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月25日-28日,“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”在南京空港国际博览中心举行。大会邀请政产学研用各界代表,探索汽车企业和行业发展的新思路、新方法、新模式。.
财见CaiJian
(财见2023年3月6日讯)中国已经成为全球第二大汽车出口国!根据中汽协的统计数据,2022年中国汽车出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%。这个出口量超过德国的261万辆,仅次于日本。
苍南发布
提示:"苍南发布"↑关注我们2022年第二期汽车消费月活动方案为加快提振消费信心,促进汽车消费市场回暖,让人民群众共享发展成果。
电池网
摘要:2022年,比亚迪新能源汽车累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。至此,比亚迪新能源车累计销售超337万辆。
汽车立体声
如果你在听微信节目的过程中接打电话、收发短信等等操作,播放中断,直接点击最下方阅读原文,即可快进收听。
邓狗带i
2023年9月份中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名出炉,37家车企实现100%回复率,43家车企回复率达80%以上。
商业新知官方号
产业指数是商业新知基于产业内容及产业经理人用户行为大数据进行分析得出的中国产业发展关注热度的晴雨表,包含产业经理人关注度指数及产业创作者关注度指数两个指数体系。
提示:"苍南发布"↑关注我们千万政府补贴为加快汽车消费稳增长,对冲疫情影响,推动汽车消费回补和潜力释放,1月10日至2月15日,苍南县将在全县范围内开展“2022汽车消费月”活动!汇聚20多个汽车品牌,200多款车型参与促销,助推苍南汽车消费高质量发展。
善良钢笔USY
在2022中国汽车市场发展预测峰会上,中国汽车工业协会相关负责人表示,中国新能源汽车2021全年销量有望达到340万辆,同比增长160%,预计明年会达500万辆。不得不承认,在“碳达峰”、“碳中和”目标的推动下,传统车企布局新能源市场的表现也变得非常激进,希望抢占下一个销售风口。
快上车Go
2022年对于各行各业来说依然是很不容易的一年,有些比较有硬核实力的车企过得非常地滋润,有些车企勉强生存下来,而有些就已经“宣布投降”了。
购车消费活动惊喜来袭,“购车有礼+幸运抽奖”双重福利,来了!6月16日-30日,凡在苍南地区限上汽车销售企业购车,最高可享受6万元的政府补助!
长安欧尚营山一品
一场突如其来的“新冠肺炎”冲击着整个中国市场,各行各业突然间都陷入了寒冬。对于本就处于寒冬期的汽车行业而言,更是雪上加霜——门店客流直线下滑,大量订单车辆受复工影响交付困难。
中国—东盟博览会
综合泰国媒体8月26日报道,泰国工业院透露,2021年7月泰国汽车产量为122852辆,与去年同期比较攀升37.52%。7月汽车内销量降低11.62%,出口增长42.42%。泰国。李倩/摄7月泰国汽车产量达122852辆,同比增长37.
长安营山一品车业店
对于本就处于寒冬期的汽车行业而言,更是雪上加霜——门店客流直线下滑,大量订单车辆受复工影响交付困难。
创新南山
@所有人千呼万唤的南山汽车促消费活动终于来啦南山区工信局(商务局)联动80+辖区汽车经销企业重磅推出1亿元购车补贴这次活动主打一个真心实意送福利咱就是说,不整虚的直接发现金补贴活动时间为4月20日至6月15日有买车计划的朋友们赶紧冲鸭!!!
