资讯
车友交流

车友都在聊

天津小汽车增量管理网

车务松哥
刚摇中签一个天津车牌号，但6个月内又不打算买车，能出租吗？
刚摇中签一个天津车牌号，但6个月内又不打算买车，怎么处理这个牌照?能出租吗?根据2021年天津市小客车调控信息系统的规定:如果是通过摇号方式取得的增量指标，逾期未使用的，从原先两年内不能参加摇号竞价。
2022-04-26
飛系统
小汽车摇号中断再次申请会影响中签概率吗？
从2020年摇号一直未中签。登录系统查询时显示申请已取消。再次申请，会影响中签概率吗？市交通运输委回复：按照《天津市小客车总量调控管理办法》，目前我市增量指标摇号采取的是随机抽取制，中签与否与参与摇号的时间长短和摇号次数无必然联系。
02-18
车务松哥
今年2月摇号中签一个天津市蓝牌指标，但是不想买车，怎么解决？
摇号中了天津蓝牌车牌指标，暂时没有打算买车。最好的解决办法不是出租，而是做车牌指标延期。因为，出租存在很大的风险隐患。
2022-05-06
贝果财经
2024年北京小客车新能源指标增1万新能源市场消费潜能再释放
本报记者陈茂利北京报道日前，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2024年小客车指标配额和配置比例的通告》（以下简称“《通告》”）。根据《通告》，2024年北京市小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。
01-13
车务松哥
天津个人车牌指标延期，不买车，天津摇号车牌指标有效期延期
不买车也想保留天津车牌指标可以这样做，摇号获得天津车牌上岸的小伙伴注意啦。️天津小汽车指标有效期只有6个月，如果没有在规定时间内买车上牌，指标自动失效。
2022-04-25
天津一诚汽车服务
天津车牌指标快到期，没打算买车的，可以延期操作。
1. 天津车牌指标快到期，没打算买车的，可以延期操作。2. 第一步：找一台车，将天津指标上到车上。3. 材料：身份证、指标证明、非天津户需要有效期内的居住证。4. 第二步：上好牌后，再将车辆办理过户迁出，空出指标，有效期为6个月。5.
2023-05-16
亿欧汽车
各地汽车促销政策汇总，速览你的家乡有何优惠？
汽车消费政策为车市注入强心剂。2018年，中国汽车制造业营收达8.3万亿元，约占全国生产总值的9.3%，汽车行业“牵一发而动全身”，要想稳经济，必须稳汽车。
2020-06-01
悟空八戒成长记
摇号中签︳我是这样把汽车转籍过户到天津的
2013年9月，我来到天津工作。三个月后，脚跟还没站稳，天津就开始实施小客车摇号措施。摇号正式宣布前，坊间消息就一直在传了，那会车市火爆，很多人争着抢着赶在限号前买车。
2023-02-14
路咖汽车
买车优惠两万/停车不要钱深圳、天津公布购车补贴
疫情之下，“刺激汽车市场”反倒是成了一个热门词条，在此之前，在政府的引导下，根据地域的不同，消费者也是见识到了一轮又一轮的补贴政策。
2020-05-07
汽势
汽势纵横：4月汽车销量几乎腰斩一大波救市政策来了
疫情反复波及下，汽车产业遭受重创。近日业内流传的一份各大主流车企上险量的表格，揭示了目前汽车行业的现状。
2022-04-27
产业成都
川A+川G！汽车保有量全国第二，拥堵却没进前十！成都的城市智慧
4月7日，成都正式启用川G牌照（新能源小汽车仍使用川A号牌），成都由此正式成为全国第20个一城多号牌的城市。一城启用多号牌，无非是由于汽车保有量太大。由于2021年各城市汽车保有量数据不完整，所以我们暂且用2020年的数据进行观察。
2022-04-14
崔东树
全国新能源乘用车5月销7万降3成
从乘联会的零售数据看，2020年5月份，今年乘车零售达到5.6万台，相对于19年5月份的走势大幅下降，但是相对18年5月份的走势表现还是很不错的，尤其是在19年15月份零售达到13万台的基础上，2020年1月份总体来看没有实现剧烈的负增长，5月下滑幅度远高于传统车，但主要是需求因素，体现新能源乘用车还是有一定需求的。
2020-06-11
和讯汽车AutoCar
购车利好！多地宣布增加汽车购买指标，发改委：下半年继续放宽
8月5日，《新闻联播》推出系列报道《权威访谈·乘势而上奋勇前进》，央视新闻专访了国家发改委副主任表示。
2020-08-06
中国汽车报
放开汽车限购行不行
在促进汽车消费、推动经济增长的当下，汽车限购政策再度被“点名”。日前，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明在新闻发布会上表示，下一步将统筹支持新能源汽车和燃油汽车两大市场主体消费，在燃油车消费方面，将鼓励实施汽车限购地区增加年度购车指标，加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给。
