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在售楔形汽车

汽车降价盘点
Model 3再度降价，起售价低至22.99万，这次值得买了吗？
新年伊始，特斯拉就挥舞起了降价大棒，根据官网信息显示，Model 3的起售价已经降至22.99万，降幅达到了3.
2023-01-12
隔壁老王说车官方号
锋兰达车主·新提车
年轻人的第一台合资轿跑，颜值完胜思域仅售6.98万，还要啥帝豪？
今天说的这款车就是北京现代伊兰特。全新一代现代伊兰特的第一个亮点就是颜值高，传承现代汽车家族最新的“感性运动”设计理念，宝石线条前格栅+碎钻楔形中网，搭配犀利的轿跑车身，刚柔并济，相得益彰，极具辨识度。此外还有黑骑士限量版车型，颜值和气场都完胜本田思域、大众凌渡L。
2023-05-14
AUTO 车界EV
哪吒V强势来袭入门级新能源汽车市场又来了个搅局者
当前，国内的造车新势力已经初步形成了蔚来、理想、蔚来等三足鼎立的局面。但值得注意的是，前三强与威马汽车、哪吒汽车等其他新势力的销量差距并不算太大。在当下这个新能源汽车快速发展的风口浪尖上，发生任何变化都是有可能的。
2020-11-04
汽车降价盘点
实拍吉利星瑞，入门就配2.0T+7DCT，车长4785mm，11.37万起售
诞生于CMA平台的吉利星瑞在吉利不断打磨下，已逐步成为了吉利家族的当家小生，超19万的销量表现足以证明产品力的强大，目前2023款星瑞在售5款，售价11.37—14.
2022-11-22
中国好车
国产真·百万级超跑昊铂SSR亮相零百1.9秒/售128.6万起
最近，第21届广州国际汽车展览会正式开幕，吸引了众多车迷和媒体的关注。在展会上，广汽埃安高端车系Hyper昊铂旗下的昊铂SSR首次亮相。这款新车已经在市场上推出，共推出了3款车型，价格范围在128.6万元到168.6万元之间。
2023-11-20
中国好车
中国人自己的超跑百公里加速1.9秒广汽埃安昊铂SSR售128.6万元起
昨晚，广汽埃安旗下高端车系Hyper昊铂的昊铂SSR正式上市，共推出3款车型，售价区间为128.6-168.6万元。这款车定位为高端电动超级跑车，是埃安旗下豪华品牌Hyper昊铂的首款车型。昊铂SSR搭载两挡四合一高性能电机，轮上峰值扭矩达到12000N·m，百公里加速仅需1.
2023-10-10
搜狐汽车
243.8万起售玛莎拉蒂GranCabrio Trofeo正式上市
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车日前，玛莎拉蒂官方宣布，旗下全新玛莎拉蒂GranCabrio Trofeo正式上市，起售价为243.8万元。新车作为此前发布的全新玛莎拉蒂GranTurismo的敞篷版车型，最大区别是换装了软顶敞篷，将意式浪漫展现得更加淋漓尽致。
03-22
懂车帝视线
新车 | 新能源周报：比亚迪海豹冠军版等上市，蔚来ET5猎装版新图片
在刚刚过去的一周，国内新能源汽车市场又迎来了几款新车上市，其中包括比亚迪海豹冠军版、哪吒S 520版以及兰博基尼Revuelto等车型。
2023-05-14
HNTV车舞飞扬
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-09-30
电动知家
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus上市，17.26万元起售
电动知家消息，近日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-09
火星说车
提车还要等5年，订单量却超190万辆？特斯拉要引爆卡车市场了
根据外媒的报道，按照众包数据追踪公司的信息，特斯拉Cybertruck目前已经获得超过190万份订单，预购收入也已超过1.9亿美元，订单量几乎是两年前的两倍。
2023-07-27
HD说车
智己L7车主·车龄1年
更加个性的AION V Plus上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——＃ALL V CAN＃星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-01
“大牛”继任者兰博基尼Revuelto正式上市售629.4994万元
近日，兰博基尼旗下全新超级跑车——Revuelto正式上市，官方指导价为629.4994万元。该车作为兰博基尼Aventador的继任者，搭载一套由6.
