车机启动速度感觉没以前快了听他们反馈说是更耗电了，这个我还没测奇瑞软件实力真的不行
04-12
tttxtnt
宋Pro DM-i车主·车龄半年
趟河也不是不行
本期测评上期测评5492公里，本期距上期➕1677公里（高速50% 城区道路50%）本期主要是说一些在超级恶劣的路况下的一些注意事项。由于贵阳近期天漏了下冰雹下大暴雨那一大堆，桥啊洞啊路上淹了一大半，我觉得蛮有必要说明一下具体的方式，让你安全的到家（林北个人总结，而且好几台电车或者混动车抛路上了) 1:首先分具体情况具体分析，雨大但是不淹那基本没啥问题，但是要是出现积水情况时，要注意以下几点 a:车速该降就降，我的车已经出现过后轮打滑了（怪轮胎）所以车速一定要降。 b:（优先ev模式) 当积水淹没轮毂三分之一或者一半的时候，降低车速的同时根据目的地距离来判断接下来使用hev还是ev（例如，距离目的地20公里，剩余电量50公里及以上，用ev)⚠️注意！在现积水情况下时，电量消耗要比之前的快10%左右，随时注意电量消耗情况。当积水淹没过引擎盖或者再低一点时，请放心驾驶，防水性能还是OK的，只是需要注意水越深，耗电越快，尽快远离积水区域。如果靓仔你的电不够，请看c点。 c:（hev模式）如b点一样，分两种情况，第一种情况，完全不用担心，但是要做的是设置为强制保电（越高越好）因为你无法保证发动机会在什么样的情况下停止工作，所以尽量用发动机来发电，就和燃油车一样的开法就行。，但是淹没到引擎盖时，请直接调回ev（强制ev）因为你要靠这最后一点电来远离积水区域。 2:涉水及涉水后的注意事项，因为我最深也只到引擎盖 a:个人亲测是到了引擎盖，但是我感觉还可以再深一点点，防水性能不必多说，绝对够（担心地盘的直接看图） b:hev涉水的时候，只要在安全的地方你就hev，强制保电，疯狂发电就行，而且绝对会堵车什么的，所以就停下来原地发电就行，涉水就ev，不要犹豫（林北觉得这是混动的好处吧哈哈哈哈哈） c:涉水完了以后雨停了或者到家了，请检查空调滤芯和玻璃水那个口，别等干了到时候老臭了（玻璃水加注口是我发现漏了一点点雨水进去，颜色变了） 3:请不要使用acc，这种情况下可能可以开，但是你别用，真的不如自己开 4:请随时注意前摄像头，虽然像素不高，但是在水里看的挺清楚，可以帮你避开一些被冲开的井盖啥的，请随时注意轮胎异常情况，例如突然kuang一声，很有可能就是掉坑里了。 5:整体车速较慢时，建议开启雪地/沙砾模式，慢慢来挺好的 6:如果去开车时发现车被水包围了，或者你不好上车，请遥控驾驶（但是会一卡一卡的，多画几下哈哈哈哈哈） 7:如果在涉水时发动机淹到了，开一段距离在用hev（个人建议）如果发动机进水请立马切换到ev，然后远离积水，叫保险叫拖车。 8:在积水中倒车时，会触发后方障碍物报警，或者追尾提示，请忽略（但是还是注意一下）就这样，下期回一下问题，然后林北看上了腾势z9gt和宋L还有腾势n7有没有哪个大神告诉我该买哪个35-40的预算谢谢各位大佬
7小时前
开着昊铂跑滴滴
选昊铂需谨慎，贪小便宜吃大亏。
本人4月8日入手昊铂GT，连半个月都没到，我把发现问题一一说出来供大家参考。 1，车质量外观瑕疵，A柱小玻璃饰条翘边，尾翼左右不对称。一边高一边低。 2，方向向右跑偏严重，提车第二天就去售后进行维修。 3，车机出现异常，不到15天，主驾驶记忆消失了，对没有听错，的的确确没有这个选项了。 4.转向异响。出现这么多问题之后只能进行维修，首先先说尾翼维修，厂家发了两个尾翼饰板，4s在进行安装过程中直接把里面电线卡扣全部掰坏了，然后竟然因为没有卡扣为理由就那么糊弄着给我装上了，这工作态度以及对工作对客户车辆认真程度不敢恭维。 2，而后进行维修主驾驶记忆，又是读数据又是整车断电，最后记忆没修好，又出现耗电异常。车辆停止不动不开空调，百公里耗电量量达到惊人56度。已每2-5秒0.2度电递增。而后在行驶过程中，本人黄金右脚，在没有维修之前百公里耗电11度左右，维修后表显没低于16度，而后还是一停车耗电量就猛涨。原因还在核实中...4s开始说正常，那不是纯纯睁眼说瞎话么。最后说车开去在做检查，等待后续。因为不知道怎么传视频所以只能上照片了。
8小时前
无名情书L
市区性能模式油耗电耗平均两周家充3次。气温20+纯电续航70左右。各位大神是怎么跑的那么省的？
17小时前
Iwish-_-
ZEEKR 001车主·新提车
极氪001ME版真实电耗，拒绝电动纳智捷
近期天气回暖，续航明显回升，今天上班通勤，90的电出门，车上两人，行驶48公里，耗电7%，其中低压12%，动能回收低，音乐加按摩没开空调。这么算满电能开685公里，要是把音乐按摩一关，动能回收高，那不能跑到超越标定的705了？🤭🤭🤭其实这点电能值几个钱，就是禁不住一帮杠精！！！
20小时前
渝北万友启源罗凤
真的被这款车种草了、外型好看、价格便宜、油耗电耗贼低、好适合上下班代步的小姐姐们
21小时前
豆豉评分
提问兄弟们我的L6是125龙腾版，12公里跑20%的电是不是有点多了？我不太会开车L6是我第一台车，开的时候打开了蓝牙音乐和空调除雾，然后就是自动大灯，这样算起来100%只能开60km，虚标也太严重了吧。会不会是我哪里没操作对，某个地方太耗电了。
22小时前
正能量多彩风声Hj
市区用车完全无充电焦虑，家里装充电桩，用车体验更是飞起。春夏秋季市区工况续航里程在500公里左右。春节期间零下十几度情况下跑过高速长途，续航约350公里左右，春节期间零下十几度高速服务区排队充电，体验差。平时远途400公里内，充满电可以直接开到目的地（注意山路爬坡耗电量会显著增大）。
昨天 09:52
熊猫口袋里有半斤水泥
提问元plus掉电，购买一年多了，最近差不多一晚上电百分之2左右。掉电速度很均匀，应该是什么东西在一直耗电，大家有没有类似情况，怎么解决的？
前天 23:37
阳光玉露
银河L6 电池少的2度电去哪了？
同样的场充电场地， 2024年2月的时候电池耗电量5%.左右去充电能充到18度多到19度的电！最近一次充电电量耗到剩1%的时候充电只能充进去17度多一点的电，短短两三个月，电池少了2度电这个是什么原因，有没有遇到同样问题的银河L6车主！！
前天 22:01