2023-09-19
Autodealer汽车行家
汽车卖不动，是行业凉了还是人没钱了？
除了政策和下沉之外，完善二手车市场同样是一个重要发力点，既能盘活二手车存量，又能拉动新车增量，淘汰老旧车废量，全链条激发汽车消费潜力，同时还能带动维修、保养、保险、金融等行业发展。
2020-02-07
车市红点
暗夜追光 2020车市半年谈 | 上半年利好政策不断
根据乘联会数据，2月份国内狭义乘用车市场销量仅25.0万辆，可以说已经跌入谷底，但3月份立马来了个V型反转，当月销量环比增长达到317.3%。
2020-07-09
车务松哥
天津指标快到期怎么办？如何延期天津指标！
天津指标快到期怎么办？如何延期天津指标！如何延期指标记得收藏哦！安排第一步：在指标即将到期前找一台车（提供延期车）上牌，上牌后10天左右再将车辆过户走。过出后，指标就顺利延期。
2023-01-24
天津一诚汽车服务
天津车牌指标快到期，还没打算买车的，延期攻略赶紧收藏
天津车牌指标快到期，还没打算买车的，延期攻略赶紧收藏：1. 找一台车（有提供），将天津指标上到车上(材料：身份证、指标证明、非天津户需要有效期内的居住证)2. 上好牌后，将车辆办理过户迁出，空出指标。空出的指标有效期为6个月。
2023-05-16
天津一诚汽车服务
天津车牌指标快过期了怎么办？办理车牌指标延期手续，步骤如下：
天津车牌指标快过期了怎么办？办理车牌指标延期手续，步骤如下：1. 将天津指标上到一台车上；2. 上好牌后再办理过户迁出，空出指标；3. 指标快过期前申请更新指标，登陆天津市小汽车增量调控管理信息系统，输入车辆识别号、车牌号等。
2023-05-17
车务松哥
天津车牌指标快过期了，不买车又想保留指标，车牌指标延期怎么办
根据政策规定:天津小汽车指标有效期只有6个月，如果没有在规定时间内买车上牌，指标自动失效，若你的指标是通过摇号方式获得的，超过有效期不使用的未上牌的。
2022-04-18
天津一诚汽车服务
天津车牌指标快到期，若想保留指标，但不打算购买车辆，怎么延期
针对天津车牌指标快到期的情况，若想保留指标，但不打算购买车辆，可通过以下步骤进行车牌指标延期手续：1. 在指标过期前，找一台可使用的车辆，将天津指标上到该车上（需要身份证、指标证明、非天津户需要有效期内的居住证）。2. 上好车牌后，将车辆办理过户迁出，空出指标。
2023-05-19
中国汽车报
促消费，地方莫打“小算盘”
开栏的话:《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》出台后，建设全国统一大市场牵动各方神经，包括汽车行业在内的各行各业也在努力为全国统一大市场的建设贡献一份力量。
2022-06-20
懂车帝视线
资讯｜广东：各地区不得新增汽车限购措施，扩大新能源汽车消费
文：懂车帝原创王妍[懂车帝原创行业] 11月24日，广东省政府办公厅印发《广东省进一步提振和扩大消费的若干措施》（以下简称《若干措施》）。在稳定汽车消费方面，广东省提出，优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施。
2023-11-24
爱买车
深圳上海多地补贴政策出炉，全国汽车大促销模式才刚刚开始
众所周知，受疫情和车市下行的双重影响，今年一季度国内汽车市场整体惨淡，全国汽车销量下滑了42.4%，多个车企面临大幅亏损。
2020-05-08
亿欧网
汽车消费政策遍地开花，车市久旱逢甘雨？
汽车消费政策为车市注入强心剂。受疫情影响，中国2月乘用车销量仅为25万辆，同比下降78.7%。2018年，中国汽车制造业营收达8.3万亿元，约占全国生产总值的9.3%，汽车行业“牵一发而动全身”，要想稳经济，必须稳汽车。
2020-06-02
非文113
华为成立超充联盟，哪吒加入，超充是大趋势
唱衰超充技术的人，未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下，不能因噎废食。一说超充就说电网受不了，充电桩太贵，电费太贵，华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端，这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏，只有预算够不够。预算够就上800V，不够就买400V，不要片面的说800V都是智商税。 2目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省（自治区、直辖市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案，支持超快一体、扩容演进和15年长寿命，助力实现“县县超充站，乡乡超充桩”。　　