2023-05-19
车评人王老厮
涵盖性能车、轿车、SUV和旅行车！上周发布的新车盘点
又是一周时间的过去，在传统上的“金九银十”销量旺季还在进行之中，也不知道各位在过去的两个月是否有买车呢？如果没有，那么上周上市的新车可能会有你喜欢的，它们都是谁呢？下面就为大家来介绍一下吧。
2020-10-26
EV情报
10万级插混它最大？五菱星光PHEV上市，2米8轴距/8.88万起售
“人民需要什么，五菱就造什么。”对于上汽通用五菱，相信大家并不陌生。随处可见的五菱微面，早就是大家熟悉的工具车。来到新能源时代，消费者对于经济实惠的家用车，同样是需求旺盛。在这样的背景下，五菱入局10万级插电混动市场，也就不奇怪了。
2023-12-07
车质网
质用车：仪表盘会被替代?关于HUD你了解多少
1988年，通用旗下的奥兹莫比尔Cutlass Supreme Indy 500 Pace Car首次搭载了HUD抬头显示系统。
2023-06-30
购車地带
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-09
丸子大风车
百公里加速1.9秒电动超跑昊铂SSR售128.6万元起
广汽埃安高端车系Hyper昊铂旗下的昊铂SSR正式上市，共推出3款车型，售价区间为128.6-168.6万元。新车定位高端电动超级跑车，是埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的首款车型。昊铂SSR搭载两挡四合一高性能电机，轮上峰值扭矩12000N·m，可瞬间带来1.
2023-10-10
HNTV车舞飞扬
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-12
淮北市相山区埃安汽车销售服务有限公司
11.98万元起，三种续航可选，广汽埃安AION Y值得买吗
AION Y(图片|配置|询价) 是广汽埃安品牌推出的一款纯电动紧凑型SUV。从上市之初就凭借独特的外观以及较高的性价比获得了不错的销量。目前AION Y新老款一起在售，共计12款车型，官方售价11.98-17.98万元。
2023-04-09
无马汽车
试驾广汽埃安AION Y，年轻人打破常规的新选择
而新能源汽车作为一个新兴的领域，是突破藩篱还是延续传统，从市场上在售的大多数新能源车型来看，显然都选择了更为稳妥的方案，即使有基于纯电平台打造的车型，却也依旧没有打破藩篱的冲动。
2022-02-16
提加商用车网
东风-中联重科五轴70米泵车来袭，工信部第371批N类重卡新品概述
本篇主要内容：4月份重卡市场终迎拨云见日，5月期新品连涨势头不减，吉利远程星瀚甲醇重整制氢FCV、三一江山HEV自卸，重汽海西新豪曼M2/M3，重汽豪沃NX载货类+牵引18吨挂车，北汽重卡奋斗系列现身工程领域，东风商用-中联重科五轴70米泵车，北奔楔形驾驶室四轴越野底盘，本批BE
2023-05-31
河南电视台四轮部落
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus大河车展上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-02
暴走老常
“星际母舰纯电SUV”AION V Plus上市，17.26万元起售
9月29日，在成都麓湖水上剧院举行的跨界即兴舞台喜剧——#ALL V CAN#星际专场上，广汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款车型，补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。
2021-10-10
杵着呢
提问兄弟们问一下网上在售是24款，去了店里销售都说现在卖的是24新款，但是那个车显示就是23款的啊
9小时前
说车有浩
12.99万起售的哪吒L在同级别中的优势就是纯电续航里程长
23小时前
东风风神广州有泽4S店