大河汽车
5月8日,生态环境部等五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
CADA精品服务分会
华宏汽车集团股份有限公司,始创于1994年,总部位于南昌,专注经营世界知名豪华、中高端汽车品牌,是国内具有影响力和代表性的汽车经销商集团。
南方plus客户端
3月8日,由广东省商务厅主办的2024广东县域汽车消费节在梅州市梅江区隆重启动,相关负责人指出,今年是新中国成立75周年,是推动“百千万工程”全面深化的关键之年,举办县域汽车消费节,正是深入推进“百千万工程”,促进城乡融合、区域协调发展,加快促进消费复苏,更好满足人民美好生活需求的重要举措。
带锤看车
近年来,随着用户消费心态的转变,很多车友将人生第一台车的目标放在了二手车上,国内二手车市场迎来了自己的春天。
海马汽车西安体验中心
主要产品:8S、S5、福美来、S7、小鹏等系列产品。公司汽车产品由全资子公司海马汽车有限公司、全资子公司之子公司海马新能源及控股子公司一汽海马生产,分别由全 资子公司的子公司海马汽车销售、全资子公司的孙公司郑州海马新能源汽车销售有限公司及合营企业一汽海马销售负责对外 销售。
南昌零跑总代批发
五一,少量现车抢补贴 1.聚焦“升级迭代,环保出行”——洪城“汽车换购季”。举办2024南昌国际汽车交易会、2024中国·江西汽车文化节等系列汽车展览展销活动,鼓励企业充分利用汽车4S店展厅、商业广场等场所,举办中小型汽车消费展,同步推出加油优惠促销季等活动。加强多层级联动,用好用足上级财政资金支持汽车报废更新。拟安排财政资金1500万元,通过第三方平台发放汽车消费券,分为置换补贴和新购补贴两种,其中:置换补贴5000元/辆,新购补贴3000元/辆;补贴名额有限,先到先得,发完为止。鼓励有条件县区配套开展购车补贴支持政策,强力拉动我市汽车消费增长。速来#江西 #南昌 #购车 #零跑
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提早十年完成国家规划目标!新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月,我们见证了一个历史性的时刻:新能源汽车的市场渗透率,如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利,更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位,如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代,新能源车的新时代到了。 曾经,燃油车是道路上毋庸置疑的王者,但时代的车轮滚滚向前,技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑,终端市场的竞争,无不预示着旧时代的落幕。 新能源汽车的崛起,不仅仅是因为它们的动力和智能化技术,更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展,如同一颗璀璨的明星,五年增长十倍,提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命,也是一场心理的革命,消费者的接受度也正在悄然改变,大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。 当新能源渗透率超过50%,我们不禁要问:燃油车的未来何在?答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步,价格逐渐亲民,燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人,已经无法回到过去,因为他们已经体验到了未来。 今天,我们站在一个新的起点上,迎接新能源车的新时代。让我们一起,驶向未来,迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
如来说车Real
人民日报发文认可特斯拉十年贡献,称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革 据人民日报报道,2014年至今,特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万,特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。 人民日报直接表示,特斯拉推动中国汽车行业根本性变革。 特斯拉进入中国这十年,也是中国新能源行业飞速崛起的十年——保有量从21.64万台,飞跃到2000多万。根据乘联会数据,2024年4月前两周,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。 据统计,2014-2016年,特斯拉累计在华交付了2.12万辆车,到了2017年,特斯拉在中国销售超过2万辆,相当于前三年总和,进入高速发展阶段。 2019年,特斯拉在华销量约5万辆; 2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆,成为中国市场电动车销冠; 2021年翻倍增长至32.07万辆。 2022-2023年,特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆,同比增长37.1%以及37.3%。 如今,特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖,全球车主超600万。