华为表示，通过布局超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 　　近期，华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示，随着去年智能电动汽车的陆续推出，消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升，从而逐步接受智能驾驶，使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中，最大的挑战还是充电基础设施，如果没有好的充电基础设施，电动化就很难快速发展。　　徐直军称，在这种情况下，华为在去年推出了超级充电桩，使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里，一杯咖啡的时间就能够充满电，使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场，与伙伴一起，快速推进超级充电桩的部署，构筑高速充电网络和城市充电网络，消除电动汽车用户的充电焦虑，使电动汽车真正能普及开来。　　在发布会上，侯金龙表示，华为的目标是让车企“放心造好车”，专注提升电动车竞争力，无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，让多方受益，才能推动电动汽车的消费与快速普及。　　4月24日的发布会上，华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示，秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨，“让有路的地方就有高质量充电”，共创超充新纪元。　　除了华为，加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车，小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。高压快充是趋势　　国泰君安证券研报称，补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。　　民生证券研报显示，高压快充成为新趋势，800V高压充电平台集中上车，以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显，迎来全面崛起新时代，看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。　　国泰君安证券认为，头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来，中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及，2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池，实现充电10分钟可续航400公里。　　近期，欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示，超快充电池是行业发展趋势，目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型，预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。
20小时前
燃擎频道Myautotime
李想就是希望股价能上去，毕竟伟大的企业就得有伟大的市值。 MEGA上市前，既要利润，又要销量。死顶着不官降，不打价格战，就是希望股价继续飞。 MEGA上市后，在保利润和保销量面前纠结，结果销量没保住，股价也没保住。理想股价下跌，开始纯粹是MEGA预期管理重大失误，随后的跌，是质疑理想80万年销目标能不能实现。因为资本市场不相信理想业绩能兑现，随后开始一直跌，现在，股价跌蒙了，只能救销量了，789是基本盘，降价可以稳住，L6是增量，优惠能上量。李想是利润也想要，销量也想要，但是最后可能什么都得不到。理想现在都叫自己豪华品牌了，但是BBA降价还是豪华品牌，理想降价只是个开始，最后会降到信仰崩盘！ #2024款理想l987全系官降# #理想mega降价3万#
3天前
热心阳光7y5
沃尔沃S90车主·车龄4年
天津：出个人BX7（四驱旗舰五座）