中国首个突破2000km超长续航的混动SUV，在东风诞生！！预售开启，仅128900元起售
昨天 16:39
用户2603362456388
提问现在还有23款在售吗
前天 14:02
司机的自我修养
#北京车展新车点评逢捷达品牌五周年，捷达在北京车展上带来了2024款VS5和2024款VS7，前者售8.79-12.19万，后者售10.79-14.19万。两款车系均搭载1.4T发动机，最大输出150马力、250牛米。发布会上，捷达高层称捷达将致力于“油电共进”计划，除了将在2025年推出全新燃油SUV外，还会加速电动化转型落地。今年捷达会推出全新的捷达千里江山版，以及全新捷达旗舰轿车——捷达VA5。到2025年，全新的旗舰SUV捷达VS8也会面世。
3天前
鑫融名车
鑫融名车，放心买，简单卖！本店在售精品二手车，车况精品透明，支持分期
3天前
小宇宙 ོ
长安CS15车主·车龄8年
盘点自吸发动机
大致梳理了一下，目前在售的自吸发动机不带颗粒捕捉器的车型：（欢迎补充） 1.长安马自达：1.5L、2.0L； 2.北京现代/悦达起亚：1.5L、2.0L； 3.东风日产：1.6L …………
3天前
一层萝卜一层皮
提问桑塔拉已经不生产了，懂车帝上显示在售，这不是骗人吗？
4天前
鼎豪汽车
温馨提醒因公司车辆流动性大，到店看车前请您提前咨询车辆是否在售，以免耽误您宝贵时间。车况描述该车骨架
4天前
钳子来了
英朗车主·车龄4年
深蓝G318-30万卖给谁？
#辣评新车深蓝G318的目前参数已经曝光了，车长宽高分别为4998/1985/1960毫米，轴距为2880毫米，这意味着深蓝G318的空间得房率会更高一些。在这个尺寸下，它的竞争对手应该有两个方程豹豹五和坦克400-Hi4T。外观方面：深蓝G318的外观，一眼就是硬汉派造型，深蓝的造型算是硬盒子中原创度高的一款了，大灯的造型像个楔形，封闭的前脸有了新能源车的特征；侧面的线条有点像早期的FJ，后面尾灯像个门把手的形状，中间再加个小备胎，一眼就知道是个越野车。内饰：整个内饰也是极具越野风格，14.6寸的大屏幕，粗大的换挡杆，宽大的扶手，整个的设计风格都是往越野路线方面走的，屏幕下方宽大的实体按键冬天带着手套的时候就知道它的好处了。环形的行李架前面加了射灯，这个对于走那种无人区一下子就能照亮一大片区域，对于找路出去有这莫大的帮助，给人以很强安全感，而且这是官方的改装件，避免了路上被交警查处的尴尬。越野风格：离地间隙是240MM，底盘可以进行升降；前后双电机可以实现四驱模式，有一个后桥的锁止功能，据说是电子的，最后效果如何要看下越野老炮们的反馈才知道。动力方面：G318配备1.5升发动机作为增程器。提供单电机和双电机版本，单电机车型驱动电机最大功率185千瓦；双电机综合最大功率达到316千瓦。纯电续航方面，根据车型的不同分别配备18.99千瓦时、35.07千瓦时电池组；对应的纯电续航里程为77公里和138公里；不过个人认为都买这么硬派样式的车了，还是直接上四驱双电机的版本，这样出去玩的时候也安心一些，冬天遇到雨雪天气也可以更加从容一些；电池可以小一些，对于出远门而言，大电池没有大的油箱来得那么重要。拓展功能：从目前的介绍来看，天窗上面的行李架有比较多的拓展附件，可以装行李箱，可以安排折叠天幕，帐篷等配件，如果原厂的配件足够优质的话，对于广大玩家来说是一个利好；前面的保险杠也可以安排改装电动拖车钩，小射灯之类的改装件，对于越野来说是真有用的。价格猜测：竞争对手的价格：方程豹：28.98万元-35.28万元，月销量：前两个月5000辆左右，现在在3000辆左右；坦克400HI4-T:27.98-28.98万元，月销量：基本上稳定在三四千辆上下。坦克400和豹五的销量一定程度也体现了这类插混SUV还是挺受大家欢迎的；不过如果想要在这一类混动SUV中脱颖而出，占领它们市场是有困难的；技术方面：G318没有明显的优势，它就是一个增程车型，虽说增程车型是一个比较成熟的技术了，但是技术壁垒相对而言也是比较低的，其他厂家模仿比较容易。