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国六标准实施国五汽车限行吗

汽车实用知识1
国六B来了，不符合标准的车还能开多久？你最关心的问题都在这了
7月1号起，全国范围实施汽车国六排放标准6b阶段！这对于汽车行业和车主来说都是一个重要的转折点。图片来源：视觉中国对此，有不少车友表示担心，我也在后台收到了不少问题：国六B实施后，国五及其它不符合标准的车还能开多久？是否意味着不符合标准的汽车就不能售卖了？
2023-05-12
正时TIMES
车闻｜今日起国五排放二手车限迁全面取消北京地区“独树一帜”
据了解，7月7日，商务部等17部门联合发文，将支持二手车流通规模化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策。
2022-08-01
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
沃尔沃的活。你奇瑞包了？？
奇瑞在星途瑶光过刀山测试电池没事，山海T2起爆车底测试正常开走。星途揽月翻滚测试完美过关，星纪元ET41m高空坠落底下为4cm护板平台测试，车辆车门正常打开成员仓完好。国内首个测碰坠落测试风云T9成功过关，车门正常开启远端气囊防止成员二次伤害保命。这样的硬核测试其实并不多。如果小牛说车消失的问界撞半挂夸问界表现不错，消失的半挂小米撞残废的皮卡。被喷的理想撞半挂。从实验真实数据来看，标准不一致的情况下得出结论为问界和理想在撞半挂情况下，成员仓生存几率不大。车门打开困难不能实施救援。但就奇瑞的车子表现来看，值得一试。不过小牛说车什么成分大家也要了解一二。像星途星纪元ET远没有理想问界特斯拉小米碰撞来热度的快。而近期360周鸿祎对待投资的哪吒也是炒了一波热度，明显是奔着流量去的。再说了哪有人玩互联网不吃饭的。而奇瑞这一块显然不会花重金做。所以小牛说车能拿奇瑞汽车碰撞的可能性遥遥无期。但如果他拿去做碰撞。那我们可以拭目以待相信奇瑞的表现一定不会失望。
2024-05-17
百姓车子推荐
国补10000你们那到什么程度了？
#人人写点评关于国补的政策最近很热，可惜我五一之前已经买完车了！气死个熊的了。正好同事也要买车，于是我去打听了一下，发现国补现在已经这么成熟了！首先国三国四的报废车现在真的快赶上二手车价格了！现在自己不需要去找车，交5000店里直接代办，你只需要掏钱然后就是省钱！太卷了，现在国补已经成为商家的卖车利器，如果你店里没有这块服务，那人家直接不去了！ ps：补贴申请时间：自《汽车以旧换新补贴实施细则》发布之日起，至2025年1月10日24时。补贴范围：报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。
2024-05-16
车314
吉林市竟然将老年代步车定为机动车，这一身份的转变就意味以后老年代步车必须“持证上路”，可问题是驾驶这种老头乐车型的用户，十有八九是不具备驾驶证的，这就相当于直接劝退了超90%的老年人。对此有网友提出质疑，这些老头乐摇身一变成为机动车后，是不是以后可以在机动车道上走，那道路拥堵岂不是更加严重了。其实这种顾忌多少有点多余，驾驶证这一门槛限制了多少老头乐上路咱先不说，即便是没出这政策，人家老头乐在机动车道走的就少吗？而且一旦成为机动车，还得买保险，老人们肯额外套这份钱吗？不过也有网友好奇，老头乐的制造标准是否符合机动车上路要求，若不符合直接一刀切，就会出现随时趴窝，影响交通秩序的现象。所以要将这一政策落实，还是得老头乐生产源头，以及销售环节。不过这样的话，似乎又回到根除老头乐乱象的问题了，然而这个问题本就是极其复杂的，国内老年人出行需求、老头乐市场保有量、厂商纳税创造就业等等问题，都需要考虑到位。处理过激或者保守，都会适得其反。所以这次老头乐成“正牌军”，从本质上来讲依旧是治标不治本的方法，政策实施下来的难度和压力基本是拉满状态。
2024-05-14
功夫熊猫爱飙车
领克06车主·车龄4年
新普拉多，半成品工具车？