购买时间：2016年12月购买价格：26万+ 行驶里程：106000km+ 平均油耗：11L+ 宝沃品牌头批车，购买于天津沃德宏安4S店。个人车非常爱护，每年都做内饰清洗、真皮保养。车况优秀，无事故。保养：因为终身质保的要求，车辆迄今一直按车辆手册要求在4S店保养。小保养机油机滤人工约¥480/次。 ⚠️ 注：虽然宝沃售前已经over，但宝沃售后有北京市政府兜底，天津负责售后的有沃德宏安、太韩2家公司，可为宝沃车主提供完善的售后服务。维修： 1、因被人划车有喷漆，位置在右后车门、左侧车门。 2、防冻液储液罐更换，2019年时出现漏液，更换后迄今无漏液。（免费） 3、更换右后转向灯灯泡1个，¥20（易耗品、自费） 4、更换扭矩管理器油。（免费） 5、更换前下摆臂轴套1对。（免费）2023年3月过减速带时有嘎吱嘎吱的橡胶摩擦声，到店检查发现轴套橡胶老化导致，故申请质保免费更换。 6、更换燃油泵1个。（免费）以上为所有维修记录，个人非常满意车的质量。车辆配置：2.0T 四驱旗舰版5座，360全景影像、全景天窗带电动遮阳帘、前排座椅加热按摩、后排座椅加热、电动后尾箱、无钥匙进入、自动大灯、Carplay（连接iphone流畅）、全车菱格纹真皮座椅、BSD、陡坡缓降、自动驻车、微光夜视仪、原厂行车记录仪等。卖车原因：2019年购入一台S90，2023年又购入一台蓝山，最近拟再购买一台纯电车，BX7就会闲置了。拟卖价格：4.69w。⚠️ 注：欢迎真实终端买家来询，中间商勿扰，谢谢！
04-06
长安欧尚东莞江帆店
新一轮汽车“以旧换新”政策落地
汽车消费以及拆解回收行业迎来重磅政策利好。日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）。本次行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。方案提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。 * 以旧换新政策有望刺激换购需求针对汽车消费，《行动方案》提出，实施消费品以旧换新行动，开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。《行动方案》要求，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。此外，针对金融支持，《行动方案》也提到，要鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。有专家表示，在消费领域，上一轮“以旧换新”活动属于大件耐用品普及的阶段，而本轮则从解决“有没有”升级为看重“好不好”。据财通证券，2023年中国处于核心换购高峰期（即4-9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。本次汽车以旧换新的政策落地，有望刺激现有乘用车换购需求，带动销量增长。据民生证券统计，目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。 * 汽车回收拆解行业迎重大利好值得一提的是，建立循环体系也是本轮“以旧换新”政策的题中之义。推动新一轮大规模消费品以旧换新，需要产供销、上下游、政企民、线上线下协同联动、综合施策。本次“以旧换新”就重点提及了回收利用环节。《行动方案》要求实施回收循环利用行动，完善废旧产品设备回收网络。加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持耐用消费品生产、销售企业建设逆向物流体系或与专业回收企业合作，上门回收废旧消费品。进一步完善再生资源回收网络，支持建设一批集中分拣处理中心。优化报废汽车回收拆解企业布局，推广上门取车服务模式。尤为值得一提的是，在“总体要求”中，《行动方案》特别提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。汽车的报废、回收、拆解是再生资源回收的重要一环。所谓汽车拆解回收，是指在依法合规前提下，对报废机动车进行回收，并进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成。在下游应用市场，回收拆解关系着金属与非金属材料的循环再利用，对于保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。不过和发达国家相比，我国报废汽车拆解行业起步较晚，目前仍不成熟。以占新能源车成本三到四成的动力电池为例，目前报废汽车龙头企业格林美的回收量仅占报废汽车总量的5%，主要是由于报废汽车来源广泛而分散，电池收集较为困难。广发证券分析认为，在政策的拉动下，汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千万亿元级别的产业。近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。