放眼全球市场,从2019年开始,特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。 在刚刚过去的2023年,特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场销冠,Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型,终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。 不少老车主的骄傲和满足,简直溢出屏幕:“十年后我开着人生第一辆特斯拉,与大家一起见证这十年!”“以前以为只有科幻电影里才有的车,没想到自己今天也开上了!”“这十年,特斯拉让豪华电动车从动辄百万的‘遥不可及’,演化为普通消费者也可享有的‘触手可及’。” 在很多人眼中,特斯拉堪称是一台伟大的车——“2020年买一台纯电车也许会被嘲笑,2021年满网都是特斯拉的新闻,但只有用了纯电车,你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善:告别跑加油站,告别汽车尾气污染,告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化,拥有高出燃油车一倍的加速体验。”
天津捷行军大象无形
有幸参加了2024北京车展,被捷途山海T2的其独特的设计和先进的技术配置所俘获。 捷途山海T2的车身尺寸和内部布局为家庭用户带来了宽裕的空间体验。足够的乘坐空间和灵活多变的储物方案,使得无论是日常通勤还是周末郊游,都能轻松应对。 高性能的动力系统搭配先进的悬挂技术,保证了车辆在不同路况下都有出色的行驶表现。动力强劲同时兼顾燃油经济性,符合现代家庭对汽车性能和环保的双重要求。 捷途山海T2搭载了最新的智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等,提升了驾驶安全性和便利性。智能互联系统使得车辆的信息娱乐功能更加丰富,满足年轻消费者的需求。 对于爱好户外活动的消费者来说,捷途山海T2提供的不仅是交通工具,更是一种生活方式的延伸。车型设计考虑到了旅行和露营的便捷性,能够带来更加舒适的户外体验。 捷途作为中国品牌中的一员,凭借其良好的市场反馈和用户口碑,成为值得信赖的选择。品牌的后续服务和保养也较为方便,这对于首次购车的用户来说尤其重要。 综合捷途山海T2的性能、配置以及价格因素,它提供了非常有吸引力的性价比。与同级别的其他车型相比,T2为用户提供了更优的价值选择。 随着全球范围内对环境保护意识的提升,选择一款环境友好型车型已成为大势所趋。捷途山海T2的混动技术及新能源版本顺应了这一潮流,满足了绿色出行的需求。 在北京车展现场看到捷途山海T2后,已经对这款车产生了浓厚的兴趣。我个人比较追求空间的舒适性、性能的可靠性、科技的先进性,并且希望获得较高的性价比。
波波玩个车
#2024北京车展##长安启源e07# 如果变形金刚来到中国 那么他的名字一定是启源eo7 你见过这样一台车吗 他可以在皮卡,轿车,猎装间任意切换 拥有极大开放性和可玩性的后平台 别看只有后排天幕可以移动 但却大大扩大了装载空间的便携性 再者后平台装人,周末钓钓鱼也很不错 难题留给消费者了,你会用e07玩出那些神操作
科技杂谈智羽说
我就知道今天北京车展这些大佬肯定都在,雷军和王传福同框啦!两个人都是目前国产新能源的优秀车企老板,雷总也是去往比亚迪方程豹展台被拍的,看到这非常高兴,国产汽车就应该一起互相学习,相互进步,为中国乃至全球消费者带来质量更好、性能更高、价格更低的好产品 #王传福雷军同框# #雷军现身比亚迪展台#
2024年北京车展,正式名称为第十八届北京国际汽车展览会,预计在2024年4月25日至5月4日举行。该展会将在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举办,总展出面积达到23万平方米。此次车展的主题是“新时代 新汽车”,反映了汽车行业的最新发展趋势和未来方向 1. **参展规模与影响力**:北京车展作为全球汽车行业在中国的重要展示活动,每两年举办一次,享有较高的专业性和权威性,已成为引领产业发展和促进汽车消费的重要平台。 2. **新能源汽车的聚焦**:正如去年上海车展展示了中国新能源汽车的迅猛发展,2024年北京车展将进一步证明全球新能源汽车的风向标,突显出该领域的最新技术和发展态势。 3. **参展企业和观众规模**:预计将有大约2000家参展企业参加,吸引约10万名专业观众到场参观,这显示了其广泛的国际参与度和行业影响力。 4. **媒体关注与报道**:北京车展主办方诚挚邀请中外媒体参与报道本次盛会,继续关注这一全球汽车行业的重要活动。 5. **交流合作的平台**:北京车展不仅是展示创新成果和分享最新科技的舞台,也是广泛交流合作、应对机遇与挑战的理想场所。 6. **综合服务与设施**:为了适应展商和观众的需求,主办方提供了包括展商登记、展位预订、下载专区和参展费用等在内的一系列服务和便利设施。 总的来说,2024年北京车展将是一场集技术创新、产品展示、行业交流于一体的国际级汽车盛会,对于汽车产业从业者、爱好者及相关领域的专业人士而言,它无疑是一个不容错过的重要事件。
博学的光束MsQ