#辣评新车【前言】我对普拉多的认识还是停留在外观大气，内饰算不上豪华，但胜在用料不错，还比较实用的印象里。2024款普拉多在车展上看过后，突然让我怀疑这------是普拉多？是不是拿来开玩笑的?还是半成品拿来展示，怕我们学到高精尖的技术，所以刻意保留了什么。在看看售价区间，我还是觉得可能是我不能理解有钱人的世界吧！又或者是我不理解丰田的极致理念。【整体感受】外观方面保持了和海外版基本一致的造型和尺寸，算是比较大气的设计，个人认为少了之前的粗犷和敦实感，新普拉多有点儿单薄的意思。整体做工用料和老款真的是有着天差之别，让人怀疑50多万只买一台发动机，其余都是送的。车上除了门板手肘碰见的地方，还有座椅，中控手肘垫及车顶棚，其余地方全是硬塑料件，开始以为会用搪塑材料，但只是搪塑纹理的硬塑料，把廉价感提升到了极致。用料不行工艺来凑，做工好也行，但各塑料件之间的拼装也不平整，不知道是不是真的只是试装车的原因。【空间表现】乘坐空间方面这个体型的车基本都不会有什么问题，就不过多去说了，舒适度方面坐五人没问题，多舒服就难说了。我看的车是五座版，让我摸不到头脑的是后尾箱打开后，有个十几公分的台，下面应该是电池包吧！这个台太高了，拿取东西很是不方便，而且下面外挂后备胎还有几公分漏在外面，给足了油改电的既视感，唯一好的是给了个220V的电源接口，后备箱整体净深还算可以。后排座椅放倒也做不到纯平，想做个床车的想法是实现不了了。【车型对比】新普拉多一共有4个版本的车型，这里也不进行解析了，感觉都不推荐，也没什么性价比可言。就和一些车型进行对比一下吧！ 1、坦克300 Hi4-T：这个车型的纯油版也是很热销的车型，也是国产品牌里产品力很棒的一款车，拿来和普拉多比配置，也是全面高于新普拉多的，空间因为不是一个级别的车，所以普拉多要好不少。用料方面坦克300明显好于普拉多，就从后排座椅放倒来看，坦克300座椅靠背很重，里面一定是有钢板的，而普拉多就很轻，里面应该是没有的，或者只有骨架，这点对安全性也是有很大影响的。再有就是内饰的用料做工方面，坦克300还是有一定的质感的，中控台皮质和软性材质也是运用很多的，普拉多整个中控硬塑料很缺少质感，方向盘前面仪表台上方，用手敲上去硬塑料还会来回的弹动，感觉没有固定住，又或者的硬塑料太薄了。再比比价格，普拉多45.98-54.98万，坦克300 Hi4-T 26.98万，自己心里应该有选择了。 2、老款普拉多：现在买不到新车了，而且因为排放标准问题，丰田想对坑国家排放标准，所以老款停在了国五上，有的地方国五甚至不让过户，也不让上牌，限制有些地方不能走，但和新普拉多来比，老款的做工用料等方面可以说是完胜的，有条件了买辆二手的老款普拉多玩玩儿也是个不错的选择，新款也就只有L2驾驶辅助能比老款看着现代化一点儿，还有新的混动系统有些小期待。现在好的选择太多了，比如坦克500新能源、坦克700新能源、方程豹5、福特烈马、沃尔沃XC90等，所以新普拉多没有什么太突出的优势。【总结】老款的普拉多因为排放标准的问题停止了进口，也停止了生产，当时大家都觉得挺可惜的，但随着国产好车的慢慢崛起，大家也慢慢觉得没有了普拉多也不是不行，丰田可能意识到了这点，又开始要将新的动力总成版普拉多引进并国产。开始还是想要引进生产能达到国六B标准的2.4T纯燃油动力系统，可是又怕明年国七标准的实施，应了那句国七之下没有一款纯燃油能达标，所以临时改了2.4T混动版新普拉多，所以我们看见的新普拉多确实是油改电版本。在这样的前提下，我个人不推荐这款车，因为临时改车，没有验证可靠性，再加上整车的做工廉价感等，可以说不值这个价格。还有之前丰田口碑的崩塌因素，我只能说新普拉多只是想给大家说我又回来了，并不是一款成熟的诚意产品。
2024-05-07
阳光正好
颗粒捕捉器
国六B实施后，对排放的要求更严格了，现在绝大部分涡轮增压发动机都安装了颗粒捕捉器，部分自吸发动机都有了，本来技术就没达到，非要给它戴个口罩，使其达标也是无语！我想问下出口到国外的汽车也安这个吗，别人的排放标准也这个严格吗？看网上说我们报废的车弄到国外可能还没出磨合期呢，真的假的
2024-05-07
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
兰香美人
飞凡F7车主·车龄2年