03-29
科技车咖
小米Su7被曝测试车偷逃过路费
#14辆小米汽车逃高速费小米Su7被曝测试车偷逃过路费，最少说明小米公司管理不严~ 这两天天津高速发布文章，14辆小米Su7测试车在京沪高速借着使用临牌的情况下，超速行驶及通过长路短报的形式偷逃过路费，总计54次，涉及金额4408.96元。之前我在小米测试车轮胎内外侧装反的文章中就说了，很多主机厂为了降低成本，把车辆测试任务外包给测试公司，因此这种测试车行为可能不是小米公司自己员工行为。但这种管理外包公司的质量和行为应该是小米要做到的，所以小米公司肯定推脱不了管理不严的责任。虽然是人红是非多，但是已经被爆出轮胎装反的事情而且闹得很大之后，现在又爆出这种违法事情，说明小米公司的管理存在严重问题。还是说明汽车行业的复杂性，跨界的小米是否能应对这些复杂的事情，有待观察！
03-19
L佐牧
深圳摇号放宽！根据摇号时间增加指标！
今天深圳交通局正式发布公告，明天3月1日起，《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》（深交规〔2024〕3号）于2024年3月1日正式实施针对个人的摇号指标将按照以下规则进行: 《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》（深交规〔2024〕3号）第十二条——“单位或者个人申请增量指标应当按照以下程序进行：……（四）申请专项普通小汽车增量指标的，凭有效编码参加指标摇号，按申请人累计参与普通小汽车摇号次数确定阶梯数，并根据阶梯数确定摇号编码数量。阶梯数计算方式如下：累计参加摇号1至24次未中签的，为第1个阶梯；累计参加摇号25至48次未中签的，为第2个阶梯；累计参加摇号49至72次未中签的，为第3个阶梯；累计参加摇号73至96次未中签的，为第4个阶梯；累计参加摇号97至120次未中签的，为第5个阶梯；累计参加摇号121至144次未中签的，为第6个阶梯，以此类推。申请人每上升1个阶梯，在摇号中增加1个摇号编码。具体规则参考深圳交通公众号细则解读！
02-29
*大贤
银河L7车主·新提车
用车记录02：异地购车深圳上牌
一、背景介绍问：为啥不在深圳买车？答： 1.安庆总优惠比深圳便宜6000元 2.安庆4S店销售经理无套路报价实在，没有像深圳这边一说优惠大就要走长贷方案和返佣。这点确实反感 3.刚经历东莞某奥“烂尾车”事件后，和搭子决定全款买车以免夜长梦多 4.过年不用开车回去省心省力二、异地购车流程（亲力亲为，省心节约）从购车到上牌都是自己去办理，看到这里给兄弟点个赞吧谢谢各位看官。因为是全款拿下，4S流程简化不少；验车付款开票取证（合格证）交付都很顺利。异地购车的第一个小插曲来了，异地购车出险平安保险不出险立马换一家大地保险可以正常出险。因周六小年车管所不上班，合格证当天出不了被迫在安庆留宿一晚，当天晚上降温至0°。第二天去安庆行政服务大厅打印临牌，春节期间临牌时间延长至20天。提问：异地后购车能上深圳牌吗？答：能，前提你得有深圳小汽车增量指标。笔者摇号25个月表示不想再等了。本想摇到粤B蓝牌上车星越L，奈何运气不佳转向绿牌。我是深户可以直接申请绿牌在每月5号，15号，25号在深圳小汽车摇号系统申请就可以了。在此感谢抖音博主@新安运~张少壮的关于《全款买车，深圳上牌的》视频，从中学到很多流程。第一步确定指标，没有指标上不了牌。打印指标文件。（如知详细可留言）ps:线上办理第二步交税，本着哪里交税哪里上牌的原则，我拿着安徽的发票来到广东深圳报税，因为是新能源汽车的原因缴纳购置税（完税证明）。登陆深圳电子税局-自然人登录-我要办税-税费申报-其他-车船税注意这时候有两个选择我是新能源车选择全流程申报填写相关以后就会得到一张车辆购置税完税证明（电子版）ps:线上办理第三步环评，环保信息录入切记提前录入，环评信息同步交管系统需要时间哦。手机公众号：深圳生态环境- 服务机动车环保业务填写相关车辆信息，填写后会同步交管系统无回执。ps:线上办理第四步预约选号，预约新车注册前可以提前在深圳交管局相关网上选号，我是先自编然后在随机筛选，如果自己不喜欢还可以去车管大厅50选1。注意时间限制深圳交管有模拟选号场景，可以多模拟几次。 ps:线上办理有互联网预选机动车号牌凭证第五部预约车管所找一个离你最近的区级车管提前预约带好所有资料（详细问售后）提前到场排队按交警叔叔指引验车流程，记得三脚架和反光安全背心拿出备用，放置指定位置。这里强调一下对新车基本了解要会开引擎盖，知晓OBD接口位置后面会用到。验完车就可以先去停好车办理后续流程了，这个时候如果有两个人来，一个人排队，一个人停车就更方便一些。交完费等一个小时就可以当场拿绿本。我办理时人不多。费用铁牌100元（邮寄到付居然第三天就送达了深圳速度点赞）、行驶证10元、临牌10元耗时验车 30分钟交费办理30分钟现场等绿本60分钟 ps:线下办理更多异地购车深圳上牌流程可以评论区讨论，有空就回复哈