稳定性：它刚出稳定性还不可知，越野老炮大概率会选择出越野车出生的坦克400，在真的要去一些无人区的工况到底能不能胜任还犹未可知。品牌：深蓝这个牌子目前的知名度还是在比较小众的，对于专门做越野的坦克和方程豹品牌来说，肯能认可度方面会有所欠缺。营销：虽然说深蓝G318前期也做过一些宣传，在人群中有了一定声量，但是面对比亚迪方程豹这种流量而言可以说还需要加大投入才行。综上，如果深蓝G318想一炮打响这个车型除了在可玩性上面想一些心思外，还需要在营销方面加大投入，价格就是一个很好的营销，如果把价格定在20-25之间的话，应该会给它的两款竞争对手带来不小的压力；如果价格定在和它们两差不多的区间，可想而知最后的销量到底如何。
8天前
慈溪嘉顺北京现代
配置卷有细节第十一代索纳塔上市
作为施行“2025向新计划”战略的关键，北京现代正在积极求变，以更具价值的产品提升北京现代整体的竞争力，因此，第十一代索纳塔的到来，就显得很有必要了。而据《汽车商评》了解，3月26日，北京现代正式以13.98-18.68万的售价上市第十一代索纳塔，整体上做了很多优化提升。 ONE MODEL统一设计，时尚并带感以索纳塔为代表的韩系车，一向走在时尚前沿。此次新车基于全球ONE MODEL统一设计，前脸采用了很多偏向于凌厉的线条设计，大尺寸多边形进气格栅内嵌蜂窝状中网，NLine版车型还缀有“NLine”字符。第十一代索纳塔的尾部设计的十分紧凑，上扬的尾翼之下，贯穿式尾灯平直的造型融合内部楔形元素灯珠，在点亮后具有强烈的未来感，点亮后还具有吸睛的流动效果。而后包围处，双边共四出的圆孔排气布局，则对新车的运动气息起到了“锦上添花”的作用。此外，第十一代索纳塔的车身尺寸分别为4945mm、1860mm、1445mm，轴距为2875mm，拥有不错空间参数之际，内部的空间也规划的十分合理，其中前排头部、腿部空间分别为950mm、1130mm，后排头部、腿部空间分别为930mm、840mm，前后排空间灵活性整体优于同级产品。  配置足够卷，细节很不错第11代索纳塔的座舱基于极简化风格设计，中控台无论是层面还是线条均采用了“平铺直叙”的设计手法，作为资深的汽车品牌，内饰整体的工艺考究，加上用料也不错，给人一种不错的高级感。配置方面，新车搭载一台12.3英寸触控式液晶屏以及一台12.3英寸全液晶仪表盘（入门级车型仪表盘尺寸为4.2英寸）。功能上支持整车OTA升级，并搭载Bluelink智能网联系统以及NFC+BLE+UWB数字钥匙，支持指纹认证识别等功能，细节上的便捷功能很丰富。舒享配置层面，新车搭载带有遗忘提醒的前排手机无线充电、8扬声器音响系统（入门级为6扬声器）以及感应式智能电动后备箱、车内64色氛围灯、可开启式全景天窗以及前排双温区自动空调、空气净化器等配置，整体性的优化了感官体验。除了科技、舒享便是丰富之余，在智能驾驶辅助层面，第十一代索纳塔也做到了全面进阶。带倒车影像/360°全景影像、车侧盲区影像以及定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助、高速驾驶辅助等功能，部分车型搭载并线辅助、后碰撞预警，以及遥控泊车，此外疲劳提醒在第十一代索纳塔身上是标配。两套动力可选，动力不错且节油北京现代拥有着成熟的燃油车动力技术体系。此次第十一代索纳塔搭载了两套动力，其中1.5T版本功率为125kW、峰值扭矩为253N·m，这一版本比较适配对性能没那么高要求，比较追求经济性与舒适性的筒子。官方数据显示其零百极速时间为10.1s。颜值高、配置卷，性能强，空间表现也不错，当前第十一代索纳塔称得上是富有价值的合资B级车之一。而时代的变革与动荡对于传统的市场体系造成了巨大影响，合资品牌在近年来所受到的冲击是显而易见的。对于北京现代而言，中国市场是其坚守了二十余年的重要市场，即使前路充满挑战也要继续走下去。此次第十一代索纳塔诞生，进一步验证了北京现代转型的决心。
04-16
猫炸炸fl
车长4845mm，别克昂科威Plus
