提问路宝报废多少钱
#众测主题赛购车时间: 2023年9月25日 购车原因: 1、开了8年手动挡,想升级一下。又赶上四月份雪铁龙C6掀桌子降价,有了买车的打算。 2、从去年10月便关注各种车型信息,手机上下载了三个汽车APP,一开始关注的是纯油车哈佛三代H6顶配,周边两省5个4S店7个汽贸都去面谈过,价谈到12万多,后来虎7销售给我打电话,宣传油电同价,也是12万多,让我很心动,不仅价格在我预算范围内,而且100公里纯电续航对每天通勤50km的我来说正好合适 交钱等车: 9月9号下午3点左右到的沧州天威奇瑞4S店,落地价格谈到12万多(具体多多少,你们去抖音直播间找主播大晴晴,也可以去店里直接找销售) , 现车是一辆白色,媳妇喜欢灰色(5月份去汽贸看虎7P燃油版的时候见过灰外红内的款式),便交了订金等灰色,每天去天威抖音直播间问一次车的进度,抖音名都改成了“苦等锋速”,一直等到22号下午2点终于等到了,由于周末办不了牌照,所以25号去提车。 提车: 25号上午10点左右到的4S店,交尾款、签合同、摁手印,都操作完时间到了12点40,天威店没有餐厅,去附近吃了碗拉面(之前去庞大一众、别克店,都是有餐厅的),回来后在车上研究车机和各种按键,下午2点车管所上班后4S店的销售支持人员开始协助我上牌,车管所拍照、选号、领行车证,车牌第二天才能做出来,便选择了邮寄,邮寄费20需要单独付,4点左右回到4S店简单拍了个提车视频,然后加油返程 挂件是自己带来的,等车的十几天里,把各种配件都安排妥了 用车感受: (提车当天) 从4S店回家,用HEV油电混动模式跑了60多公里国道,第一感受就是动力真足,比以前我那90马力的捷达有劲太多了,车道保持功能老跟我抢方向盘,专门停车关闭了这个功能。 (提车第二天) 车机设置了7:00预约出行上班,实际是6点55启动出发的,所以没有发现这个预约出行的功能是什么效果。 (车钥匙感应) 锁车状态下,蹲在车头拆脚垫快递的袋子,车每隔几十秒解锁,再隔几十秒落锁,我拆快递的3分钟里一直都是这个状态。之前开同事的途昂并不是这样。 (充电) 快充,充了9度电,29分钟,续航从8km到了67km 前碰撞预警 对于横向突然蹿出的移动物体,侦测距离大概在20米左右,主动刹车迅捷,很猛,今天触发了两次,触发时仪表盘会有文字提示,红色字体,“前方碰撞预警,请手动接管方向盘” 刹车点头抑制 开启状态下,常规道路没有太大感觉,城区堵车路段为了防加塞,跟车距离一米,踩刹车的时候有种刹不住往前顶的错觉,害怕,就主动关了,凭脚感控制点头。 行车记录仪 插了张32G卡,录了94个3分钟1080视频,还剩7G空间,不能录声音,单次点击,长按点击,双击,三连击麦克风图标,后查看回放视频,均无声音,麦克风图标一直都是禁止🚫状态,应该是不带这个功能,有停车监控模式,只能录前机盖视角 车机carplay 只能链接苹果和华为,其它安卓不行,想要使用carplay+无线充电功能,只能换这俩牌子的手机,所以这个功能无法详写体验 车机的高德地图 可以登录手机高德的账号,微信同时扫码登录后,可以将微信微信发送到车机,车机高德还有组队模式,可以共享目的地
#提车日记【提车背景】 最开始看车的时候并不知道这一款车,当时就带着买10万以内的家用代步车的需求去看的,觉得自己到年龄了,需要一辆车去代步,大部分的家用车的预算也就是这个价位,还想着自己岁数不大,不能选择那种一看就很老的车型,就开启了我的探车之旅! 【购车经历】 这个价位看过吉利帝豪、名爵5、比亚迪秦,艾瑞泽5,科鲁泽这些,看了之后总感觉差点意思,还说不上来哪里不对,最后去看长安的锐程CC时,发现旁边还有一个时尚帅气的逸达,第一眼就被这帅气的外观所吸引了,觉得这就是自己喜欢的那款车。然后销售跟我讲解了一下、就坐上去感受了一下空间,乘坐感十分舒适。然后就试驾逸达,感觉动力还是不错的,回去就研究配置,最后决定买了中配尊享型,带有360环影和后排出风口,觉得加几千买这些还是值得的,感觉只有这辆车符合了我当时想买车的目标,就不再犹豫直接上! 【购车价格】 货比三家,最后定了在最优惠的一家购买,9.3落地。按照现在的价格来说我这个价格很高了,但是这个价格也是我跑了三家店以后才给的,有些时候网上的价格不能信呀! 【驾驶感受(优缺点)】 ①动态感受: 1、 提车后开了一个月大概500km,整体感受还是不错的,1.5带t的蓝鲸发动机带来了足够的动力,动力完全不用担心。 2、 变速箱在低速的时候还是有一定的顿挫感,50迈以上就很平顺了,跑高速风噪还能接受,100迈以上胎噪音稍大。 3、 过一些拦路的话也不是其他非独立悬挂的那种颠簸感,有一种独悬的感觉但还差点意思,后排还是很舒适的,没有廉价感。 ②静态感受: 1、 逸达带来了足够的空间感,尤其是后排空间,家里人在后排坐过的都说空间和舒适感不错,后面坐三个成年人不感觉到拥挤 2、 其次是外观和简洁的内饰,比较符合像我这样的年轻人的审美,没有花里胡哨的大连屏,看着就觉得廉价。虽然很多人觉得逸达的大屏幕不好怎么样的,那大连屏也不咋地啊,为啥非得吐槽大屏幕? 3、 D型方向盘的创新还是很成功的,也不知道有的人为什么对圆形方向盘情有独钟,又说影响安全之类的,咱也不知道你是手残还是咋地,能把方向盘摸空你用啥都一个样。 4、 还是软件兼容的太少了,浪费这么大个屏幕,但是官方内测已经出来了,也算是一个巨大的进步吧,期待逸达能够越来越好! 【油耗情况】 综合油耗大概10个左右,可能是我自己脚法的问题在城区油耗稍高,高速的话6-7个油,我觉得跑高速还是很省油的,这种东西因人而异还是因路况而异,没有一个很标准的数值。 【总结】 逸达的定位就是家用偏运动的轿车,一些老头思想的人没有必要喷,你心智太老了,你接受不了新事物不怪你,什么车都有优缺点,就看你能不能接受了,看着逸达逐渐成长还是很欣慰的,队伍逐渐庞大,十万左右预算逸达绝对能给年轻的你一个满意的答卷! 最后感谢圈主鞍山第一逸达推荐