伴随着家庭结构的升级,以及用车理念的升级,越来越多的家庭用户选择MPV车型,特别是“中国9系车天团”的崛起,更是激起了消费者们的购买欲。不久前,“9系车天团”成员又新增了一位,它就是风行星海V9,定位于豪华新能源旗舰MPV,预售价19.99万元起。而它也在欧洲、亚洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲六大洲80多个国家同步开启预售,是妥妥的全球开发车型。 用户以往不将MPV车型列为首要的选购对象,很大原因在于MPV车型的造型设计大多相对老派,不够讨喜。而风行星海V9融入了更多中国文化及审美元素,摇身一变成为行走的东方审美代表车型。更有甚者,为了满足用户人群的不同诉求,提供了两套前脸设计。中国结前脸融合了传统的“中国结”元素,再配合流苏式前灯组,形成一条流光溢彩的丝带,寓意一路平安。青云梯前脸采用层层递进的格栅造型,寓意步步高升的的登科之‘势’,不仅提升了车辆的商务气质,更满足事业步步高升的寓意。 座舱内饰同样也有别于传统MPV车型的中规中矩的商务风,风行星海V9借鉴了中国画山水的表现手法,打造出峰峦叠翠的造型设计,传递出人与自然和谐共生的理想状态。此外,41英寸超清智能三联屏既贴合时下用户的智能化需求,且布局位置不会对行车视线遮挡,便捷实用与人文关怀兼具。 MPV车型最大的特征,无疑是座舱的舒适空间了。而风行星海V9作为一款旗舰级豪华MPV车型,自然是需要给到用户头等舱般的舒享感受的。首先,风行星海V9的第二排独立座椅的配置是拉满的,左右可调且通风加热按摩一应俱全。在车内空间方面,同级唯一三排座椅下沉设计,后备厢最大纵深达1.8米,包括45处人性化储物空间,更好的满足家人不同的空间需求。 不仅于此,风行星海V9搭载了全球领先的马赫双擎混动系统,在保证高性能的同时,也兼顾到了用车的经济性,实现同级领先CLTC百公里馈电油耗 5.27L,相比一众竞品车型,风行星海V9的馈电油耗更低。一番体验过后,风行星海V9确实无愧于豪华智电头等舱的定位。两套前脸设计能够更广泛的满足不同用户人群的审美需求。在舒适座舱,乃至插电混动系统的优势项目,也更好的满足当下流行的多场景用车体验。更别忘了19.99万元起的惊喜预售价,更是贴近用户的良心价。大家还有哪些关于东风风行星海
非文113
唱衰超充技术的人,未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下,不能因噎废食。一说超充就说电网受不了,充电桩太贵,电费太贵,华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端,这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏,只有预算够不够。预算够就上800V,不够就买400V,不要片面的说800V都是智商税。 2目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案,支持超快一体、扩容演进和15年长寿命,助力实现“县县超充站,乡乡超充桩”。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 近期,华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示,随着去年智能电动汽车的陆续推出,消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升,从而逐步接受智能驾驶,使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中,最大的挑战还是充电基础设施,如果没有好的充电基础设施,电动化就很难快速发展。 徐直军称,在这种情况下,华为在去年推出了超级充电桩,使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里,一杯咖啡的时间就能够充满电,使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场,与伙伴一起,快速推进超级充电桩的部署,构筑高速充电网络和城市充电网络,消除电动汽车用户的充电焦虑,使电动汽车真正能普及开来。 在发布会上,侯金龙表示,华为的目标是让车企“放心造好车”,专注提升电动车竞争力,无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,让多方受益,才能推动电动汽车的消费与快速普及。 4月24日的发布会上,华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示,秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨,“让有路的地方就有高质量充电”,共创超充新纪元。 除了华为,加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车,小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。 高压快充是趋势 国泰君安证券研报称,补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 民生证券研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 国泰君安证券认为,头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 近期,欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示,超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。