别克昂科威PLUS秉承了品牌传统的设计理念，并推出了豪华版与艾维亚版两款选择，其主要差异集中在前脸区域，其中豪华版车型采用盾形格栅结构，内部采用横条幅黑色饰条设计，中央区域则通过镀铬飞翼饰条与盾型LOGO相融合，同时饰条两侧也延伸至灯组内部。前包围两侧带有镀铬装饰的竖状导流槽，艾维亚版作为旗舰级的名片，将中网设计替换为镀铬菱网，以增强其豪华氛围。昂科威PLUS的车身加长后依然保持了优雅的修长比例，底部区域通过黑色组件的覆盖保证了整体动感，同时也降低了平时可能出现的刮擦影响。车身线条带有折角边缘勾勒，分段式的勾勒也对头尾区域进行了立体刻画。前侧线条通过流畅的横向延伸增加了车头的修长观感，后段线条则着重展现力量感，镀铬材质的窗线组合也通过上翘的延伸增加了动感气质。昂科威PLUS的车尾有着稳重的韵味和扎实的质感，立体轮廓的楔形尾灯还加入了略微的熏黑处理，中间也增加了贯穿饰条，尾门下方则拥有外扩的包围杠体结构，底部也带有大面积的黑色包围件覆盖，灰色的护板及排气的组合也增加了整体的运动气息。昂科威PLUS的座舱布局相较于动感十足的外观则偏向沉稳规整。并非对称式的台面结构虽然缺少了一定美感，但偏向主驾位的设计增加了操作便利度。台面拥有较有层次的立体布局，并覆盖了大量的软性面料，使整体设计更显精致。中控台中央配备一块10英寸内嵌式中控屏，下方则保留了少量实体按键。中控屏尺寸为10英寸，内部搭载了eConnect智联系统，内部涵盖了GPS、娱乐和车联生态等常用配置，同时支持CarLife和CarPlay互联，标配的OTA功能也方便了用户后期进行系统和应用的升级。不过在辅助驾驶方面，作为传统的合资品牌，别克的智能化表现略显不足，即便是顶配的艾维亚版本，也仅配备了L1级别的辅助驾驶功能。昂科威PLUS大五座的布局让座舱内空间感更为通透，车内座椅采用皮织混搭和真皮面料包覆，内部填充也拥有美式沙发般的厚实舒适。得益于后排座椅的灵活调节，后备厢空间可调范围可从515L至1712L，轻松满足不同出行场景下的装载需求。昂科威PLUS的底盘调校充分展现了美系车型扎实稳健的特点。麦弗逊与多连杆悬架在调校上实现了舒适性与运动性的平衡。前段阻尼的柔和调校能有效降低路面颠簸与纵向余振，后段调校则着重韧性，确保整车支撑性能充足。四驱车型增加了一套适时四驱系统，确保一些非铺装路面的通过性能。
02-28
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
过几天阿卓@叫节操卓的曾颖卓就要去参加仰望U9的上市发布会了，借着U8车主@YYP颜宇鹏前几天的实拍图，再带大家回顾一下这款超跑的一些基本信息～ 1、整车造型前卫，巨大的“C型”灯组与扁平锐利的前脸设计，不仅提升了车辆的辨识度，更在视觉上形成了强烈的冲击力。这种设计灵感据说源自三星堆出土的青铜大立人； 2、在性能方面，仰望U9搭载了易四方四电机系统，每个电机的最大功率高达240千瓦，综合功率达到960千瓦，相当于1306马力。零百加速达到了2秒级，由于四电机独立控制，延伸出了原地调头、易四方泊车等功能； 3、云辇-X智能车身控制系统的加入，能够实现对车身的全主动控制，包括横、纵、垂三个方向的姿态稳定，采用了双阀减震器和磁流变减震器技术，能够根据路况和驾驶模式自动调整阻尼力，通过感知硬件，如高度传感器、云辇智算中心、主动式防倾杆等，实现对车辆状态的实时监控和智能调整。甚至能够实现一些创新功能，如“三轮正常行驶”、“原地起跳”等； 4、空气动力学是超跑避不开的课题，车身的楔形设计和低矮的座舱布局，以及车尾的鹅颈式尾翼和扩散器，共同作用于提升车辆的稳定性和高速行驶时的下压力，并有6组车身风道和12组主被动空气动力学套件； 5、车身尺寸也颇具看点，长4966mm，宽2029mm，高度在1295mm（或1338mm），在超跑中也算是非常庞大的体型了，搭载80kWh磷酸铁锂电池，理论续航465km；仰望U9不仅是比亚迪在电动超跑领域的一次大胆尝试，更是中国汽车工业实力的一次展示。更多信息让我们继续保持关注～ #大家车新车快报##比亚迪##仰望u9#
02-21
珠海阿甘生