02-25
xiaozy1236
西安元泰买车修车记
我于2023年2月14日于西安元泰汽车销售有限公司办理了小汽车(SUV)后右门和后保险杠的钣金喷漆的维修手续。此后，由于喷漆质量问题，西安元泰汽车销售有限公司先后三次进行了喷漆。期间，我多次被要求到店取查验维修质量，在此过程中发现有两个小坑。在2023年4月8号提车时，又发现有一个小坑。其中，两个小坑是在右前门, 一个小坑在左后面。先后与店里员工、部门和主管经理进行了协商和沟通。我要求元泰调取4月8号前半个月的监控视频查看，元泰主管部门经理同意了我的要求, 并答应3日后发送监控视频。但3日后，店里并没有兑现承诺。我又联系了主管经理，得到回复没有监控视频。我要求赔偿, 元泰说可以把出现小坑的车门重新喷漆，但由于前期三次喷漆均不令人满意，所以我没有答应喷漆。到目前将近一年时间，元泰拒绝赔偿。车身前后出现三个小坑，不是偶然出现的，如果是偶然出现的，怎么会那么巧合，都出现在同一辆车上，店里还有许多车，怎么没有出现一个坑呢，更不要说其他车出现三个坑了呢？三次喷漆后，我都详细对比了相关位置的颜色深浅，特别是右边前后门的颜色。第一次喷漆后没有在右前门发现小坑。第二次喷漆后把车移到楼下，洗车后就发现了第一个小坑，当天下午和第二天从店里上班到下班这段时间内，在没有太阳的地方、有太阳的地方，我详细观察对比了右侧前后门颜色的异同，始终只有一个小坑，前门没有第二个小坑。第三次喷漆后，在对比车身颜色时，在左侧后面靠上部分发现了第三个小坑。由于该小坑比较不明显，所以当时并没有提出来。当贴完车衣我到店检查时，绕车走了一圈，就又在前门发现了第三个小坑，即右前门的第二个小坑。但是前面多次检查车门颜色和小坑时，无论有没有阳光下，是都没有发现这个小坑的。出现以上问题本质上是店里管理出现了问题，是店里疏于管理造成的。是一些服务人员的态度造成的。车在店里停放时间长，也是店里服务不到位的体现。如果店里能够及时正确的处理问题，而不是一味的回避问题，消极的处理问题，那就不会造成第二次喷漆比第一次喷漆色差更大的问题，进而造成时间更长的问题。另外时间长还有原因，就是处理一些问题的时候，找不到人，或者等很久才有人处理，比如处理橘皮纹的问题。主管部门经理前后矛盾的承诺，压根就不是解决问题的态度，而仅仅是把顾客骗处店里，当初店里其他工作人员处理时，我知道他们可能没有权限，作不了主，所以，我联系了主管部门经理，我相信他会代表店里给我一个满意的答复，但是仅仅得到是一个代表元泰欺骗顾客的一个策略性的答复。服务人员的服务态度和责任还体现在贴车衣上，在贴车衣的过程中，我曾经提出过质量问题，店里工作人员保证说至少三五年不成问题。但是仅仅四五个月，车衣就翘起了。另外，在汽车最初进店喷漆时，我把车子放在店里就回家上班了。过来几天，看手机汽车app 时，发现汽车的引擎盖是处于打车的状态，我就有些奇怪，做后保险杠和右后门的钣金喷漆，为什么要打开前引擎盖呢。由于有疑问，所以随后我到店里去看了看，发现汽车还没有喷漆，只是对后保险杠和右后门局部一小部分进行了打磨，并且前引擎盖是打开的，而且有个塑料盖子是取下来放在一边的。基于以上事实，我怀疑有人把汽车零件换掉，所以我当时就对车间主管提出了疑问，车间主管一开始矢口否认。后来，我找到部门经理，他在部门经理面前给我的解释是：其他车辆电瓶没电了，用我的车去接电。对于车间主管师傅的回答，我是难以认同的，原因是车间有现成的电源插座，为什么不直接接呢。另外，由于当时出现了汽车定位没有以前那么准确了，所以我怀疑有人把汽车的控制模块换掉了。最后，钣金喷漆部门经理，他给我做了详细的说明和解答，且用手机app 演示了寻车功能。最后，我觉得还是尽快维修完成，就没有追究这个事情。总之，以上碰到的所有问题本质上反映了西安元泰汽车销售有限公司管理和服务的问题。即疏于管理，回避问题，推卸责任，欺骗顾客，服务不到位，质量不达标，没有按照行业的技术标准进行服务。到目前为止，将近一年，我所要求的合理诉求和赔偿没有一点兑现。
02-24
文凤汽车
滴滴成立迎客松新公司
企查查APP显示，近日，天津迎客松科技有限公司成立，法定代表人为陈文，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：旅客票务代理；酒店管理；餐饮管理；小微型客车租赁经营服务；旅游开发项目策划咨询等。企查查股权穿透显示，该公司由滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司全资持股。