隐藏式门把手可能会在某些情况下对救援产生阻碍，存在一定安全隐患。例如，在问界M7高速追尾事故中，隐藏式门把手没有弹出，影响了救援进度。但目前并没有法规明确禁止隐藏式门把手，且现代车辆在碰撞后通常会自动解锁，与门把手设计形式无直接关联。为了避免隐藏式门把手成为事故救援的拦路虎，可以考虑以下几点： 1. 建立隐藏式门把手的统一标准，让公众了解如何快速开启车门实施救援。 2. 加强对隐藏式门把手的宣传和教育，提高消费者和救援人员对其的认知和操作能力。 3. 汽车制造商可以在设计中考虑增加一些应急解锁机制，以应对特殊情况下的救援需求。 4. 消防部门和车企之间应保持沟通，确保在特殊情况下能够迅速应对潜在的安全隐患。总之，在汽车技术不断发展的同时，安全问题始终是至关重要的。对于隐藏式门把手等新技术，需要在保证美观和科技感的同时，充分考虑其安全性和实用性，以确保在紧急情况下能够有效地保障乘客的生命安全。
2024-04-29
兰香美人
飞凡F7车主·车龄2年
隐藏式门把手可能会在某些情况下对救援产生阻碍，存在一定安全隐患。例如，在问界M7高速追尾事故中，隐藏式门把手没有弹出，影响了救援进度。但目前并没有法规明确禁止隐藏式门把手，且现代车辆在碰撞后通常会自动解锁，与门把手设计形式无直接关联。为了避免隐藏式门把手成为事故救援的拦路虎，可以考虑以下几点： 1. 建立隐藏式门把手的统一标准，让公众了解如何快速开启车门实施救援。 2. 加强对隐藏式门把手的宣传和教育，提高消费者和救援人员对其的认知和操作能力。 3. 汽车制造商可以在设计中考虑增加一些应急解锁机制，以应对特殊情况下的救援需求。 4. 消防部门和车企之间应保持沟通，确保在特殊情况下能够迅速应对潜在的安全隐患。总之，在汽车技术不断发展的同时，安全问题始终是至关重要的。对于隐藏式门把手等新技术，需要在保证美观和科技感的同时，充分考虑其安全性和实用性，以确保在紧急情况下能够有效地保障乘客的生命安全。
2024-04-29
朔州海联——睿蓝汽车
睿蓝7水晶架构
睿蓝7是基于吉利汽车旗下的睿蓝汽车所采用的GBRC水晶架构打造的一款车型。这个架构是睿蓝汽车历时四年研发，经过超过3万次试验后推出的，它是一个涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。GBRC水晶架构具有以下特点： 1. 高扩展性：该架构可以兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，支持2700-3100mm轴距，适用于不同动力需求、不同驱动模式、不同悬架类型的自由拓展。 2. 模块化设计：模块化设计允许底盘整体换电，具有灵活、智能、安全、高效等特点。 3. 动力总成多样化：可搭载多款动力总成，提供100kW、120kW、155kW功率电机的自由组合，实现前驱、后驱、四驱等多种驱动形式。 4. 智能化：平台采用了高带宽可拓展的高阶电子电气架构，拥有高速网络数据传输的能力，智能预控制器接入了SOA的软件架构。 5. 胶囊电池：架构下采用不同容量，尺寸一致的电池包，称为胶囊电池，具备50-100度电不同容量，满足用户的差异化出行需求，使用寿命可达8年80万公里。 6. 安全性：依据C-NCAP五星安全标准设计，高强度钢占比70%以上，提供良好的乘客保护。动力电池采用航空级铝材吸能保护框架结构，满足高性能安全的设计标准。 7. 换电技术：换电连接结构远超行业的设计标准，可靠锁定，不渗水，不漏电，实现在严苛工况下超过1万次的换电设计寿命。睿蓝7作为该架构下的首款车型，具有以下亮点： - 性能：睿蓝7可实现百公里加速4.9秒，续航超700公里。 - 设计：外观个性炫酷，风阻系数低至0.24Cd。 - 智能系统：搭载全场景陪伴型的虚拟秘书水晶，并支持形象自定义、全场景语音、多模交互、super ID等功能。 - AR技术：创新性搭载了行业领先的超大面积的LED，可实现导航，虚拟助手实施道路以及周边环境信息的数字化AR解释，提升行车安全。睿蓝7的推出，标志着睿蓝汽车在新能源换电领域的深入布局，同时也展示了吉利汽车集团在新能源汽车技术方面的创新和实力。
2024-04-29
iCAR运城瑞领体验
4月26日，商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，自该细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，给予一次性补贴万元。奇瑞新能源积极响应国家号召，并推出更超值换新优惠，此次加大政策支持力度推动汽车“以旧换新”计划，可以让消费者通过置换新车享受更绿色低碳出行，让新能源汽车走进千家万户, 开启绿色美好生活