全新兰博基尼Huraca“小牛”长这样？
各位观众，兰博基尼入门跑车新款Huracan，也就是我们讲的小牛，预计将会在2024年底推出！新款Huracan与老款Huracan似乎区别不大，标志性的楔形车身，灯组部分绝对是Huracan改变最大的地方，修长且纤细，和很多电动车相似的设计风格。另外，新车的车头还加入了两个六边形，这大概率就是它的大灯组了，前包围部分还有大面积格栅。 Huracan或许会有多处进气口，空气动力学套件非常吸睛，棱角分明且十分凶狠，这也许是比老款Huracan设计更好的一部分。不知道各位发现没有，全新“小牛”可能会有不少赛车元素，这辆车与Huracan Tecnica有很大的相似度，特别是前包围部分。大家期待这辆车吗？
02-16
宁波鄞州埃安体验中心
超适合所有人开的车—AION Y
AION Y Plus共推出510km和610km两个续航版本指导价为13.18万起先从它外观来看，其依旧采用了楔形车身设计，天使之翼的大灯设计非常抢眼。新车的长宽高分别达到了4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。在轮毂方面，厂家根据不同车型提供17英寸钢轮毂、17英寸铝合金轮毂、18英寸铝合金轮毂、18英寸铝合金双色轮毂和19英寸皓月之芒轮毂等供消费者选择。从内饰方面来看，中控台看起来非常大方和简洁，全系标配了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏。另外，还搭配一体黑全触控多功能方向盘，提升了车内的科技感和时尚感。不仅如此，它还搭载ADiGO SPACE智能座舱，使用了同级最强的8核运算平台、4.6英寸高清大屏和TonyBongiovi大师调音音响。这些对于喜欢在野外露营的年轻人而言，可以让他们随时随地在游戏、KTV和影院模式之间进行切换。在动力方面，全系标配150千瓦功率电机，峰值扭矩为250N·m。同时，新车采用了弹匣电池，电芯耐热温度提升30%，壳体耐温1400℃以上，同时还有极速降温三维速冷系统，纯电续航最高可达610km。而这样的续航里程数，对于家庭的日常使用来说，显然是非常充足了。此外，GEP2.0专属纯电平台将会给车主带来更好的转向响应性和行驶稳定性。在智能科技方面，只要拨动两下怀挡，即可实现智巡航。另外，新车还拥有智能驾驶辅助功能、拥堵跟车自己走和自动紧急刹车等功能。此外，还支持全场景一键遥控泊车和智能540°全景影像。有了这些功能的加持，可以进一步提高车主用车的便利性，同时最大程度地保护车内人员的安全。
01-19
一剑光寒多少洲
路特斯Eletre车主·车龄半年
Eletre车主短评一手Emeya
作为Eletre车主，看到Emeya的感受就是更容易在相同中见不同，先说说几个印象深刻的亮点： 1. 快。浙赛最快电车和最快四门轿车的称号目前已花落Emeya，更可怕的是听说成绩还远未抵近极限。虽说电车时代动力平权，但能在赛道上称王称霸仍然是一辆车综合性能的最好体现。 2. 帅。楔形车头、风道、风翼，这些在Eletre上已经闪亮的元素也继续在Emeya延续。同时，崭新设计的日行灯非常吸睛。虽说审美见仁见智，但个人觉得这个灯组设计霸气十足（会不会有人和我一样直接想到两面宿傩） 3. 新。双层尾翼和后扰流板打开的瞬间，再一次创造出了喜爱和渴望。同时，10块可调的智能分区全景天幕也继续增加这台车的新意和趣味性。内饰上更大面积的碳纤维用料更让本Eletre车主直接原地眼红。其他的例如后轮转向、6D底盘、800V、空气悬架、流媒体等硬货就不多说了。驾驶感方面，永远可以相信路特斯。接下来说说一些观察： 1.从个人已知的信息来看 Emeya价格可能远不会达到一些媒体传言的入门百万。在保护品牌定位的基础上能否在价格上行成差异化优势很是关键。 2.硬件拉得挺满但车机等软件水平仍有挺大的进步空间。不过在Eletre的基础上往前走起点算是高了不少。 3.品牌形象建设任重道远。如果说要和帕美泰康竞争，那品牌构建还要花大力气。
2023-11-19