02-04
poleris北极星
深蓝S7车主·新提车
如何在天津办理车牌
(目前天津办理增程也是绿牌，天津户口不需要排号) 我是在2023年12月22号，在问了黄牛办理牌照需要500块钱后，由于平时在北京上班，去天津怎么也得请假，找了一下攻略，办理全程2小时自己都搞定～由于是天津户口，不需要天津社保或居住证，就自己直接去车管所办理啦，全程丝滑办理，最后全部费用150元！ 1.申请新能源指标！登陆“天津市小客车调控管理信息网”后，往下滑，选其他指标（新能源类） ************//提前申请打印出来//**************，到跟前打印10块一张，别问我怎么知道的(😂😂😂)，问清楚销售你的车型编号是什么(其实自己看发票收据，都有写)，只要是在目录中的，都可以成功申请到指标，秒批(发票上有写,目前天津深蓝增程都可以上绿牌) (如果是买的增程，需要做一下环保查询，去了车管所，扫一下码，查询登记一下车架号就行) # 天津新能源车上牌政策解析 1. 居住地在本市,包括: 本市户籍人员; 驻津部队(含武装警察部队)现役军人; 2. 已取得有效机动车驾驶证件°； 3. 名下没有在本市登记的小客车,或者名下在本市登记的小客车满足下面条件之一的: 1、在公安机关车辆管理系统中登记为“达到报废标准”： 2、在公安机关车辆管理系统中登记为“被盗抢状态满3个月以上的,且承诺放弃申领被盗抢小客车其他指标。
02-03
poleris北极星
深蓝S7车主·新提车
新车上牌再也不需要黄牛了
今天是12月22号，在问了黄牛办理牌照需要500块钱后，由于平时在北京上班，去天津怎么也得请假，找了一下攻略，办理全程2小时自己都搞定～由于是天津户口，不需要天津社保或居住证，就自己直接去车管所办理啦，全程丝滑办理，最后全部费用150元！ 1.申请新能源指标！登陆“天津市小客车调控管理信息网”后，往下滑，选其他指标（新能源类） ************//提前申请打印出来//**********，到跟前打印10块一张，别问我怎么知道的，问清楚销售你的车型编号是什么，只要是在目录中的，都可以成功申请到指标，秒批(发票上有写) (如果是买的增程，需要做一下环保查询，去了车管所，扫一下码，查询登记一下车架号就行)
01-17
ZZZzzz119
C10也是韭菜盒子啊
闲来无事，看了看C10发布价格，又想仔细看看配置，结果看到免责清单，发现那里面才是干货满满呐。为了便于大家观看，我直接复制了免责声明 *广告展示产品图片、视频及屏幕内容仅作示意，实物产品效果（包括但不限于外观、颜色、尺寸）和屏幕显示内容（包括但不限于背景、UI、配图、视频）可能与最终量产车型存在差异，非全系标配，请以零跑汽车线下门店实际销售并交付车辆为准，上市销售车型参数配置请届时参阅零跑汽车官方发布的配置表。 *预售价格仅为厂家预估售价，不应视作要约，产品正式售价以零跑门店正式上市销售价格为准。 *海平线前后贯穿灯、三叉戟轮毂、琉璃翠外观色、前排座椅通风&加热、256色瀑布式音乐律动氛围灯、婴儿级亲肤有机硅座椅材质、AQS空气质量管理系统等功能项为选装配置，如需加装可购买相应选装包。 *得房率66.8%指前排踏板至二排坐点/轴距x100%测算所得，仅供参考。 *上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考。 *超100项静谧性专项设计统计数据来源于零跑实验室，零跑通过降低风阻、提升气密性、采用超静音集成电机等优化C10各工况整车NVH，隔音效果优异。 *全景天幕带电动遮阳帘、高通SA8295P旗舰智舱芯片、Face ID人脸识别、零动空间&休憩模式&哨兵模式、车身侧气帘&双预紧安全带等功能配置非全系标配。 *Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统（含英伟达Orin-X智驾芯片、融合激光雷达的30个高精感知硬件&25项智能驾驶辅助功能）非全系标配，部分功能（如NAP等）需后续通过OTA升级获得，上线时间以实际为准；根据我国现行法律规定及技术程度，Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统不能替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气、路况等可能出现的所有情形。驾驶员应时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预或接管，驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。 *热泵仅配备于C10纯电车型，低温续航提升15%为零跑实验室对比同款未配置热泵技术车型测算所得，检测环境变化可能导致结论出现偏差。 *CTC2.0电池底盘一体化技术仅配备于C10纯电车型。 *中欧双五星安全标准设计、十佳车身及最佳结构双认证仅针对C10纯电车型。 *核潜艇级热成型钢指抗拉强度 ≧ 2000MPa钢材，指C10纯电车型前后车门防撞梁、B柱加强板、左右座椅横梁（图片红色标记区块）采用高强度热成型钢。 *整车扭转刚度42500N·m/°在C10纯电车型白车身状况下检测所得，数据来源于中汽研汽车检验中心。 *广告所示续航里程由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司针对C10增程版210舒享/210智享/210智驾车型按照CLTC相关测试标准下检验所得。 *车辆续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、车辆状态等客观因素影响有所差异。 *以上页面展示内容根据编写时车辆配置状态信息编制，由于一些客观原因，例如法律法规的不断变化、个人对相关信息理解的不同、介绍信息可能存在更新不及时的情况等，实物车辆可能会与介绍信息存在一定的差异，具体请以交付时实物车辆为最终依据。 *零跑汽车有权在法律允许范围内进行解释及保留更改技术参数、配置等产品信息的权利。看完免责申明各位什么感觉。我总结的 1.对比11，电机功率低了，电池度数低了，悬架简配了，但是价格并没有降低。 2.好的功能都要加钱； 3.上述页面展示所有尺寸数据均为人工测量，存在误差，仅供参考，这种不要脸的话也敢写出来 4.一体化车身，热泵，核潜艇级钢仅在C10纯电车型上且只有部分位置，但是宣传的时候是亮点。 5.又玩那一套看着满配置实际后期OTA开通的功能搞宣传，本以为我的C11 不及此车，才发现那是真割啊
01-11
北方肆哥
蓝山DHT-PHEV车主·车龄半年
一场大雪证明车的性能还真就乎，后悔买早了
#你买这车后悔了吗？我一直认为蓝山车是好车，车机垃圾，厂家管理和营销策略更垃圾，前几天天津下大雪，雪地模式飙到60+，很稳，山坡看这旁边的奔驰小c原地打转心里还是有那么一丝丝安慰的，只是觉得魏老板把堵上自己姓氏打造的品牌干成这鸟样，实在理解不了
2023-12-17
菜刀柒
IQ锐歌车主·新提车
霍德沃兹.天津雪夜补能游记
#聊聊你与凯迪拉克的故事本周天津这边暴雪预警了，周一的早高峰是在大片雪花的护送下安全抵达单位搬砖的，本以为首战告捷，没想到还是年轻了，果然后续各大平台发布了第二波暴雪预警，除了远超初雪外，同时送达的还有单位的扫雪通知，以及学校的停课通知…真的蛮羡慕现在的娃娃们，好家伙有事没事就能歇，想当年我们上学只要没彻底动不了基本上轻伤不下火线，哈哈。看看早高峰的拥堵吧，还有一群凑热闹的兄弟在路上，感觉比往时车多人多事故多，真是绝绝子了，我们这儿好看热闹的土著可厉害了。第二波雪如期而至，据说还有第三波，应该会达到顶峰，规模不小。下班前到停车场看眼老歌，果然白了。拿毛巾把浮雪打扫一下，然后就看到了玻璃已结冰碴。极速加热模式很快就能把前挡的冰碴融化不少，比以前小五快很多，这个值得点赞。只不过天幕这层冰甲估计得等晚上在地库化掉吧。早上到单位停车后续航200公里，晚上走时候就190开始了，热车差不多一刻钟吧，刷会手机倒是时间飞逝，不过已经到175左右了。第一次买电车，开了一个半月了，行驶2800多公里，第一次经历初寒，第一次开始有点电池焦虑了，还在承受范围内。晚上约了朋友吃饭，完事后到家刚上楼想起来明天早上要出趟差，好家伙还一百公里有点担心了，干脆直接去充电吧！把东西简单放下地库拿车走你(づ ●─● )づ雪后的天津宛如霍德沃兹重现世间，特别感谢那个网友的拍摄，真的太出片了，这里引用一下。雪夜开车真的太难了，地上跟冰甲似的，车线也看不清，完全凭感觉了。偶然发现驾驶模式每次灭车后就恢复了，只能开车时候再重新调成雪地模式，这个希望广大车友注意。先到了一个最近的某星充电，好家伙APP上显示还有十五根桩，到了一看停了几个油车，剩下都是坐车里等着十一点的…咱就说受得了吗？为了省点钱真的太坑人了，好在我还有一百公里续航，万一哪个大哥续航不够了就要补能，那不把人坑了嘛？这种免费停车无人值守的地方还是需要加强管理啊… 搜了一下最近的充电桩，发现某来的桩，开拔！就两根桩还有一个换电站，到了发现除了一个停在边上的油车外就我一个人充，真好。扫码开冲(づ ●─● )づ关键时刻还得看咱自己的牌子呐，确实靠谱。虽然只有150KW，但是我一路提前热了电池，充上一点不慢啊，38分钟充了53度电，还享受了一个波谷，异常满足啊，明天又是可以加根鸡腿的一天，哈哈哈。友情提示：雪天行车注意安全，理性充电，注意素质：）
2023-12-14