2024-04-28
心斋大师
提问这几天，《汽车以旧换新补贴实施细则》总算出台了。不过我个人感觉，这个细则还不是太细，可能我阅读理解能力有限，许多搞不明白的地方，急盼大拿解惑。举例来讨论。我的车是2010年注册登记，但是经查询是国四排放标准。《细则》第一条主要是讲“补贴范围和标准”，里面提到“对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车”给予一次性定额补贴。我能理解的关键字是“国三”、“报废”、“购买符合标准的新车”。那么问题来了，我的车是国四排放标准，不符合申领条件但是一看第二条，问题来了。“国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车”，，我的车又符合补贴标准了？？？再把问题复杂化一下。比如张三吧，他报废自己的旧车，新车登记在他老婆名下，可以申领吗？比如李四吧，他现在去买一辆接近报废的车，然后去报废，可以申领吗？（细则没提旧车持有年限啊。）个人操作的时间节点也没细说。按照常理，是先报废旧车，后购置新车。但是我旧车还想发挥余热，我现在先买了新车，年底截止日前报废旧车，能补贴吗？
2024-04-28
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
2024-04-26
王叔的车险日记
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
注意了，发生交通事故，这些情况保险不赔。
1.将车辆借给无驾驶证的第三方 👀家人们，车辆借给没有驾驶证的第三方要留神啦！要是出了交通事故🚗。因为车主没审核对方驾驶资格有过错，得承担部分责任哦😥。保险公司呢，只会在交强险部分，对受害人人身伤害部分进行赔偿🤕；财产损失和商业险第三责险部分，保险公司可有权拒赔🙅‍。 2.驾驶证逾期未换证 🤔驾驶证逾期未换证的，只要没被依法吊销驾驶证，保险公司不能以驾驶证超期为由不赔哦👌。 3.货车在运输过程当中发生交通事故，但车辆使用性质为家庭自用 🚚货车在运输时出事故负全责，车辆却是家庭自用性质😱。机动车在交强险合同有效期内有转让、改装等情况导致危险程度增加🆙。交强险部分，车主有权让保险公司在责任限额内赔偿，保险公司也有权让车主按重新核定后的保费标准补足当期保险费🎫。商业险部分呢，车主在保险期间变更用途增加危险程度，要及时通知保险公司，不然保险公司有权利不赔😒。 4.车辆未及时年检 🧐车辆未及时年检的👀，得看车辆未年检和交通事故有没有因果关系。要是经公安机关检验有，保险公司就有权拒赔；要是没有，保险公司就得承担赔偿责任👏。 5.伪造事故现场 😲伪造事故现场不可取！保险理赔得是真实发生的意外事故哦🙏。出了交通事故，要妥善保护现场，报交警等交警部门处理🚓。要是投保人、受益人和被保险人故意编造没发生的保险事故、不讲事故原因或故意造成保险事故来骗保，骗的金额较大的，那可就构成保险诈骗罪啦👮；要是非上述特定人员实施相关骗保行为，可能构成诈骗罪；要是数额小不构成犯罪的，可能面临行政处罚哦🤐。 🔧 保养分享
2024-04-21
木头儿833
AITO问界】AEB触发条件全解析，行车
问界智驾版车型搭载业界首个“全向防碰撞系统”（CAS）*，包括前向（GAEB、FCW、FAEB、FCTB）、侧向（DOW、BSD、LKA、ELKA）和后向主动安全（RCW、RAEB、RCTB）*。前向主动安全功能，识别到前方障碍物刹停，问界对静止车辆已支持最高90km/h的刹停速度。基于E-NCAP和IVISTA测评标准，鬼探头场景，在自车50km/h的速度稳定行驶、50%碰撞偏置率情况下，问界智驾版可以做到AEB刹停。侧向主动安全功能，系统可根据当前路况，识别并主动纠偏避险，即便是驾驶员分神，也能够及时避让车辆，增强行驶安全性。后向AEB自动紧急制动系统，是通过摄像头等传感器实时检测车辆后方的行驶环境，当发现即将与后方的行人、两轮车或横穿车辆发生碰撞时，自动实施制动，同时车内中控屏上会通过红色高亮显示，提醒您存在碰撞风险
2024-04-19